日航123便、ただいま整備中
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子供ワイ「二階建てのジャンボかっけー!楽しみやなぁ」 JALの受付の人「時間変更ですか?それならこの123便がすぐに出発するからおすすめですよ💁♀」 2人ぐらいは助かったんだっけ?
運が悪いのか良いのか分からんな 海だと全滅して山とか陸地だと何人か助かるケースも多いのに
なんでみんな海に行かせたがるんやろ 搭乗人数528人、国内便でこんなでけぇ航空機運用してたとかバブリーよな
https://i.imgur.com/zF8P8Je.jpg >>17
水やからクッションになってぷかぷか浮くと思っとるんやろなあ ハイドロプレッシャーオールロス!
アンコントローラブル! 墜落直後はまだ生きてた人がけっこういたというのが怖いわね さんま「123便乗ろうと思ったけと早よ終わったから1本前の便にしよ」 それにしてもやっぱなんでいきなり、尾翼壊れたんだろ >>28
たけし「なんか怠いから今日の収録サボるンゴ」 電車とかと違って国内を飛行機移動する人て限られるから、
有名人やら学者やら経営者が含まれる可能性が高くなるわな はいじゃないがはい
海山論争
パラシュート
これだけが永遠と繰り返される事件 >>33
陸なら運が良ければ助かるけど海やと助かっても浸水からの溺死も待っとるで JALもANAもしばらく死亡事故は起こしてないけどやっぱ飛行機ってちょっと怖いわ 三菱が新しく作ろうとしてた飛行機は空間節約のために正・副・予備の三系統の油圧管をひとまとめにして自慢してたらしい
たぶん設計者は123便なんて知らんのやろな >>33
墜落寸前に分解した後方にいた4人は助かったけど海なら全滅だったから一応変わりはあったぞ なんで海に行かなかったの?
海なら全員助かったやろ アンビリーバボーで何回も見せられたせいで飛行機あんま乗りたくないわ 御巣鷹山524人殺人事件とかいう日本史上最悪の大量殺人事件 垂直尾翼が吹っ飛んだせいでまともに操舵出来ないのよ 昔のアホみたいに人でごったがえしていた羽田空港
ロビーが狭くて座って待てない 当日、大学1年だったけどニュース速報見たときの事いまだにはっきり覚えとるわ
あれほどテレビにかじりついた日はないわ さんまっていう昔いた芸人がこれで亡くなったらしいな >>54
海に行くならこの状態でほぼ水平に着水しないといかんしな
どっちかの翼が先に着水したらそこを支点にして大回転しちゃうし これ右の翼から着地してそんときの衝撃で後ろもげて残りはドリルみたいに半回転して最終的に腹が空向いた状態で着地してたんやろ?
そらほぼ全員お亡くなりになるわ Foo!Foo!PULL UP PULL UP!
Foo!Foo!PULL UP PULL UP! 車で言えばブレーキ使えなくてハンドル取れたようなもんやろ ボイスレコーダーの単語並べとるだけのやつ何なん?
ホンマ頭悪そう 笑点メンバーがこれに乗る予定だったとかホンマかよと思うわ そもそもなんで東京から大阪行くのに飛行機で行こうと思ったんや 123便に乗る予定民と一本違えば地下鉄サリン事件に巻き込まれてた民は実際よりめっちゃ多くおるやろ 墜落の衝撃で骨と肉だけが前に飛び出して人の形した皮だけが座席にへばり付いてたとか >>45
ジャップ「なんでこんな無駄な事しとるんや?外人は馬鹿だな…」 >>80
当時はリニアモーターカーまだ開通してなかったからしゃあない この事件明らかに何か隠されてるけど何なんだろうな
50周年くらいで開示されんかな >>92
ボーイングのヤラカシは
許されないからな 横田とか向かって八王子辺りに落ちてたらどんなことになってたんだか リークで流出したボイスレコーダーのおかげで機長の遺族は救われたっぽい
>ボイスレコーダーに残された父の声。ほかの遺族たちの心にも響いたという。
> 高濱洋子さん「『本当に最後まで頑張ってくれたんだね』『ありがとう』という言葉を、ご遺族から頂いた時には、本当に胸からこみ上げるものがあって…。涙が出る思いでした」「父はボイスレコーダーによって、残された私たち家族を、ボイスレコーダーの音声という形で、私たち家族を守ってくれたと感じました」 >>96
日航機の事故のあたりの写真週刊誌は平気で死体載せてたんだもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています