【イーロン】テスラ車のバッテリー交換、２３０万かかるＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 12:02:34.31

米電気自動車（EV）テスラのバッテリー交換で約230万円（見積り）を請求されたという日本人オーナーの投稿が大きな話題になっている。「デカすぎる出費」と衝撃が走ったが、いったいどんな状況だったのか。投稿した藤井マシュー（@mashu0504）さんに愛車の“その後”も含めて聞いた。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:01:32.36

ロータリーは水素エンジンや発電エンジンとして復活してそれでロータリーファンが喜ぶのかは謎やな
でもロータリーオタってあの電気モーターみたいな駆動フィーリングが好きなはずだから歓迎しそうだけど
それならEV乗ればええやんってなりそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:01:44.53

>>754
プリウスって販売開始1,2年目だけ中古高いんだよな
納車クソ遅いからかもしれんが

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:02:05.89

>>754
プリウスのバッテリーも初期の頃はEVのように長持ちしない、交換必須で中古は地雷！と言われてたんやけど

いうほどバッテリー交換が必要ないことがわかって中古価格上がりまくった

なお何故か同じバッテリーなのにBEVのバッテリーは持たないと言われる模様

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:02:26.07

>>758
自分の命も安くできる人だけ買えばええんやない？ワイは絶対買わないし乗らないけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:02:59.54

燃費や電費で元取れるとか思ってハイブリやでev乗ってるやつおらんやろ？
マジで元取れると思ってるんなら算数からやり直して来い

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:02.46

>>667
いや、タンクでしょ？交換するもんなのそれ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:04.28

>>756
2007年から2021年までずっと原発の新規は少ないままなんですがw
いつ全体に影響するほど増えるの

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:05.06

テスラって何年乗れる車なんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:14.96

阿見ちゃんはEVシェアとかソース持ってくることは出来るが社会常識ないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:17.71

>>746
原発は増設してるはずだけど、それ何のデータ？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:03:52.49

EVなんてバカしか乗らん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:04:29.50

タイヤ交換すら自分で出来ない人からしたらこれでも格安なのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:04:38.57

>>758
前はオーラみたいな車は自動車メディアは持ち上げるけど売れない車の典型やったけど普通に売れてるからなぁ
あれくらいの5ナンバーサイズが需要あるってことやね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:04:42.34

>>768
だから世界の新規発電における原発が占める量なんてしょぼいってことやで
日本の原発の部品作ってたメーカーも軒並みオワコンになってるやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:13.22

>>764
使用期限がある

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:21.35

真夏や真冬にチャージャー使えへんって話も聞くし乗ってられんわな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:30.39

>>761
ねぇなんでテスラ買わないの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:37.90

>>766
150万km走ったドイツ人いたらしいけどどうやろな
アレはタイヤ交換だけで2,30回くらいしなきゃいけないだろうから嘘松くせーなと思ってたけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:05:39.87

EVバッテリーなんてゴリゴリ劣化すんのに大丈夫なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:06:16.74

阿見ガイジは新規発電連呼しとるけど
原発1個の発電量と太陽光の発電量の比較は出さんよな
都合悪いんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:06:45.40

ビッグな価格やな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:06:49.50

>>777
トヨタのハイブリッドなんてEV以上に発電と放電を繰り返すような仕組みなのに大丈夫なの？
トヨタのハイブリッド長く乗れなそうなのに、なんで人気あるの

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:14.01

>>772
なんで新規発電だけなん？
全発電は？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:16.09

ロシアのウクライナ侵攻で
エネルギー安全保障上
原発開発再開しとるんやけど
阿見ガイジはそれを知らないんだ
社会常識ないから仕方ないんだ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:29.33

>>773
えぇ、、、、

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:38.05

5年で買い替えろってことや
中古買ったのが間違いや

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:50.00

クソデカバッテリー

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:07:52.31

国はさっさと5ナンバーの全幅を1750に拡げろ
各社グローバル展開しやすくなるしええやろ
どうせ搾り取れる税金額変わらんのやし
それでも消費者心理としては買いやすくなると思うで多分
知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:29.27

>>778
いやこのデータがそうだろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:39.85

>>786
言うて5ナンバー車自体が少なくて
有名無実化しとるやろもう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:51.02

>>783
現行15年だけど20年に法改正されそうな段階や

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:08:54.37

>>780
急にハイブリットの話されてもって感じやが

ソースはあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:09:08.54

>>756
それより自然エネルギーの方が増えてるぞ
ヨーロッパで太陽光推進しまくったら電気余りだして名目上電気代マイナスなったし

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:09:15.05

>>778
新規発電なんてそらポンポン作れる太陽光の方が有利な指標やしな
太陽光発電なんて全自然エネルギーの10分の1程度しか無いし
ガイジやからここら辺分かってないわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:09:43.58

1200ccとか1600とか1800とか
税金的に中途半端な排気量の車ってどこの誰に需要あるんや？っていつも思う

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:06.02

>>778
その比較になんの意味があるのかわからん
現実として原発の発電容量よりも圧倒的に太陽光や風力が増えてるわけだから

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:12.40

>>786
今の消費者はナンバーなんて見てないしどうでもええやろ
5と3の規格変えるなら軽規格の見直しのほうがよっぽどいいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:23.04

ネトウヨってトヨタと原発大好きやけどそのトヨタがEVも力入れてやる言ってんの聞いてなかったんかな
日本の電気足らなくなるってトヨタ叩かんのか？w

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:27.56

ヨーロッパの太陽光って南欧はわかるけど、冬に発電できてるの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:41.22

阿見ガイジ必死でニートバレるのが嫌なのか最近固定使いつつ末尾aでレスするようになったけど文体のせいで結局一日中なんGやってるのバレとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:10:45.54

>>791
自然エネルギー増えてる一方で
ポーランド、イギリス、フランス辺りは新規原発に予算つけとるぞ
何がそれよりなのか分からんけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:11:20.40

>>781
全発電に占める量でもすごい増えてるぞ
最近の増え方を見るとこの予測すら甘いレベルで増えてる

https://i.imgur.com/qIN4Eph.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:00.56

>>791
ヨーロッパの電気代が急騰したり下落したりするのはなんで？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:06.78

なんGに阿見ガイジが湧くとコミュニティノート機能が付くのすき

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:10.75

>>793
エンジン屋の都合なんじゃないの？　4発作りやすいとかそういの

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:12:52.19

>>797
太陽光先進国のドイツでもウクライナで石炭輸入増やしてるしそういうレベルちゃうやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:00.22

>>796
実際、トヨタは前からEVも選択肢の一つに加えるって公言してるし記者会見とかでEVやるなら原発再稼働は必須って公言してるから別にトヨタ支持＝原発不要論ってわけでもないだろ

なんか居もしないネトウヨ像作り上げて悦に入っとるようだが

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:01.61

>>797
ヨーロッパは太陽光より風力が多い気がするわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:35.65

>>802
草

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:13:49.92

ヨーロッパの電気代は高騰しとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:14:14.72

テスラ車買うような裕福な人間が
200万ちょい程度の出費にゴチャゴチャ文句つけるってどうなん？
身の丈に合った買い物だったのかね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:14:17.06

>>780
ソース無しっ...と。

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:14:54.93

結局ガソリン車やな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:07.18

>>805
だからEVアンチやってるネトウヨバカじゃん😅

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:22.19

これそんなにおかしな話じゃないよな？中古で保証切れでなんで安く直せると思ってるんや

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:31.89

結局EVなんてリチウムイオンバッテリー止まりやしな
寒冷地だと性能下がるし下手すりゃ動きませんって全然進歩しとらんわ
だから保険としてドイツ勢ですら水素や代替燃料エンジンやり始めたわけでな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:35.22

マジで原発が伸びてるだとかそういうフェイクニュースってどこ由来なんだ

ネトウヨってほんとに面白いよな
全体をデータとして捉えることをなく、ある一部の個別例を見てそれが全体だと思っちゃう

中国のEVメーカーが倒産した→だからEVはオワコン！
ヨーロッパの一部の国が数基の原発を稼働した→だから世界は原発を増やしてるんだ！
このスレ→ある一台のテスラのEVのバッテリーが故障して交換費用が高い→だからEVがオワコン！

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:38.56

>>812
脳内にしか存在しないネトウヨと戦うのはやめよう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:15:59.09

EVアンチのネトウヨだらけだから言ってんだよ
どこ改竄してんだ今度は

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:16:02.15

>>810
ワイはハイブリッドもEVもバッテリーは平気だと思ってるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:16:33.74

>>816
歴史改竄始まったんやね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:16:47.22

>>809
しかもサイバートラック予約してる人間がだよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:17:03.16

>>812
EVに懐疑的なのってインフラ問題の側面もデカいのになんで現時点のEVに懐疑的だと“ネトウヨ”になるのかさっぱりわからない

むしろEV推進派の方が政治的イデオロギー絡めて無理にトヨタとEV懐疑派を否定してるようにしか見えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:17:10.78

草
EVガイジまだ居たんかい

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:17:18.08

そんなに風力太陽光が安定してるならノルドストリームいらんよな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:17:22.92

そしてテスラ買うのに補助金としてワイらの税金がつかわれる
テスラ買う金持ちのためになんで貧民が稼いだ金をやらなあかんのや
イーロンはTwitter潰すのだけ頑張ってくれや

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:17:24.99

実際日本で相当需要ありそうなBセグくらいのEVなんてまともなもん出来るんかね？
Aセグなら割り切って使える層は使えるやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:17:27.93

>>806
ヨーロッパなんて季節で日照時間違いすぎるから太陽光は蓄電技術のレベルが変わってこないとキツいやろな
風力発電も適した立地からスタートしてるし伸び代が統計ほどあるかは正直怪しいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:17:28.52

まさかEVアンチしてたことすら脳内ネトウヨ扱いとは
さすがやなほんま

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:18:07.52

なぜ車の話してんのにウヨサヨ論争に持って行こうとするんだろうか
免許ないから？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:18:13.61

>>814
日産の試験的なリチウムイオンEVは2000年頃に北極で運用されてたんやが
寒冷地で動かないってなんの話なんだ

北海道の人は冬にスマホを使えないのか？
陸別の人はスマホを外に出したら壊れるんだろうか

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:18:34.00

トヨタもそうやしEVに否定的な人はみんなインフラの話しとるのになぜかEVアンチはネトウヨ！ネトウヨがEVはダメって言ったんだ！みたいな歴史改竄の脳内妄想で暴れてるやべえやつおるな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:19:16.49

>>821
ネトウヨはテスラとBYD憎しでしか言ってないから
懐疑的のレベルじゃなくて全否定だから
やで

なにいってだこいつ
日本の他の国産メーカーのEV車無視してEV叩きやってる方が政治的イデオロギーとトヨタありきの発想やろw

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:19:20.37

そもそもドイツも自然エネルギー行けるやんってなった途端悪天候で一気に供給止まって焦ってフランスから電気買ってたし
自然エネルギー発電にこの問題は常に付きまとうからそこをどうクリーンエネルギーで保管して火力発電を減らすのかが課題って言うてるのに
ちなそのクリーンエネルギーは原発や

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:19:32.77

格安で手軽に誰でも交換可能という唯一の利点消されてて草
結局数年で乗り換えるならそもそもエコじゃねえし

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:19:54.21

>>828
お前トヨタが推進してる水素車ちゃんと買ったか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:20:11.36

自分の主要に沿わない人間はネトウヨってそれ病気ね
ワイだってEVの実用性と価格が今のガソリンHV並みになれば喜んで乗り換えるし

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:20:19.32

>>831
このスレでBYDの話なんて全然してないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:20:31.92

>>830
なにいってだこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:20:32.71

>>831
最初の1行目からバイアスかかった前提で草はえる
こうなるともう病気やな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:20:55.47

>>832
ヨーロッパはいつもお互いに電力融通しあってるやろ
なんでそれがダメなのかわからん

日本も北海道から九州、中国や韓国と送電線結べば良いやん
お互い融通しあえるように

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:20:59.57

>>836
誰もこのスレに限った話してないけど
読解力どうなってんねん

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:21:16.31

>>834
ワイはアメ車乗りだけど
いつからトヨタ推進し始めた？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:21:24.42

>>838
バイアスかかってんのお前だろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:21:24.45

つーか東芝が1ドルで売り払った
原発関連事業が今数百億稼いでるのに
原発は終わったとか時代見れて無さ過ぎるのよね

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:21:26.24

https://i.imgur.com/lzu4EeB.jpg
https://i.imgur.com/Z21m9RB.jpg
https://i.imgur.com/049MDO8.png
https://i.imgur.com/x551OTU.png

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:21:41.28

>>834
水素車は宇宙開発進んだらメインストリームになり得ると思う
トヨタは100年後を見据えとるんや😤

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:21:59.98

ヨーロッパとか欧州とかいう単語を当たり前に使ってるけどその中にロシアは入りますか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:22:24.40

>>843
てかエネルギー国策として原発事業と関連事業は最低限保持しとかんとあかんかったんよ
コレに関しては完全に政治が無能

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:22:39.99

ワイちゃんが乗ってる15万キロ突破した軽とどっちがすごいんや？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:22:47.93

脳内ネトウヨと戦ってるやばい病気の爺さんって感じやな

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:22:52.95

>>135

オーナーであるトゥオマス・カタイネンさんによれば、問題のモデルSは2013年に購入したもの。最初は問題なく走っていたそうですが、走行距離が1500kmを超えた辺りでエラーコードが出るようになったとのこと。テスラのディーラーに1カ月も車を預けた結果、「バッテリー自体を交換するしかなく、保証も切れてしまっているので2万ユーロの費用がかかる」と言われたそうです。しかし、「車の購入額の半分近くをバッテリー交換に支払うのはいやだ」というわけで、Pommijätkätに依頼して車を爆破する決心をしたとのこと。

ファッ！？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:22:59.80

もうテスラもBYDも好きにして
ワイは今の車でMTガチャコンできればそれでええから

それはそうとイーロンはムカつくから4んで欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:23:00.67

アメリカ住んどるけどテスラのセカンドバリュー激低やからな
ちなみにホンダが一番高い

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:23:04.65

EVってほんとに環境にやさしいのか？
バッテリーの処理とかの方が環境に負荷かけてそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:23:24.73

>>845
まあ電気はモーター回すしか出来ないからな
化石燃料はそのものが推進力になるけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:23:29.43

>>846
露助は露助

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:23:38.96

テスラアラートあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:23:51.44

>>850
1500kmって嘘やろ？

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:24:03.73

EVのインフラガーというけど

EVに必要な電力なんて大したことないやろ

EV5000万台×年間走行距離7000km÷電費（7km/kwh）

これで年間に必要な電力量が出る
50TWhくらいやないの？

日本なんて2010年に1100TWhの消費があったのに、2020年は985TWhくらい

50TWhなんて原発回さなくても余裕なレベルやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/21(金) 14:24:15.77

なんでアメリカ製品っていろんな意味で雑なんや？