高知空港KCZ見守りスレ
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>>3
着陸できたとしても離陸できなくなるからヤらんやろな 調べたらジェットスターも引き返してたわ
LCCは返金してくれなさそう😂
https://i.imgur.com/CjCuvpe.jpeg 高知空港のMETAR
RJOK(METAR)
08/09 16:19
RJOK 090719Z 15011G24KT 0600 R32/1000V1700U +SHRA BR FEW003
SCT005 BKN008 SCT025CB 26/26 Q1004 RMK 1ST003 3ST005
5ST008 3CB025 A2965 CB OHD MOV NW RI++= >>15
引き返す時の燃料は残さなあかんからなぁそれまでやな >>16
高知空港の滑走路調べたら14/32やな
横風は問題無しか >>32
みんなクラスJにアップグレードするから、普通のエコノミーのが快適なことたまにあるよな これもしや羽田に引き返す前にやるだけやってみたってことか? いうてこれ関空ならまだ客は救われるのか
高知まで割りと近いもんな 馬路村ってだいぶ徳島よりにあるんやな
なんとなく四万十のあたりかと思ってた FDAくんフライパスちょっと汚くない?
もしやマニュアルで飛んでる?
https://i.imgur.com/0cs2tXV.png >>65
フジドリームエアラインズとかいうマイナー空港とマイナー空港を結ぶ変態航空会社がおるんや JAL495 追跡数1位
ANA1611 追跡数4位
FDA825 追跡数8位
お前らさぁ… 悪化してて草
RJOK(METAR)
08/09 16:33
RJOK 090733Z 14020G30KT 2500 R32/0350VP2000U SHRA BR FEW003
SCT008 BKN010 FEW025CB 27/27 Q1004 RMK 1ST003 3ST008
5ST010 2CB025 A2965 CB FM 20KM NW TO 30KM SE MOV NW= >>80
高度ガッツリ上げてるから諦めたと思われる >>81
よく見たらそうやね
お客さんかわいそうに 羽田まで引き返す必要あるか?
松山か関空じゃダメなん? これ引き返しそうやな
せめてセントレアに行きゃええのに HNDへ航路変更中になったわ
マジで高知空港眺めただけの遊覧飛行で可哀想🤭 今高知入っても帰りも台風で飛ばないだろうし帰還でいいやろ
よさこいの奴等はどんまい >>105
出発地に帰って来ただけなのに払い戻し無かったら鬼やろ うろうろした上で引き返せるくらい燃料積んどるんやなそこら辺削りまくってると思ってた >>103
flightradarが結構間引いて配信しとるんや
自前で拾うとかなり綺麗にトレースできるで >>114
LADDで受信してるからとかではないんか なんで羽田まで帰るん
その燃料でもうちょい粘って無理なら神戸か関空あたりに降ろせばよくね? >>116
JetPhotosに写真上げてるよぉ🤥📸💻 >>120
高そうなレンズ使ってそう
600mmぐらいは必要? >>118
その後の事もあるからやろ
そんなとこに下ろしても使いどころはないから結局羽田にフェリーしないといけなくなる >>122
レンズ収差に気を付ければキトレンでも十分よ
あれは機材より編集の方が大事になる >>122
最低限600mmやろな
まぁ民間機はデカイからそうでもないか アシアナが1機だけ747-400持ってるの前から気になってたけどまさか日本に来るとは思わなかったわ
ガキの頃からの憧れだったんや…乗りたい
https://i.imgur.com/swh52AS.jpg >>115
よく分からんけど普通の旅客機は何も制限ないんちゃうか >>126
ミリタリーの時は150-600にx2のテレコン持ってく
でも民間機なら24-70で撮ることもあるよ >>118
空港のキャパや飛行機のやりくり、客への対応が困難などなど、いろいろ理由があるそうな 戦闘機ピッタリ止めて撮る人はほんますごいなぁって思う >>123
一晩空港に泊まらせて明日臨時便で高知とかはないんか >>127
コロナで退役が加速したね
地味に763も772も絶滅危惧種になってきてるし >>127
そっか今の若者は747あんまり乗った経験ないんやな
年齢ばれるがわいは747のsrもlrもよく乗ってた >>135
機動飛行なら1/2000とかにするで
その代わりISO400とかにする 高松や松山に降ろされても困るやろ
羽田戻ってもう一回飛んでくる方が早いぞ こないだ交流戦でエスコン行った帰りに新千歳空港で777撮っといた
地方からだと777飛んでけーへん ヤッパシンカンセンダッタンジャナイデスカネェ! >>144
そっから高知ならバス電車で何とかなりそうやん 飛行機って天候荒れてるだけで運航に支障出るからほんまクソやな 747SP知っとるか
違和感しか無い少しきもいやつ
イラン航空が昔成田空港に乗り入れしてたで 911前はコクピットにも入れてもらえたしな
中学生の頃見学できたわ >>155
東京とニューヨーク直行するために作ったらしいな コロナ前に格安グアム旅行でデルタのB757が来た時のパイロットは笑顔でコックピット入るか?って言って来たからカメラだけ突っ込んで写真だけ撮らせて貰った事はあるなぁ 近くの別の空港に降ろされるのと引き返すのどっちがありがたいんやろ? >>143
iso400なんてボロカメラじゃなきゃ問題ない値やろ 911以降コックピットに入れることなんてあるんか? >>170
最近はISO25600まで上げてもLightroomのAIノイズ除去で綺麗になるからな
あれ革命やわ >>169
出張民的にはなるべく近場で降ろして欲しい ワイちゃん、いつもジェットスターの便が朝早すぎて旅行の時の早起きが辛すぎて咽び泣く >>173
着陸後とかなら
日本でもジェットスターで入れて貰える さっきのJALで引き返した民がTwitterにおってかわいそうや きみらって飛行機乗る時JALとかアナなん?
ワイはいつも金なくてジェットスターや >>180
重量制限がきついっす
まあ抜き打ちだけど >>189
神戸空港は羽田行きのANAがクソ安いからANAや >>186
すまんワイ使ってないわ
知り合いが凄い凄い言うて見せてきた >>173
飛行中があかんだけで
空港でならあるで
わいもユナイテッド航空の747で成田シンガポールのファーストクラスに乗った(勿論特典航空券)時出発前にチーフパーサーにキャプテンが呼んでるよって声かけられて機長席に座らせて貰って操縦桿まで握らせてくれたわ
日系航空会社じゃ絶対あかんけどさすがアメリカと思ったね ワイがよく乗る便が
ジェットスターの成田→鹿児島、鹿児島→成田
なんやがどんなイメージ? >>198
成田や関空からの交通費考えたら羽田-神戸のスカイマークは1万円切るからめっちゃ使える >>189
よく羽田福岡移動するけど基本ANAや
でもかっこよくて好きやからコードシェアでスターフライヤーにしとる ワイ片手くらいしか飛行機乗った事無いんやが違う空港に着陸したらチケットはどうなるんや?返金されんやろ? >>198
7000で保安検査場が駅の目の前なのもええんや >>202
少なくともそこから奄美列島に乗り継ぐ人間ではなさそう >>199
台湾のスターラックスの社長兼機長がYouTuberをコクピットに招待して問題になってたから日系以外もアカンのが普通やと思う >>155
今は知らんがサウジかどっか中東の政府専用機やったよな >>201
前はシンガポール航空、タイ国際航空、エミレーツ航空あたりがA380で関空来とったんやがな全部おらんようなったな >>159
仁川ってアジアトップクラスの空港やぞネトウヨ ガキの頃飛行機ヲタクやっててアラサーの今舞い戻りたいんやが
飛行機の写真撮る機材ってどんくらいかかるんや? ワイの家大阪やからYouTubeで伊丹のライブカメラ開いてたら家の上飛んでる飛行機が2、3分後にライブカメラに映るで 今A380に出来るだけ金かけずに乗りたいならアシアナ航空の成田インチョンだよね
今度やろうかと思ってる A340がまた定期便で日本に来る可能性ってある?🥺 >>216
まぁA380持ってるとこコロナで捨ててもうたしなぁ
でも中古集めてるLCCがあるそうやからそこがどうかやろね 航空会社「4発機とか燃費高いから要らん」
ひどい🥺 https://i.imgur.com/bhNr3GL.jpeg
この前飛行機で旅行した時に撮った写真
スマホやけど割とええ写真になった METAR:
RJOK 090808Z 13012KT 7000 -SHRA FEW003 SCT008 BKN015 FEW025CB 27/27 Q1003 RMK 1ST003 3ST008 5CU015 2CB025 A2963 CB FM 25KM NW TO 10KM S MOV NW
TAF:
TAF RJOK 090505Z 0906/1012 14024G35KT 7000 -SHRA FEW008 SCT015 BKN020
TEMPO 0906/0909 2000 TSRA BR FEW005 BKN008 BKN015 FEW020CB
TEMPO 0909/0912 2000 SHRA BR FEW005 BKN008 BKN015
TEMPO 0918/1000 4000 SHRA BR FEW005 BKN008 BKN015
TEMPO 1009/1012 4000 SHRA BR FEW005 BKN008 BKN015 >>229
フライングホヌ君はようやっとる
あれはほぼブランド化した >>239
空港と機種特定してニチャリたいから貼って🥺 >>248
130°12ktの風
弱いにわか雨で雲は1500ft
視程7000m >>249
昔のユナイテッドが最高だった
往復2万マイルで成田からバンコクでもシンガポールでも行けたのに >>239
みんなのためにもう少し間違えておいた方がええと思うんよ >>265
帰りの燃料を考えなければもっと粘ったんやろなあ >>247
ワイがよく乗るのは成田→鹿児島のジェットスター 機長が突然
残りの燃料は考えずに燃料が尽きるまで粘りましょう
って言ったら機内がざわつきそう 昔なら東京大阪⇔四国九州の便でも747やったんやろ? >>276
大型投入されるのはお盆とかの繁忙期のイメージや A300ならまだマシでMD80みたいなショッボいのに乗ってハズレやん思ってたけど今考えると貴重やったな >>285
MD-90のクラスJ最前列とかいう飛行機史上一番静かかもしれん座席すき 747の二階席って特別な感じして好きだったな
脇に荷物とか入れられる箱あるんよな >>287-288
当時は若くお金が無かったので後ろ安定や… >>291
とにかくデカイ飛行機じゃね?
重いから風に煽られにくい エミレーツのA380にシャワールームあるってマジ? >>296
ファースト民はシャワー使えるし機内にバーみたいなのもあったはず ANAの国内線B787の座席ってクソじゃね?
めっちゃケツ痛くなったんやが >>283
うわええなあ羨ましいわ
東京からやといくらくらいなん? わいANAの清掃バイトしてたから未だに機内設備や機内用品の位置とか定数覚えとるわ
あとCAの姉ちゃんが食べなかった弁当を良かったら食べて!って貰った事あるで
どこの空港の弁当が一番美味しいのか聞いたら宮崎空港って言ってた >>301
昔711Aとかの違い教えてくれたニキか? もう誰も盛り上がってないけどANA567あっさり着陸しそうやな
引き返した飛行機www もう普通に着陸しとるやん
けど山側から着陸するのちょっと難しそうな空港やな >>303
スタアラ塗装か
711aは機内の匂いが独特で好きだったな
草 教えたってどこでやねん >>300
安いな
ANAの旧宿舎が今民宿になってるらしいから泊まり行きたいんよ >>309
コーラルホテルやな
部屋の机に当時のパイロットの落書きあるらしいな こないだごっつい雲見たわ
後から調べたらやっぱり大雨降らしてたみたいや
これも高知ら辺や
https://i.imgur.com/w916jQa.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています