【イーロン】テスラ車のバッテリー交換、２３０万かかるＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:02:34.31

米電気自動車（EV）テスラのバッテリー交換で約230万円（見積り）を請求されたという日本人オーナーの投稿が大きな話題になっている。「デカすぎる出費」と衝撃が走ったが、いったいどんな状況だったのか。投稿した藤井マシュー（@mashu0504）さんに愛車の“その後”も含めて聞いた。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:51:30.99

>>709
ひぇっ…ツギハギ修理で乗り続けるワイには一生乗れんな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:51:38.19

やっぱミライース最強か

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:51:41.22

テスラはむしろコスパ最高だからな
モデルS Plaidの価格調べてみ？
トヨタが同じスペックの車市販するってなったら最低倍はするわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:52:05.44

ま、どっちにしても未だに古臭いMTにこだわっとるワイにはEVはまだまだ遠い先の話やね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:52:05.59

ミライ自体はようやってる車だけどな
一般車サイズに小型化して量産してるのはようやっとる

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:52:44.14

テスラは定価がダイナミックに変動するのがおもしろいわ
日本車はジワジワ上げていくだけやけどガツンと下げるのもたまにはやってほしい

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:52:50.58

リチウムイオン電池で車走らせること自体どうなんって思ってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:52:55.89

>>687
つい最近やっぱりクリーンだわって手のひら返してたやん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:52:58.27

HVでMTのCR-Z再評価ある？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:52:59.54

>>710
実家にミライ置いてあるけどマジで不便やな
パッパがトヨタ応援のために買ってセカンドカーにしてるけど名古屋ですら水素ステーション少なすぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:53:08.47

>>706
リセールやディーラー網も含めたら現状圧倒的にプリウスのがコスパええやろ
マジで免許ないんか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:53:17.42

マツダってロータリー発電EVとか作ろうとしてるけど先のこと考えずにガチりまくってるよな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:53:25.82

>>698
世界中で再エネが増えまくってるのに、原発とか何十年前の脳みそしてんの？

ほんと途上国バカにするのが好きだよね日本人
トヨタも途上国はEVは売れないとかバカにしてたし

途上国のほうが再エネも増えて、日本のような先進途上国は火力とガソリン車に拘って世界の敵になるんだなあ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:53:38.29

スマホつかっとるとバッテリーの劣化とかよくわかるのに

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:53:50.20

>>719
ワイちゃんも12年物のシビックFN2乗ってるんやが5年後位に買い換えようと思ってる
セリカが復活したら買っちゃうかもしれん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:54:05.77

再エネ信者って都合の悪いデータをマジで見ないフリしてるからな
自然環境とかいう本質的にはコントロール不可能な要素に電気とかいうインフラの心臓預けるとか紀元前のシャーマンか何か？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:54:08.83

>>727
何とかしてロータリーを作りたいという姿勢はワイは評価したい

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:54:34.05

>>702
「中古買取会社に査定を出したら、バッテリー不具合を了承して80万で買取を出してくれたのでそちらに出しました。なのでいきなり車がなくなりました笑」

230万まともにかけて直すかどうかは知らんがまぁ400万オーバーで売るつもりなんやろかな
相場見るととてもそれで売れそうには見えんからもっと安く直すパーツ手に入れるルートや手法あるんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:54:35.78

>>726
リセールが判断基準になってるのがマジで意味不明
トヨタの車がリセール価格ほど良いとはワイは全く思わんわ

そもそもイギリスなんて別にトヨタもBMWもVWもリセール残価率変わらんし

日本人がトヨタ信仰してるだけやんトヨタの車のリセールの高さって

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:54:37.05

>>728
再エネと同じ位
新規原発作りまくってるのすら知らんのか流石阿見ガイジやわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:54:40.05

>>727
マツダに本気で未来を考えるとか誰も望んで無いし
むしろそのくらい無茶苦茶でやっとマツダらしいって言われるし

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:54:44.04

>>718
コルベットE-Rayと変わらんぞ
ちゃんとしたディーラーも日本にあるし

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:55:22.02

MTガチャガチャガイジワイはまだガソリン乗りたいわ
EVに無理やりシフトレバーつける技術はCVT(笑)をステップ制御するくらい意味わからん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:55:31.80

>>731
再エネ+蓄電池で解決だよ
EVの凄さって世界中で電池投資を増やして電池生産量増やしてることだよなあ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:55:54.80

>>726
プリウスってリセール悪くね？
新型はまだ分からんけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:55:59.83

>>732
あんなうんこエンジンよく復活させたいと思うわな
性能だけならまあまあいい水平対向ですらポルシェスバルは本音辞めたたがってるのに

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:56:45.14

スレの最初の方見て阿見おらんなって思ってたけど途中から普通にいたわ

また脳内妄想書いて負けとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:57:13.05

プリウスの良さは球数多いから中古車多くて安いのとパーツの豊富さやろとは思う
ポリシーないならプリウスでええやんってね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:57:18.89

EVて緊急発電用に原付きエンジンくらいのを搭載しとく訳にはいかんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:57:20.12

>>740
プリウスはリセールええで乗り潰した奴でもガンガン海外に流せるから
逆に売れまくった割に中古そんな安くないからな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:57:23.11

>>735
世界の新規発電
1位太陽光50%
2位風力25%
3位水力7%

原発→計測不能

原発なんて世界中で全く増えてないけど、マジで誰に騙されたらそんなバカになるのか教えて

https://i.imgur.com/SvhavQn.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:57:48.81

>>734
コスパってそういうことじゃん
あとランクルって車は知ってますか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:57:54.49

>>745
プリウスって欧州では売られてないレベルやろ？

どこの国に売ってるの

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:57:58.51

自分で交換するからバッテリーだけ寄越せってなったら50万で買えそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:58:08.85

>>744
それならハイブリッドでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:58:28.69

>>747
注文もできない車に何か意味あるの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:58:36.37

>>745
プリウスって2年もしたら結構値段下がるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:58:36.86

ワイの今年壊れたバッテリー関連３つ
工具HIKOKI、安い中国製ロボット掃除機、エクスペリア

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:59:18.12

>>745
プリウス中古安くない…？コロナ禍で全体が上がって以降の相場は知らんけど
コロナ前に買い替えで一番コスパよさそうやからプリウスにしようか悩んでたわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 13:59:55.34

そりゃ高級車なんだから当たり前だろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:00:35.40

>>746
流石ガイジやわ
原発が太陽光みたくガンガン作れるもんじゃないのすら理解できて無い
新規計画だけ見てもイギリス、フランス、ベトナム、カタール、トルコと明言しとるし
なんならフィンランドで先月
新規原発稼働始めたぞ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:01:10.78

これは何？

https://www.otona-pj.net/

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:01:27.46

そもそも阿見は免許持ってないから関係ないかもやけど単純にテスラ見てると明らかにでかいんよ
小回り効く軽で良くね？ってなるわ
日本人って例え普通車やテスラと同じ値段でも軽選ぶやつ少なくないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:01:32.36

ロータリーは水素エンジンや発電エンジンとして復活してそれでロータリーファンが喜ぶのかは謎やな
でもロータリーオタってあの電気モーターみたいな駆動フィーリングが好きなはずだから歓迎しそうだけど
それならEV乗ればええやんってなりそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:01:44.53

>>754
プリウスって販売開始1,2年目だけ中古高いんだよな
納車クソ遅いからかもしれんが

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:02:05.89

>>754
プリウスのバッテリーも初期の頃はEVのように長持ちしない、交換必須で中古は地雷！と言われてたんやけど

いうほどバッテリー交換が必要ないことがわかって中古価格上がりまくった

なお何故か同じバッテリーなのにBEVのバッテリーは持たないと言われる模様

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:02:26.07

>>758
自分の命も安くできる人だけ買えばええんやない？ワイは絶対買わないし乗らないけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:02:59.54

燃費や電費で元取れるとか思ってハイブリやでev乗ってるやつおらんやろ？
マジで元取れると思ってるんなら算数からやり直して来い

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:02.46

>>667
いや、タンクでしょ？交換するもんなのそれ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:04.28

>>756
2007年から2021年までずっと原発の新規は少ないままなんですがw
いつ全体に影響するほど増えるの

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:05.06

テスラって何年乗れる車なんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:14.96

阿見ちゃんはEVシェアとかソース持ってくることは出来るが社会常識ないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:17.71

>>746
原発は増設してるはずだけど、それ何のデータ？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:52.49

EVなんてバカしか乗らん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:04:29.50

タイヤ交換すら自分で出来ない人からしたらこれでも格安なのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:04:38.57

>>758
前はオーラみたいな車は自動車メディアは持ち上げるけど売れない車の典型やったけど普通に売れてるからなぁ
あれくらいの5ナンバーサイズが需要あるってことやね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:04:42.34

>>768
だから世界の新規発電における原発が占める量なんてしょぼいってことやで
日本の原発の部品作ってたメーカーも軒並みオワコンになってるやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:13.22

>>764
使用期限がある

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:21.35

真夏や真冬にチャージャー使えへんって話も聞くし乗ってられんわな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:30.39

>>761
ねぇなんでテスラ買わないの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:37.90

>>766
150万km走ったドイツ人いたらしいけどどうやろな
アレはタイヤ交換だけで2,30回くらいしなきゃいけないだろうから嘘松くせーなと思ってたけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:39.87

EVバッテリーなんてゴリゴリ劣化すんのに大丈夫なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:06:16.74

阿見ガイジは新規発電連呼しとるけど
原発1個の発電量と太陽光の発電量の比較は出さんよな
都合悪いんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:06:45.40

ビッグな価格やな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:06:49.50

>>777
トヨタのハイブリッドなんてEV以上に発電と放電を繰り返すような仕組みなのに大丈夫なの？
トヨタのハイブリッド長く乗れなそうなのに、なんで人気あるの

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:14.01

>>772
なんで新規発電だけなん？
全発電は？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:16.09

ロシアのウクライナ侵攻で
エネルギー安全保障上
原発開発再開しとるんやけど
阿見ガイジはそれを知らないんだ
社会常識ないから仕方ないんだ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:29.33

>>773
えぇ、、、、

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:38.05

5年で買い替えろってことや
中古買ったのが間違いや

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:50.00

クソデカバッテリー

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:52.31

国はさっさと5ナンバーの全幅を1750に拡げろ
各社グローバル展開しやすくなるしええやろ
どうせ搾り取れる税金額変わらんのやし
それでも消費者心理としては買いやすくなると思うで多分
知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:29.27

>>778
いやこのデータがそうだろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:39.85

>>786
言うて5ナンバー車自体が少なくて
有名無実化しとるやろもう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:51.02

>>783
現行15年だけど20年に法改正されそうな段階や

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:54.37

>>780
急にハイブリットの話されてもって感じやが

ソースはあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:09:08.54

>>756
それより自然エネルギーの方が増えてるぞ
ヨーロッパで太陽光推進しまくったら電気余りだして名目上電気代マイナスなったし

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:09:15.05

>>778
新規発電なんてそらポンポン作れる太陽光の方が有利な指標やしな
太陽光発電なんて全自然エネルギーの10分の1程度しか無いし
ガイジやからここら辺分かってないわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:09:43.58

1200ccとか1600とか1800とか
税金的に中途半端な排気量の車ってどこの誰に需要あるんや？っていつも思う

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:06.02

>>778
その比較になんの意味があるのかわからん
現実として原発の発電容量よりも圧倒的に太陽光や風力が増えてるわけだから

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:12.40

>>786
今の消費者はナンバーなんて見てないしどうでもええやろ
5と3の規格変えるなら軽規格の見直しのほうがよっぽどいいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:23.04

ネトウヨってトヨタと原発大好きやけどそのトヨタがEVも力入れてやる言ってんの聞いてなかったんかな
日本の電気足らなくなるってトヨタ叩かんのか？w

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:27.56

ヨーロッパの太陽光って南欧はわかるけど、冬に発電できてるの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:41.22

阿見ガイジ必死でニートバレるのが嫌なのか最近固定使いつつ末尾aでレスするようになったけど文体のせいで結局一日中なんGやってるのバレとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:45.54

>>791
自然エネルギー増えてる一方で
ポーランド、イギリス、フランス辺りは新規原発に予算つけとるぞ
何がそれよりなのか分からんけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:11:20.40

>>781
全発電に占める量でもすごい増えてるぞ
最近の増え方を見るとこの予測すら甘いレベルで増えてる

https://i.imgur.com/qIN4Eph.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:00.56

>>791
ヨーロッパの電気代が急騰したり下落したりするのはなんで？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:06.78

なんGに阿見ガイジが湧くとコミュニティノート機能が付くのすき

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:10.75

>>793
エンジン屋の都合なんじゃないの？　4発作りやすいとかそういの

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:52.19

>>797
太陽光先進国のドイツでもウクライナで石炭輸入増やしてるしそういうレベルちゃうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:00.22

>>796
実際、トヨタは前からEVも選択肢の一つに加えるって公言してるし記者会見とかでEVやるなら原発再稼働は必須って公言してるから別にトヨタ支持＝原発不要論ってわけでもないだろ

なんか居もしないネトウヨ像作り上げて悦に入っとるようだが

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:01.61

>>797
ヨーロッパは太陽光より風力が多い気がするわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:35.65

>>802
草

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:49.92

ヨーロッパの電気代は高騰しとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:14:14.72

テスラ車買うような裕福な人間が
200万ちょい程度の出費にゴチャゴチャ文句つけるってどうなん？
身の丈に合った買い物だったのかね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:14:17.06

>>780
ソース無しっ...と。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:14:54.93

結局ガソリン車やな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:07.18

>>805
だからEVアンチやってるネトウヨバカじゃん😅

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:22.19

これそんなにおかしな話じゃないよな？中古で保証切れでなんで安く直せると思ってるんや

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:31.89

結局EVなんてリチウムイオンバッテリー止まりやしな
寒冷地だと性能下がるし下手すりゃ動きませんって全然進歩しとらんわ
だから保険としてドイツ勢ですら水素や代替燃料エンジンやり始めたわけでな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:35.22

マジで原発が伸びてるだとかそういうフェイクニュースってどこ由来なんだ

ネトウヨってほんとに面白いよな
全体をデータとして捉えることをなく、ある一部の個別例を見てそれが全体だと思っちゃう

中国のEVメーカーが倒産した→だからEVはオワコン！
ヨーロッパの一部の国が数基の原発を稼働した→だから世界は原発を増やしてるんだ！
このスレ→ある一台のテスラのEVのバッテリーが故障して交換費用が高い→だからEVがオワコン！