【爆笑】リニア新幹線、ガチのマジで永遠に開通しなそう
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富士山静岡空港の真上に新幹線通ってるのに
新駅作らないJR東海が悪い 静岡にメリットないとか言うけど日本にメリットあるんやから静岡人にメリットあるのと同じやん 川勝のせいにしてるけど2年で30センチしか掘れなかった無能オブ無能やから2027年の開通は無理やで
2527年ぐらいならイケるんちゃう 川勝が止めなくてもそもそもトンネル作れないんやから開通させようがない >>5
静岡だけであんなに駅あるのにこれ以上いらんやろ 電力食うし金かかるしそんなに移動早くなってもいいことないし
別にいらなくね むしろ2年で30センチしか掘れなかった技術のなさを隠すために東海が川勝を出汁に騒ぎ立ててるんやろな >>5
静岡空港って静岡県民の税金を注ぎ込んで延命してる極悪赤字空港じゃん
ない方がマシ 品川の大して固くもない地下すら掘れないのにアルプスぶち抜く工法がそもそもまだないんやで >>12
実際これだよな
川勝問題なんて解決の道筋見せてもらってるんやからやる気あったら一瞬や
工事自体が派手に遅れとるから利用しとるだけやろ >>14
空港のアクセスが便利になるし、速いやつ静岡スルーするやん >>24
だから、そもそも技術力がなくてトンネル工事を始めてみたけど、技術力がなくて掘れなかったの コストくっそ膨れ上がっとるやろこれ
東京大阪間片道なんぼとるつもりなんや?
出来あがるころには日本自体終わりまくってる時やろ >>25
んなもん地元の路線で何とかすべき問題だろ
静岡空港からの乗客がどんだけおんねん
そんな少数派より利便性が損なわれる方が問題だよ >>28
そうやで
もう無理なの分かってるから「あーあ川勝のせいで開通ムリやわ~」言うとる 少子化で乗る人も少なくなるけど外国人専用にする気か? 環境ぶち壊してまで作らなきゃいけないもんでもないからな MRJみたいにどっかでプロジェクト中止になりそうやね >>27
草
それほんま?
そしたら静岡問題の前にもう詰んでるやんけ >>35
普通に技術力の問題は散々指摘されとる
もう少し見聞広げたほうがええで >>30
2018、19年は黒字やぞ
外国人がめっちゃ使った >>38
そうやで
大阪側も品川側も両方とも「静岡がどうのこうのとは全く関係のない技術的なことで」工事ストップしてるんやから >>21
その空港も国の政策で作らされたもんやからな
まじで迷惑だわ >>42
それにしても作る必要がないわ静岡の駅間隔狭いんだから
どうしてもって言うなら他の駅を無くすしかない ID:NmfQwpx30
こいつの書き込み見てみい
パヨ丸出しの無職や リニア反対外環反対万博反対なんでも反対がなんG民の信条だもんな JRは内心川勝に感謝してるやろな
遅れてる理由を外部のせいに出来て 技術力ガイジわいとるやん
工区ごとに進捗にばらつきあるの当たり前なんやけど何を指して30センチって言ってるんや?
普通にキロ掘ってるところあるぞ? メリットないけど山ぶち抜かせろ
逆らったら非国民な?
こんな態度で交渉が進むわけないだろ 他の県には約束してる見返りを静岡だけあげませ~んwは流石にキレると思うわ >>37
マジで日本衰退の象徴やね
原発とかのインフラ輸出も全然上手くいっとらん 自分が言われたら嫌なことを悪口にするっていうしそういう感じなんやな そこに住む人たちの事も考えずにやれや作れや好き放題わめくやつって人として信用できんよな >>5
新駅作る金と他の駅を潰す金を静岡が出して
在来線廃止するならいいんじゃね? >>65
そもそも今もまだ「アルプスどうやって掘る?」言うとるぐらいやから無理やで >>56
ちなみにどこでリニア用のトンネルキロ掘ってんの
行けるやんしたいから教えて下さい >>51
あほなん静岡目当てでくる外国人観光客がつかうんだわ
日本人のためじゃねえよ >>69
掘ってないで
掘れてるのは元々の実験線だけや
工事全部ストップしてるんやから 静岡以外は完成してるのかと思えば全然完成してなくて草
静岡抜いても予定までに間に合うんか >>75
作ろうとしてるのはJR東海の葛西は右翼やぞ
というかこの手の再開発は左翼大反対やろ
なんGもそうやが
なお神宮外苑だけは日和って何も言わない模様 リニアはまだ言い訳できるからいいけどさ
万博すら間に合うか怪しいのは言い訳できんやろ
どんだけ恥晒せば気が済むねんな 日本を破壊するのが目的やっあなぱよくはそらリニア名目で穴開けたがるわけだわ リニアが出来ない代わりにのぞみが絶対止まらないボタン押す? >>71
だから作るなら他の減らせって言うとるんやが
静岡だけノロノロ運転してて何が新幹線や 日本腐敗の象徴が国立競技場で日本衰退の象徴がリニアなんか >>64
そいつらが愛国者名乗ってるのが更に笑えるわ ほとんどの日本人が「やっぱリニアとかもうええわ」って雰囲気になってるの草 リニア推進とかいうパヨクの一大日本崩壊プロジェクトはマジで止めたほうがええやろ そもそもトンネルにこだわる理由あるんか?
小動物やガイジの侵入防ぎたいんならドーム付けるんじゃアカンのか? 今回は静岡擁護が多いのな
平日やとJR擁護派が多いのに 何㎞掘らなあかんねん
2000年代内でも無理やんけこのペースやと ちなみに静岡がスケープゴートにされてるだけで
用地はいまだに90%が買収できておらず
シールドマシンは全体の2%しか掘削できておらず(現在故障中)
東京と愛知の地盤沈下問題は解消しておらず工事凍結中で
山梨もついに地盤沈下で工事が止まったぞ
むしろ静岡の問題は軽微な方に入る 今70のジジイがガキの頃からリニアの実験はやってるって聞いてびっくりしたわ
永久に無理やろ >>81
これは皮肉やろうけど実際にリニア中止になったら
「日本に穴を開けようとしたパヨクが保守勢力に阻止されててザマァ」みたいな芸術的転身をはたすやつはいそう JR東海「さあ!夢の超特急や!トンネル掘り始めるで(1ヶ月で機械故障して2年間工事ストップ)」
JR東海「まあええわトンネル工事はストップしたけど駅は先に作るで(技術確立されとるから余裕)」 空港駅作るとしても大井川鉄道に補助金出して金谷ー空港線を作って運営してもらう方が現実的やわ
オクシズへの観光客動線も作れるし
西方向も天竜浜名湖線掛川駅から延伸して空港まで伸ばせれば新幹線駅アクセスできるけどちょっと長いんよな
JRに要求するにしても、島田-興津往復のわけわからん中途半端な奴と無料の快速1時間に1本走らせてくれくらいや >>84
ひかりはそもそも全駅止まってないやん
浜松とまらないけど空港止まるひかりと、とまらずに浜松止まるひかひと作ればよくね
というかこれまでもそうやってるじゃん >>98
これどこのゼネコン?大林?清水?鹿島?大成? 静岡周り進んでないけど他のところもほとんど進んでないんよな。川勝が折れたところで開通しないという >>67
橋本まで繋がるだけでもかなり経済効果あるよな実際
相模原とか多摩の田舎の方に人工分散出来るやろし >>84
こだまが遅いのは駅が多いからではなく追い越し待ちが多いからだから駅増やしても関係ないぞ
むしろ待避駅増えたらダイヤ余裕出るまである パヨクのやりたいようにやらせたらあかんでホンマ
日本を守らなあかんわ >>92
新幹線みたいな緩やかなカーブでもアカンのか?
そもそも土地が取れないからトンネルしかないとかいうのもありそうやけど >>91
ここは前からJR東海批判静岡擁護ばっかだぞ
左翼板だから当たり前やが てかさリニアコライダー?ってやつは?わいが学生の頃から言われてたけど全く進展ないやん リニアって言葉自体死語やん >>91
パヨクはニートが多いんやろ
しっかりと働いてる人間は日本を大切にしたいもの 用地買収終わったん?
と思って調べたらいまだに全体の1割しか終わってなくて草
もう無理やろこれ リニアは全国にあるからセーフ
都営地下鉄大江戸線 - 1991年開業
神戸市営地下鉄海岸線 - 2001年開業
福岡市地下鉄七隈線 - 2005年開業
Osaka Metro今里筋線 - 2006年開業
横浜市営地下鉄グリーンライン -2008年開業
仙台市地下鉄東西線 - 2015年開業 新幹線で東京ー大阪のみ停車の便を作ったらあかんのか?
そこまで早くならんのかな
2時間で着けば十分やとは思うんやが >>120
区間ごとでも基本的にJVで単独受注やなかった気がするけど 佐賀の新幹線も永遠に開通せんやろうし 国とJRはなぜ見切り発車でプロジェクトを進めれるのか リニアの予算をハイパーループに全振りした方が世界にアピールできるんちゃうか リニア新幹線、国の認可取り消しを認めず 東京地裁、住民の請求棄却
ちなみに裁判ではもう反対派が負けてるからな >>94
そもそも静岡間だけじゃなく全国で工事止まってるからな🤦 >>133
そういうのは裁判に頼らず民主主義でやれってはなしやんそれ >>126
こういうパヨクホンマ日本から出てってほしいわ
祖国に帰れよ >>138
国は(無理なの分かってたから)リニアについては一切ノータッチやで >>138
なんのメリットあるんそれ
むしろデメリット大きいやろ経済止まるし 東海道の輸送需要がー
↓
コロナから回復傾向にあるが長期的に増えるか微妙
東海道のバイパスがー
↓
北陸新幹線が有る
日本の技術力がー
↓
今時そんなスゴい技術でもないし
実際に運用している中国の方がノウハウも上の可能性が有る
(超伝導リニアの開発ニュースも最近出ている)
もうホンマ夢が無くて終わってますわ >>138
リニアは国策じゃないから国は関係ないやろ すまんけど、先に大阪ー名古屋間を完成させたらいかんのか?
この区間ならウェルカム民しかおらんやろ 開通望んでるのが鉄オタくらいしかおらんから仕方ない そもそもいらなくね?
鉄オタ的な観点から見ればそりゃワクワクはするけどさ >>23
なんなら環境アセスメント違反しとる問題もあるし静岡に工事遅れの責任フッ被せるパフォーマンスにしかなっとらん あんなもの開通しない方がええで
最近はなぜかあまり言われないけど
あの乗り物で受ける電磁波は
基準値の4万倍だ
ガン患者が続出する
鉄オタが自己責任で勝手にガンになればいい
という簡単な話では済まない
ガン患者が大量に発生したら
健康保健制度が自己負担割合を変更しないと破綻する
昔はテレビでもNHKとかが
特集組んでこの話題やってたんだけど
なぜか最近はどこま黙ってて指摘しなくなった 無理に直線化せんで既存の新幹線と同じようなルートを通りつつところどころ線形を改善するじゃあかんのか?
それでも大阪東京一時間半ぐらいにはなるやろ >>145
お偉方のメンツの為に犠牲になれやろ
ホンマ戦争に負けてもなんも変わっとらん JRは新幹線を全て静岡通過にして圧力かけろ!
↓
新幹線の整備拠点と技術者は静岡県浜松市にしかないので全ての車両が整備不良で死にます
これ聞いた時腹抱えて笑ったわ 静岡をスケープゴートにして杜撰な工事計画誤魔化してるだけよな
よかったな川勝がプロレスしてくれてて >>143
県知事下ろせればリニア開通できてメリット大きい こういう足引っ張ることばかり考えてる奴が多いからダメなんだよ >>53
お前のほうが正しそうやと思って見てたのにそれを言い出した時点でお前の負けや
その人の考え方や属性は意見の正しさと関係ないからな
論で勝たずに個人批判に走ってるのが残念でならない >>10
一部の人を犠牲にしてもうけるのを全体主義思想っていうんやで リニアは中国のものなんやからパクるのやめてもらってええか? 川勝はリニア反対だけど普通に無能なの静岡県民可愛そうや 川勝は今期でやめるんでしょ
早稲田政経卒業の早稲田政経で教鞭に立ったいわばまさに政治家を育ててる男や、暇そうならどっか招聘しろよもったいない そもそも国土狭い日本でリニア作る意義が最初から薄い
無意味とまでは言わんけどメリットの割に工事や開通したとしても維持の手間に見合うとは思えんわ 電車感覚で飛行機乗れるようになればなぁ
手続き時間かかり過ぎる パヨクってホント日本を破壊する活動に関しては熱心だよな 今からルートを少し北にずらして静岡外すってできないんか そもそもリニアなんて糖質関係なく電磁波怖すぎて乗りたくないしどうでもええ >>158
え
日本車輌製造って豊川やから愛知やろ?
なんでデマ書くん? >>174
一応既存の路線に比べると整備費は格安だから出来さえすれば維持費は安くはなるかな >>179
頭にアルミホイル巻いて乗ったらええやん >>167
犠牲にはしとらんから違うな
犠牲どころかメリットがあるんやから 東海道新幹線作ってる日本車輌製造は愛知県の会社だしのぞみを整備したり作ってるのは豊川ー豊橋 左翼なのは国策に向かって暴れまくってる川勝の方では 南アルプスの下をトンネル掘るなんて無理な話なんやからさっさと地上の土地買って線路作ればええのに >>192
国策じゃないけど
安倍政権時の決定に逆らうのかパヨク >>175
むしろ飛行機感覚で電車乗る日が来そうや 日本をぶち壊そうとするパヨクのリニアプロジェクトは阻止したほうがええな 東海道新幹線の整備工場の一番大きいところもそもそもの製造工場も愛知県にある
https://i.imgur.com/r16PoDc.jpg
静岡県にあるのは単なる大井車両基地 はよ大阪名古屋間作るか北陸新幹線全通を優先してくれや
大阪府民が一番待たされるんやから >>94
工事遅れを全部静岡の責任にできるからなw 静岡さんはリニアが完成すれば憧れの新幹線がぜんぶひかりになって静岡に停まるようになると思うけど
あんまり煽るのもやめとこ まあリニアがポシャろうとJR東海が困るだけやからな
税金は投入されてないからそれが救い
MRJとは違う 東京オリンピック 大阪万博 リニア
おじいちゃんおばあちゃんの夢を叶えたってや >>200
基本事故っても車外に避難させることは無いで
一応車内は電磁波から防御されとるけど、車外に出れば猛烈な電磁波浴びることになるがそこまで想定されてない >>201
大井ってのは品川の大井町のことだぞバカ
しゃりょうきちは >>204
糖質って自分で気付けないから言ってやるがお前は糖質だから病院行け 長崎新幹線 佐賀県区間
北陸新幹線 敦賀〜大阪
リニア
どれが一番先にできるか楽しみや ガチで作りたいと思ってるならもっと無理矢理にでも推し進めてるわ
こんな事で頓挫してる時点で本気でリニアがいるとか行政も思ってないんやろ 工事が止まってる云々の批判になってるけど
田代ダムで水問題は解決したようで良かったね 北陸新幹線といいなぜ技術的に困難なルートにしてしまうのか
現実を見ろよ 川勝落とせば済むのに何故か再選させた静岡県民
しかも結構やらかし多いし議会と揉めてるし >>213
いやどこが糖質なん?
リニアが開通すると今ののぞみの需要がリニアにスライドするから東海道新幹線の方は停車駅が増えるって話だぞ
これくらいはニュース追ってたら基本 >>211
MRIみたいなもんやと思ってるけどちゃうんか
ペースメーカーは逝くけど >>211
事故ってるってことはリニア止まってるんやから電磁波も発生せんのとちゃうの? >>218
東海が米原乗り入れ拒否してるからしゃーない JR東海も川勝みたいな不得手な政治家に対して親切ではなかったよな 大阪名古屋発展しないと日本おわるで
現状東京に置いていかれまくりってか一極になっとる
大阪万博の珍事も大阪の力が衰えまくった証拠やは >>180
そら日車は愛知やろ…
鉄オタの知識偏っとんな 静岡市側は賛成なんだよね…
のぞみ静岡停車かひかり増発が期待できるから >>228
大阪名古屋はまだマシで問題はそれ以外の特に関東以外の地方都市圏やぞ 南アルプストンネル(静岡工区):大成建設・佐藤工業
ここの作業員たちは今は現場から引き上げてるんだろうか >>228
じゃ東京五輪の醜態は東京が衰退した証拠なんか どちらにしろ次の選挙で川勝が落ちるんやからそしたら進むやろ >>228
関東平野はまだ倉庫や工場作る土地あるから物流面でも良いけど
名古屋大阪はそろそろ限界きてるからな…
地方で自民が強い土地は農家に弱くて開発進まなくて終わる >>240
東京から大阪に行きやすくなる
一部の金持ちや観光客のメリットがデカい >>228
維新の利権政治の象徴やろ
あんな連中に10年以上も独裁権力与えてる大阪土人 >>241
前の選挙で落とせばな…
何で自民党はどこかのお役人を出したのか 川勝は単に自分に利益誘導してくれんから切れてるだけや
あのおっさん別に静岡のためとか考えてないし 2年で30センチっておかしいやろ
飛騨トンネルどうやって掘ったんだよ >>244
あと岡山-姫路に快速通してくれませんかね… 川勝は浜岡原発止めるって時に英断言うとるし利益重視やろか、安全性重視に思うけど 実は東南海大地震の兆候掴んでるからわざと遅らせてるんやで
とデマ流しても信じる人いそうな感じやな >>252
その間は特定区間として特急料金半額とかにしてくれるだけでええわ >>228
リニア全通したら大阪名古屋も東京の植民地と化しそう 開業しては消えるモノレールと同じ道どころか始まりもできんのちゃうか >>254
地元の有権者がどう受け取るかだよな
他県のためにわざわざリスクある原発を動かす意味がどこにあるのかって話しだし
そもそも川勝自身は反原発じゃなくて電力会社の管理体制に対して不信感を抱いてるからな リニアはなんやかんや30年後くらいにはできそうだけど四国新幹線は一生できなさそう >>251
関空まで移動したり搭乗手続きするのダルいじゃん >>257
無理やろー
リニアでそれ出来るならとっくに新幹線とか飛行機で出来とるんちゃうか >>260
四国新幹線走る頃には四国に人が居なさそう 東海道新幹線のバックアップ路線の価値があるなら新幹線で良いんだよな
もっと穏当なルート選んで作れる >>260
四国と九州を新幹線で繋ぐのは便利そうやんリニアより需要あるで >>249は「中傷」の例文に使えるわ
ここから会話に繋げられる言葉が無いほどに閉じてる点もポイント高い >>269
四国がただの通り道になって空洞化進むだけやん >>234
のぞみの停車駅これ以上増やすな
ただしひかりの増発には賛成 >>269
1mmも無くて草
人も物も企業も無いのに何の意味があるんだよw 別に静岡が止めてなくても今工事凍結されまくりなのが草🌱 >>269
四国新幹線って言われて紀淡-豊後ルートのことだと思うって本当に学が無いんやな >>257
東京の通勤圏になって地元企業とか支店が無くなった
ただのベッドタウン化するで >>276
そんな限界地方の超ローカル知識なんか覚えても意味ないからしゃーない 川勝がガイなのは間違いないんだけどJR東海も経営分離後新線の開業や自分のところの土地以外の大規模開発やってこなかったし
そもそも公共事業の進め方を分かっていないっていう話もあったな 静岡県民は正直になれよ
自分たちをバカにしてきたJR東海がムカつく、それだけでここまで来れたのは偉いよ。地方自治もまだまだ捨てたものではない
日本の未来は静岡県にある >>272
ひかりもっと停めたいならまずホームを4線にせえよ
2面2線のまま速達便増やそうと思ってるのが舐めとる >>271
九州大阪間は素通りするルートにすらなってないから
空洞化心配するよりはメリットあるんじゃねーか
四国と大阪は既に繋がってるし、九州側に流出なんて無かろう
費用対効果考えたら負けだがw 静岡が仮に許可したら出来ない理由どうするんや
今度は地盤沈下するのが悪いにするんか >>282
30分に1本が3倍になっても今の構造で捌けるやろ >>282
リニアより新幹線を複々線にするだけで十分と思うわ >>228
大阪万博は大阪の低下じゃなくて「日本の低下」な
頭悪いんか 見切り発車ではじめたはいいけどあちこちで問題おきてるのほんま草
まるでワイがプロジェクトの指揮をとっているかのような杜撰さシンパシーしかない
最終的に完成したとしても100年後とかやろね 静岡県民て通り道扱いされるの自虐ネタにしてると思ってたらガチでイラついてたんやな 名古屋から出ても着くん品川の地底やしな
大多数の首都圏西部北部東部あたりからやと東京駅から乗るわね住み分けいうけど分けれてないやろ そもそも今年あたりにリニア開通って言ってなかった?
15年ぐらい前に見た気がするんやが…気のせい? >>288
都心部にその土地どこにあるねん
リニアかどうかは別にどうでもよくてもうパンクしてる+南海トラフきたらすべて終わる東海道新幹線のバイパスを作りたいってのがまず第一やからな
ほんで中央道ルートで作ると所要時間かかってバイパスとして機能せえへんからリニアにして速達性あげたい 幸いにも新大阪の地下はガラ空きなんで浅く作れそうなんよな
名古屋と品川は地下街ぐちゃぐちゃだからめっちゃ深く作らなあかん JR東日本が有事の際の補償を約束すればそれで終わる話やん
それがないから静岡が断ってんのに >>305
無関係なのに肩代わりさせられるJR東日本可哀想 >>305
お前このスレで下から3番目くらいの知能だと思う お前ら東京大阪間新幹線+いくらまでなら乗る?
ワイは3000円プラスくらいなら普通にリニア使っちゃうと思う、乗り心地が同等なのが前提やけど あんまり速くされると日帰り出張増えるからやめてほしい リニアの工事やめて中日に全額投資してくれへん??
大谷、ジャッジ、ゲレーロ集めようよ >>260
>>269
できなさそうっていうかできるわけねえだろ
四国のくせに調子に乗るなよ っていうか割と真面目に必要か?
新幹線で十分では? >>299
線路二階建てにすればええやん
下の階は大雪でも運行出来てメリット増えるし
技術的に可能かは知らん リニアって安倍案件だろ?そらこうなるよ
むしろ岸田はちゃんとしろよ >>302
大阪駅じゃなく新大阪駅に新幹線持ってきて正解やったな 長野の諏訪がゴネて終わったと思ったらキチガイ本命が立ち上がって来て草
静岡死ね >>94
最新の発表でとりあえずシールドマシンは修理完了して124メートルまで掘り進めたらしいな
そんでも2ヶ月で70メートルって気が長い話やけど 川勝はリニア推進派やからあいつおろしたら次にくるのはしっかり反対派だけやぞ 静岡の問題に加えて技術的な問題やろ、どうしようもないな 仮に路線が出来たところでリニアは電力不足でしょっちゅう運休しそうやん
運行するのに数100万kw/hの電力必要なんやろ?
JR東海がリニア専用原発を5基ぐらい作るんか? 初っ端のJR東海がガイジ過ぎた
交渉だって感情のある人同士の対話なんやなら最初の印象悪いとそら交渉なんて進まなくなるわ 静岡にはなんのメリットもないからな
ワイも静岡県民なら反対する というかこれから衰退する国でリニアっていらんやろ
しかも中国に先越される始末 川勝辞める時の選挙でどっちがとるかで全てが決まるんとちゃう >>328
純血主義で人にお辞儀されることしか知らんから人にお辞儀する方法を知らんのよ >>326
残土の問題とか土地収用終わっていないところもあるしJR東海的は川勝にもっとねばってもらいたいのが本音ちゃうか 今の新幹線で十分やないか?
その気になれば地元と東京日帰りで行き帰りできる現状で満足すぎるんやけど >>325
JRは反対派でいいからまともな人に来てほしそう 伊丹空港まで阪急伸ばして、羽田アクセス線作って
かつ搭乗手続きを簡素化して東京大阪間を1.5時間ぐらいでいけるようにしたらええんとちゃう
リニアの東京大阪間が1.2時間ぐらいやから変わらんやん >>334
新幹線は老朽化でツギハギメンテナンスしてたけどそろそろ建設から100年になるころまでにバイパス作らんと新幹線そのものが大規模ストップせざるを得ないのよ
だからリニアを急いでる >>187
大雨で沈め沈めとか言ってたら秋田に大打撃行ったなw >>337
羽田の発着枠もパンパンやからな国全体で言うなら東京大阪は陸路で行って貰った方がええやろ 川勝の対抗馬もシレっと反対派になってるから
反対派vs反対派の戦いやで 中国嫌いな癖に中国と同じことやろうとしてるネトウヨの鉄オタマジで草 これってウヨサヨ関係あるんか
どっちの立場でも賛成も反対もできるやん >>340
成田拡張で貨物機は成田に集約させて枠を空けるで(主に海外と基幹) 岐阜工区←事故多発で国交省がブチギレ
静岡工区←行政の反対で頓挫
神奈川工区←用地買収すら終わってないから論外
品川駅←50mでシールドマシン停止、JRの敷地からすら出られてない
すまん、静岡関係なくね? >>344
安倍が推進してたからウヨサヨは関係あるで >>345
そのせっかく空けた枠が大阪行きで良いんかって話なんやけど 半世紀前の技術でデメリットが多いこともわかってきたのに建設側の面子だけが残ってる状態 大体着工してから工事が出来ませんってどういうことなの?
話ししないで勝手に工事出来ると思ってたの? >>338
それって別にリニアじゃなくても良くない? >>336
推進派の川勝が反対するレベルなのに反対派がそれよりマシなわけないやん >>346
それを静岡が全部悪いって主張出来てるんだから意味はあるぞ >>350
トンネルは掘らないと分からなかったりするんよ 北朝鮮「国の言うことをきけないのは国賊」
中国「国の言うことをきけないのは国賊」
ロシア「国の言うことをきけないのは国賊」
??「国の言うことをきけないのは国賊」
静岡「うう…」 >>349
葛西と安倍が死んだときが一番の止め時だったと思うわ
面子で今更やめられないという結論に至ってるが 乗ってる時間は50分でも品川も名古屋も地下深くまで移動やから20分くらい加算されるんよな リニアムード皆無のせいでネトウヨも暴言に頼ってるのがなー ほぼカーブなしの一直線片側6車線、制限速度なしの東名阪アウトバーン作って欲しい 残土置き場に希少植物あるけど移植するからセーフです←いうほどセーフか? >>352
まともな議論がなされた結果中止になるならそれはそれで結構だろ
山梨のボーリングに噛み付いたりサイフォンの原理みたいな無茶苦茶言い出す奴よりまともなら現状よりマシ リニア自体がいらねー
音速旅客機ですら微妙な扱いなのに実質下位互換やん >>354
いやそんなんはわかってんねん
静岡に話しつけてないのに計画始めてんのおかしくない? >>357
国と長野県から推奨された松本ルートも諏訪ルートもうちの営利事業だから口出しするなと蹴ったのが東海だからな
これで国策とか言ってるんだから笑える
長野からすれば県の端っこで好きにしろだろうな 静岡って生理中の女と同じで
駅作っても文句言いそう 東京外環道「この深さなら掘っても地上に影響はないので地権者の承諾は要りません😤」
↓
調布の住宅街で陥没
リニア新幹線「この深さなら掘っても地上に影響はないので地権者の承諾は要りません😤」 「我々JR東海は民間企業やぞ」
「リニアは国策やぞ」
あのさぁ… 静岡で土砂災害が発生した時に天罰連呼してるネトウヨにはほんまドン引きしたで >>358
その理論よく言うけど正面から5分以内で乗れる交通機関がどんだけあんねんって思うわ ディズニーランド
リニア
サグラダファミリア
X JAPANのアルバム
みずほ銀行のシステム
永遠に完成しないものたち >>228
維新に騙されて衰退しまくった大阪と名古屋を同じにするのやめろよ 作る意味あんの?これからどんどん少子高齢化で人減るのに ぶっちゃけ名古屋発展させるより福岡発展させた方がよくないか?
まあ福岡の中心街には警固断層とかいう時限爆弾眠っとるが >367
元々Cルートは技術的にムリそうだからAルートかBルートどっちにするか県内で纏めろって言われて散々揉めた挙句Bルートということで県内まとめたのに後から>>365みたいなこと言われたらそりゃ怒るよ ちな中国だと研究は続けてるけど鉄道ほどの汎用性と経済性はないとの結論で長距離高速路線を作る予定はないってさ 国策とか言ってるくらい大きな事業を見きり発車する東海がガイジやろ よく知らんけど静岡のせいなんやろ?
ほんま許せんわ これ完成しても
震度3ぐらいで緊急停止→レール点検のため3日ぐらい営業停止を
延々繰り返すやつやろ 何十年経ってトンネル完成してもその時にヘリウムが枯渇しとったら電車浮かせられへんくて終わりという事実 エネルギーを大量に消費して人間が東奔西走する必要ある?
テレワークでええやろ まずいらなくね?
人も減ってるんやから新幹線で事足りるやん >>368
リニアのトンネル、うちから100mくらいのとこ掘ってくからこれホンマに怖いんよね 相鉄の新横浜ですらクッソ時間かかったのに南アルプスに東京名古屋の都心トンネルなんて何年かかるんや 災害時のバックアップってどこまで期待でるんや
新幹線止まるようなら先にリニア止めてそうなもんやが >>372
リニアは大江戸線より深くてさらに保安検査もあるから品川で東海道新幹線乗るより数倍時間かかるぞ クレーン倒れたり橋桁落としたり目立つようなってきたからこっちでもデカいのやりそうやな 成田新幹線とか関空に新幹線連れてくるのはB/Cどうなるんやろ >>389
理由になってないよね?
普通に考えて速い方がいいに決まってるけど >>375
実際、新幹線すら海外で競争力なくて負けてるのが現実だよね?
アホすぎて進化の方向間違えてる もう少し待てば東海に大地震が起きて
一から東海道を引き直せるやろ
そん時に地上にリニア引いたほうがええやん コロナが無かったらいけたんやろな
まあ落ち目の国がやることではない >>394
土木建築は経験工学といわれる世界なのにノウハウ継承が上手くいかないまま大量退職時代を迎えたからな >>396
新幹線より早く移動するメリットそこまでないやろ いやこれで認可した国交省が1番ガイジだったわ
リニア新幹線、国交相が着工認可 27年開業目指す
2014年10月17日 11:30
太田昭宏国土交通相は17日、東海旅客鉄道(JR東海)が申請していた東京(品川)―名古屋間のリニア中央新幹線の工事実施計画を認可した。超電導リニア技術を高速鉄道に導入するのは世界で初めてで、2027年の開業を目指す。総事業費5兆円にのぼる巨大プロジェクトが国の基本計画決定から41年を経て動き出す。
認可を受け、JR東海は沿線住民への説明会や用地買収に着手する。来年春にも本格的な工事を開始する。今回の認可対象は路盤、トンネル、高架橋など早期に対応が必要な土木構造部分で、事業費は4兆158億円に上る。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF17H0B_X11C14A0MM0000/ >>394
もう既にトンネル崩壊させて死人出とるぞ😤 数百キロの大深度トンネル自体がバブル期やドバイなんかの2000メートルタワーと同じようなアホな構想なんだよなあ リニアの南アトンネルは土被り厚1400mで日本一地表から遠くて土の圧力がかかるトンネルや 2021年10月、地表への影響などを確認する「調査掘進」を開始。
22年3月までに300メートル掘る予定だったが、土に混ぜる添加剤の不足で掘削機前面に土が付き、50メートル進んだところで故障した。
同社によると、再開後はまず7メートル掘削していったん止め、掘削機の状態などを確認して、6月末までに再び掘削を始めるという
https://www.tokyo-np.co.jp/article/234471
クソザコシールドマシン君ほんと草 東海「来年春から工事しますんでこれから半年間で用地買収と説明会します」 >>401
コンクリートから人への時代に氷河期おじさんたちに大量の公共事業プレゼントしていればと悔やまれる 東京大阪間の開通が今の予測で2045年ってことは2060年あたりまで遅れるんちゃうか >>368
よりにもよって陥没させた所反対派が多い地域やったの草
こんなん宣戦布告やろ 電力で無理矢理車体浮かせて超高速で走らせる仕組みなんて他のどんな移動手段よりもデリケートやんな
ちょっとした地震が来る度にで止まりまくるのが目に見えてる 実際必要かと言われたらいらないよな
むしろ高速道路をどうにかしろよ >>364
とりあえず話をしてなかったというのは語弊があるよ 60年前前の国鉄時代の夢をいつまで引きずってるなよって話に尽きるわな
少子高齢化やテレワークの普及が大きいが取り巻く社会環境があまりにも変わりすぎた リニアより絶対に渋滞しない高速とか出来んの?自動運転の予約制とかで >>423
別に他の自治体と比較して手続き上の瑕疵があったわけではない >>422
60年代の映画見たら国鉄研究所みたいなのが出てきて
そこでリニアの模型走らせててビビったわマジでw >>396
駅が大江戸線並みに深くて保安検査もあるから実際に目的地の改札を出るまでの時間はのぞみと大して変わらんてさ 先に大阪名古屋を開通させたらどうや?
むしろこの2つが協力して東京に対抗せえや >>414
その頃どうなってんだよ日本
インフラ崩壊してスラムだらけになってんのにリニア完成!とかやってそう バイパスとして北陸新幹線はよ大阪まで繋げろや
南海トラフ来たら終わるぞ 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 >>431
話になんねえのはお前だよ
無理筋な難癖で暴れて許されるのは自治体だからでしょ 都道府県幸福度ランキング
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/551/img_789a8d57bc5746b312ade2096208cd71226672.jpg
https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/c/0/552/img_c09277a7bbebf21a0754e82f81b168af228801.jpg
※アンケートはインターネットにて実施。1万5925人から回答を得た(一部を除き各都道府県から約340人)。
住民に対し「あなたは幸せですか」という問いを投げかけ、
「とても幸せ」「少し幸せ」「どちらでもない」「あまり幸せではない」「全く幸せではない」の5段階から1つ選んでもらった。
回答はそれぞれ100点、75点、50点、25点、0点として全回答の平均を「幸福度」とした。
https://diamond.jp/articles/-/306851 開通したらプラスになるからね
もう発展するツキがない >>429
鉄道が王様の時代の研究施設やったしね
軍で研究やってたような人たちも流れてきたし短期間で新幹線も作れた 災害に強いアピールしてるけどあんな地底に通して地震とか大丈夫なんか? あくまで乗車してる時間が短くなるだけで、出発地からリニアに乗るまでと、降りてから目的地に着くまでの時間は考慮されてないでしょう
うちは今でも飛行機より新幹線のほうが早いし、場所によるんじゃないかな
時短効果はかなり限定的だと思う >>346
おまけに日本のリニアって浮かないMRIで避難不可能、消費電力バカ食い原発頼みのゴミなんやろ >>434
これマジで無能
関西北陸間の移動複雑にしただけなんだよな死ねよ >>438
北海道とか飛行機ばっかで人乗らねえだろ >>89
じゃあその汲み出し運び出し、ろ過装置の費用皆JR東海持ちな >>445
北陸を首都圏に併合して救済してるだけだぞ >>89
じゃあその汲み出し運び出し、ろ過装置の費用皆JR東海持ちな >>448
田代ダムで補填するらしいので良かったですね
静岡県民は山梨県に感謝しろよ >>444
そのうち枯渇する言われとるヘリウムが無いとリニア浮かせられへんからガチでトンネル完成した頃にはヘリウム無くなっとるかもしれへんぞ >>447
いや京都の地下今めちゃくちゃ工事多いぞ
新幹線絡みやろ >>370
ええ…
てかネトウヨ=リニア推進派なん?
もう国鉄でもない民間企業にそんな肩入れする必要あるんか 京都市自体は賛成派やけど京都の北の方のド田舎エリアが水が穢れるとかそういうので反対してるんやろアレ >>346
これ静岡って行政説得できれば終わる分楽なトラブルなのでは 川勝関係なくドリルが云々で掘れないんとちゃうんか? 今となってはあまり関係ないがネトウヨがバカにしていた大井川流域の2兆円経済圏の工場打線
1右 スズキ
2二 東海特種製紙
3中 富士フィルム
4一 住ベ
5三 旭硝子
6D ソニー
7左 アステラス製薬
8捕 日清紡
9遊 矢崎計器
先発 ネスレ味の素日本ハム明治製菓サッポロ日清食品
中継ぎ 伊藤園ハラダ製茶喜作園東洋水産マルハニチロSSKにんべん
抑え オカモト >>455
新しい歴史教科書に大賛成してた川勝を中国のスパイだのパヨクだのだの誹謗中傷してる時点でね リニアってなんでこんなに時間かかるんや?
ポケモン金銀の時代からリニアの構想はあったんやろ? >>460
ストロー効果はこれから起きるかもしれないって正にその画像が貼られたサイトで言ってるんやが?
ソースちゃんと見ろよカス >>445
前は金沢までは関西寄りだったけど今は関東の方が近いもんなぁ >>461
なんの証拠もないけど容易にイメージ湧くの草
レール通り時間通り=お国の言うがままに動く全体主義最高!みたいになりそう >>467
これから起きるかもしれんで
ソースはお前が貼った画像元な雑魚が >>469
富山は関西とは分断され東京まで2時間になってもはや東日本やね 北陸新幹線の関西延伸なんて現実的に考えれば米原合流ルートしかないだろ
冷静に考えて京都市街を大深度地下で縦断しますとか経済的にできると思ってるのか?
まあ東海道新幹線の利益を1銭たりとも減らしたくない東海はまず許さんだろうが 始めてさえしまえば自分達の都合通り物事が進むと思ってるガイジ企業 >>469
来年度からはサンダーバードで金沢まで行けんくなるから更に離れるで
ほんまクソ >>471
じゃあお前の「北陸の人口吸ってるだけなんだよなぁ」ってレスは何や?
ただのお前の予測ってことか? >>368
しかもリニアは田園調布の下掘るからな
あの辺り陥没させて同じように買取になったらどうなるんや >>476
その通りやが?
実際その予測も立ってるし若者の人口流出は既に起きてるやろうけどな雑魚が >>473
いや政治的理由で没になってるけど湖西ルートが一番ええやろ
米原ルートは遠回りで時短効果ほぼ無いからサンダーバードでよかったやんってなる 大井川流域の工場が多いのって大井川から発電用の水引いたからでしょ
JR東海が押し付けられてる水問題の原因はそいつらなんだよなあ 交通インフラなんて地元に一番金落ちる事業なのに左巻きの方々がそこまで反対する理由がわからない リニア新幹線のガチでヤバいところ
技術的な問題が解決できておらず
年に何回か乗客全滅の事故を起こす可能性あります
静岡県の水脈はほぼ確実に切れるけど
切ったあとトンネルほんまに掘れるかは
わかりません
水脈切ってトンネル掘れずの可能性も高い
もう甲府行き新幹線に切り替えたほうがええやろ >>473
東海道「ダイヤぱんぱんやから乗り換えな」
北陸3県「大阪まで直通じゃなきゃヤーヤーなの」 >>478
草
ただの底辺ニートのお前の予測なら何の意味もないから気にしなくて大丈夫そうやな >>485
結果半永久的に敦賀乗り換えになってしまう😭 >>480
俺のために発展せず慎ましく貧しいままでいろ!身の程を知れ!ってコト?
JR東海の売上高は全盛期でもたった1兆5000億なのに? リニアの構想って1962スタートやからな
できる前に完全に時代遅れになっとるのよ
60年前に考えてたもんが役に経つとおもうか?
格安飛行機とリモート会議で完全に殺されたゴミ 工事で損害でたら全部賠償するのが当たり前なんやが
JRは何をごねてるん? 東京直下型地震&南海トラフ「わいらが本気出すからリニア中止させたる!」 >>486
すまん、ワイ医学部やからお前より賢いで?w >>86
他に何も持ってないから国籍にすがってるだけで
愛国でもなんでもないからな マジな話韓日トンネルとどっちが先に開通すると思う?
トンネルの方は少しずつやが進んでるで 開通していいことなんも無いやろ
享受出来るメリットとリスクの可能性を天秤にかけてそれでも通すとは考えづらい バファリンの飲み方知ってる無職「わいは医学部なんやで」 >>490
水が枯れて貧しくなったのは大井川流域の住民だよね
JR東海さんは田代ダムから工事中の流出を補填するそうだけど、静岡の財界はどういう補填をしてきたの? 平成二十六年六月十八日提出
質問第二五三号
リニア中央新幹線の事業計画に関する質問主意書
提出者 佐々木憲昭
一 環境影響評価書と国民的議論について
四月二三日、JR東海が国土交通省に提出した環境影響評価書は、昨年九月に公表した「環境影響評価書準備書」に対して周辺自治体から出された意見や疑問に対する回答、対応策などを盛り込んだとしている。しかし、沿線各都県の意見書がすべてJR東海に出されたのは三月二四日である。通常数カ月かかる評価書をわずか一カ月のスピードでまとめたことはきわめて異例といわれている。一〇〇にのぼる意見や疑問を出した自治体があるにも関わらず、「まともな検討が行われたかどうかがはなはだ疑問である」「意見を反映する気があるのか」との批判の声が絶えない。
評価書には準備書より詳細な部分があるものの、「生活圏や地域文化への影響を最小限にするよう努める」という抽象的な表現や、環境への影響を減らす自治体側からの提案を「開業予定を超える工期になる」と拒否するなど、JR東海側の主張の繰り返しが少なくない。これでは、「初めに工期(着工)ありき」の姿勢ではないか。
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a186253.htm >>451
無理やぞ
水質を保ちながら
すいりょうきーぷは >>494
どうせ嘘だし本当だったとしたらこんな医者の診察絶対受けたくねえわ >>114
>>115
すげー低学歴で草
物理とか勉強したことないんか
超高速鉄道なんやから
カーブなんか曲がったら
エネルギーえらいことになるやろ >>502
何故静岡が考えるんだい?
JR東海が考えることだよね? 二 「リニアは国家プロジェクト」発言の真意について
安倍晋三首相は、一月六日の年頭記者会見で、リニア新幹線について「国家プロジェクトと言ってよい。政府としてもさまざまな形でできることはバックアップしていきたい」と述べた。リニア新幹線は、そもそも一民間企業であるJR東海の自主計画路線として進められてきたため、その計画内容(ルート、工法、工事費、資金計画、需要見通し等)については国の関与は皆無に近く、「黙認」してきたに等しい。安倍首相が、「国家プロジェクト」と言明するからには、いつからそのような位置づけになったのか、その真意は何か。また、どのような議論を経て「国家プロジェクト」とされたのか。
工事始めちゃえばみんなの納得を得られるんだ😆国策なんだ😆 >>505
保険かけてるけど事実やで〜w
ワイもお前みたいな底辺無職の身体なんか見たくないわw >>107
普通に人だらけなのにこれ以上分散って
多摩が糞なのは道路があまりにもゴミやからやぞ 西武のFAがやたら多いのが物語っとる >>504
448のレスからいきなり水質の話にズレるところが静岡という感じ >>511
何も言い返せなくて人格攻撃始めちゃったねぇw🤭
で、学歴は?w >>509
JR東海はちゃんと考えてるよ
ところで水問題ってリニア以前から存在するんだけど
水量が減って苦しむ大井川の住民に対して静岡財界はどんな対応をしたんだっけ? >>516
ちな馬鹿が一生懸命ストローストロー言うとるけど人口が20倍違うから必ず関東からの流入のが大きくなるんやで
ボンクラさん、お勉強になって良かったな >>522
勉強になりましたやで証拠も貼れない低学歴さん😂 ワイ京都民はリニア関係ないから新幹線安くなるならええわ >>445
ワイは仕事で福井と名古屋を往復すること多いんやが
北陸新幹線開通したら、時間によっては
福井~敦賀 北陸新幹線
敦賀~米原 しらさぎ
米原~名古屋 東海道新幹線
こんな面倒なことやらないといけなくてマジで困るわ
せめて名古屋直通のしらさぎ増やしてくれればまだマシなんやが >>529
お前が20年前の何かを今すぐアップしたらガレージから探して来たるわ >>514
反論できんならお前の負けや
ざまあwww >>529
受験勉強しか出来ない記憶詰め込み馬鹿は論理的思考力はがないんやな 普通にいらんというかない方がええわ
東京のストロー力これ以上増してどうする気や >>499
韓日とかきしょいんじゃゴミ死んどけカスが >>484
実験線で走行しまくってるのにどうしたら年に何回か乗客全滅すんねん 学歴マウントや人格攻撃、煽り合いになったらもうまともな話にならへんよく見るパターンやな >>171
ぎゃく
川勝はリニア賛成派
で有能やから反対しとるだけ >>532
環境問題については田代ダムで水量問題を解決されてしまった川勝が出した苦し紛れの矢だが
しかし事実なら深刻なので真摯な決着を願ってる >>184
安いわけ無いやろ
年に何回も乗客全滅の事故起こす可能性あるのに >>538
20年以上前の大学の証拠をたった2,3分で出せ、出せないのは嘘だからや!とか想像力の欠如以外の何者でもないけど、記憶詰め込みしかしとらんと理解できないんやろね サグラダファミリアが一番完成近いの草
3Dプリンターと芸術家のコラボしとる >>193
ほんまこれ
技術的に無理やろって話やな
そもそもアルプスの下に何があるかもわからんのに
掘ろうって考えが土人ムーブですわ >>542
なんGで証拠無しとか信ずるに値しないに決まってるやろ?😂
記憶詰め込みやたらと主張してるけど暗記とか苦手なタイプだったんやろなぁ🥺 >>223
そもそもクエンチ起きたら
乗客全滅やから
安全を考慮する必要はない >>521
考えてるよの結果が東電の持ち物かつ静岡県内になる上に大井川の水枯れ問題の一因である田代ダムの山梨側への放水制限で何とかする!は草なんよ
大井川の水枯れ問題と田代ダムと東電とのやり取りぐらいググッてきなよ >>547
学生証なんか今時簡単に手に入るんやが😅 静岡側がok出してもほんまに北岳の真下にトンネル掘れるんか?
どうせ問題発生しまくるわ 中国ですらリニアは上海リニアだけでしかも利用者少ないからスピード落としてる始末やしな 低知能の馬鹿「ストローがさあ東京に人が吸われてさあ」
高学歴「関東4000万と北陸200万の人口差ならマーケット規模の差で必ず関東からの流入のほうが大きくなるぞ」 >>540
いや解決はせんぞ
水質と水量両方とも維持できんならむりや
ろ過装置では水量は追いつかん 少なくとも静岡側のメリット0なんだから
静岡側のリスクを0にしない限り進展せんやろ >>214
敦賀ー米原ルート暫定開業
でそのままパターンやろ ストロー現象とか言い出すのは学校の授業で覚えた条件反射みたいなもんやろな >>553
あーあ、自分のことを高学歴だと思い込んでる厄介底辺おじさんが爆誕しちゃったよ😂 >>557
ログインせな入れんサイトのが信憑性高いやろ😅 長崎新幹線は唐津経由というウルトラCが残ってるのでセーフ 東京五輪→箱ものは建てたけど予算膨らみすぎ、無観客、なだぎ等々で失敗
大阪万博→各国のパビリオンが建てられず、目玉はパソナパビリオンで失敗確定
リニア→工事が全く進まず失敗確定
すまん、なんならできるの? >>506
昨日バカ私大と指摘されてたやつやんwww
確か医学部でなくてもそれ見れるんよな
>>550
学生証は簡単に手に入らんぞ
大学行ったことないからわからんの? >>553
なるわけねーだろ
その理屈ならなんで未だに田舎から
東京に来てるんだよ >>548
田代ダムが駄目だとしたら何を求めてるの?
大井川と静岡の産業について触れないも大概だが
県内で水回してたら何やってもいいと思ってそう 嫌がらせでひかりとこだまも静岡区間スルーしようや
どうせ誰も降りんしその方が正月とお盆とかマシになるやろ >>564
なお順調に進んでも全線開業まで20年以上先でその前にピストン30分往復の観光需要自体がなくなってるから熊本鹿児島ルートに全部流れていく模様 >>567
もしかして昨日完膚なきまでに論破された末尾aのsageさんですか?🥺
結局医学部以外も見れる証拠は貼られなかったのが全てやで😂 >>564
佐賀県長崎県合併(元々両方肥前国)というウルトラEもあるぞ >>568
馬鹿なの?本気で馬鹿なの?誰が「お引越し」と言った?利用需要の話をしてるんだが?
本物の馬鹿なの? ワイの大学の時の企業説明会で担当者が「銀行からどうお金を借りるかが楽しいんですよ」とかニチャっててちょっと気持ち悪かったな >>563
拾い画像の可能性
そもそも医学部でなくても見れる
バカ私大は確定している
もう粘ってもお前に勝ち目ないわ >>563
こんだけアホなレスさらし続けて学生証も貼れない奴が医学部な訳ないやろ >>554
とりあえず解決が容易とは思わないけどサイフォンの原理とか無茶苦茶言うのはやめてよね >>579
時間見ろよ😅
証拠、無し!😂
半分以上の国医より難易度高いです🤭
お前はスタートラインから負けてるやろw そういや木曽三川あたりどこ抜けるの?
多度あたりから鈴鹿山脈ぶち抜くん? 静岡もリニア通す代わりにのぞみを止まるようにしたら納得するんちゃう >>571
長崎新幹線の問題はそこよね
鹿児島ルートは熊本70万都市、鹿児島60万都市があるから需要は消えない
長崎ルートは長崎市40万都市しかない上に
その長崎市が人口ガンガン減ってるからな >>580
医学部生だと思われてないのが逆にええわ
医学部生やからね😂 >>561
学歴嘘ついてたら普通はハーバードとかUCLAとかバカでも知ってる大学名出すんだよなあ
NYUなんてニューヨークの私立大学なんて普通の日本人は知らないから
ボンクラ無職さんお勉強になったかな? >>587
それが証拠になると思ってるの最高に低学歴っぽくて草ァ!😂 >>585
原子力船入港の見返りなのに佐世保通らんのが無能なんよな
北海道もやけど地域社会無視しすぎやろ >>572
バカ私大確定して負け逃げしたのおまえやん
完膚なきまでに叩きのめされたのもお前やろ
特定が怖いからといいつつ
同じ大学のやつに見つかってたやん
特定が怖いんやなくてバカでも入れる私立医学部なんが言いたくないだけやん,😆😆 >>585
おまけに鹿児島は元々九州での観光強者で熊本都市圏は人口増え続けてる&福熊は九州の大動脈
新幹線があってもなくても長崎は観光も経済も衰退してるから見捨てられた土地になるやろね >>575
理屈で説明できないなら黙ってろ低学歴低知能 >>570
静岡県は悪いことしてないのに嫌がらせする意味は? >>573
その過程に意味がないが理解できないタイプ?
弱者男性が橋本環奈と結婚するための
行動計画たててそれを聞かせられるような気持ちやぞw >>576
いやいま中止がいちばん損害減らせる
もうリニア需要がそもそもないんやし
不良債権増やすだけや >>585
ほんまなんで作ろうと思ったのか
長崎市って陸の孤島みたいなんもんやし、大した街でもないやろに
浜松、静岡、新潟の半分しか人口いなくて都市圏も脆弱な長崎に新幹線なんていらねえんだわ >>582
バカ私大確定で草
だから言えないんだなあ
そらそうやろなバカ私大とか
まともなキャリア歩めんもんな
国立大の医者からモドキ扱いされて終わりやしwww >>599
ほんまサンクコスト考えたら今すぐ「もうリニアやめます代わりに第二新幹線にします」にしたほうがええんやけどね >>597
確かに橋本環奈の結婚はお前にとってショックかもしれんが
子供じゃないなら論理の瑕疵を指摘できるようになろうな 学生証貼るだけでこのスレの王になれるんやから貼ってやればええねん >>586
医学部やとアピールするために画像貼ったくせに
その言いぐさは草
ほんまバカ私大だけあって
オツム弱いんやね
知能が低いの見本みたいなレス お見事ですwww >>602
もう私大を馬鹿にするしかないの哀れすぎてほんま草
ちなみに国医も受かってるけど"捨てた"んやで😂 新東名は作れるんだからわざわざアルプスぶち抜かなくてもよかったのに >>606
たぶん私大生ですらないで
レスの内容的に幼稚やけどたぶん30すぎぐらいの無職や >>586
25にもわたる自分のレス振り返ってごらんよ
自分のみっともなさが浮き立ってくるやん
しかも今学生証用意するのにまずどっかから買ってくる事が念頭に浮かぶんやろ? >>609
生物多様性の話はほんと難しいんよ
川勝や君の仲間が変な発狂しないか憂鬱でならんわ >>607
嘘つけ
国立に行けんバカやから
大学名言えないんやろ
金だけで受かるバカ私大医学部
国立大医者からバカにされまくってコンプ抱えていきるんやねwww 三重県民がホンマかわいそうやな
東海道やのに新幹線スルーされ通るはずのリニアもアホどものせいであかんかも 東北上越新幹線って昭和のうちにさっさと作っといてよかったな
失われた三十年のあとに新幹線できてもな >>595
悪くないよ
嫌がらせられる理由くらい想像できるよね? >>613
田舎だったから捨てたのはマジなんだよなぁ😂
親が貧困やと分からんか?w >>617
田中角栄「新潟土人どもはわいに足向けられんな」 リニア要らねって言ったら反日扱いされるし
もう税金投入しないならなんでもええわ 長崎県の人口自体が140万人しかおらん、神戸市や京都市の市単体にすら負けてる
長崎市自体の人口は40万人しかおらくて姫路や倉敷、福山以下
県2位の佐世保とは都市圏が違うし新幹線は佐世保を通らない
マジでいらんやろ >>617
整備新幹線は地元負担もあり赤字3セクも押し付けられるが
国鉄全額負担で在来線もそのままやしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています