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【PR】福岡市地下鉄の次期延伸計画、もうめちゃくちゃwwwwww
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0002それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:06:23.09ID:K6B6NSYXd
いや、どう考えても延伸するなら「ここ」だろって思うんだが

どうなん?
https://i.imgur.com/AQH204T.png
0003それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:06:46.04ID:K6B6NSYXd
なんかすごく頭悪く見えるんやが
0004それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:07:51.87ID:K6B6NSYXd
空港線の長者原延伸とかどれだけ需要があるのか
優先順位間違っとるやろ
0005それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:08:17.44ID:K6B6NSYXd
ワイ怒ってます
0007うんち【転載禁止】
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2023/08/13(日) 21:09:29.23ID:mgy7hxcJ0
福岡ってけっこう鉄道あるんやな
0008それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:10:20.64ID:K6B6NSYXd
>>6
福岡大学生数千人が博多乗り換えで不便してるで
可哀想やわ
0009それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:10:46.18ID:K6B6NSYXd
>>7
福岡は電車少ない方やで
0010それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:11:09.22ID:IGWmxH66d
>>8
バスないんか
0011それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:11:20.70ID:QZ4lWQ9Q0
北九州まで延ばしてくれ
0012それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:11:42.09ID:K6B6NSYXd
>>10
むしろ福岡はバスばっかで不便や
0013それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:12:05.57ID:cyvicXT20
唐人町もっと海沿いにすればええのに
ドームまでがダルすぎる
0014それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:12:19.10ID:K6B6NSYXd
>>11
かつての西鉄はその夢持ってたんやけどね
西鉄が福北路線持ってたらかなり強かったやろうね
0015それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:12:24.01ID:P549jNUOd
>>8
数千人程度じゃ無理や
今後学生の数もどんどん減るし
0016それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:13:14.70ID:QUN8bBya0
>>2
道路とちゃうんやから意味ないで
0018それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:13:58.95ID:dCW0xFTra
都会コンプの高島がアホな水泳大会開かなけりゃ建設費用捻出できたのに
0019それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:14:08.78ID:K6B6NSYXd
>>13
福岡を牛耳ってる西鉄バスが長年に渡り地下鉄妨害してたって言われてるんや
それがつい最近になって広大なバス網維持するのしんどくなって地下鉄と協力路線に転換した
ほんと迷惑な話や
0021それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:16:00.71ID:K6B6NSYXd
それか六本松~唐人町~ドームも絶対需要あるやん
それなら橋本姪浜繋げんでもええ
0022それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:16:47.43ID:K6B6NSYXd
明らかに優先順位間違っとるで
空港線の長者原延伸はアホや
0023それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:17:44.84ID:qMys+IPq0
東側からの空港アクセス確保するのはええことや
東の人もいちいち博多まで回り込まないと空港に行けないのは不便
0024それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:18:22.33ID:7Nb9wOwq0
マリンメッセ前にも駅作ってくれ
0025それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:18:45.56ID:dCW0xFTra
>>22
それもうポシャっとるで
延伸するなら七隈線を国際線ターミナル延伸する案が最有力や
0026それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:19:29.34ID:K6B6NSYXd
>>24
ほんと海側へのアクセスどうにかするべきやわ
今まで何度も試みては西鉄に潰されてきたからな
この前博多に延伸した七隈線も当初計画ではマリンメッセに繋げる予定やった
0027それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:19:41.65ID:dCW0xFTra
>>24
そっちに延伸する案は赤字にしかならないからないぞ
0029それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:20:34.81ID:n3PK5H+Td
空港→竹下→大橋→七隈みたいなのできないかなと妄想してる
0030それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:20:52.22ID:K6B6NSYXd
>>25
ただでさえギュウギュウ詰めの七隈線を空港に繋げてどうやって客運ぶつもりや
物理的にスーツケース持ち込めんやろあれ
あと空港行きの路線が2路線に分断するのアホすぎんか
0031それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:21:33.24ID:c4V30tYZa
地下鉄ホークス線
六本松→大濠公園南→唐人町→PayPayドーム前→百道浜

これ便利やろ?はよ作れ
0032それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:21:50.98ID:K6B6NSYXd
そもそもこの前の七隈線博多延伸で客が1.5倍になったってこれまでどんだけ機会損失してたんやって話やな
0033それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:21:59.18ID:dCW0xFTra
>>30
七隈線は6両化に向かっとるで
時間はかかるみたいやが
0034それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:22:57.06ID:peQg4YwE0
モノレール作るとかあったけど結局あれどうなったん?
0035それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:23:24.88ID:K6B6NSYXd
>>33
6両でやっと今の天神博多間ラクになる程度やろ
更に空港でスーツケース持った大量の客拾うとか物理的に無理や。空港初は博多終点にするならまだわからんでもないが
0036それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:24:24.51ID:K6B6NSYXd
>>34
ロープウェイ計画なら議会の反発が激しかったから即取りやめになったで
0037それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:24:32.75ID:dCW0xFTra
>>35
いうて通勤時間帯以外なら言うほどやろ
0038それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:25:40.64ID:K6B6NSYXd
空港線を国内線ターミナル⇔国際線ターミナルって伸ばすのが一番常識的やと思うんやが
無理なんか?
0039それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:25:48.11ID:QZ4lWQ9Q0
>>13
今日負けたあとにまだクソ暑い中ゾロゾロ帰るのしんどかった
0041それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:26:00.80ID:K6B6NSYXd
地下鉄空港線(福岡空港国内線ターミナル行き)
地下鉄七隈線(福岡空港国際線ターミナル行き)

外人絶対意味不明だろこれ

なあ
0042それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:27:44.82ID:qMys+IPq0
空港に入ってからターミナルを選ぶのではなく
博多や天神で選択させる斬新スタイル
0043それでも動く名無し
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2023/08/13(日) 21:28:00.16ID:K6B6NSYXd
そういえば関連事項として貝塚駅の再開発計画が白紙になったみたいやな
商業施設作るかアリーナ作るかで揉めたって
あの広大な土地どうするんやろな
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