【悲報】ガラパコスジャップ規格Felica、滅亡へのカウントダウン開始
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東京地下鉄(東京メトロ)は7日、クレジットカードをタッチして改札を通過できるサービスを2024年度に始めると発表した。Visa(ビザ)やJCBなどのブランドに対応する予定で、具体的な導入路線は未定としている。
クレカに加え、デビットカードやプリペイドカードでも決済できるようにする。スマートフォンに表示される2次元バーコードを改札機の読み取り部分にかざすと通過できる乗車サービスも始める。
首都圏では東急電鉄も今夏以降にクレカ決済の導入を目指している。まずは田園都市線など一部の駅で取り入れ、24年春にも東急線の全駅へ広げる。 やっとあの高速決済手段なくなるのか
処理早すぎて焦っちゃうからやめて欲しかったわ 速度考えたら新しい規格できるまでガラパゴスとして生き残るぞ >>5
早すぎて改札詰まったらクソ睨まれるやん
みんな処理が遅くなればワイがモタついても許される空気なるやろ ソニーが身銭切ってばら撒いとけばうん万倍になって回収できたよな
勿体ない >>6
フェリカがなくなって困るのは東京でも一部やん
なんでそいつらのためにその他の東京や地方まで高い金払ってフェリカ対応せなあかんのよ ふぇりかじゃないとトンキンの交通は裁けないんじゃなかったの >>よくいわれる「FeliCaは早い、Type-A/B(MIFARE)は遅い」
というコメントだが、これは“ある意味”で正しく、“ある意味”では間違っている。
よくある誤解は「FeliCaはType-A/B(MIFARE)より早い」という部分だが、初期のMIFAREならともかく、
現行の製品で両者に処理速度(転送速度)と暗号強度にほとんど差はない。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/series/suzukij/1316685.html
そもそもFeliCaでもNFCでも速度自体に差はないんやで
Suicaが速いのは改札の読み取り機器の仕様や決済処理に関する実装の問題やから おサイフケータイじゃんきゃイヤ!って言ってた時代もあったな >>6
捌くとかどうでもええんやろ
鉄道会社からしたら奴隷共が改札前で渋滞しようが関係ないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています