ワイのスーパーカブ、逝く
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帰ってきて端子磨いてレギュレータ変えたけどアカンわ
これは終わりやね… ならレギュレータ替えてもだめならジェネレータ以外ないやん >>4
ダイナモや
長い事動いてくれたけどキッツいわ 巻き直し4万位やとしたらエンジン探す方が安いんよなぁ セルダイ車買った時からいつかはくるやろなと思ってたけどいざなるとクッソ面倒くさいな >>12
所詮機械でしか無いしな
あとこれは電装やしもう45年位経っとるからしゃーないわ
カブのエンジンはめっちゃ頑張るけど最後は過労死レベルの故障する生粋のジャパニーズスタイルのバイクやで >>13
部品は勿論出んし現行車には全く興味無いんや ワイのクロスカブも真夏にアイドリングしてたらガチャガチャ言うから心配や >>17
ガチャガチャ?
走り出すと音は止まるんか?
とりあえずカムチェーンとタペット見てみたら? >>18
走り出したら一旦止まった
真夏に長めの信号待ちしてたら急に始まったからそれから乗るの不安や 110ccのカブはカムチェーンが弱いと雑誌で読んだけどワイの技術力じゃ開けたら元に戻せなさそう >>19
なんかよくなさそうやなそれ
めっちゃ初歩的な事やけど勿論オイルはちゃんと交換しとるんよな?
油量も足りとるか? >>21
1500~2000kmで交換してて量もOKやで
まあ4万キロ乗ったしそろそろ寿命かも知れん >>22
ワイは鉄カブ以降のカブエンジン触っとらんからあんま詳しくないけど止まったあとすぐ普通に走れた?
ガチャガチャ鳴るってクランクベアリング逝ったとか系のイメージあるんやが >>23
普通に走るし気温下がったら起こらんなった >>25
ええなんやそれ
単なるオーバーヒートとかなんか
でもカブてオーバーヒートって聞かんよな KTMで似たような690ccのが売ってるからそれ買え >>26
今年の夏も出たらバイク屋に持っていきたいけど買った訳でもない店にややこしい症状持ち込むのは申し訳ない ベンリィ125tの廃車解体して部品で売ったんだけど
ボロボロに腐食したリアサスやマフラーでも売れてって同じやつが部品何個も買っていってちびったわ
そこまでして旧車の部品って確保せなあかんのね >>30
お前、そいつのベンリィ盗んでバラして売ったんやろ
酷い話だぜ >>29
ちなこの人カムチェーン異音と首振りも音とって載せてはるし聞いてみて
気持ち分からんでもないけどそれが原因で逝ったら更に面倒な事になるし気になるならはよ持って行ったほうがええで >>30
まぁタイミングとかもあるかもな
ワイならボロいマフラーとサスは買わんけどヤレた車体で綺麗なマフラーは浮くしヤレてて穴あいてないマフラー探してたとか ハンターカブとかいう高級車せめて30万gyらいにならないっすかね >>35
そんなバイク全くそそられんのやスマンな
KTMのオフ車は乗ってみたいけどな >>36
現行?ct110?はたまたct90?
ハンター系は昔から高いよな >>38
ええで ワイジは690のSMCRってモタード乗ってたけど良かったンゴ 壊れないのが最高に嬉しい
なんかRZ?250?とか言うの乗ってた時は 投げたりぶつけたりするとすぐ壊れたんや >>37
ええ謎すぎるなそれ
エキパイ使ってマフラー作ろうとしてた奴が安かったし買ったとかなんかな
CD125Tも部品全然出んくなってるみたいやね ワイのアドレスも去年充電出来んなったけどバッテリー外して充電器で毎日のように充電して1年乗ったわ >>40
普通のバイクは投げたりぶつけたりすると壊れるもんなんやで 夏場は頑張ればフル充電で100kmは走れたのに真冬は最短5kmやった >>44
草
バッテリー冬弱るんは知っとるけどそんな露骨に差出るんか >>43
だってバイクは転ぶ乗り物やん
それで壊れるっておかしいよ
>>44
スズキのバイク乗ってた時ワイもそれなったことある
高速乗ると10km位でバッテリー空になるんよ スズキのバイクはふつうに乗ってるだけでクランクベアリング死んだりシャフト切れたりするから嫌 >>46
人間かてコケたら怪我するし普通なんやで
コケんように乗ればええんや >>50
https://i.imgur.com/uvDISws.jpeg
例えばこういう状況の時に転ぶなっていうのは無理なお話でしょ
これRZやったら帰ってこられないんよ
KTMなら余裕✌ よくよく思えばもう9年乗っとるんかこいつ
よう頑張りよったわ
CS系のエンジンの乗り味と遅いけど遅くない絶妙な速さめちゃくちゃ好きやったんやけどなぁ残念やわ >>45
まあそもそももう死んだようなバッテリーやったしな
パルス充電で鞭打ってたけど今春流石に電圧出んなって逝ったわ
>>46
先月またスズキの二種に乗り換えたで🤪
>>51
この状態でタンデムであちこち行きまくっとった
免許持ってへん同乗者もバッテリー交換出来るようになって草や >>53
カブでも余裕やな
多分RZもバーハンなら行けるぞ
ってか積雪は操作性ある程度確保されてるバイクなら割と走れるしな
ヤバイのはガッチガチの凍結路や >>55
ん?ミルクかなよしよし
おぢさんのミルク飲もうねぇ >>58
45年前かつセル付きとか言う売れてないモデルの部品が簡単に出るとでも🥺? >>56
スズキに呪われとるやん
>>57
空転して進まないぞ タイヤ空気抜いても無理
土手降りたら最期 登ってこれない
そんなこんなしとるうちにチャンバー取れたりクランクケース割ったりするんや
ワイには分かる >>60
可愛いね
直接おぢさんのミルク注いであげたい >>62
いやそのレベルの積雪してて土手とかオフ車でも無理やで草で滑るし
KTMのモタードなら登るんか? >>66
こかして致命的に壊れんバイク欲しいなら次はトラ車オススメするぞ
軽いから全然壊れへんで☺ >>70
現行カブには全く興味無いんやで
終活バイク用に欲しいカブはあるけどこれより古いのや >>74
本田宗一郎生きてた時代まで巻き戻せれば新品のAssy出るかもしれんな >>76
この型のエンジンは79年までやな
76~79やけど後期はマフラー違うし多分76~78のモデル よくわかんないけど同じ12ボルトのコイルを配線ごと移植出来ないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています