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【イーロン】テスラ車のバッテリー交換、230万かかるWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

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1それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:02:34.31ID:/bKOvJlL0
米電気自動車(EV)テスラのバッテリー交換で約230万円(見積り)を請求されたという日本人オーナーの投稿が大きな話題になっている。「デカすぎる出費」と衝撃が走ったが、いったいどんな状況だったのか。投稿した藤井マシュー(@mashu0504)さんに愛車の“その後”も含めて聞いた。
252それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:37:40.73ID:wxPS+fstd
そもそも人名かかってる自動車でこんな事するメーカーの車なんて乗れないわ


米道路交通安全局(NHTSA)はテスラのオートパイロットが衝突~1秒前に車両制御を中止したのを確認
事故1秒前に手動操作にして責任逃れしようとしてる模様

・少なくとも16の事故で衝突1秒前未満に自動運転が中止されている
・イーロンマスクは事故は車のせいじゃないと毎度のように主張


NHTSAは、これが発生した16の別々の事例で、オートパイロットが「最初の衝突の1秒未満前に車両制御を中止した」ことを発見したと述べ、ドライバーが車両の完全な制御を引き受ける準備ができていなかったことを示唆しました。

CEOのElonMusk は、事故が会社のせいではないことをしばしば主張 しました。それが抽出したデータは、衝突の瞬間にオートパイロットがアクティブでなかったことを常に示していたからです。

Elon Musk’s regulatory woes mount as U.S. moves closer to recalling Tesla’s self-driving software
https://fortune.com/2022/06/10/elon-musk-tesla-nhtsa-investigation-traffic-safety-autonomous-fsd-fatal-probe/
253それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:37:44.29ID:Cb0lVpJad
日本でほんまテスラ受け入れられんかったな
代わりに異常なくらいベンツが増えてる
254それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:37:45.49ID:eQxhdHNhd
アメリカ政府が8割負担すればいいのにな
憎い日本車に対抗できるメーカーがやっと出てきて優遇しまくってるんだからw
255それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:37:45.57ID:rL2DPbkda
テスラ見るけどあれデザインなかなかダサくない?
勿体なさすぎ
256それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:37:54.04ID:N72OfORY0
>>240
昔阿見スレで見た事あるわ
257それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:38:28.46ID:yhAApHB60
>>234
eHEVも評判いいよね
ああいう内燃機関とモーターのいいとこ取り出来たらバッテリー革命までは現状ベストな気がする
258それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:38:30.82ID:YPWz6Pq40
>>255
90年代に日本で一瞬ゴリ押しされたグリルレスデザインの系譜やからな
日本人はグリルレス嫌いや
259それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:07.04ID:6Tjhyh1U0
>>8
コントかよってくらいきれいな流れしとる
260それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:11.62ID:aL3KugKe0
>>246
マイクラ大好きな日本人好みのデザインやん
261それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:14.17ID:pb8ArAF9M
不具合起こったらメールなのかよ無理だわ
262それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:21.26ID:t4dLUGtm0
>>255
そもそも塗装が終わっとるわ
プラモ感が半端無い
263それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:28.62ID:sD3eYRzZ0
>>253
都内はめっちゃテスラ見るぞ
それ以上にメルセデスおるが
2023/07/21(金) 12:39:29.40ID:djLMNgOf0
>>126
欧州車のPHVでもバッテリー壊れたらそれぐらいするで
しかもエンジンあるのに動かないという
265それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:30.83ID:SxxtU+scd
>>246
このカクカクボディ単にステンレス曲げる技術が無いだけなんだよな
デロリアンの時代からなんも進歩しとらん
266それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:35.56ID:YPWz6Pq40
>>242
シビックならキャラにあってるかもしれんがフィットやステップワゴンにエンジンの快音とか言ってもなぁって
267それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:37.13ID:WBTy1SOD0
金持ちでもとりあえず二年毎に新車買うわ
268それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:39:53.61ID:BB9V37MRa
>>135
「モデルSでここまで楽しい気持ちになったことはないですね!」とコメントしながら、カタイネンさんはバラバラになったモデルSの残骸を集めていました。

269それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:40:10.17ID:YPWz6Pq40
>>263
六本木のカローラこと3シリーズから六本木のジムニーことGクラスになっとるよな
270それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:40:22.79ID:A4rzu0D10
テスラは一体形成されてる一個パーツが大きいからアッセン交換のレベルが違うとか言ってたよな
電池付きプラットホームアッセン交換みたいな感じやろ
271それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:40:24.74ID:yhAApHB60
>>242
日産ってまだまだ凄いんやな
272それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:40:27.71ID:j/yNKat0d
>>255
モデル3はカメレオンか変態仮面に見える
273それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:41:05.88ID:xrlbokgA0
新品以外でEV買うとかガイジやろ
ipadなんかも中古買ったら半年後にバッテリー交換で18800円持ってかれるしな
274それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:41:08.04ID:GER1hPsbd
電気自動車高すぎやねん
ガソリン車より安くなってからじゃないと売れんわ
275それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:41:22.88ID:aL3KugKe0
>>270
そのやり方トヨタがパクるらしいがな
日本人はトヨタの車も買えなくなりそう
2023/07/21(金) 12:41:27.99ID:od4/Sm3Q0
中古www
277それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:41:39.30ID:QElj55nj0
>>252
うわあ
278それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:41:51.29ID:YPWz6Pq40
>>271
日本やとさっぱりやけど北米と中国はガチってたからな
エンジン開発やめへん体力がまだ残ってる
279それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:41:55.89ID:ioKXeybTM
実際に車をメーカーに見て貰ってなくてメールのやり取りだけなのか
2023/07/21(金) 12:42:01.09ID:jwvg1WZe0
保証期間内に乗り換えていくような車でしょ
281それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:42:04.45ID:4cyCNzLQd
何でか知らんけど日本の夏の東京が1番過酷やと思ってる奴いるよな
282それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:42:17.33ID:rJFA8xod0
テスラに限らずEV車なんてバッテリー交換しようと思ったらシャーシ引っ剥がすようなことしないといけないから工賃エグそうだな
283それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:42:52.21ID:MyhJuTAJ0
>>67
2030年には電気自動車とガソリン車の販売比率が1:1になって2040年には9:1になるからな
その頃には日本車の販売数は1割を切って今のスマホみたいになるのは確定や
284それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:42:52.56ID:C4S4vBOZd
電気自動車はバッテリーが今の容量3倍くらいで値段が10分の1くらいにならんと流行らんやろ
285それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:43:03.05ID:BkNM+4y2a
>>252
卑怯やなあ
286それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:43:54.94ID:wcI4rMVjd
ち、ち、中古のEVwwww
しかも620万ww
287それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:44:12.62ID:SKW2CBuB0
>>280
そんな車なら中古業者から買い叩かれるとは考えないのか?
2023/07/21(金) 12:44:13.04ID:JP1QdWle0
トヨタ「だからEVサブスクで売るで」
289それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:44:21.57ID:yhAApHB60
>>278
400R試乗したけどマジで良いもん作ってると思ったわ
ただシビックも良いしGRヤリスも凄いし結局GR86にしたけどどのメーカーも良い車作りすぎや
2023/07/21(金) 12:44:33.88ID:01oCP8w50
>>279
注文自体ネット通販みたいなのでできてしまうからな
291それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:45:00.05ID:Vja/TMjLM
BYDなんかもシャシーにバッテリー組み込む事をやろうとしてるからな
メリットはスペース効率が上がって強度も確保しやすくなること
デメリットはバッテリー交換がほぼ不可能な実質使い捨てになること
これのどこが環境に良いのかと
292それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:45:11.73ID:4wYuyxD/M
>>283
なる(ならない)
293それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:45:12.92ID:eQxhdHNhd
>>271
ゴーンが逮捕された理由の1つにルノーと合併推進派だった説があるからな
ルノーは日産頼みのオワコン企業なので
294それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:45:46.10ID:QElj55nj0
tps://i.imgur.com/w0qi2cb.jpg
tps://i.imgur.com/LeBcpAi.jpg
tps://i.imgur.com/jZxI72o.jpg
EV充電器とかいうゴミゴミアンゴミ
日本に設置するなら-20〜+70くらいに耐えないとアカンやろ
295それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:46:05.70ID:4AVPFLqEa
エンジンの場合はパーツ毎に交換修理ってのが可能なわけだがバッテリーの場合はブツを丸々交換しないといけないわけで
EV普及の大きな障害はここなんよね
296それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:46:11.14ID:UyLY+QdOr
日本車だと電気自動車は日産くらいしかまともに作ってないのがヤバいと思うわ
日産は自動運転技術と電気自動車技術持ってるんやから今後トヨタ抜いてトップになると思うで
297それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:46:14.74ID:SKW2CBuB0
>>291
それどうやって捨てるつもりなんやろ
バッテリー付けたままスクラップにしたら爆発するやん
298それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:46:54.61ID:dMoc3mMg0
フェラーリみたいなものだろ
フェラーリは一千万ぽんと出せない人はオーナーになれない
テスラは数百万ぽんと出せない人はオーナーになれない
299それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:46:59.70ID:GS2BtigJ0
バッテリーの管理しろってできない奴にはできないやろうな
過充電はないやろうけど過充電させるバカいそう
300それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:47:04.83ID:nm1rmPRW0
テスラってロードノイズ酷くない?
気のせい?
301それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:47:07.88ID:YPWz6Pq40
>>296
日産+三菱とか調子いいときはすげーけど一歩つまずくとヤバいことになるコンビ
302それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:47:22.37ID:+qbLMFEzM
イーロン製オンボロ車買うアホwwww
303それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:47:44.55ID:dmmV9PQXd
>>156
平均年収の中央値ってなんや…?
304それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:47:48.51ID:6Y0by3Lkr
EVがゴミなのはもうバレとるけど欧州のアホ共が認めん以上どうにもならん
2023/07/21(金) 12:47:49.08ID:O1j7Desp0
本当にやっていけるんかこの業界。売り逃げみたいになりそうやけど
2023/07/21(金) 12:48:07.35ID:GzMdV2lgd
もっと気軽に買えるEV車はないのか
307それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:48:08.22ID:QElj55nj0
>>295
なぜ交換前提で容易に取り外しできるようにしないのか
308それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:48:10.64ID:SKW2CBuB0
>>295
エンジンとの比較をするならモーターやろ
バッテリーは燃料の代わりなだけや
309それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:48:28.25ID:rJFA8xod0
>>294
屋外設置で40℃までとか日本エアプかよ
310それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:48:43.25ID:AyJpu7cwd
プリウスのバッテリーは10万キロ使えるそうやん
そのテスラはどれだけ走ってたんやろな
311それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:49:02.31ID:4cyCNzLQd
ちなみにワイはサクラ乗ってるで
通勤用としてはベストやと思う

会社で充電させてくれるからガチで燃料代タダやし
312それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:49:06.79ID:bqNG2qLma
なんGだとトヨタや日本叩きのために無駄に持ち上げられてたイメージ
2023/07/21(金) 12:49:09.30ID:WfoN2k+Xa
まだしばらくはガソリンエンジンで様子見やね
2023/07/21(金) 12:49:21.65ID:pWiaTvK7d
NIOのバッテリー交換式しかもう道ないやろ
全固体は実用化するするどこも言ってるけど無理っぽいし
315それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:49:34.77ID:RE3d/57C0
>>8
マニュアルなのかもしれんけど230万払ってくれたら90万払いますって言ってて笑ってまうやろ
316それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:49:46.33ID:N72OfORY0
バッテリーはともかくモーターって耐久性どうなん?
317それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:49:58.13ID:Po+8EIVbx
電気自動車の5年前の中古とか良く買えるな
しかもテスラ
318それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:50:02.30ID:SxxtU+scd
>>308
バッテリーは燃料タンクやろ
2023/07/21(金) 12:50:05.54ID:djLMNgOf0
>>294
-20℃だとそもそも充電できなさそう
2023/07/21(金) 12:50:07.52ID:JP1QdWle0
EVは走行中CO2無罪で環境負荷ゼロ理論とかいうガイジ論法で信者が説伏しとるからな
2023/07/21(金) 12:50:34.26ID:DUHOT0cAd
ガソリン車よりかなり単純な構造のくせにたけーんじゃ!
エンジンとミッション作る方が遥かに大変やろ
322それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:50:36.49ID:YPWz6Pq40
>>320
重たいから絶対タイヤ摩耗早いんだよなぁ
323それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:50:44.96ID:nm1rmPRW0
テスラというかEVのバッテリーとかモーターって経年か距離どっちのほうが故障の主な要因になるの?
324それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:50:46.90ID:4wYuyxD/M
>>320
サンドイッチマン論法
325それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:50:50.95ID:kaekAhgI0
車体価格の半分くらいが電池代やから残りの半分で車を作るから当然車の質は落ちるってね
326それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:50:52.14ID:0tXyYzpH0
>>295
モーターも丸ごと交換だな
基本的に修理なんて不可能
327それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:50:54.78ID:SxxtU+scd
この間のアウディ幕張の火災は結局原因わかったんか?
328それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:50:58.03ID:sD3eYRzZ0
>>306
そらサクラよ(ステマ)
2023/07/21(金) 12:51:01.08ID:JP1QdWle0
>>317
初代リーフ「ワイですらそんな交換費取らんのにヤンキーは悪辣」
330それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:51:25.91ID:gSN+LoQFa
>>252
CEO自ら責任逃れとかまさに BEV界の
ビッグモーターやな
331それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:51:32.07ID:XqYmtk1jd
>>311
ワイも現状買うなら日産しかないわ
サクラは女売りすごいからあれやけど
332それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:51:51.38ID:Vja/TMjLM
>>316
モーターは接触部分が無いから滅多に壊れんし耐久性はエンジンとは比較にならんくらい高いで
電車だと100年オーバーで使われてる車両もあるくらいや
333それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:51:52.50ID:GS2BtigJ0
車種にも依るけどガソリンエンジンをリビルド品に載せ替えても100万は行かんもんな
334それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:51:53.29ID:YPWz6Pq40
>>331
そんな奴には三菱のekxや
2023/07/21(金) 12:52:10.14ID:tEV1UOx/M
ソニータイマーか
336それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:52:11.75ID:5ngOLHY50
>>326
まるごとの程度によるとは思うがそれ本当にエコなんかね…
337それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:52:45.45ID:4wYuyxD/M
>>334
中身同じやんけ
2023/07/21(金) 12:53:02.53ID:T+IOxgUNa
そんな程度は未来志向のテスラ車に乗れて時代遅れのガソリン車にしかのれない愚民どもをあざわらうために必要な経費だろ
2023/07/21(金) 12:53:02.97ID:djLMNgOf0
>>328
ああいう近距離用はEV向きやと思うわ
2023/07/21(金) 12:53:15.07ID:ZAY+59oEM
高性能バッテリー作れば大金持ちじゃん
高学歴理系エリートのお前ら頑張ってくれ
341それでも動く名無し
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2023/07/21(金) 12:53:17.22ID:Vja/TMjLM
サクラは充電器がついて来ないから
三菱で買った方がほぼ同仕様なのに実質10万くらい安いという酷い罠があるで
342それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:53:19.53ID:USTGqall0
弱男がevに難癖付けてるんちゃうか
343それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:53:19.67ID:MyhJuTAJ0
>>320
蒸気機関車が電車に置き換わった歴史があるように車本体が排気ガスを出さないのはそれだけ効果があると思うで
344それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:53:36.91ID:nm1rmPRW0
>>332
モーターはわりと技術が成熟してんのね
345それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:54:04.81ID:lbuz9JMva
>>341
どういうことや?
346それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:54:05.01ID:ltNlg2x0a
>>151
電気自動車のバッテリーはスマホのバッテリーと同じようなもんやから経年劣化もあるけど充電回数でも劣化しまくる
347それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:54:31.93ID:gSN+LoQFa
>>300
足回り性能や遮音のノウハウないからな
この点ではまだまだお子ちゃま
348それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:54:42.85ID:UOJu3bEVd
>>129
アルファード?
349それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:54:50.21ID:sD3eYRzZ0
>>341
まあそこはほらバッジ代ってことで
350それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:54:51.84ID:4cyCNzLQd
>>339
マジで近距離乗り回すだけならサクラお勧めやで
351それでも動く名無し
垢版 |
2023/07/21(金) 12:54:59.23ID:PKMDZp4I0
新品買えよ
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