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【朗報】1兆7000億円かけた北陸新幹線さん、大阪~福井をサンダーバードより3分短縮してしまう

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1それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 16:20:56.71ID:uXQZJ66ja
326それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:04.04ID:NO1sCQwS0
>>238
別に並行在来線は必ず経営分離しなきゃいけないわけじゃない
実際博多熊本間はそのまま在来線残ってるし
327それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:13.00ID:bvkIFjHy0
>>324
芝政ワールドにも行け
328それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:13.03ID:XnBHDp+I0
上越新幹線 田中角栄
東北新幹線 鈴木善幸 小沢一郎
北陸新幹線 森喜朗

しゃーない
329それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:25.61ID:5BsCAgi70
>>313
成田新幹線できなかったのは割と無能ハゲの戦犯度高いやろ
新宿駅使わんせいで東京大宮間の線路がパンクしちゃうし
330それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:27.38ID:Bu9rfW3i0
>>272
>>260
そもそも佐賀は2011年九州新幹線(鹿児島)の時から新鳥栖駅が開業しとる
331それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:32.67ID:uIKRyeZ8p
>>328
つよい
332それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:35.36ID:SGLbOpGy0
>>192
遅れの原因は関西の通勤電車の遅延巻き込まれと湖西線の強風だから今回の延伸は全く改善されない
333それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:20:36.35ID:VCJLfX6W0
>>326
儲からんから分離するだけで儲かるところは分離しないよな
334それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:21:06.76ID:ksud1ndVd
>>325
観光客拾う必要あるから
335それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:21:29.76ID:UN95izcJM
ワイ金沢、週末新潟行くんやが北陸おでかけtabiwaとかいう切符ええな
こんなのあったんやな
336それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:21:33.13ID:qTa46se2a
>>313
整備新幹線化する前の建設規格で碓氷峠とか当時の技術力で乗り越えられる気がせんわ
勾配緩やかな滅茶苦茶長いトンネルつくって軽井沢駅を大深度地下に設置する計画やぞ?
2023/08/31(木) 17:22:12.75ID:tW57QwsV0
関西から北陸までの乗換クソ面倒になってるけど時間自体は短くなってんだよな
338それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:22:15.70ID:7SVLThet0
1.7兆円もかかるんかww
339それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:22:36.76ID:9NXlmC2Dd
湖西ルートが風云々ならシェルター作ったら解決やろ
340それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:22:59.88ID:lyG7szv/M
お値段も高~くなっておりま~す♥
341それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:23:24.99ID:z58BHdkId
>>339
滋賀にそんな金かかるもん作ってまで通す意味ある?
342それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:23:36.23ID:glWFWiqtd
>>313
上越新幹線って今でこそ新潟行きの田舎新幹線みたいな扱いやけど高崎線に新潟北陸羽越の特急全部詰めて
今の北陸どころじゃない過密路線だったんやから作ったのは妥当やぞ
343それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:23:36.61ID:SGLbOpGy0
>>321
長岡方面がJRやで
344それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:23:54.59ID:lvCTo7qV0
乗り換えやーやーなの🥺
乗り通して行きたいの🥺
345それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:24:14.67ID:f/rSvjHV0
外国人観光客様の気持ちになれ
東京大阪京都のついでに金沢白川郷飛騨高山も楽しめるようにさせてあげるんやで
346それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:24:47.32ID:0QlZbj770
>>341
どのルートでも意味ないから困ってるんやろうが
347それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:24:51.87ID:NO1sCQwS0
>>344
高速バス使えや
348それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:25:08.16ID:WYeli6URM
この間の雨で東海新幹線に思わぬ弱点発覚してたからバックアップの意味もかねて作っとけ
JR東海「東海新幹線には1つだけ弱点がある。盛り土の区間が多いので大量の雨が降ると運行できなくなります」
日本人「ウッソだろお前…」
みんな思っただろ
349それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:25:23.57ID:f/rSvjHV0
もう湖上線路作れよ
観光資源にもなるやろ
350それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:25:25.02ID:RYmAAsk50
>>335
はえ〜
こんなんあったんか
てかこれ直江津までしか来れんけどそっからどうするんや
351それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:26:08.89ID:VsxDcYWWa
四国新幹線のスレ立てると100%荒れるからすこ
352それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:26:27.69ID:s3tP5Go60
はあ
21世紀初頭にはもうどこでもドア出来てるはずだったのにな
まだ原始的な移動手段使うことになるとは
353それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:26:36.86ID:uj5Onpx7p
四国新幹線実現へ4知事が国に要望ってニュース見てゾッとしたわ
お前らがネタで言ってた話しちゃうんけ
2023/08/31(木) 17:26:47.11ID:tW57QwsV0
>>348
なお大阪延伸は20年以上先になる模様
355それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:26:47.56ID:VCJLfX6W0
>>351
あれJR四国が在来線分離出来て救われるだけの路線だろ
356それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:27:03.42ID:UN95izcJM
>>350
18切符2回分余ってるからもったいない気もするけどそれで往復するで
2023/08/31(木) 17:27:05.46ID:5boHPz4k0
>>6
乗り換え含めての時間やで
358それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:27:10.66ID:07gSE0L4a
>>347
福井大阪の高速バス1日一本しかなくなったしクッソ微妙な時間に着くんだよなぁ
359それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:27:13.65ID:kQT/ImECM
長崎「」👈佐賀🤣
360それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:27:24.37ID:zSEmoohd0
色んなカスみたいな連中の声ちょっとずつ採用して全員がクソって思うようなプロジェクトにしちゃうのなんでなん
361それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:27:39.21ID:0IUeCh/wM
>>353
実際瀬戸大橋に通せる場所はあるから作れないことはない
362それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:27:43.88ID:VCJLfX6W0
>>358
直通なくなったからバス需要ありそうだけどそれしかないのか
363それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:27:52.34ID:UIv2DHvtd
敦賀じゃなくて大津の手前くらいまで伸ばしとけばいいのに
364それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:01.98ID:f/rSvjHV0
てか札幌に新幹線っている?
あれだけ遠いと飛行機でええしそもそも東北新幹線も仙台まででええやろ
365それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:08.54ID:NO1sCQwS0
四国新幹線はガチるなら
瀬戸大橋とか悠長なこと言わずに
リニアぶち抜きで山陽の代替路線作るって大見得切ればええのにな
366それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:13.21ID:LdtGzW8+0
あれ?これもしかしなくてもサンダーバードでよくね?w
367それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:17.53ID:VCJLfX6W0
>>361
淡路島の橋が鉄道通せないから瀬戸大橋経由しかないよな
368それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:22.61ID:s3tP5Go60
>>360
合理性を追求したような路線は独裁国家でもないと無理そうやなあ
369それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:25.43ID:EgvfNZV10
琵琶湖の地下にトンネル掘れないの?
370それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:34.63ID:Hy6/IESf0
宮崎住んでるけど北陸に何あるのって思うんやけど
北陸には陸の孤島のイメージしかない
371それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:41.35ID:07gSE0L4a
>>362
なんならバスも直通じゃなくてわざわざ京都駅に迂回するから4時間ぐらい掛かる
今年の3月までは直通あってんけどな
372それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:28:45.98ID:GAqxBT8q0
>>365
四国新幹線は九州までつなげるべき
2023/08/31(木) 17:28:49.88ID:Aq3YGa1va
>>348
東海道新幹線って昔から結構雨で止まってるぞ
2023/08/31(木) 17:28:55.17ID:tW57QwsV0
>>360
最初に一大プロジェクト立ち上げたけど後出しでやっぱ無理ですって言われた結果やで
375それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:06.62ID:0QlZbj770
>>360
金の出どころも責任も分散させるからや
2023/08/31(木) 17:29:09.66ID:e22ZQMfJr
あほくさ
377それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:10.89ID:EgvfNZV10
>>364
飛行機飛ばないときあるから必要
378それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:15.77ID:6yNTytGxM
福井~大阪までの新幹線ていつ開通予定なんや?
ここが早く開通しないと金沢~大阪に乗り換えが必要で不便すぎるやろ
379それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:20.13ID:VCJLfX6W0
>>364
通ったら東京札幌の新幹線シェア1割くらいになるらしいぞ
函館までなら何も意味ないから、どうせ通したら札幌まで行くのがいいわ
380それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:30.45ID:peZqO3xPa
早く羽越新幹線を
381それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:30.53ID:qVuy1s7A0
いるの?(´•ω•̀)
382それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:35.18ID:f/rSvjHV0
>>367
徳島だけ仲間外れにするとか四国には
絆はないんか···?
383それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:29:43.33ID:VCJLfX6W0
>>371
京都経由ならみんな京都で下りて乗り換えそう
384それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:00.93ID:6yNTytGxM
>>381
いらなかったとワイは思う
サンダーバードで十分やったし
385それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:05.44ID:150RgJe+0
事故へるやんな
386それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:13.78ID:hm0pXZ6L0
>>26
京都民はガチで貧民窟根性だから資金の負担が増えると反対するぞ
リニアがいい例だ
387それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:14.39ID:VCJLfX6W0
>>382
徳島県知事が最近瀬戸大橋ルートでOKって言ってたぞ
388それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:26.73ID:NO1sCQwS0
>>364
札幌こそはよ新幹線作るべき
飛行機の乗り降り時間や空港までの時間考慮したら十分対抗できる
389それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:32.16ID:jLj8ajJX0
>>348
お前がウッソだろお前だよ
390それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:34.45ID:XnBHDp+I0
これ大阪福井間1時間44分( 3分短縮)の
間違いやな
391それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:30:49.34ID:0QlZbj770
>>378
予定では20年後
多分もっとかかる
392それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:31:00.64ID:f/rSvjHV0
>>387
うおおおおおおお!!四国の絆は絶対や!!
393それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:31:13.87ID:Hy6/IESf0
桃鉄やってても全然北陸に行くイメージないし
正直物件買ったイメージないわ
394それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:31:19.70ID:6yNTytGxM
>>391

やっぱ新幹線いらんかったやろ
395それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:31:27.00ID:UIv2DHvtd
ちなみに北陸新幹線こんな作り方してるのは北陸を関西文化圏から引き剥がして東京の支配下にするためだからな
本来北陸は関西文化圏だから普通なら大阪から引いていくべきだった
まぁこんなんは皆知ってるだろうけど
2023/08/31(木) 17:31:34.46ID:4Ii0cb2r0
なんで人口減少する地域に新幹線通すんだろ?
397それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:31:46.71ID:VCJLfX6W0
>>388
札幌は千歳空港遠くて不便だと思ってたら、JR1本で行けるから空港にしては便利な場所って言われてビビったわ
2023/08/31(木) 17:31:48.44ID:1T+1f87v0
北陸の温泉って泉質がつまらないし、カニだって大阪でも食える
わざわざ行くメリットがない

スーパー銭湯行ってカニ道楽で食べてマリオットホテル泊まった方が楽しい
399それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:32:05.13ID:f/rSvjHV0
>>396
利便性を良くすることで東京流出を防ぐのだ!!
2023/08/31(木) 17:32:09.89ID:Aq3YGa1va
>>391
50年は無理やろ
401それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:32:10.12ID:peZqO3xPa
少なくとも富山は新幹線開通で名古屋経済圏から東京経済圏になってもうたな
402それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:32:24.53ID:6428wb1Vd
>>361
橋は後からずらせないからしゃーないけど高松に全停車しないルートってのもクソよな
仙台を通らない東北みたいなもんやろ
403それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:32:29.05ID:6yNTytGxM
サンダーバードで十分やったのになんでわざわざ大金使って新幹線にしたのか意味わからん
404それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:32:30.28ID:tW57QwsVH
>>366
敦賀まで延伸してもサンダーバード存続の議論はずーっとあるJR西からしたらいくらお上の命令でもドル箱路線無くなって人様の土地で商売される理由やから
405それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:32:39.02ID:s3tP5Go60
>>399
そしてストロー現象と…
406それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:32:51.58ID:f/rSvjHV0
金沢はむしろ東京よりも儲かってねえか?
407それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:32:55.32ID:VCJLfX6W0
>>401
富山名古屋って飛騨から直通するのが普通のルートか?
408それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:33:13.62ID:Q5ADcePN0
>>395
特急はくたかより雷鳥サンダーバードの方が本数多かったもんな
409それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:33:14.48ID:UIv2DHvtd
>>401
真の目的はこれよ北陸を東京の支配下におくこと
利便性なんてのは二の次にすぎない
410それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 17:33:25.85ID:hm0pXZ6L0
ハピラインふくい爆誕
411それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:33:47.10ID:VCJLfX6W0
>>406
金沢は新幹線で大分人が来たらしいな
2023/08/31(木) 17:34:03.50ID:LZMe/Wyhd
>>405
ストロー現象にはなってない
北陸新幹線開通して北陸行くトンキン民は増えた
2023/08/31(木) 17:34:09.68ID:0zLPwE7ma
米原ルートしかないやん、こんなん
414それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:34:25.09ID:pMYfFXTo0
北海道の空港は冬季発着率がクソになるからまあ
415それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:34:46.22ID:+aOz4jHs0
長野〜京都
3時間
長野〜大阪
3時間20分

こっちの方がインパクトあるわ
2023/08/31(木) 17:34:47.19ID:dvyCd2sD0
何故か失敗扱いしてるやつおるけど東京金沢間一本で行けるようになっただけで価値あるやろ
417それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:34:49.15ID:9NXlmC2Dd
>>404
在来線が廃止になる訳ちゃうし普通にサンダーバードも運航したらええんちゃうの?
418それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:35:05.03ID:OWI2TuR80
人口減ってんのに未だに電車新幹線作り続ける理由ってあんの?
419それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:35:26.83ID:VCJLfX6W0
>>417
敦賀以北は3セクになるから廃止みたいなもんだ
2023/08/31(木) 17:35:50.82ID:0zLPwE7ma
米原で東海道新幹線に乗り換えやったら誰が困るん?
大金かけて大深度地下掘るほどの事業やないやろ
2023/08/31(木) 17:35:55.04ID:Aq3YGa1va
>>401
東海北陸自動車道があるから今でも繋がりは深いぞ
422それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:35:56.93ID:Q5ADcePN0
>>412
北陸は地元経済が強いもんな
よっぽどの東京志向がない限り地元を離れない
ストロー現象が起こるのは何の産業もないクソ田舎だろ
423それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:36:17.78ID:f/rSvjHV0
>>418
作るのやめたら国土交通省の予算が減りそうやん
424それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:36:26.42ID:LJ4W2gy9M
サンダーバードが福井で終わると石川県も金沢より北はピンチなんよな
七尾とか観光客来なくなるやろ
425それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 17:36:38.46ID:tW57QwsVH
>>417
在来線は三セク化されるまあ石川と福井の自治体と協議はするんちゃう?
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