日航機墜落事故123便の墜落18時間58分、救助隊が到着したのは翌日の9時
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真夜中の山やぞ
むしろ速攻で墜落場所特定して救援隊手配できる方がおかしいわ >>85
そのせいでお蔵入りやもんなあ
同じ原作者でロクヨンって作品も最高傑作だったのに新井とピエール瀧が出ててお蔵入りや😢 GPSがない時代だからしゃーない
市街地に墜落しなかっただけまだ運が良かったやろ >>97
なんで村の学校の子供がアメリカ機だと分かるんだよ 到着したのがその時間なだけで前日から出発してたし現地組は到着してた 堕ちたのは御巣鷹の尾根であって御巣鷹山ではないというひっかけ問題 すぐ到着しても火災で近づけんかったやろ
例え今同じこと起きたとしても生存者おるかもしれんのに空中から水撒かれへんし >>122
大半の乗客乗員は墜落時の衝撃で即死してるやろ クライマーズハイで見たのが地元消防団が警察自衛隊に夜登るの止められたって怒ってたけどマジなんかな
ここらは俺らの庭みたいなもんだから夜に登れたらあと何十人かは助けられたってブチ切れしてる演出だったけど ワイーニャ未だに飛行機乗る時はお祈りしてる怖いから 自衛隊の格好して現場にマスコミが紛れ込んだら隊員にリンチされたから虐殺とかわざと遅らせたみたいな嘘書かれたんやろ? >>123
損壊した死体の大半が検死するまでもなく即死判定やったんやてな >>6
数時間しか耐えられないなら、どのみち厳しくないか?
あそこから病院までヘリで搬送しても数時間かかるんやろ? 即死だらけの中で生きてたやついるの前世でなにしたんや >>123
それでも4人も生き残ってるんやろ?
焼け死んだやつも相当おると見るべきや たまたま山に落ちただけで駅前に墜落した可能性もあったんだよな PULLUP!PULLUP!(怖い音)←これいる? 遭難者「山で遭難しました助けて😭」
救助隊「今日はもう暗いので明日行きますねw」
そんな半端な覚悟で救助隊なんてやるなや
命賭けても命を助けようよ救助隊ならさぁ >>135
一瞬の急降下で100人負傷ってのも凄い >>132
少なくとも2つに別れた機体の前半部は落下時のGで確実に即死や
ほんで遺体のほとんどが胴体切断されてるレベルで完全遺体は数える程やったから焼け死んだヤツはほぼ居らん 市街地に落ちてた方が陰謀論でなくてよかったんちゃうかと思うことがある >>132
助かった人達は機体後部の座席におって機体がバラバラになった時に奇跡的に衝撃モロに受けなかった
そもそも墜落時の速度は600km/h超えてたし人間が耐えられるGと違うやろ >>143
後部座席の真ん中に居ったから
逆に言うとそのピンポイントやないと即死や >>136
パイロットが空間識失調になってる可能性あるからいる >>145
今回のハワイの山火事で陰謀論だらけなんやから無理やろ >>134 本来は海に行こうとしてたが近くに民家がいっぱいあるから機長が横田基地に方向転換した
横田基地着く直前に謎の北風に流され御巣鷹山の方に転換された
墜落した最大の原因はこの北風でありそれがなければ横田に不時着できたと言われてる
因みにこの場所は普段強い風は吹かないと有名 なんかワイが言ってるのって「墜落で死ななくてもそのあと死んだ人は地獄やったろうな」って話やのに
さっきから絡んでくるガイジは「そんな人間はごく少数だから無視していい」みたいなわけのわからんこと言ってきて話がほんま噛み合わん もっと救助しやすい場所、市街地とかに落ちてれば
生存者増えたかも知れんかったのにな 火災が発生したのは機首から胴体部分で衝撃をもろに受けたので皆即死
生存者がいたのは機体後部組でこっちは胴体から分離して斜面を滑り落ちるような形で落ちたので比較的衝撃が少なかった >>149
もうみんな忘れとる宮古島の陸自ヘリ墜落も陰謀論だらけやったなあ >>145
最悪人口密集地に墜落する可能性もあったしそうなってたら犠牲者のケタが違ってるで ファーストクラスの金持ちが死んで一般の一部が助かったのか 陰謀 米軍か自衛隊の誤射!?トロン開発者の暗殺!?
現実 ボーイング社員「ジャップの飛行機の修理なんか適当でええやろ…」 >>152
いやそもそも焼け死んだヤツなんか居らんて話なんやが
そらお前のその理解力やと話噛み合わんがな 最後高さ1,000メートルから真っ逆さまに落ちたのに全員死んでないのが奇跡に近い >>135
関連事故のドイツの空中衝突事故で管制官遺族のロシア人に刺殺されててヒェッ…てなる >>26
ヘリ飛ばせば大規模火災起きててんやし分かりそうやけど 乗り降り早いからビジネスやファースト前にあるけど乗り口から席まで遠い後部のが助かりやすいってのがまた >>159
ボーイングはつい最近も737MAXでやらかしてるし信用出来ない会社だわ
まあ選択肢はボーイングとエアバスしかないんだけど この墜落は整備不良が原因と言われてるが垂直尾翼が爆発し油圧4つの内3つが破壊されるのは整備不良ではまず有り得ない
この爆発は何かのミサイルが直撃してないと有り得ない事だと海外の専門家もコメントしてる >>168
墜落現場は今もそう簡単に行けるとことちゃうんやろ?
訪れてる人等は山伏かなんかか? >>175
・焼死と証明できた人がいない(損壊酷すぎて検死できなかっただけ)
・4人は生き残ってる
ここから「誰も焼死してない」って考えるのバカすぎん? >>165
それは態度が悪かったのもあるらしいな
やった奴は英雄視されて重役になった これにJKも搭乗予定だったんだよな
もし乗ってたらジャニーズは今ごろどうなってたやろ >>174
中国が航空業界に本格的に進出してくるらしいね
たぶん欧米西側諸国は使わないだろうけど 毎回思ってるけど未だに関西弁で喋るんだなここの版w >>179
遺体運んで身元特定と合わせて検死しとるぞ さんまや笑点メンバーも乗る予定だったがたまたま回避して救われた
もう飛行機乗れないよね >>187
この損壊の中でどうやって焼死かそうでないか区別したの? >>174
エアバスはしっかり信頼積み上げてきてええよな
採用増えてきてるのも納得や >>97
えっちらおっちら飛んでるのとスピード合うかね 機長?!何してるんすか!やめてくださいよ本当に!
まずいですよ! >>189
損壊激しいのはシートベルトでの切断遺体やから即死認定
損壊激しくないのは通常の検死 この年ってインドの航空機爆破されて300人以上死んだりソ連でも飛行機落ちて200人死んだり、アメリカで飛行機が着陸失敗して100人以上死んだりしてるからな
そりゃさんまも飛行機怖いってなるはずやわ >>180
英雄視はさすがにどうかとは思うが航空機事故で純粋なパイロットミスとかへんな管理状況とかあるし恨む気持ちみたいなのはわからなくもない >>160
お前助かった4人以外が文字通り全員即死であるなんて一回も主張しとらんやん
実際「ほぼ居らん」って予防線張ってるしな
1人もいないと言いたいのか少数だと言ってるのか曖昧にしたのは君の方で理解力の問題ではない >>133
社内ですごい待遇受けてそうだけどどうなん? 別班が真っ先にヘリで駆けつけたらしいな地元の消防のおっちゃんがスーツ姿の人が上から降りてきたって言ってた!! >>192
猛虎と言って違うからw みたいなことをマジで思ってる方がヤバイ >>177
事故機体回収されてるし今でも日航が社内展示してるやん
この手のアホ言うヤツってなんでいつまでも存在すんのやろか ジャニー喜多川も乗る予定だったそうな
もし乗ってたらジャニーズどうなってたんだろう 油圧全損ってエグいよな
不時着成功してるパターンて大体エンジン死んでてても最低限の操縦はできるって状態がほとんどだし
ギムリーグライダーとかハドソン川とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています