【朗報】1兆7000億円かけた北陸新幹線さん、大阪～福井をサンダーバードより3分短縮してしまう

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 16:20:56.71

草

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:34:48.98

>>729
これもう琵琶湖本線じゃん

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:35:38.45

>>734
のぞみと違って本数もないからね
青函トンネルの問題も宙ぶらりんやし建設費を料金に加味するならコスパ悪くなるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:35:57.27

>>725
米原で東海道新幹線に繋げられるなら楽勝なのに東海が拒否ってるからね
たしかに今の東海道新幹線の本数に北陸新幹線を割り込ますのは厳しいがリニアが出来れば余地はあると思うんだけどな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:36:07.11

敦賀ー大阪のルートってまだ未定なん？
というか京都とか新大阪に新しく新幹線ホーム作れるんやろか
地下？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:36:40.65

>>729
しらさぎ死亡

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:36:44.34

>>720
戦前までは函館の方が都会だったらしいな？
なんで奥に引きこもったん？バカなん？
熊本捨てて福岡発展させた九州の逆をやるなよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:36:53.28

>>725
小浜京都を再調査したらB/Cがガチの💩になるので米原になるか未来永劫敦賀止まりの二択と思われる

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:37:23.78

北海道新幹線も札幌ー函館間の先行建設できなかったのかな
札幌ー函館間飛行機シェア高すぎだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:37:25.24

東京札幌は雪でどれだけ遅れないか次第やろ
新千歳は本数増やすほど滑走路除雪で遅れるリスク上がるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:38:07.70

>>742
そら炭鉱がそっちの方にあったからね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:38:27.28

>>730
大宮から新幹線に乗るような人達は新幹線の方が速いんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:38:53.49

敦賀に行った事あるけどあの辺喋り方関西弁なんやな
けど福井市内は北陸方言っぽいし福井県謎過ぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:39:35.03

>>736
そっち方面は信越本線や

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:39:44.61

>>747
そうやろうけど大宮あたりから乗る人そんなに多くないと思うで
逆はほぼゼロやろうし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:39:58.08

計画がちぐはぐなんだよな
リニアは東京大阪の二点のみにしなければならなかった
そして日本を東京圏と大阪圏の二極に定めてそれから東京発、大阪発の新幹線を再整備していく方針に切り替えられたらまた違ったのに
遠方なら列車ではなく飛行機だって活用すればよかろう

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:40:15.02

>>748
そら國が違うからや

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:40:50.47

札幌は新千歳の立地弱いから札幌東京間開通すれば予想以上に新幹線に移る
札幌新千歳1時間＋空港1時間＋飛行機1時間半＋羽田東京30分で4時間かかるし
福岡が飛行機強いのは空港福岡間5分で済むから

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:41:37.96

>>717
今でも一桁国道とは思えん道やしなあの辺

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:41:57.00

>>744
北海道の方が末端を先に作る意味があったとは思うな
倶知安からの在来線とか小樽方面も長万部方面も外国人観光客すし詰めでヤバいことになってるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:42:28.57

そもそも乗り換えアリになるのがクソだろw
誰やねん企画した奴
おそらく大阪人は乗り換えあるからええわーってなるの多いでw
乗り換えはなくせよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:42:31.21

サンダーバードでセックスしてたカップル見たの思い出したわ
時間短縮したら早漏じゃないとセックスできなくなるな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:42:35.56

>>753
それはあってると思うけど、東京行く人って新宿側の方が多くね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:42:46.46

サンダーバード敦賀-大阪ってなんか間抜けやな
あと新幹線駅を町外れに設置された武生民が可哀想すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:43:18.98

さっきMBSでアンケートをやってたけど
やっぱり時間短縮より乗り換えの手間と運賃割増の方が悪いイメージがデカくて客が遠のきそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:43:50.28

>>760
まあそれを言ったら東京からだと乗り換えなくなってイメージ良くなるしな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:43:51.26

福井って東京とか名古屋からのアクセスはええん？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:44:05.21

誰だよ小浜ルート考えたやつ
大元は高度経済成長期に書いた舞鶴ルートとはいえ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:44:43.20

>>748
敦賀とかあの辺りは元々滋賀県やったしな
福井市内は元々石川県やったし石川と滋賀がいらんわって
捨てて現在の福井県の出来上がりや

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:44:46.88

敦賀-金沢なんて新幹線ならすぐ着くな
乗り換えめんどくさそ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:44:50.27

>>750
いやいや
わりと乗り降りあるやろ
東京北部民と埼玉民が使ってるんやから

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:45:01.85

金沢から先なんて大阪まで繋がらねえならいらねえよ
無駄な乗り換え増えるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:45:11.31

>>758
羽田も新宿方面からのアクセスは微妙やろ
それ抜きにしても飛行機のが圧倒的に有利やけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:46:17.01

>>742
大正時代は函館は日本で10番目くらいの都市だった
ただ開拓の拠点ならどうしてももっと先じゃないといけないし当時は小樽も都会だった

>>744
まあそれができたら北陸新幹線とかも大阪から伸びてただろうよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:46:25.49

20年くらい前のJR西ならサンダーバードとしらさぎ消して新快速にしてそう
てか新快速にせずに特急存続したのは意外だわ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:46:32.77

>>702
なんでそんな攻撃的なんや…

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:46:39.54

>>768
北海道新幹線が出来る頃には羽田空港アクセス線が出来てるから山手線西側からのアクセスも楽になるで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:46:52.68

>>766
羽田まで行くのだるい人間はそれなりにいるからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:46:58.93

ワイ水戸っぽ、茨城に新幹線が来ないことに憤る
せめて特急日立を速くしてクレメンス

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:47:36.50

>>757
レイプ事件もあったな
ってゆうかカップルに見えてたけど
それだったのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:47:40.97

そもそも東京金沢間の短縮に作られたんだろ？
大阪はあんまり関係ないんじゃないの？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:47:49.73

>>768
そもそも新宿だと大宮乗り換えになりそうじゃね
羽田に行く労力考ええたらどっちがいいか知らんけど

しかし羽田より新幹線が近いのって上野東京にアクセスしてる北と東の路線くらいかね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:48:03.07

それより東海道新幹線梅田まで通せよ

なんぼか喜ばれるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:48:17.29

四国さんもミニ新幹線で妥協しようや
なかなか快適やぞ
クマとぶつかって止まるけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:48:21.38

けど敦賀から新快速で節約できるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:48:25.30

>>776
東海道線が死んだときの予備らしい

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:49:13.79

>>772
それ池袋新宿渋谷から一本で行けるんか？
行けるなら有利になるな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:49:17.77

>>768
リムジンバスがバンバン走っとるぞ
その田舎者特有の電車に執着するのをまず止めろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:49:31.54

>>777
新宿からやと大宮行くより羽田アクセス線で羽田行くほうが楽やし早くなるで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:49:51.11

スレタイに惑わされて叩きに来るやつで溢れてしまうやんけ
ちゃんと大阪は視野に入ってませんって言うべきやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:10.34

>>746
札幌が巨大化したのは炭鉱が閉山して仕事なくなった人間が流れ込みまくったのもあるからな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:15.65

>>783
バスは遅れるから空港に行くのは微妙じゃね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:24.46

>>782
羽田空港アクセス線西山手ルートは新宿から23分で羽田や

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:27.13

>>764
強すぎたから政府に目つけられて引き離されたんやで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:31.90

>>729
関西本線みたい

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:34.72

自民党公認都市一覧
もちろんお前らの地元は入ってるよな？
https://i.imgur.com/678Ws6I.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:37.22

>>779
それっぽいのはもうあるんだよなあ
１両編成のディーゼルカーで各駅停車のワンマン列車だけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:50:47.67

日本が元気あれば今しらさぎ走ってるとこも新幹線なってたんやろうか

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:51:04.97

>>788
そら早いな
今だと品川まで２０分で京急に乗り換えで１５分だっけ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:51:16.84

>>780
敦賀発の新快速減ったで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:51:56.22

長崎よりひでーな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:52:24.54

>>787
飛行機乗るときは初めから遅れる可能性を想定しマージンちゃんと取るやろｗ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:52:36.32

琵琶湖のど真ん中とか地下通せよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:53:30.52

>>785
大阪と金沢の分断が目的っぽいよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:53:53.60

>>797
都会人は渋滞に怯えながらわざわざ時間取ってバス乗るとか難儀なこっちゃな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:54:14.16

>>791
射水が無茶苦茶場違い

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:54:31.31

>>800
田舎だと飛行機に合わせてバスが出るからそれに乗ればいいぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:54:59.29

>>799
JR西日本がやってんだからそれはないよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:55:21.40

>>801
中古車輸出のメッカやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:55:38.08

もうおじいちゃんの高速鉄道！オリンピック！万博！はいいよ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:55:50.42

>>791
大阪なんで豊中高槻枚方とかないんや

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:56:39.42

いくらトータル時間を主張しても、同じ座席に3時間以上座ることに抵抗ある奴がほとんどなんや。
ワイは離着陸のたびにリクライニング戻してシートベルトで拘束されることを強制される飛行機の方がよっぽど嫌やけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:57:01.75

>>16
だって関東と北陸を結ぶために使った1兆7千億だから
ってわざわざ説明せなならん事かこれ

今後福井〜大阪の延伸が済めばきっちりクソ早くなるんだし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:57:12.16

>>791
北海道東北　12
中国四国九州　25
西高東低なんやなって

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:58:25.59

>>807
そもそも飛行機は前割り使えば新幹線より安いから時間より値段の方が重要な気がする
前割り効かんと新幹線の方が安いことが多い

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:58:41.18

>>808
それくらい説明したっていいやろうに

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:58:43.00

なんGって撮り鉄叩きスレ伸びるのに交通に詳しいやつ多いよな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:58:54.78

昔のJR西ならほぼ確実に新快速にしてたけど特急存続か…
てか新快速もここ10年どんどん遅くなってるし

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 18:59:42.05

いうて整備したところで採算取れへんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:00:01.30

原発利権があるから北陸新幹線は全通する

そんな意見もあるけど
長崎新幹線から佐世保が外されたのを見てるとそんなこと無いだろうなって思うわ
長崎新幹線は原子力船むつを佐世保が受け入れたことのバーターなのに

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:00:30.48

>>813
敦賀までなんて競合相手おらんのやから特急料金取り損ねることするわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:01:22.52

>>812
鉄道好きと車両好きは別やろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:01:45.50

大阪までの延伸予定は棚上げ状態で大阪からは何故か乗り換えさせられる羽目になるっていう
終わってんな

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:01:56.62

>>100
東海北陸道みたいに名古屋と北陸を最短で結ぶ鉄道路線ほとんどないからね

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:02:01.90

関西のニュースでさっきやってた
7割の人が乗り換え無しで時間かかる方が良いって回答してた
インタビュー受けてた人はその1回の乗り換えが面倒くさいから選択肢から外れるって言ってた

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:02:07.63

>>729
北陸じゃない定期

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:02:19.37

軽くカップラーメン食えるやんけー

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:02:28.09

>>803
ほならJRがガチガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:03:00.00

サンダーバードは敦賀止まりになるんか？
これもう新快速だろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:03:28.99

そのうちサンダバードは朝夕のみで日中の大半は停車駅減らした新快速が代替してそう
料金高騰したらバス飛行機に取られるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:03:35.60

いうほどサンダーバード消してまで新幹線必要やったか？

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:03:41.93

サンダーバードなのに雷鳥が生息してない県しか走ってないという

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:04:25.14

>>801
伏木富山港を含めるために無理やり3市にした感じやろなあ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:04:25.46

時間より乗り換えがなくなったのは嬉しいわ
帰省する時米原や金沢で乗り換えするのが面倒でそれがなくなるのはでかい

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:04:44.80

>>799
橋下徹が、大阪〜北陸間の早期開通のため米原ルートで一度話纏めたんよ
松井一郎が大阪直通ルートじゃなきゃ嫌だ言うてひっくり返し、2050年頃？に大阪まで開通する現行ルートに変更された

こうなった全ては大阪の都合やで

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:04:54.30

>>818
JR西「ふ～ん、サンダーバードで来れば良くね？」

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:05:25.36

>>809
安倍晋三

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:06:25.09

>>823
長野五輪で長野新幹線ができちゃって
そっち側から伸ばしてった結果だよ
できた所から開業させた方がJRにもいろいろ旨味はある
関西ー金沢往復民からしたら不満たらたらだろうが

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:07:58.08

>>803
建設はJRじゃなくて独立行政法人がやってるで
だから東京口からしか建設しないけど

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:08:03.63

サンダーバード1号ならもっと速い

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:08:49.47

福井なんてなんもねえだろ

**それでも動く名無し** · 2023/08/31(木) 19:09:14.53

よく長野に行くから1時間短くなるのは嬉しいが信濃と比べると料金どれぐらい上がるねんってのが問題。