【急募】宇都宮LRTの活用方法

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:36:29.42

https://i.imgur.com/ZpnFiNb.jpg
コレ一般人に使う用途ある？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:37:22.23

インターパークにでも行けばいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:37:35.61

清原球場で巨人が試合する時

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:38:20.31

ここで平石
勝利の停留所
おうおうおうおおおうおうおおおうおうおおおうおうおう

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:38:32.90

>>1
むしろ学校とか向上めっちゃ多いのにこの本数で不安になったわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:39:05.32

西側にもできる野郎から必要やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:39:19.26

>>5
地元民には需要MAXなのか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:39:53.47

観光客需要はゼロやけど地元民需要はあるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:40:01.87

作新路線なんだろうけど駅名に作新が無いの船田は汚いと思う

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:40:06.87

駅名見る限り需要ができるように作ったんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:40:21.72

従業員収容量大きそうな工場ばっかやしそれなりにそこで働いてる人は使うやろ
まあ車使うやつらのほうが多いやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:40:43.05

HONDAのための路線やで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:40:48.43

渋滞減ればそれでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:41:27.33

>>12
シャトルバス全廃したんやっけ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:41:28.57

作新て大学のほうやないか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:42:22.16

さっき乗って来たけど
現金払いに手間取って死ぬほど遅れてる
https://i.imgur.com/hpc7X3l.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:42:37.71

>>13
なお路面電車通すために駅前通りの車線減らした模様

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:42:44.01

30のワイが学生の頃から計画してたけどやっと開通すんのか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:42:51.80

>>6
https://imgur.com/Lzd8ipy.jpg
これか
確かに駅前の街道にあればええかもね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:43:03.92

どうせジジイになったから車手放すんだから
どんどん増やしたほうがええ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:43:12.74

>>17
それでええねん
悔しかったらLRT使えってことやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:43:23.24

>>19
オリオン通り行けるのめっちゃええな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:43:27.12

>>16
suica圏内のくせにちまちま現金で払ってんじゃないわよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:44:10.55

車社会のくせに道路が貧弱すぎるから道拡張するよりこっちの方が効果ありそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:44:18.92

>>19
大宮の東西にもこういうの作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:44:29.15

HONDAの工場行けるからええやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:44:38.16

>>19
どうやって宇都宮駅を乗り越えるんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:44:44.50

>>16
何年か前に仕事で宇都宮行ったけどバスが前乗り前払いとかいうとんでもない仕様でたまげたわ。乗降にアホみたいに時間かかってんの

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:44:45.66

>>20
爺のほうがクルマ使うだろ
家からイオンモールまで歩けっていうのかよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:45:11.49

HONDAさんの渋滞減るとええな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:45:20.12

>>29
意味不明で草
今のご時世手放すやろ…

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:45:30.63

>>16
乗ったんかええなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:45:38.00

なおホンダ社員はこれまでは専用バスで座って寝て行けたのに
これからは混んでるLRTで立って通勤することになる模様

うーんこの

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:45:40.49

地元民のワイが解説してやると本田の工場まで毎朝毎夕渋滞発生して本田様に忖度した市があの路線引いたんやで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:45:42.09

東武線と直通させろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:45:53.47

>>16
パスモとか使えんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:13.68

将来を見越して沿線を発展させようってことでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:15.66

ていうか開業したんやな
もっと先かと思ってた

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:22.10

工業団地があるから朝と夜だけ混む感じやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:30.15

>>33
かわいそう

>>34
はぇ～

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:40.71

>>16
現金払いは手間賃として2倍請求するべきやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:42.64

撮り鉄多すぎ
よくこんな暑いのに電車乗りにきたなわざわざ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:44.49

>>27
アンダーパスやろ多分

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:49.34

採算取れるのかどうかは興味あるわ
ホンダ社員どうなんだ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:46:58.14

>>34
>>33
なお社員は大反対

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:47:01.90

>>34
それで運賃収入得られるんなら最高やんけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:47:30.96

ベルモールに行くやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:47:41.38

4番目に峰って名前の駅名あって草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:47:47.21

>>46
すげえ年月かけてるしペイできんのか？って地元でずっと言われとる

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:47:49.12

>>31
田舎なめんなよ
ちなみに宇都宮はイオン不毛の地で地元デパートの郊外大型店舗が幅を効かせてる珍しい地方都市や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:48:03.07

今日乗った感じだと大赤字ってことはなさそう
ただ沿線は思ったより開発されきってたし
仮に開発してもこれ以上が捌けなさそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:48:07.36

>>44
採算とれないやろうけど渋滞解消と大企業様への忖度
あとついでに国初の試験運行名目にすれば一石三鳥やし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:48:24.63

>>31
田舎の爺は手放すわけねえだろ
日本の事何も知らねえな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:48:42.37

昨日開業で既に数百万人利用してるらしいからすげえわ
流石北関東の首都

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:48:43.53

車手放せとか暴力やろ
栃木なんてジジババこそ車移動の社会やし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:48:50.79

>>49
そもそも公共交通なんてペイできんわな
私鉄鉄道だって沿線開発で儲けてる不動産屋やしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:48:59.51

>>1
大学、高校、スタジアムあるなら十分すぎひん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:49:11.08

>>27
在来線と高架の新幹線の間を通すらしい
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/390113

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:49:11.63

東武とJR繋げば需要あるんじゃないの

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:49:14.23

>>13
LRTのために車線減らしたせいで
ベルモール行く車で大渋滞起きてて草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:49:16.86

>>31
宇都宮は車ないと生きていけないゾ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:50:00.39

地方都市はコンパクトシティ見据えてこういう市内交通見直すべきや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:50:43.39

>>62
宇都宮LRTはコンパクトシティに結びついてないと思うが

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:50:43.44

>>33
ホンダ様専用車両と
ホンダまで全駅通過の優等列車を導入すればええやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:50:51.44

新潟は金無くて連結バスで終わったから羨ましい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:50:52.38

東部宇都宮駅まで繋げろや無能

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:51:18.17

>>52
渋滞解消ってよく言われるけど
そもそも駅から通うホンダ社員はこれまでも専用バス使ってたんだよね
家から通う社員はこれまでもこれからも自家用車やし
多分言うほど効果ないで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:51:30.97

乗車制限やってて乗れなくて草
バス無くすの早すぎたやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:51:56.05

>>54
大人気やん草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:51:58.10

>>25
大宮ってLRT敷くほど街デカくないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:52:00.94

>>22オリオンになんか用あるか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:52:16.13

>>52
取れないのはちょっとアカンやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:52:17.73

>>64
前を走る鈍行を追い抜けないんじゃないですかねぇ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:52:28.04

一地元民の意見としてはベルモール前がLRT入れるために車線一つ潰れて混みまくりなんで車であの辺通るならなるべく避けた方がええぞ
もっと路線が伸びて大谷とかの僻地にいけるようになると観光客が呼び込みやすくてええんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:52:51.92

>>59
繋ぐ気は満々や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:53:30.73

富山ぐらい路面電車整備すればええのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:53:34.76

>>54
定員が百数十人なのにそんなわけ無いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:53:34.98

群馬の前橋もLRT作る計画あるんやけど1キロ通すだけで100億かかるらしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:53:47.28

バスでもそうやけど現金民は割高にしてキリの良い料金にした方がええわ
50円とか細かい両替するバカのせいで遅れるんやから

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:53:51.45

宇都宮駅から東武宇都宮駅経由作新学院行きの路線を作れ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:54:15.95

バスじゃアカンのか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:54:17.15

これから地方のデカイ都市でこういう路面電車的なのの新設か復活増えるやろうな
長期的に見れば路線バスよりもコストもかからんし利便性も高い事判明しとるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:54:33.07

>>73
追い抜き設備はもうあるぞ
免許がまだ取れてないから優等列車導入は後かららしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:54:40.51

>>67
何年か前に平日の朝からビートやデルソルが何台も走っててビビったけど大体ホンダ社員が乗ってるとか言われてて草生えた
現行車種乗らんのか…

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:54:53.67

バスで良くない？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:54:57.28

>>81
長年渋滞が問題になって来たから作ったんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:55:17.93

>>49
そもそもペイするためには運航距離が重要らしいで
短い方が投資つまり借金が少なくその後の経営が安定するんだと
こいつは距離的に限界ギリギリらしいので現時点でかなり経営厳しいのに更に伸ばす気らしいｗ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:55:38.14

ただのチンチン電車なのにLRTとかおしゃれぶってて草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:56:02.61

>>33
かなc

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:56:04.97

>>79
平等にせなアカンねん
ICカード決済でだけ運賃計算上切り上げてた一円単位をそのままにすることがやっと認められたくらいやからね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:56:22.20

バスで良いって言ってる奴はなんでこれ作られたか分からんのやろな
朝昼夕何十年も慢性的な渋滞が問題視されてたからやのに
バスでええっていうのはヤフコメ民の無知と同レベルやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:56:22.16

>>84
そいつらが乗って満足できる現行車種なんて
シビックくらいやろもはや
N-BOXとかフリード乗ってもしゃーないし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:56:38.51

自家用車の購入が減る方向になると思うけどホンダはそれでええんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:56:39.67

ワイが高校野球見に行くのに必要や
作新対國學院栃木
めちゃ面白いで😠

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:56:59.52

栃木駅から東武宇都宮線通って直通運転しろ
ちな栃木市民

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:57:18.44

>>88
富山が成功したらしくそれを見た他の自治体が飛びついたんやで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:57:33.98

>>43
雷銀座の宇都宮でアンダーパスは危険ちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:57:43.98

>>91
>>67

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:58:11.49

飛山城跡駅が飛山城まで遠すぎるな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:58:25.44

>>28
数年前に後乗り前払いに変わった
Suica系の交通ICカード導入も一緒に行った

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:58:29.04

宇都宮って想像以上には都会だった
日光のついでに寄っただけやが

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:58:50.17

じゃあ東口にあった餃子屋共はどうなったんや？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:58:54.51

>>96
あれは既存路線の改良であって全線新設なんて狂ったことしてへんからな……

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:59:00.90

ちょっと速度が遅いわな
信号待ち＋停留所で車より遅いていう

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:59:22.97

ホンダのために作ったんやからホンダ社員は強制的にLRT通勤やで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 13:59:57.45

>>95
LRTの車高だと普通の鉄道には乗り入れできないと思う

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:00:36.42

高校野球とブレックスの試合があるときに稼いどくしかないな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:00:44.06

芳賀データセンター行くのにこれ使えって言われそうで嫌や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:00:48.41

>>104
規制やからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:00:52.11

採算は知らんけど渋滞解消はできなさそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:07.59

>>43
https://i.imgur.com/USM1ycI.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:23.49

理由は様々あれど今全国的にも過去に路面電車走ってた地域が復活検討してるとこ増えてるのよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:30.13

>>107
（万人単位なんて）さばけないです…

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:31.96

8割ホンダ用のくせにホンダ要素出さんのは何でや
栃木がマイナスイメージやからか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:33.13

>>104
路面電車の最高速度が法律で40km/hになってる
道路走らないところはもっと速く走れるみたい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:43.16

>>106
じゃあ東武宇都宮駅前に直結してくれやって思うわ
ヨドバシ行くのに便利になるわ
駐車場高いねん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:48.04

路面電車ってバスがない時代の技術やと思うんやが、バスで良いのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:01:51.29

>>70
とにかく駅の東西が行き来しづらいんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:02:02.07

結局宇都宮って車ないと移動不便なのは変わってないし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:02:29.52

>>65
✕金無くて
〇やる気(金出す気)がなくて

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:02:42.96

>>111
土浦ニューウェイかな？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:03:16.91

今後駅東口がどんどん栄えていくの、ズルくない？
ずっとなんもなかったのに元々住んでた奴ら勝ち組確定やん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:03:27.50

てかホンダのためなんだろうけどホンダサイドも社員は強制的に使わせない限り車通勤するよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:03:32.63

>>111
これは東西のために乗り換えるって言ってるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:03:33.63

>>103
富山は立体交差事業の補助金やJR西からの現物供与でめちゃくちゃ安上がりにあれ作れたからな
700億かかってる宇都宮とは違う

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:03:34.35

>>100
流石に止めたんやね
ただでさえ時間食ってたのにトドメにやべーおっさんがやべー運転手と喧嘩して出入り口塞いじゃって大変やったんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:03:52.41

>>114
税金で一私企業を厚遇したのがバレるから

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:03:55.82

これ本数足りるんか？
ラッシュ時とかやばそうなんやが

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:04:01.76

東武宇都宮経由してどっかに抜けるのかと思ってたけど
JR宇都宮から神社とは逆方面行ってるの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:04:08.15

機電B3やけどキヤノンに学部卒で入っちゃおっかな～

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:04:13.13

>>117
世界的には逆やろもう
バスは運転手の確保も出来なくなってきてるし人口50万程度の都市でも市内の路線だけで数百台必要になる
余程金ないとこ以外は10年ちょいでバスの入れ替えするからそのたびに数十億かかる

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:04:13.69

>>117
察しろや建設すると新たな利権が生まれるんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:04:18.86

>>124
直通だよ
東武方面に行く

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:04:31.89

>>113
万も入らんぞ
平均4,000や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:04:59.42

>>123
強制的に使わせるらしいで
ホンダ社員めっちゃ嫌がってる

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:05:10.29

言っとくが工業地帯なんて駐車場確保してるからホンダみたいなゴミ企業以外は車通勤の信号止める害悪でしかないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:05:34.12

ワイが前いた会社に行くときに使う
もう辞めたから使わない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:05:49.52

東武宇都宮に延伸するならそのまま乗り入れろ
浅草発ベルモール行きの特急列車や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:06:02.69

>>135
>>33これで社員が喜ぶわけないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:06:18.12

>>123
ホンダはコアタイム無しのスーパーフレックスなんで
元々車で自由な時間に出勤していた層は変わらず車通勤のもよう

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:06:59.15

>>117
昭和の時代もそう言われ続けたが
実際路線バスはとにかく存在感が消えるし客も減る、バスなら地図にも載らん
宇都宮だってLRTの開業じゃなくバス路線の開通ならここにスレが立つこともない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:07:12.03

>>135
宇都宮やべーな
民間企業の通勤方法強制するんか
しかも自動車メーカーに車乗るなと強制とか利権屋暴れすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:07:21.22

その金で工場までの道路の拡幅とかバイパスとかは作れなかったんか？
用地的にどうなの

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:07:50.82

パルコ跡地ってどうすんの
巨大なヨドバシみたいな電気屋になるくらいしか使い道ないよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:08:06.79

宇都宮大学都道府県別進学者数

北海道20　青森25　岩手43　宮城42　秋田19
山形23　福島68　茨城95　栃木341　群馬30
埼玉90　千葉22　東京23　神奈川16　新潟13
富山6　石川4　福井2　山梨3　長野26
岐阜4　静岡21　愛知12　三重3　滋賀3
京都4　大阪3　兵庫7　奈良1　和歌山2
鳥取0　島根1　岡山3　広島3　山口2
徳島0　香川1　愛媛0　高知1　福岡6
佐賀1　長崎1　熊本1　大分0　宮崎1
鹿児島0　沖縄8

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:08:26.66

昨日の3時からの乗った奴おる？
前日夜8時とかから並んでたらしいよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:08:35.29

まあ現金決済を残したのは悪手やったね
兎に角LRTは交通系IC決済のみにすりゃ良かったのにな

そうするチャンスはこの開業時だけやった
そういうモノだとして受け入れられたやろに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:08:48.30

>>139
草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:04.54

ホンダ社員ではないけど住んでいたときには観光バス仕様の通勤バスが東口にたくさん止まっていた

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:06.39

>>146
えぇ…記念品の転売屋かなんかじゃないの

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:22.97

LRTといいテラスといい東側の開発は微妙なものが多すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:27.24

>>144
県立図書館移転やな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:30.03

日本で路面電車があるオシャレな都市

札幌、函館、宇都宮、東京、豊橋、富山、高岡、福井、京都、大津、大坂、岡山、広島、松山、高知、長崎、熊本、鹿児島

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:32.38

>>142
まあ元々ホンダ通勤で渋滞起こしてたみたいやからホンダもそこは協力姿勢や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:39.21

現金オッケーで遅れるの草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:09:55.73

快速か急行か作らないと誰も乗らんで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:00.05

>>144
ドンキ入ってるビルが随分ボロかったし移転すればええのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:03.24

>>150
どっちかっていうと鉄オタちゃう？
ワイの知り合いの乗り鉄も並んでたし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:06.69

これJR宇都宮と東武宇都宮繋いだ方が明確に需要あったよな
それをせず反対側に伸ばしていった辺りが闇の深さを感じるわ
そこで大量の借金背負わせて更に延伸とか運賃大幅値上げする未来しか見えないじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:22.52

宇都宮のバスシステムってめちゃくちゃだよな
あれが多少合理化されるなら意義はある

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:32.47

モノレール作った方が良くねって思うわ
車社会の街で地上占領するのはよろしくないで絶対
まぁ採算取れんのかね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:33.74

>>131
働き方改革や人件費増加、ガソリンも上がってる中で路線バスなんてどうやっても儲からん気しかしない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:51.91

車線減って大渋滞ってギャグやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:10:53.50

>>147
栃木は県内にSuica圏外残しとるからなあ…

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:11:24.45

>>158
乗るだけならそこまで並ばんでええ気もするが
ワイも新線開業の一番列車見に行ったことあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:11:25.13

>>135
運転代行の売上激減するやろな
金曜日とか車🚗で飲みに行って帰りは代行やったやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:11:57.13

これLRTが通ったところは車線が減って渋滞するので
ドライバーがその周辺を忌避するようになって
ついでの消費が減ってアカンことになりそうな気もするんよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:12:14.42

>>131
まぁトータルで運営元が低負荷なら別にええんやないかって感じやが
そうなりそうなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:12:19.32

>>142
jrが捨てた愛知環状鉄道に出資してるトヨタの立場は…

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:12:46.40

調べたけど一般開放は15時からでその前は貸切運転だったみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:13:00.80

東なんてホンマにベルモールしかないから乗るやつおらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:13:08.34

>>159どうにか東口を発展させたい政治を感じる

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:13:19.09

>>164
関東なのにSuica使えないとこあるんか
宇都宮以北は使えないとか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:13:49.95

>>172
実際クソ過疎ってるししゃーない
外人ばっかで治安も悪いし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:13:58.43

>>160
路線図が凄く歪だよな。放射状やないしせっかくのバイパスは走ってないみたいやし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:14:56.39

>>171
あとは清原の球場とサッカー場ぐらいかな
頻度は少ないけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:15:02.32

北関東って車社会なんやろ？
学生はともかく工場あっても需要あるの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:15:11.77

作新まで延長してからがほんばんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:15:19.75

>>173
黒磯以北や烏山線

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:15:43.43

マンプーまで続くんならかなり需要はあった
まあそれでもマシってぐらいやが

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:16:08.42

>>172
だってTOBUあっちにあるし..w

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:16:21.41

>>153
大津は普通の京阪電車が一般道🛣走ってて草

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:17:10.74

>>179
なるほど
まあそのへんはしゃーないか
那須塩原より北は東北みたいなもんやしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:17:55.25

>>177
1番の需要と見込んでた栃木scのグリスタがチンタラやってる間にカンセキスタジアムに移動してるのほんまクソバカ土人

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:18:00.92

ちょっと調べたら結構金かかってんな
専用の橋まであるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:18:31.43

>>183
黒磯～新白河はたぶん普通ならsuica入れた方がいい（ワンマンだし）んだけど仙台エリアと東京エリアの統合がまだできてないからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:18:45.76

富山は1時間に15本出てるで？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:18:56.13

>>176
最近高校野球の決勝と準決勝、清原使わないで運動公園使ってるんよな。

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:19:58.62

昨日乗ってきた近所民やがコレは大成功するで
ラッシュ時に本数たりなさすぎて大混雑しそうや
近所でもバスとかチャリとかクルマで行ってた奴らが乗り換える言うてた

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:20:04.61

グリーンスタジアム神戸に行けるんや
オリックスファン増えそうやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:20:04.67

◼◼球場に行くためや🤗🤗🤗

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:20:13.08

>>159
土地に余裕ある東側にまず線路と車庫作っとけば延伸しやすいからね

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:20:42.37

>>189
そら開業日なら盛況やろ
問題はそれが忘れられた時や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:21:27.12

>>189
何所に行くの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:21:50.52

>>188遠いからな
免許センターのように、遠い

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:21:55.64

ホンダはこんなん作った以上は今後栃木から出ることがないの確定しとるせいで
理系就活生から敬遠されとるんよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:21:59.52

>>193
開業は忘れへんと思うで
あれーLRT開業してたっけ～とはならんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:22:15.93

>>17
宇都宮駅からタクシー乗ったとき
タクシーの運ちゃんがぼやいていたわ
渋滞がますます増えるって
しかも終日三両編成やし
採算取れなくても西側への延伸強行するやろなって

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:22:17.94

清原あたりの会社に出張でくる人は駅から乗るんちゃうの
今まではタクシーで高額やったろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 14:22:22.45

>>197
アスペすぎ