平均年収1800万、ボートレーサー養成所の応募資格が厳しすぎる
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第136期 2023年7月1日(土)～9月8日(金)
第137期 2024年1月4日(木)～3月8日(金)
募集人員
第136期、第137期 50名程度
応募資格
応募にあたっては、以下の条件を全て満たしていることが必要です。
（1）年齢：15歳以上30歳未満 (第136期 1994年4月2日～2009年4月1日生まれ ／ 第137期 1994年10月2日～2009年4月1日生まれ)
（2）学歴：入所日において中学校を卒業していること
（3）身長：175cm以下
（4）体重：男子…49kg以上57kg以下、女子…44kg以上52kg以下
（5）視力：両眼とも裸眼で0.8以上(コンタクト・フェイキックIOL「有水晶体眼内レンズ」手術は不可)
（6）弁色力：強度の色弱でないこと
（7）聴力その他の健康状態：選手養成訓練を行うのに支障のない者
（8）その他：禁錮以上の刑に処せられた者及びモーターボート競走法に違反して罰金以上の刑に処せられた者、選手養成訓練中に成績不良又は素行不良により養成を取りやめられた者、反社会的勢力との関係が疑われる等モーターボート競走の公正を害するおそれがあると認められるに足りる相当の理由のある者のいずれにも該当しない者 ボートレース界で1番の高身長が畑田汰一選手の175センチらしい 第1次試験
①学科試験：国語、数学、理科、社会(高等学校入学試験程度の内容)
②体力試験：柔軟性、筋力、瞬発力
第2次試験
①適性試験：操作適性、反応力、注意力、調整力、スポーツビジョン、心理判断ほか
②体力試験：全身持久力、筋持久力、筋力、瞬発力、敏捷性、柔軟性
第3次試験
①人物試験：面接
②身体検査：眼科、耳鼻咽喉科、外科、内科、泌尿器科
③適性検査：視覚、視野、音感、運動神経
学科あるやんけ
中卒のほんまに勉強できない奴は弾かれるなこれ こうやってみるとやっぱり競輪の方がええな
まず年齢制限無しなのがね >>37
定年などは基本的にありませんが、３年に一度行われる選手登録更新の際に健康診断を受けることが義務付けられています。
その際に「視力検査で裸眼視力が0.5以上」などの基準をクリアできない場合には選手登録が抹消されます。
一定期間内に治療を行い再検査で基準をクリアすれば選手登録が復活しますが、治療の結果基準値をクリアできない場合は強制引退となる場合もあります。
逆にいえば、この登録更新の際の健康診断をクリアさえすれば、生涯選手としていることも可能です。
ただし、あまりにも成績不振ですと、斡旋保留によってレースに出場不可能になる形で引退勧告が突きつけられることもあります。
3年に一度の更新で視力0.5を下回るととりあえずクビになるらしい オートレースは緩いぞ
年齢制限無いし視力矯正でもおｋ 裸眼で0.8以上は無理だわ
のもとけ 赤味噌 ゆうのす
おまえらどう？ >>23
スピード出すことについて体重軽いのは有利やけど衝突とかあるし波に持ってかれやすくなるからな >>37
引退勧告
それ以外でも成績悪ければ引退勧告されるケースは多い 養成所無償で一年務めたらプロやからな
市役所にも募集ポスター貼ってあったわ フィジカルエリート揃いのなんG民が175以下のわけないだろ あのCM見て興味もって応募するような層にこの条件クリアできる奴おるんか？ でもそんな稼げるならなんでみんなレーサーにならないの？😒 身長以外全部クリアしてるわ
175なんて15歳の時点で超えてたからワンチャンもなかったんやな これ一応幅もたせてるけどさ
175センチと160センチなら後者しか取らないで？
175と170でも後者
それだけめちゃくちゃ不利
身長、体重あると ボートレース平和島の一般戦「第１９回日本トーターカップ」３日目の２７日、第６Ｒで高塚清一（７６）＝静岡・２０期＝が勝利し、７６歳になってからの初勝利で、自身が持つ最年長勝利記録を７６歳２０日に更新した。
https://hochi.news/articles/20230327-OHT1T51111.html?page=1
76歳が勝つこともある競技 というかボートって見る楽しみはあるんか？
CM沢山打ってるけど未だに蛭子能収がハマってるってイメージしかない >>68
今そのイメージとは割と違うで
平日は客層あんなのばっかりやけど土日は若者ワラワラや
府中中山と変わらん >>63
このおじいちゃん普通に上手いからな
江戸川でも静水面のようにきれいなターンしとったわ クソ雑魚最底辺ラインが出走手当とかで年収400万から500万保証されてるのもええな
フライング連発かましたり大怪我でもしない限り最低限の生活はできる >>75
面接で落とされたらしいね
第3次試験
①人物試験：面接
②身体検査：眼科、耳鼻咽喉科、外科、内科、泌尿器科
③適性検査：視覚、視野、音感、運動神経
筆記パスして3次試験まで進んどるやんけ
当時と試験内容違うかもしれんが 加藤御大は地蔵ターンしかしなかったけど
高塚は普通にモンキーするからな >>77
コネいらないボートのが厳しさはないやろ
コネないとふるい落とされる騎手と違って モンキーターンの波多野は野球部やけどくそチビやったしな >>83
せやな
軽すぎると荒い水面の江戸川とかでターンしたら吹っ飛んでいきそう
ある程度ボートを押さえつける力は必要だと思う 割と若い日本人ならこなせるのに殺到しないのはそれ相応の理由があるやん >>84
低身長、動体視力、運動神経、負けん気がレーサーに向いとるって書いてあったね >>33
大阪の鶴本やったか忘れたがバイトして30万貯めて自分専属の家庭教師雇って競艇学校の筆記試験合格出来る学力つけて貰った言うてたな >>86
倍率20倍から30倍やから50人定員に1000人から1500人くらい来とるで
そこそこ狭き門やろ ワイくん余裕やわそろそろ年齢がヤバイけど🥺視力もぎりぎりやね 視力はレーシック受けりゃええんやけどな
選手になって視力落ちてレーシックしてるってのは結構あるとか でも八百長やってたやつの親父ヤクザだったらしいしザルなんだろ？ >>94
日高逸子って女子レーサーが更新の時に引っかかって一度引退してレーシックして復帰してるはず 今時スマホスマホで裸眼0.8保って大人になれる奴ほぼおらんやろ
ガチガチの寮生活でスポーツしかしてなかったようなのくらいか？
でもそんなのにチビガリもそうそうおらんやろし >>99
高校野球から取ってくるのは聞く
チビガリだから高校野球までしか通用しないって子を競艇界がカモにしてるね 身長低いボートファンが息子をレーサーにするため躾けるとかはあるかもな 同じ部活やったやつがボートレーサーやわ
別に運動神経はよくなかったけどA2級やからわりとチビにはおすすめの職業やろ ハマタは競艇の面接落ちてお笑いに行ったんよな
受かってたらダウンタウンは生まれてなかった >>107
野田か
身長は元々チビだから行けたけど養成所入るために23キロ減量したからな >>109
死亡事故数
競輪 7件
ボート33回
競馬 50件
オートレース93回
言うほどボートレースだけ死んでるわけじゃない
競馬もめっちゃ死んでる >>114
やっぱりバイクが一番危ないんやな
一番速度出そうやしな 競艇選手ってゲームみたいな目悪くなるようなことはせんのかな これでやることは他人のギャンブルの駒って何が楽しくてやっとるのか全く分からん そういやおお振りの新入生にボートレーサー志望だからあんまデカくなりたくないって奴がおるな >>117
レースなんてやってたらゲームなんて退屈ちゃうか？ >>120
稼げない
斡旋してもらえる実力つけないと地元の競艇場でしかレースできないから でもボートレースと1レースに1人死ぬとか言われてなかったけ？ >>109
通算で50人くらいだったかな
5000人くらい選手になってるから100分の1程度だね ちなみに自分のボートに載っけるエンジンはその日にクジ引きで決める
先輩の出走時にはエンジンを載せる作業を手伝わないといけない
つまり、競技中はライバルであっても裏方では仲良くしないとやっていけない 旅行ついでに蒲郡行ったことあるけど駅がめちゃくちゃ寂れてた >>117
トップレーサーの峰竜太は配信でAPEXを普通にやってる
その配信でAPEXで自分のカスタムイベント主催して予想屋が金出したら問題になった >>117
たくさん記念レース勝って引退した山崎智也ってのはゲーオタやったな
パチスロも好きでパチスロタレントにも近づいてた >>104
競艇学校は朝起きてすぐ集合させられるからコンタクトつける時間ないぞ >>126
年収1000億くらいは貰わな割りに合わんな >>135
引退したら何すんのって聞かれてウマ娘って答えてたの草生えた めっちゃ人間関係厳しそうよな
常に先輩のフォローしなきゃいけない
なんG民には無理やな >>126
そんな競技公営してたらガイジすぎるだろ >>138
軽いと逆に重り付きのベストを着る事になる >>148
あるよ
デビューから5年結果出なかったらクビ >>145
スタートから1マークまでは結構上手いよ
そこまでなら3着には入れてる事はできてるから
2マーク目からのターンがウンコすぎるけど >>154
短大出て実家にいるだけのブスニートもおるよな トヨタ主催で全車86のフルノーマルコンディションの競四輪やらないかな
速い選手はハンデで錘を載せるか、スタート位置をずらす >>154
短大出て就職せずに実家の手伝いしてるヤツに比べればマシやろ >>149
はえー
競輪より優しいけどやっぱりあるんやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
