【朗報】1兆7000億円かけた北陸新幹線さん、大阪～福井をサンダーバードより3分短縮してしまう

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:20:56.71

草

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:24:59.87

大阪まで通すことに意味があるんだよ
今回の開業なんて暫定措置でしかない

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:25:05.90

意味のないでんちゃだよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:25:06.35

1.7兆円を研究開発に注ぎ込まないのはなんでやろ……

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:25:26.28

>>17
京都市民様がワイらのところに新幹線通すなって暴れてるから一生大阪まで来ないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:25:29.75

>>9
アンチ乙
あわら温泉は関西の奥座敷と言うくらい
関西人のリピーターだらけやで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:25:31.28

大阪駅から新大阪駅の乗車時間は百歩譲るとしても
新大阪駅の乗り換えで3分確実に超えるのはええんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:25:37.55

福井はどうでも良いとしても金沢にとっても不便になっとるやろこれ
マシになったの東京～福井・小松ぐらいでは？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:25:56.78

サンダバードはレイプの印象があるしな廃止せな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:26:07.46

>>21
共産党員だろ
京都府民は賛成しているよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:26:19.44

京都「京都駅に通せ」
京都「やっぱ通すな」
どっちだよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:26:55.34

敦賀から金沢までは新幹線車両で
乗り心地が良くなるから
別に乗り換えあってもええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:27:04.28

ほぼ高架とトンネルなのは評価できる
事故や災害の影響は最小化できそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:27:26.89

サンダーバードは雷鳥の英語表記ではないって知れたことが学びです

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:27:51.42

福井まで通すのは大坂まで通す前提ちゃう？福井から東京は近くなったのかな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:28:13.89

舞鶴ルートで作れば反対派も消えたのに…

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:28:38.32

新大阪までは米原ルートになりそうやね
名古屋からの北陸路が生き残るからそっちのがええ
若狭ルートは難工事過ぎて現代の技術では無理なんやと

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:28:39.39

この後わざわざ小浜まで原発利権で行ってそっから京都までトンネル掘るんだろ
湖西線ルートで良かったのになあ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:28:50.83

湖西線どうするんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:28:51.36

なお北陸新幹線開通で富山の景気は爆上げな模様

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:29:21.14

東京から敦賀は一本で行けるの地味に凄い

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:29:29.82

>>34
若狭ルートは辞める方向になったぞ
京都で文化財の下通すのもややこしいし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:29:38.22

しらさぎは？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:29:48.73

日本にこれ以上高速鉄道って要るんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:29:54.72

風や大雨や雪のたびに大幅遅延や運休してるサンダーバードちゃんは信頼性がね…

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:30:05.41

阪急新大阪駅作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:30:13.74

武生とか鯖江とか新幹線から外れたところは死ぬやろなマジで
今まで1本で大阪名古屋まで行けたのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:30:13.96

>>37
本当に地味だよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:30:18.51

>>39
しらさぎも敦賀乗り換えで残すらしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:30:27.36

人生で1番行くことがなさそうな場所　福井

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:30:43.39

>>38
米原はとっくの昔に排除されたからねえよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:31:54.69

>>42
淡路で我慢しとけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:32:04.67

もうしなのを敦賀直行にして統一すればいいんじゃね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:32:06.96

広軌に改造して車輪交換した方がいいんじゃない？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:32:15.26

東京敦賀は米原経由の方が早いらしいやん
訳がわからんよ北陸新幹線

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:32:18.77

>>38
ええ？
そんな事なってんの？嘘やん

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:32:54.42

敦賀より先は相当揉めるで
建設費上がり過ぎで今の小浜ルートそのままは絶対無理や

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:33:19.85

>>43
新駅の越前たけふは8号沿いやから
武生鯖江の住民とメガネ関係者は大して困らん
困るのは商店の連中や

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:33:33.73

迂回路の意味合いもあるから多少はね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:33:36.02

>>46
ワイはたぶん宮崎

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:33:52.98

金沢止まりじゃだめだったの
関西からしたらメリット無いやん

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:33:59.03

高岡「サンダーバードなくなったンゴ」

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:34:02.04

>>51
そら東海エリア通らずに行ける東京大阪行けるルートあったほうが西も東も嬉しいしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:34:05.89

>>47
最新の協議では米原ルート復活して最有力になってる

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:34:17.63

能登まで繋いでくれよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:34:19.11

カニカニエクスプレスはどうなるんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:34:21.69

マスコミって鉄道のネガ記事ホンマ好きやね
大阪福井間で新幹線開業部分は敦賀からの福井県ないだけやのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:34:23.10

>>29
サンダーバードマジで止まるもんな

でも止まる原因琵琶湖の風が多いからまだ効果は限定的なんかな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:35:01.47

湖西は風が吹くのでNG小浜ルート続行でええよ
米原関係は名古屋始発のしらさぎを増発させろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:35:07.19

湖西線と京都線で遅れたサンダーバードのせいで東北新幹線が遅れるのが見れそう

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:35:27.83

>>57
関西も欲しがってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:35:29.20

ヤバすぎやろ・・・

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:35:38.92

東京-福井間が大事やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:36:04.99

>>57
関西圏の経済が死んでるから
北陸民からしたら東京に繋がればそれでええからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:36:25.18

>>69
東京から福井なんて米原経由でええねん

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:36:29.44

金沢駅一度は行ってみたかったからサンダーバード乗るか

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:36:30.81

>>66
数年後に札幌まで遅延が影響するで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:36:44.87

関西のJRって特急料金タダなんよね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:05.51

福井って化石メガネ蟹しかない

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:15.38

>>74
私鉄やろ？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:25.74

名古屋から金沢が行きにくくなるな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:26.26

どう試算してゴーサインだしたんやろな
こんなん回収出来るんか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:33.74

>>61
乗り換えが2回必要になって和倉温泉(加賀屋)がヤバいよな
ジジババはなるべく動きたくないから

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:39.05

>>74
不正乗車民か？
通報しとくわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:43.81

サンダーバード160km/h化したほうが速そうなんやが

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:49.74

>>75
ソースカツ丼と越前蕎麦あるやろが

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:51.82

>>75
アンチおつ永平寺があるから

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:55.79

関西の企業の工場地帯だからな、北陸

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:37:58.98

新幹線なんて東海道と山陽以外いらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:38:09.11

新幹線って速度もう上がらんの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:38:26.78

>>76
新快速ってあれ実質特急みたいなもんやろ
最初追加料金いらなくてびっくりした記憶

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:38:35.72

こんな狭い間隔をわざわざ新幹線でつなぐ事ないと思うけそんな変わるんか
https://i.imgur.com/8kfw1gC.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:38:56.71

大阪行くのに乗り換え必須は草

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:39:17.17

>>78
北陸って工業が強くて地方の中では経済力あるからな
長崎新幹線とちがって出張客で採算取れると思うで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:39:29.57

もう国内限界やし海外事業メインにしたら

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:39:48.70

ワイは大阪-上越で乗ることが多いから朗報
サンダーバードできるだけ乗りたくねえ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:39:57.05

北陸新幹線は金沢で終わりで良くね？
延伸するてしても福井まで
北陸人が東京に行ければ十分やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:40:03.13

まあ温泉はこれまで以上に客足減るやろな
今までほとんど関西の旅行客ばっかやろうし
東京なんか草津とか鬼怒川が近くにあるのにわざわざ北陸の温泉街まで行かんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:40:05.39

15分縮まろうが乗り換えありなる時点でいらんわ
大阪まで伸ばしてから開業しろよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:40:15.65

まぁとりあえず米原まで安く上げてくれる方がサンダバ民も諦めつくんやろけど絶対JR西は嫌やろからな
湖西線ルートで暴風対策した方が絶対まし
まぁやらんやろけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:40:34.24

新幹線さえ来たら福井も復活や
ただし空港の話はしないように

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:40:44.92

雷鳥時代含めたら最長は大阪発新潟行きってのがあったみたいやな
これが大阪発敦賀行きになるんか…

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:40:58.71

大阪からの北陸本線がだんだん不便になって乗る気もなくなるわ
サンダーくらいは富山まで残せよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:41:02.29

高速バスに人流れそうやな
特に名古屋金沢はほぼバス一択やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:41:05.71

滋賀県がカネを出さないなら米原も湖西ルートも無理じゃね？
整備新幹線やろ北陸って

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:41:10.67

>>98
それなんて新快速？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:41:29.98

仮に雷鳥短縮せず富山まで運転してたら利用者やっぱ在来線の方が多いんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:41:43.69

米原ルートなら名古屋から金沢にも行きやすくなるのに会社がバラバラだからそれも出来ないなんて終わってるわな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:41:56.98

>>100
大阪金沢は減便された
運転手足らんのや

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:42:09.22

そういや大阪の新幹線の駅ってなんであんな過疎ってるの

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:42:32.42

>>106
淀川を超えてるから

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:42:49.72

新幹線通した後特急が無くなる意味がわからんがな
遅くても新幹線より安く行きたい人とかおるやろうに

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:43:04.26

>>104
米原ルートに決まる頃にはリニアも出来てるだろうから
JR東海も柔軟に対応しそうだけどな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:43:08.97

京都「あ、ウチは北陸新幹線ダメ(笑)(指でバッテン)」

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:43:25.69

>>107
梅田とかに直入りやと便利やのにと思ったけど無理やったんやな
というか新幹線来ても発展しないもんなんやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:43:48.23

>>110
リニアは？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:43:50.62

>>16
時間短縮だけが目的じゃないし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:43:50.91

中抜きは達成したのでセーフ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:44:00.11

Twitter見てるといつも北陸新幹線と四国新幹線でキレてる奴らいるよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:44:09.16

敦賀で新快速に乗る！

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:44:16.52

ワイ名古屋民、米原ルートを切に要望