福知山線脱線事故の車掌と司令の無線音声聞いたんやがヤバいなこれ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 17:50:51.26

司令　どういう状況

車掌　いや、前の駅で行き過ぎまして運転手に確認とってたんですが…

司令　運転士になんで繋がらないの？

車掌　わかりません

司令　今どうなってるの？

車掌　お客さんが前の方脱線してるって…

司令　脱線？！そこから見えないの？

車掌　はい、あんまり

司令　ちょっとこのまま電話繋げたまま降りて先頭見てきてよ

車掌　はい

司令　どう、？

車掌　今前まできました

司令　どういう状況

車掌　脱線してます

司令　運転士は？

車掌　いません

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:49:33.88

>>136
現場の判断で人命救助を優先した警官偉いわ

力士が急病で土俵内で倒れた時、咄嗟に近くにいた女のナースが救命措置を始めたら女は土俵から出ていけって警告した行司とかいたのを見ると人の命より決まりを優先する奴多いからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:50:14.38

>>181
つーか君は宝塚線って報道されれば満足なの？
それはそれで尼崎で起きた事故を宝塚になすりつけてない？
宝塚線という呼称が尼崎で営業上使用されているのを知ってるのは関西人だけやで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:50:29.48

>>189
そりゃそうだ
こういうので無能とか言うやつがほんと世の中で一番ムカつく
近年のここはこんな馬鹿ばっかになりつつあって辟易だわほんま

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:50:40.12

>>52
オーバーランしまくったのも元はと言えば余裕時分全廃とかいう世紀のガイジ施策が原因やからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:51:12.18

1両目の生存者の人MBSの役員にまでなっててすげーな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:51:59.29

これが日勤教育の「成果」やね

事故列車は、直前の停車駅である伊丹駅で所定の停車位置を超過（オーバーラン）していた。
これについて、事故が起きる前に運転士が車掌に対してオーバーランの距離を短く申告するように打診し、車掌が新大阪総合指令所（現・大阪総合指令所）に対して約70 mのオーバーランを8 mと報告し、JR西日本も当初車掌の証言通り8 mのオーバーランと発表していた。

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:52:48.46

>>14
何で後続の運転手がいるの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:53:12.30

事故から年月経過したから
先頭車両空いてるとかなくなったな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:53:13.37

>>10
運転士死んだんじゃなかったっけ
誰に変わるんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:53:18.64

当時のLINEとか残ってないんか？
犠牲者の最後のLINEとか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:53:18.96

>>1
これ司令がもう運転手咎めることしか頭にないのわかるわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:54:11.44

JR西だと信楽の事故も大惨事だよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:54:20.92

>>136
兵庫県警有能やん
ほんまに日本の警察なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:54:26.81

>>170
中卒でもできる仕事やさかいwww

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:55:13.08

JR西って高学歴しか入れない大企業やないの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:55:36.11

>>204
遺族との裁判終わった途端信楽高原鐵道と自治体に賠償請求するのヤバすぎだわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:55:54.47

前の車両には乗らない

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:55:56.31

>>202
スマホなんて無い時代やで

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:56:02.37

>>204
他社と同じ線路走るのに勝手に自社ルール作って相手側に伝えずに運用してたんだっけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:57:15.40

>>196
ＪＲ北海道でもやったで、雪の立ち往生で長時間閉じ込めもね、西日本がサンドバッグになったおかげで不問だわw

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:57:24.87

>>202
LINEは2011年
事故は2005年や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:58:39.47

>>211
無断で信号いじったり
必ず対向列車と行き違いしなきゃいけないポイントスルーしたりやりたい放題や

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:59:02.31

>>210
沢山の持ち主のいない携帯の着信音がずっと鳴ってたって救助活動してたレスキュー隊員が語ってたな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:59:25.15

>>207
手取り１０万なのに、高学歴の奴入るの？www

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:59:29.43

>>79
ワイ尼崎出身やけど脱線事故の前から福知山線呼びやったわ
宝塚線やと阪急のイメージが強いし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 18:59:30.66

>>200
言うてワイ未だに先頭と最後尾は絶対乗らんようにしてしまうわ
朝は先頭が女性専用になってるってのもあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:00:13.00

ワイは先頭車両には絶対乗らないようにしてるわ
電車に就職したがるようなガイジに自分の命任せるなんてできんわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:00:15.41

ワイは先頭車両には絶対乗らないようにしてるわ
電車に就職したがるようなガイジに自分の命任せるなんてできんわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:00:18.97

過剰ノルマから不正に手を染めるのジャップ組織感あるな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:00:22.64

>>218
最後尾は別にいいんじゃないの
殿軍を務めることは一種の栄誉でもあるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:00:35.19

>>194
見苦しい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:00:35.28

>>170
この状況で正確に情報伝えるのは不可能やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:01:04.14

https://tomorrows.exblog.jp/1892263/
直線でスピード出して遅れを取り戻すのは常識らしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:01:33.17

電車ってアホが運転しても大事故にならないようなオートマになってるのかと思ってたわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:01:37.45

携帯電話が鳴り響いてたって文字見るだけでしんどくなる
他の画像とかを見ても何も感じないが

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:02:20.30

今はここのカーブゆっくり走るよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:03:16.36

後続運転士はまともやな
車掌はアホなんか

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:03:40.71

>>226
JR西にそんな金も技術力もやる気も無いんだわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:03:53.02

>>226
新幹線はそうなっとるけど普通の電車はそんなことしてたらダイヤぐちゃぐちゃになるからな
駆け込み乗車とかする奴がゼロになればいけるかもしれんが

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:04:42.08

>>229
オーバーランの距離をごまかして報告してたり後ろめたさもあったりで動転しまくってそうだな
後続運転士は客観的に見て説明できる立場だったんだろう

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:04:52.04

こんなもんだろ
とんでもない脱線で気が動転してるやろし

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:05:40.00

>>136
関西人ってら「あったけぇ」よな

**それでも動く名無し** · 2023/08/27(日) 19:06:27.10

>>170
そら就職偏差値段違いやしな