【イーロン】テスラ車のバッテリー交換、２３０万かかるＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:02:34.31

米電気自動車（EV）テスラのバッテリー交換で約230万円（見積り）を請求されたという日本人オーナーの投稿が大きな話題になっている。「デカすぎる出費」と衝撃が走ったが、いったいどんな状況だったのか。投稿した藤井マシュー（@mashu0504）さんに愛車の“その後”も含めて聞いた。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:03:00.29

「テスラのバッテリー交換
約230万の請求きました

認定中古車購入して3年たち車検も受けて何も問題なく乗ってましたが

いきなりバッテリー不具合になり
充電が出来なくなり
230万払って交換するしか方法がないと言われてます笑

テスラの中古検討中の方
注意が必要です！」

　16日、藤井さんが投稿すると、ネット上は騒然。約150万件の閲覧回数を記録し、「デカすぎる出費」「ヒョイって払える修理代じゃない」「桁が違うな、、、」「車買えるやん….」などの声が次々と寄せられた。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:03:00.60

もうそれビッグモーターじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:03:24.34

藤井さんが中古のテスラ・モデルS P85を購入したのは、2019年10月だった。価格は諸経費込みで、約620万円だった。

　3年8か月、大切に乗り続けてきたが、ある日、「バッテリーの充電容量が低下しています」のアラートが表示される不具合に見舞われた。

　充電が減ってきたため、充電しようとしたが、全くできない。「おかしいなと思い、テスラのサービスにメールで連絡したところ、返答が『バッテリー不具合のため、230万で直せます。バッテリー注文してもよろしいですか？』といきなり来まして」

　手続きはスマホ1台で行えるテスラとはいえ、「230万をすごく簡単に、2万3000円くらいの感覚で言うなと思いました笑」と、さすがに驚きを隠せなかったという。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:03:48.09

さらに、「サービスに電話すると、保証も切れているので直すか売るかしかない、と言われました」。藤井さんは天を仰いだ。

　保証については、「初年度登録から8年もしくは距離なので私の車は2014年なので切れてしまっています。認定中古車は2年保証なのでそちらも切れているので自費になるとのことです」と説明を受けた。

　売却か、230万円を払ってのバッテリー交換か。重い選択を突き付けられ、藤井さんは動揺した。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:04:06.72

>>1
バカウヨが発狂する現実
http://imgur.com/EKeCidN.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:04:08.21

ワイはバッテリーなんか2年で壊れるって言ってたよね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:04:12.66

「少し前まで全く問題なく動いていた車で、車検も3月に受けたばかり。まだまだ乗ろうと思っていたのですが、まさかその2択しかないとは思いませんでした。修理に20～30万かかりますとかなら分かるのですが、乗るなら230万の選択1本なので少し困りました」と、ぼう然となった。

　バッテリーが壊れた原因も分からず、状況を改善することすらできない。

「残り100キロの充電量で、どこも行けない状態。置いていても充電は無くなるので、早急に決断しないといけない状態でした」

　悩んだ末、下した決断は売却だった。最初はテスラに相談した。

「テスラに下取り査定したらバッテリー直していない状況では買取できない、と言われました。買取するならまずはバッテリーを230万で直した後、90万でなら買い取りますと。乗らない車を誰が230万で直してわざわざテスラに売るねんとなりましたよ」

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:04:26.46

EVを中古で買うほうが悪い

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:04:30.17

続いては、中古車買取業者をあたった。

「中古買取会社に査定を出したら、バッテリー不具合を了承して80万で買取を出してくれたのでそちらに出しました。なのでいきなり車がなくなりました笑」

　保証期間は昨年11月に切れていた。そのときに不具合が起これば、バッテリー交換は無料だった。しかし、不具合がないのであれば、交換は難しい。8年という保証は他メーカーに比べても短くはないが、バッテリーはなくてはならないもの。「中古で5年落ち買えば3年後には壊れたら230万、壊れなかったらラッキーなので毎日アラートが出ないことを祈るしかないですね」と、やり場のない気持ちをにじませた。

　近年、EVの普及とともに、日本でも増えているテスラオーナー。未来的でスタイリッシュなボディーは目を引き、藤井さんも不具合が起こるまでは好印象を抱いていた。今後、同社の新型ピックアップトラック「サイバートラック」の納車も予定している。「テスラは乗り心地が最高で、とても良かったので、こんなことが起きても新しいサイバートラックは購入します笑」と、なんとか気持ちを奮い立たせている。

　投稿はこれからどうすればいいのか情報収集の目的もあったが、打開策は見つからなかった。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:04:41.72

でもテスラファンってそれ納得して買ってるからええんちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:04:44.15

https://news.yahoo.co.jp/articles/1cea847033376571647d7043a0e69674fa253f33?page=2

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:05:17.30

草、わーくにの携帯キャリアかな？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:05:18.24

>>10
保証期間切れるまでアラート出ない設定になってそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:05:24.42

5年落ちの車に620万払うとかアホやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:05:36.71

テスラに乗るってそういう事やろ
それが嫌ならプリウス乗ってろよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:06:05.55

イーロンへの投資だから

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:06:16.09

文句があるなら乗らなくて結構

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:06:31.60

ビッグモーターなら

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:06:42.87

ビッグモーターでも交換出来るやろ