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【朗報】1兆7000億円かけた北陸新幹線さん、大阪~福井をサンダーバードより3分短縮してしまう

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1それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 16:20:56.71ID:uXQZJ66ja
618それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:08:21.45ID:EaCZAE1E0
大阪圏よりも東京圏を選んだだけなんだけど
大阪までを近くするために金をかけた訳じゃないよ
619それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:08:42.59ID:o5wEmb1Va
>>607
数千億金捨てる覚悟あればできるけどね
620それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:08:46.75ID:ugi5kt9f0
>>615
岡山乗換言うほど不便か?
飛行機もあるし
621それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:08:59.33ID:A9+54lWI0
要らなくね
622それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:09:06.83ID:rtlPcVBq0
>>580
はえーサンガツ さすがに中国産か
623それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:09:07.57ID:PTz72PCX0
Gって電車とか好きだよね
こういうスレ結構伸びてるし
624それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:09:15.22ID:yst52HwPd
>>579
絶望的に新幹線を通しづらい都市配置になってるよな
松山が札幌ぐらい人口おるならまだしも全然やし
625それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:09:18.70ID:bsfkw30IM
>>612
あれ博多と熊本方面には伸ばさへんのかね
2023/08/31(木) 18:09:41.47ID:ZgZLCaYB0
これ全部繋がったら
東京発、金沢経由、大阪行とかになるんか
627それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:09:47.04ID:CBssx8uop
北陸新幹線で富山の景気爆上げで草
10年連続は凄いわ
628それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:09:50.18ID:VCJLfX6W0
>>584
なぜ東日本じゃなくて北海道が管理してるんだ
赤字押し付けか?
629それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:09:52.04ID:Bu9rfW3i0
>>612
原子力船受け入れの対価に新幹線引くのを国と約束したもんやから需要見込に基づくものではないんや
ただ一番の被害者は佐世保市
630それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:10:00.31ID:5ygWgrVF0
米原から一本で行けないのゴミすぎ
死ねや
631それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:10:19.52ID:5ygWgrVF0
>>630
金沢な
632それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:10:19.92ID:C04MNaA60
まあサンダーバードはよく止まるからな そっちの方がでかいやろ
633それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:10:38.51ID:VCJLfX6W0
>>624
瀬戸大橋の場所が悪い
一筆書き出来るように作ればな
634それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:11:11.73ID:q8YTobkL0
>>619
いや50/60両対応の車両なんてすでにあるやろ?北陸新幹線がコロコロ周波数変わるんだから。
問題はそこじゃなくて保安装置の互換性の問題や、北国向けの重量級の車両に東海道の軌道が耐えられるかの問題や
635それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:11:44.25ID:yst52HwPd
>>633
技術的に難しかったとは聞いたけど明石海峡大橋に通せればなぁ
636それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:11:52.08ID:02q6h7A40
新幹線なんかよりも空港作ってクレメンス(地下鉄も可)
ちな埼玉
637それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:11:57.44ID:fzcF0WHEd
>>619
既にE7系がどっちも対応しとるやん
638それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:12:05.22ID:kFzzEXFM0
東京-金沢2時間半で移動できるのか
そら大阪の心理的距離より東京圏に入ることを優先するわな
639それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:12:33.79ID:Njb6Q6lSd
北陸は関西とのほうが文化的つながりあるのになあ
2023/08/31(木) 18:12:35.72ID:ZgZLCaYB0
名古屋ー奈良ー和歌山ー徳島ー阿波池田ー松山ー大分
641それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:13:07.39ID:w0WBmBli0
>>640
要らない🤮
642それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:13:13.36ID:EgvfNZV10
>>628
新青森より北の新幹線は北海道の持ち物なんやから東日本は金だすいわれないわ
643それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:14:08.30ID:VCJLfX6W0
>>642
函館より南を東日本に渡そう
644それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:14:30.04ID:AjZDx3zYd
もう太平洋側はオワコン
これからは北陸の時代
645それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:14:54.43ID:ugi5kt9f0
>>643
JR北海道が死ぬ定期
646それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:15:06.96ID:Jar2qJHla
>>637
電車とか好きそう
2023/08/31(木) 18:15:13.09ID:nOxyze+Cr
新幹線全通してから言え
なお全通しないもよう
648それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:15:15.38ID:5BsCAgi70
第2青函トンネルなんか現代じゃもう金以上に人が死にまくって掘られへんのかな
技術革新で事故は減らせるんかな
シールドマシン無人化できない限り難しそう
649それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:15:18.87ID:fzcF0WHEd
西九州新幹線は今開業してる所を狭軌バイパス線で作っとくのが一番コスパええぞ
なおそれだと補助金がおりん模様
650それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:15:20.76ID:0QlZbj770
>>628
関門トンネルは九州、瀬戸大橋は四国の管理や
基本的に島側が管理する
本土側には不要な設備やし「金かかるし要らんやろ」ってなってしまうからな
651それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:15:27.62ID:bFA0igdad
>>643
北海道丸ごと東の傘下に入るのが理想や
652それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:15:28.62ID:l1eeF3ZE0
長崎新幹線のせいもあるけど佐世保線マジで終わってるで
普通列車1時間に2本だったのが1本になったし乗り場も廃止された
https://i.imgur.com/WDP8k2H.jpg
653それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:15:47.71ID:ZL/an8IAM
まぁでもこれはまー日本地図と
見れば通してもええかなーってなるけど
長崎新幹線はほんま意味わからん行き止まりやんけ
654それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:16:10.86ID:m2MATnVHM
仕事でサンダーバード使いまくってるけどマジであの電車カスや
655それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:16:15.01ID:VCJLfX6W0
>>651
東海の傘下に北海道を四国を入れよう
656それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:16:48.25ID:ugi5kt9f0
>>655
社内の僻地いじめ凄そう
657それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:16:53.60ID:EgvfNZV10
>>651
JR東側にメリットある?
658それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:16:54.79ID:VCJLfX6W0
>>650
言われてみたらそうか
659それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:17:34.88ID:smBt3vtq0
北陸に転勤になったわ…
嫁「新幹線で通勤できるね!」
2023/08/31(木) 18:17:40.88ID:nOxyze+Cr
>>653
鹿児島もだけど端から作るのは有能やな
作ってしまった以上繋げろやという空気になるわ
佐賀がどんだけ騒ごうと繋げろってなるよ世論的に
661それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:17:43.45ID:bsfkw30IM
>>644
北陸って何がある?
この前のGWに能登丼食いに行って地震に遭遇したくらいやわ
662それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:17:50.86ID:QlZFZ0Tm0
札幌てなんで新幹線ないの?雪?
663それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:17:52.61ID:Uz3HKskGa
南海トラフあったら確実に大平洋側の交通網は壊滅するから日本海側に交通網を保険として用意してとくっていう利点もあるしな
664それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:17:58.43ID:YC9GSzAv0
>>27
地元負担があるなら通すな、無いなら通せや
これやから京都市民は嫌われるんやなあ
665それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:17:59.33ID:Xcxm4tGU0
でもサンダーバードって名前負けしてるよな
金沢から通しで乗ったらクソ時間かかったし
666それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:18:14.63ID:ZL/an8IAM
そもそもJR民営化のとき分社化って意味わからんよな
過疎地担当の四国とか北海道が採算取れるわけないやんっていう
667それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:18:26.97ID:/VO6EUTpa
>>651
東の株主「無理ンゴ」
668それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:18:35.03ID:5m+lZk1P0
これJRが思ってるより乗り換えが必要になる悪影響が大きそうやな
2023/08/31(木) 18:18:54.57ID:nOxyze+Cr
>>662
絶賛建設中だぞ
670それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:18:54.97ID:ofolyn57a
>>63
そらそうよ
トヨタ自動車がスポンサーだからな
2023/08/31(木) 18:19:02.42ID:ZgZLCaYB0
>>652
武雄までが増えたぶん
武雄から先が減ったってこと?
ほんま長崎新幹線は誰も得してないな
ハウステンボスか何かに買い取らせてアトラクションとして使うしかないのでは?
672それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:19:15.15ID:aQon3omCM
大阪からはマジでサンダーバードでいい
乗り換え増えるし不便になるわ
673それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:19:16.50ID:RarbZJ6ma
>>666
国鉄民営化の時代は日本が衰退するとは思われてなかったんや
2023/08/31(木) 18:19:17.07ID:HImTQaxY0
そもそも大阪福井ってそんな遠くねえしな
675それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:19:27.67ID:ZL/an8IAM
>>662
まぁ函館から旭川ぐらいまでならもっと早く着手してもよかった気はするけどな
なんせ東北新幹線が盛岡で20年ぐらいストップしたから新青森まで来るのに30年かかったからね
676それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:19:53.85ID:/VO6EUTpa
>>432
これもそうやけどなんで秋田やらあのへんを日本海ルートにしねえんだよ
677それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:20:00.44ID:2GpyvNyA0
昔の名前って金鳥だっけ
678それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:20:10.80ID:bFA0igdad
>>657
ないと言えば無いが、観光客を新幹線に誘致してその先の北海道内に連絡輸送するには東の体力に頼るしかない
JR北はもう死に体や
679それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:20:12.08ID:QlZFZ0Tm0
>>669
そうなんか
真っ先にやってもよさそうなもんやけど随分と後回しやな
680それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:20:53.49ID:/VO6EUTpa
>>678
もう連絡輸送とか無理やろ
せいぜい旭川や帯広あたりまでや
681それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:20:54.85ID:gW+xoDHGd
>>663
こないだ東海道止まった時も言われてたけどガチで東海道が長期不通になったら北陸のキャパじゃ全く捌けないからそこはあまり利点にならない
682それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:20:59.47ID:y/duB6K4a
>>679
真っ先にやるほど需要ないで
2023/08/31(木) 18:21:13.75ID:ZgZLCaYB0
>>674
福井単体で見ればそうだけど
大阪と金沢、富山を繋ぐためのもんでもあるやろ
684それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:21:32.73ID:QlZFZ0Tm0
>>682
さすがに福井よりはあるやろ…?
685それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:21:41.53ID:0fc3g3+50
>>676
日本海側は需要ないやろ
2023/08/31(木) 18:21:44.58ID:c78FNFsgd
>>2
大阪には行かないぞ??京都や
687それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:21:50.85ID:9bQNSWh7r
乗り換えさすなら対面ホームで乗り換えさせろ
688それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:22:02.35ID:XisucKJK0
災害対策いうなら
そらとぶ新幹線作ればエエんや
689それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:22:29.73ID:teKOqPSoM
>>573
JRは民間なんだから儲けに走るの当たり前やん
悪いのは民営化進めた奴ら
690それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:22:35.76ID:bFA0igdad
>>665
特急の雷鳥を直訳しただけや
691それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:22:46.78ID:bsfkw30IM
>>674
車やと吹田から名神で米原JCT北陸自動車道で2時間5000円くらいやな
2023/08/31(木) 18:23:36.82ID:ZgZLCaYB0
寝台特急日本海返して
2023/08/31(木) 18:23:38.46ID:nOxyze+Cr
>>679
むしろ全く要らんよあんなもん
札幌と函館の間なんてヒグマしかいない過疎地域
青森までは一万歩譲ってまあいいとして北海道なんて飛行機で行けばエエんじゃ
694それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:23:42.07ID:VCJLfX6W0
>>678
北は札幌駅の再開発で逆転狙ってるらしいな
今も札幌駅だけで100億黒らしいし
695それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:23:44.13ID:/VO6EUTpa
>>573
押し付けじゃねえ「在来線は地元で引き取りますからどうか国とJRは新幹線作ってくだせえ」ってのが整備新幹線
696それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:23:50.40ID:tY29aC/e0
>>677
雷鳥
697それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:24:22.21ID:Njb6Q6lSd
なんか東京の北陸旅行ブームも廃れたよな
698それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:24:37.98ID:fzcF0WHEd
今あるサンダーバードの車両使い倒すんやろうけどいい加減コンセントつければええのにな
699それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:24:41.38ID:VCJLfX6W0
>>695
地元がいらんって言ってるのが佐賀と滋賀か
700それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:25:02.37ID:/VO6EUTpa
>>699
その通り
701それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:25:35.17ID:5m+lZk1P0
>>698
全席じゃないけどコンセントはついてるで
2023/08/31(木) 18:25:40.21ID:nOxyze+Cr
>>698
そんなもん簡単にあとづけ出来るわけないことくらい分からんか?
703それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:26:10.67ID:Cvr9vlFed
京都でどこも揉めるよな
ほんまクソやわ
704それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:26:44.92ID:zARekuJs0
福井東京って今でも3時間15分で行けるのに、そんなに時短になってるのか?
最速は2時間51分だが、通常は3時間くらいかかるだろうし、
日中のはくたかは、3時間30分くらいかかるんじゃないの?
705それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:26:54.82ID:+bjy4XM+0
>>695
新幹線を作るのは国とJRやなくて国と県やろ
706それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:27:16.73ID:VCJLfX6W0
>>700
滋賀は滋賀通る割合少ないからJRが金出すにしても佐賀はほぼ全部佐賀だからJRが佐賀の要求をのまないと無理だろうな
2023/08/31(木) 18:27:32.07ID:v2qJz609p
言うほど福井まで行く用事あるか?
708それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:27:56.75ID:VCJLfX6W0
>>707
原発のメンテにいこう
709それでも動く名無し
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2023/08/31(木) 18:28:12.30ID:y/duB6K4a
>>684
需要予測福井よりはるかに少ないで
710それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:28:13.09ID:0fc3g3+50
>>707
眼鏡買いに
あと鯖
2023/08/31(木) 18:28:17.39ID:omDZTqzLd
>>704
金沢での乗り換えクソだるいやん
712それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:28:39.03ID:sUkeVo3+M
特急で優雅に旅したいけど新幹線に置き換わってクソなんよ
新幹線には風情がない
713それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:28:43.48ID:oX3+hZUpM
日本海側の山奥にある札幌の立地が足を引っ張りすぎ
函館室蘭苫小牧を発展させておけば船で東京や大阪から北海道へとかもできたのに
札幌の隣の小樽まで行く船が秋田新潟京都からしか出てない
苫小牧まで行く船は青森岩手宮城茨城神奈川名古屋から出てる
もうこれだけで札幌を発展させよう!って言い出したアホのアホさ加減がわかるだろ
714それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:29:16.71ID:VCJLfX6W0
>>709
福井そんな需要あんのか、って思ったけどJRのシェア9割くらい行くならそりゃ札幌超えるか
715それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:29:20.71ID:/VO6EUTpa
>>705
費用負担って意味ならJRの負担は限定的やからそうやね
716それでも動く名無し
垢版 |
2023/08/31(木) 18:29:25.01ID:fKV2GPnc0
静岡とかいうガイジまだリニア反対しとるんか?
2023/08/31(木) 18:29:30.88ID:nOxyze+Cr
地図見てたら思い出したけど敦賀~福井って超難所やったんよね昔は
北陸本線旧ルートとかなかなかロマンあるわ
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