【悲報】ホンダ、終わる
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2023 年の世界自動車グループランキングはトヨタ (+3.3%) が独占しており、2 位のフォルクスワーゲン (+12.4%) とはかなりの差を保っています。
フォードは年初来売上高でホンダを追い抜いた。
2023年5月までの累計データを見ると、420万台（3.3％増）を販売したトヨタグループ（全OEMのデータにはHCVとバスが含まれていないため、
日野はトヨタには含まれない）のリーダーシップは確固たるものとなっており、 C.I.S.では82.0%を失った。
この地域では、GCC で 12.9%、欧州共同体で 11.1% 増加しました。
https://www.focus2move.com/world-car-group-ranking/ 2位はフォルクスワーゲングループで、販売台数は333万台（12.4％増）で、アメリカ（18.4％増）と欧州（22.0％増）で急成長している。
3位はヒュンダイ・起亜で、販売台数は286万台（6.8％増）。 ラテンアメリカでは売上が大幅に減少しました（-14.3%）。 アジア (+12.8%) と北米 (+19.5%) での成長が報告されました。
ステランティスは 270 万台の販売と 2.6% の売上増加を報告し、4 位を維持しました。 この成長は、ヨーロッパ (+12.0%) とラテンアメリカ (+6.2%) の急増によって支えられました。 5 位はルノー・日産アライアンスで、1 ランクダウンし、累計販売台数は 264 万台 (2.9% 増) です。
アジア (-15.6%) とオセアニア (-23.2%) の苦戦は、南北アメリカ (+15.9%) とヨーロッパ (+19.0%) の成長によって補われています。
次いで、販売台数 232 万台 (+3.0%) のゼネラル モーターズ、販売台数 160 万台 (+7.4%) のフォードが続きます。 ホンダは新規登録台数149万台（4.1％減）で8位にランクされ、欧州（18.8％減）とアジア（14.5％減）で負けている。
9 位のスズキは販売台数 125 万台で、主にアジアでの +4.9% に支えられて 4.6% 増加しました。 最近仕事めっちゃ増えてるけど売上減ってんのか？
なんか業務形態変えただけちゃうの？ >>5
欧州なんてそれでなくとも売れていないのに更に売れなくなっていて草 四輪はヒュンダイに買ってもらった方がいいんじゃないの買ってくれないかな？ フィットはコンパクトカーの中で1番優れとると思う
走りも容量も
これより小さい車が欲しいならヤリスって感じやけど やっと勝てるなったF1撤退するくらいだからそうとうヤバいんやろね >>18
韓国傘下だと日本市場で売れにくくなるんちゃう アメリカのシビックと日本のN-BOX以外売れてねえからな
マトモな車がない 4輪の肩身狭そう、F1でも金食ってるし
2輪と航空機の会社やろ 登録車はタイプRだけ異常な納車待ちでそれ以外は全然売れてないな いよいよホンダカワサキスズキヤマハ連合会社の登場か？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
