【朗報】1兆7000億円かけた北陸新幹線さん、大阪～福井をサンダーバードより3分短縮してしまう

[1 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 16:20:56.71 ID:uXQZJ66ja]

草

[676 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:19:53.85 ID:/VO6EUTpa]

>>432
これもそうやけどなんで秋田やらあのへんを日本海ルートにしねえんだよ

[677 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:20:00.44 ID:2GpyvNyA0]

昔の名前って金鳥だっけ

[678 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:20:10.80 ID:bFA0igdad]

>>657
ないと言えば無いが、観光客を新幹線に誘致してその先の北海道内に連絡輸送するには東の体力に頼るしかない
JR北はもう死に体や

[679 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:20:12.08 ID:QlZFZ0Tm0]

>>669
そうなんか
真っ先にやってもよさそうなもんやけど随分と後回しやな

[680 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:20:53.49 ID:/VO6EUTpa]

>>678
もう連絡輸送とか無理やろ
せいぜい旭川や帯広あたりまでや

[681 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:20:54.85 ID:gW+xoDHGd]

>>663
こないだ東海道止まった時も言われてたけどガチで東海道が長期不通になったら北陸のキャパじゃ全く捌けないからそこはあまり利点にならない

[682 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:20:59.47 ID:y/duB6K4a]

>>679
真っ先にやるほど需要ないで

[683 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:21:13.75 ID:ZgZLCaYB0]

>>674
福井単体で見ればそうだけど
大阪と金沢、富山を繋ぐためのもんでもあるやろ

[684 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:21:32.73 ID:QlZFZ0Tm0]

>>682
さすがに福井よりはあるやろ…？

[685 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:21:41.53 ID:0fc3g3+50]

>>676
日本海側は需要ないやろ

[686 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:21:44.58 ID:c78FNFsgd]

>>2
大阪には行かないぞ？？京都や

[687 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:21:50.85 ID:9bQNSWh7r]

乗り換えさすなら対面ホームで乗り換えさせろ

[688 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:22:02.35 ID:XisucKJK0]

災害対策いうなら
そらとぶ新幹線作ればエエんや

[689 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:22:29.73 ID:teKOqPSoM]

>>573
JRは民間なんだから儲けに走るの当たり前やん
悪いのは民営化進めた奴ら

[690 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:22:35.76 ID:bFA0igdad]

>>665
特急の雷鳥を直訳しただけや

[691 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:22:46.78 ID:bsfkw30IM]

>>674
車やと吹田から名神で米原JCT北陸自動車道で2時間5000円くらいやな

[692 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:23:36.82 ID:ZgZLCaYB0]

寝台特急日本海返して

[693 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:23:38.46 ID:nOxyze+Cr]

>>679
むしろ全く要らんよあんなもん
札幌と函館の間なんてヒグマしかいない過疎地域
青森までは一万歩譲ってまあいいとして北海道なんて飛行機で行けばエエんじゃ

[694 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:23:42.07 ID:VCJLfX6W0]

>>678
北は札幌駅の再開発で逆転狙ってるらしいな
今も札幌駅だけで１００億黒らしいし

[695 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:23:44.13 ID:/VO6EUTpa]

>>573
押し付けじゃねえ「在来線は地元で引き取りますからどうか国とJRは新幹線作ってくだせえ」ってのが整備新幹線

[696 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:23:50.40 ID:tY29aC/e0]

>>677
雷鳥

[697 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:24:22.21 ID:Njb6Q6lSd]

なんか東京の北陸旅行ブームも廃れたよな

[698 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:24:37.98 ID:fzcF0WHEd]

今あるサンダーバードの車両使い倒すんやろうけどいい加減コンセントつければええのにな

[699 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:24:41.38 ID:VCJLfX6W0]

>>695
地元がいらんって言ってるのが佐賀と滋賀か

[700 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:25:02.37 ID:/VO6EUTpa]

>>699
その通り

[701 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:25:35.17 ID:5m+lZk1P0]

>>698
全席じゃないけどコンセントはついてるで

[702 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:25:40.21 ID:nOxyze+Cr]

>>698
そんなもん簡単にあとづけ出来るわけないことくらい分からんか？

[703 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:26:10.67 ID:Cvr9vlFed]

京都でどこも揉めるよな
ほんまクソやわ

[704 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:26:44.92 ID:zARekuJs0]

福井東京って今でも3時間15分で行けるのに、そんなに時短になってるのか？
最速は2時間51分だが、通常は3時間くらいかかるだろうし、
日中のはくたかは、3時間30分くらいかかるんじゃないの？

[705 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:26:54.82 ID:+bjy4XM+0]

>>695
新幹線を作るのは国とJRやなくて国と県やろ

[706 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:27:16.73 ID:VCJLfX6W0]

>>700
滋賀は滋賀通る割合少ないからJRが金出すにしても佐賀はほぼ全部佐賀だからJRが佐賀の要求をのまないと無理だろうな

[707 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:27:32.07 ID:v2qJz609p]

言うほど福井まで行く用事あるか？

[708 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:27:56.75 ID:VCJLfX6W0]

>>707
原発のメンテにいこう

[709 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:28:12.30 ID:y/duB6K4a]

>>684
需要予測福井よりはるかに少ないで

[710 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:28:13.09 ID:0fc3g3+50]

>>707
眼鏡買いに
あと鯖

[711 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:28:17.39 ID:omDZTqzLd]

>>704
金沢での乗り換えクソだるいやん

[712 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:28:39.03 ID:sUkeVo3+M]

特急で優雅に旅したいけど新幹線に置き換わってクソなんよ
新幹線には風情がない

[713 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:28:43.48 ID:oX3+hZUpM]

日本海側の山奥にある札幌の立地が足を引っ張りすぎ
函館室蘭苫小牧を発展させておけば船で東京や大阪から北海道へとかもできたのに
札幌の隣の小樽まで行く船が秋田新潟京都からしか出てない
苫小牧まで行く船は青森岩手宮城茨城神奈川名古屋から出てる
もうこれだけで札幌を発展させよう！って言い出したアホのアホさ加減がわかるだろ

[714 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:29:16.71 ID:VCJLfX6W0]

>>709
福井そんな需要あんのか、って思ったけどJRのシェア９割くらい行くならそりゃ札幌超えるか

[715 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:29:20.71 ID:/VO6EUTpa]

>>705
費用負担って意味ならJRの負担は限定的やからそうやね

[716 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:29:25.01 ID:fKV2GPnc0]

静岡とかいうガイジまだリニア反対しとるんか？

[717 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:29:30.88 ID:nOxyze+Cr]

地図見てたら思い出したけど敦賀～福井って超難所やったんよね昔は
北陸本線旧ルートとかなかなかロマンあるわ

[718 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:29:31.59 ID:fEYbmqPXp]

今サンダーバードが通ってるルートも線形はめちゃくちゃ優秀やからな
なお強風

[719 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:30:01.28 ID:Njb6Q6lSd]

滋賀って鉄道ゴミなくせに道もババ込みして悪いよな

[720 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:30:39.48 ID:/VO6EUTpa]

>>713
あの時代に掘り込み式港湾なんか作れるわけ無いだろ

[721 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:30:52.91 ID:VCJLfX6W0]

>>720
そこで室蘭ですよ

[722 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:31:03.50 ID:c0fGwimb0]

敦賀大阪間が開通してないからしゃーない
ここが遅すぎるんや

[723 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:31:03.53 ID:UOCK38i30]

関西から1本で金沢行けへんくなるのめちゃくちゃ萎えるわ
サンダーバードから新幹線への乗り換えで追加料金取られんの終わってるやろ

[724 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:31:25.41 ID:y/duB6K4a]

>>714
そもそも人口が
大阪>>>札幌
福井>>>函館やし

[725 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:31:46.42 ID:omDZTqzLd]

敦賀大阪ルートがクソほど問題になってんのなんでなん？

[726 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:32:14.98 ID:y/duB6K4a]

>>725
土地取得が難しい

[727 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:32:22.73 ID:VCJLfX6W0]

>>724
札幌東京間と福井東京間の比較だと思ったら全然違ったわ

[728 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:32:38.00 ID:LK/m3gTN0]

中国は凄いな

北京-上海西
在来線3時間55分

中国高速鉄道
北京-上海西
弾丸特王快特号1時間12分
永楽帝号51分

[729 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:33:00.00 ID:vRirUjZfM]

北陸本線がどんどん短くなるわ
https://i.imgur.com/wBfmvSQ.jpg

[730 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:33:10.64 ID:y/duB6K4a]

>>727
札幌東京間はどう頑張っても飛行機に勝てへんし

[731 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:33:37.85 ID:c0fGwimb0]

建設が全て東京起点なのが悪い
京都ー敦賀ー福井ー金沢と長野ー金沢間同時建設できなかったのか

[732 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:33:43.70 ID:0fc3g3+50]

>>728
日本は山だからな

[733 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:33:51.95 ID:aQon3omCM]

>>729
北陸要素なくなるやん

[734 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:34:08.66 ID:VCJLfX6W0]

>>730
福岡東京でも新幹線シェア１割あるからそれは越えるんじゃね

[735 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:34:37.98 ID:c0fGwimb0]

>>725
田中角栄の舞鶴ルートが悪い
これなかったら東海道新幹線ルートになってたやろ

[736 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:34:42.57 ID:VCJLfX6W0]

>>729
直江津新潟間は東日本だから別物なのか？

[737 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:34:48.98 ID:omDZTqzLd]

>>729
これもう琵琶湖本線じゃん

[738 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:35:38.45 ID:y/duB6K4a]

>>734
のぞみと違って本数もないからね
青函トンネルの問題も宙ぶらりんやし建設費を料金に加味するならコスパ悪くなるし

[739 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:35:57.27 ID:nOxyze+Cr]

>>725
米原で東海道新幹線に繋げられるなら楽勝なのに東海が拒否ってるからね
たしかに今の東海道新幹線の本数に北陸新幹線を割り込ますのは厳しいがリニアが出来れば余地はあると思うんだけどな

[740 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:36:07.11 ID:ZgZLCaYB0]

敦賀ー大阪のルートってまだ未定なん？
というか京都とか新大阪に新しく新幹線ホーム作れるんやろか
地下？

[741 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:36:40.65 ID:ZJj9oQpF0]

>>729
しらさぎ死亡

[742 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:36:44.34 ID:oX3+hZUpM]

>>720
戦前までは函館の方が都会だったらしいな？
なんで奥に引きこもったん？バカなん？
熊本捨てて福岡発展させた九州の逆をやるなよ

[743 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:36:53.28 ID:2i7449oad]

>>725
小浜京都を再調査したらB/Cがガチの💩になるので米原になるか未来永劫敦賀止まりの二択と思われる

[744 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:37:23.78 ID:c0fGwimb0]

北海道新幹線も札幌ー函館間の先行建設できなかったのかな
札幌ー函館間飛行機シェア高すぎだろ

[745 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:37:25.24 ID:u4DJ8Y7k0]

東京札幌は雪でどれだけ遅れないか次第やろ
新千歳は本数増やすほど滑走路除雪で遅れるリスク上がるし

[746 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:38:07.70 ID:2i7449oad]

>>742
そら炭鉱がそっちの方にあったからね

[747 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:38:27.28 ID:ZgZLCaYB0]

>>730
大宮から新幹線に乗るような人達は新幹線の方が速いんちゃうの

[748 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:38:53.49 ID:/QnT4EFo0]

敦賀に行った事あるけどあの辺喋り方関西弁なんやな
けど福井市内は北陸方言っぽいし福井県謎過ぎるわ

[749 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:39:35.03 ID:RYmAAsk50]

>>736
そっち方面は信越本線や

[750 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:39:44.61 ID:y/duB6K4a]

>>747
そうやろうけど大宮あたりから乗る人そんなに多くないと思うで
逆はほぼゼロやろうし

[751 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:39:58.08 ID:ols99A660]

計画がちぐはぐなんだよな
リニアは東京大阪の二点のみにしなければならなかった
そして日本を東京圏と大阪圏の二極に定めてそれから東京発、大阪発の新幹線を再整備していく方針に切り替えられたらまた違ったのに
遠方なら列車ではなく飛行機だって活用すればよかろう

[752 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:40:15.02 ID:Wvw7K6iea]

>>748
そら國が違うからや

[753 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:40:50.47 ID:c0fGwimb0]

札幌は新千歳の立地弱いから札幌東京間開通すれば予想以上に新幹線に移る
札幌新千歳1時間＋空港1時間＋飛行機1時間半＋羽田東京30分で4時間かかるし
福岡が飛行機強いのは空港福岡間5分で済むから

[754 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:41:37.96 ID:qgy/FjiO0]

>>717
今でも一桁国道とは思えん道やしなあの辺

[755 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:41:57.00 ID:ZgZLCaYB0]

>>744
北海道の方が末端を先に作る意味があったとは思うな
倶知安からの在来線とか小樽方面も長万部方面も外国人観光客すし詰めでヤバいことになってるし

[756 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:42:28.57 ID:ZjUNxaAD0]

そもそも乗り換えアリになるのがクソだろw
誰やねん企画した奴
おそらく大阪人は乗り換えあるからええわーってなるの多いでw
乗り換えはなくせよ

[757 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:42:31.21 ID:rcb+qfSa0]

サンダーバードでセックスしてたカップル見たの思い出したわ
時間短縮したら早漏じゃないとセックスできなくなるな

[758 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:42:35.56 ID:VCJLfX6W0]

>>753
それはあってると思うけど、東京行く人って新宿側の方が多くね

[759 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:42:46.46 ID:iGtH4rfL0]

サンダーバード敦賀-大阪ってなんか間抜けやな
あと新幹線駅を町外れに設置された武生民が可哀想すぎる

[760 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:43:18.98 ID:GDk/nTdca]

さっきMBSでアンケートをやってたけど
やっぱり時間短縮より乗り換えの手間と運賃割増の方が悪いイメージがデカくて客が遠のきそうやな

[761 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:43:50.28 ID:VCJLfX6W0]

>>760
まあそれを言ったら東京からだと乗り換えなくなってイメージ良くなるしな

[762 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:43:51.26 ID:WibhaleB0]

福井って東京とか名古屋からのアクセスはええん？

[763 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:44:05.21 ID:c0fGwimb0]

誰だよ小浜ルート考えたやつ
大元は高度経済成長期に書いた舞鶴ルートとはいえ

[764 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:44:43.20 ID:DOJgM2Gpr]

>>748
敦賀とかあの辺りは元々滋賀県やったしな
福井市内は元々石川県やったし石川と滋賀がいらんわって
捨てて現在の福井県の出来上がりや

[765 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:44:46.88 ID:iFLaflFbd]

敦賀-金沢なんて新幹線ならすぐ着くな
乗り換えめんどくさそ

[766 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:44:50.27 ID:ZgZLCaYB0]

>>750
いやいや
わりと乗り降りあるやろ
東京北部民と埼玉民が使ってるんやから

[767 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:45:01.85 ID:ELkbBPUn0]

金沢から先なんて大阪まで繋がらねえならいらねえよ
無駄な乗り換え増えるだけ

[768 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:45:11.31 ID:u4DJ8Y7k0]

>>758
羽田も新宿方面からのアクセスは微妙やろ
それ抜きにしても飛行機のが圧倒的に有利やけど

[769 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:46:17.01 ID:/VO6EUTpa]

>>742
大正時代は函館は日本で10番目くらいの都市だった
ただ開拓の拠点ならどうしてももっと先じゃないといけないし当時は小樽も都会だった

>>744
まあそれができたら北陸新幹線とかも大阪から伸びてただろうよ

[770 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:46:25.49 ID:c0fGwimb0]

20年くらい前のJR西ならサンダーバードとしらさぎ消して新快速にしてそう
てか新快速にせずに特急存続したのは意外だわ

[771 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:46:32.77 ID:1jPk53p9d]

>>702
なんでそんな攻撃的なんや…

[772 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:46:39.54 ID:y/duB6K4a]

>>768
北海道新幹線が出来る頃には羽田空港アクセス線が出来てるから山手線西側からのアクセスも楽になるで

[773 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:46:52.68 ID:/VO6EUTpa]

>>766
羽田まで行くのだるい人間はそれなりにいるからな

[774 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:46:58.93 ID:GAqxBT8q0]

ワイ水戸っぽ、茨城に新幹線が来ないことに憤る
せめて特急日立を速くしてクレメンス

[775 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:47:36.50 ID:ZgZLCaYB0]

>>757
レイプ事件もあったな
ってゆうかカップルに見えてたけど
それだったのでは？

[776 それでも動く名無し 2023/08/31(木) 18:47:40.97 ID:3aHT/3g70]

そもそも東京金沢間の短縮に作られたんだろ？
大阪はあんまり関係ないんじゃないの？