【朗報】大阪万博、輸送手段として「自転車」を盛り込み 「70kmの優雅なサイクリングを楽しんで」
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２０２５年大阪・関西万博を運営する日本国際博覧会協会（万博協会）が、会場の人工島・夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）への来場者輸送計画に、新たな交通手段として自転車を盛り込むことが２８日、分かった。大阪府が整備する全長約７０キロのサイクルラインと連携。
協会は、大阪の景観を自転車で楽しみながら、万博会場を訪ねてもらう観光的な効果に期待。府が昨年８月に万博に合わせて案内サインの設置などでのコース整備を打ち出した、淀川サイクルライン、大和川サイクルライン、石川サイクルライン（いずれも仮称、全長計約７０キロ）と連携する。
協会幹部は「自転車で会場に来てもらうだけでなく、出発地となる自治体とも連携したイベントや取り組みも考えている。夢洲付近は海沿いのコースだが、橋の勾配や暑さ対策なども検討する必要がある」と話す。 70キロってバイクでもけっこうダルい距離だと思うけど これもうガチで日本が70年代レベルに衰退してるやん 自転車持ち込んでサイクリングだけしにいってもええか
空いてそうやし 古き良き中華人民共和国を再現した参加型パビリオンや >>9
なんか気が付いたら自動車で渋滞起きるようになってたよな 大和川からって住之江の方から南港通ってくるの？無理でしょ 未来感味わえる万博行くのにえらいレトロな移動手段推奨しますなぁ USJを横に見ながら何でこんな所自転車で走っとるんやろって感じになりそうやな ロードバイクならともかくママチャリで70キロとかしんどいやろ 俺は実家まで50キロの所に住んでるけど
車で50キロを帰省するだけでもダルいのに
チャリで70キロは無理やろ 炎天下のなかで70キロは優雅どころか命に関わるやろ
万博客の命輝かせてどうするんや コース作るのはええけどそれで万博に行こうとは思わんやろ… 真夏に70キロは完走したらゴールにプールくれや
水分と塩分ちゃんと取らんと死ぬわ 別に一日で完走させるプランちゃうやろ
数日かけてどっかから万博目指してねって事ちゃうの >>39
サイクリングコース使う人が十分に見込めるなら別に税金掛けたってええやろ 最長70kmってだけで標準的な想定は数kmとかそんなんやろ？ 70キロって車でも盆正月とかに気合い入れて移動する距離なんだが
ちょっといろいろ頭おかしすぎないか？
おまえらの都合で人の感覚は変わらないぞ？
無理があるって解らないのか？ >>47
京都、奈良、和歌山方面から万博会場までそれぞれ自転車道整備するって話だから1ルートは20キロぐらいやな
https://i.imgur.com/JvIKp31.jpg >>52
…こんなとこ万博になんか関係あるか？
岬町に宿取ってそこから自転車で会場へ行きたい奴とかおる想定なんか？ 万博で自動運転とかやるのに
行くまでは自転車使わせるんやね🤗 和歌山から5日とか掛けてあちこち観光してきてねプランやろ
外国人向けやん 桂文枝がリカンベント乗ってたはずだがもう80歳だしさすかに広告塔やらんか そらこんだけ衰退してる国に出し物出したくなくなるわ 長いライドの果て…目の前には美しく飾り付けられたプレハブが！ >>54
本気で万博に自転車で来させようっていうよりは
今後大阪に来た観光客が大阪内を自転車で回れるように道路作りますって話みたいやな
>>万博の開催を契機に、国内外から多くの来阪者が自転車で安全、快適に府内各地を周遊できる環境の整備に向けて、広域的な自転車通行環境の充実を図る 3コース合わせて70キロってことやろ
1コース1時間半くらいなら全然ええやん 自分ができるか考える頭がないやつが思いついて止める人がいない感じかな >>62
まあそれなら分かるな
そもそも万博とかオリンピックって赤字黒字云々よりもその都市のインフラのためにやるって部分が大きいと思うし
東京オリンピックで封鎖までした首都高はなんも触らずにオリンピック終わったけど >>66
20キロ自転車で移動するのは元気な高校生くらいだよ 淀川サイクルラインってバイク侵入止め設置しまくってて
数百メートルおきにサークルみたいなの通らなあかん糞やぞ 万博終わってからでも使えるプランやからええやろ
トンキンみたいに使えない競技場に大金使ってるよりマシ >>69
継続した移動として20キロはキツいけど一過性のイベントに乗じた運動の機会として20キロ程度ならまあそんなもんやないの >>70
大阪の自転車道って地元民が通勤通学とか買い物に使ってる感じなん？
ピチパンのロード乗りばっかり？ イソジン会見の時とそっくりやね
周りの役人に失笑されながらも進めちゃう感じ 整備するなら淀川の野犬も何とかしてくれよ
自転車で走ってたら4匹くらいで取り囲むように並走してきて怖いわ 琵琶湖一周くらい思ったら200キロあったわ琵琶湖でけー >>82
まだおるんか
保健所に通報せーよ危ないやんけ ジャップってマジで落ちるとこまで落ちたよな文明レベル戦前くらいまで落ちてるだろ >>76
淀川はピチパンアーモンドしかおらへんで
河川敷にきっちり隔離してあるからピチパンが街中走る事が少なくなってええよ >>93
サンキュー
そういう感じで自転車道は地元民には一応評価されてるんやな >>52
淀川のラインって帰りはずっと上り坂ちゃうの？ 大阪万博ってやたら吉本がプッシュしてなかったっけ？ 中抜きしすぎて輸送すら人力頼りにさせるのか
ありがとう電通、ありがとうパソナ 万博にかこつけて自転車道の整備に予算つけましたってことならええんちゃう？
万博客がレンタサイクルで観光できると便利やし、万博終わった後も地元民が使うようなルート設計なら役立つやろ 大阪はチャリ民多いんやろ？
しかも別に強制してるわけでもないんやしええやんキショイな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
