【悲報】ホンダ、終わる

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:19:04.31

https://car-images.bauersecure.com/wp-images/4042/1056x594/90-kia-picanto-front34.jpg

2023 年の世界自動車グループランキングはトヨタ (+3.3%) が独占しており、2 位のフォルクスワーゲン (+12.4%) とはかなりの差を保っています。
フォードは年初来売上高でホンダを追い抜いた。
2023年5月までの累計データを見ると、420万台（3.3％増）を販売したトヨタグループ（全OEMのデータにはHCVとバスが含まれていないため、
日野はトヨタには含まれない）のリーダーシップは確固たるものとなっており、 C.I.S.では82.0%を失った。
この地域では、GCC で 12.9%、欧州共同体で 11.1% 増加しました。
https://www.focus2move.com/world-car-group-ranking/

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:19:29.30

2位はフォルクスワーゲングループで、販売台数は333万台（12.4％増）で、アメリカ（18.4％増）と欧州（22.0％増）で急成長している。
3位はヒュンダイ・起亜で、販売台数は286万台（6.8％増）。ラテンアメリカでは売上が大幅に減少しました（-14.3%）。アジア (+12.8%) と北米 (+19.5%) での成長が報告されました。
ステランティスは 270 万台の販売と 2.6% の売上増加を報告し、4 位を維持しました。この成長は、ヨーロッパ (+12.0%) とラテンアメリカ (+6.2%) の急増によって支えられました。

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:19:51.33

5 位はルノー・日産アライアンスで、1 ランクダウンし、累計販売台数は 264 万台 (2.9% 増) です。
アジア (-15.6%) とオセアニア (-23.2%) の苦戦は、南北アメリカ (+15.9%) とヨーロッパ (+19.0%) の成長によって補われています。
次いで、販売台数 232 万台 (+3.0%) のゼネラルモーターズ、販売台数 160 万台 (+7.4%) のフォードが続きます。

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:20:02.64

最近フィット買ったわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:20:23.67

ホンダは新規登録台数149万台（4.1％減）で8位にランクされ、欧州（18.8％減）とアジア（14.5％減）で負けている。
9 位のスズキは販売台数 125 万台で、主にアジアでの +4.9% に支えられて 4.6% 増加しました。

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:20:36.82

Nbox儲からなさそうだもんな

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:22:13.59

いい加減バイクメーカーを車で虐めるのは止めようや

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:23:39.22

最近仕事めっちゃ増えてるけど売上減ってんのか？
なんか業務形態変えただけちゃうの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:24:11.68

MAZDAは？

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:25:08.19

バイクメーカーでしょ？

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:26:23.13

>>5
欧州なんてそれでなくとも売れていないのに更に売れなくなっていて草

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:27:03.75

わざわざホンダ選ばなくもトヨタで用足りるしな

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:27:27.23

全車EV化とか言ってる時点でね

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:28:01.01

フィット改悪
ベゼル改悪
ステップワゴン改悪

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:30:08.71

フィット、フリードがあるから大丈夫や

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:30:15.25

ホンダ株価は好調やね

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:30:19.00

ダッホンダ

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:32:44.86

四輪はヒュンダイに買ってもらった方がいいんじゃないの買ってくれないかな？

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:32:52.63

フィットはコンパクトカーの中で1番優れとると思う
走りも容量も
これより小さい車が欲しいならヤリスって感じやけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:34:12.71

やっと勝てるなったF1撤退するくらいだからそうとうヤバいんやろね

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:35:24.00

>>17
ちょっと草

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:35:57.53

>>18
韓国傘下だと日本市場で売れにくくなるんちゃう

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:36:31.26

ワイのヴェゼルがいまだに納車しない

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:36:35.97

SFも作らなくなったらしいな
教習車どうすんねん

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:37:33.11

アメリカのシビックと日本のN-BOX以外売れてねえからな
マトモな車がない

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:37:40.36

4輪の肩身狭そう、F1でも金食ってるし
2輪と航空機の会社やろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:37:54.96

登録車はタイプRだけ異常な納車待ちでそれ以外は全然売れてないな

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:40:13.58

デザイナーがうんこやからな

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:41:33.00

ガチで潰れかけたらまたええのだすやろ(適当)

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:42:42.18

アメリカ全振りだからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/07/30(日) 20:43:35.84

いよいよホンダカワサキスズキヤマハ連合会社の登場か？