【朗報】テスラ、新型モデル3の予約が始まる。日本は最速12月納車。

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 10:29:47.65

テスラのサイトに急げ

https://i.imgur.com/kwTiVdG.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:09:42.84

値下げの噂だったのに
円安貧困化つらい

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:12:16.80

>>108
新規参入が多かったけどまともな会社が残ってるだけだぞw

今やBYDは年間300万台レベル
数年後にはトヨタをぬいてるレベル

Geelyはvolvoと組んで高品質なzeekrブランドを展開
フォルクスワーゲンはXpengという新興EVメーカーと組んだw

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:12:55.50

日本に入ってくるのは中国製なん？

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:13:19.18

>>107
バッテリー容量が増えるからな
20kWhくらい載せないと話にならんし、その容量だと日産サクラクラスのバッテリーだから、バッテリー代だけで50万円くらいになりそう

特に日本メーカーのバッテリーは中国企業と比べて1.5倍くらい高いと言われてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:14:43.94

>>117
強すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:15:12.84

>>27も>>33
も机上の空論で話進んでるの草

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:15:36.32

>>117
はぇ～

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:15:47.95

近所のやつがテスラ買ってたわ
うらやまちい🥺

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:16:19.79

テスラはちょくちょく見るようになったけどICONIQ走ってたのはビビったわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:16:48.33

>>27
温暖化おさまってないからEVに意味があるのでわ🤨

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:16:48.97

>>118
テスラの中で最も品質が高いと言われてる中国上海製や

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:17:17.62

>>124
わお京都民、アイオニックめっちゃ見かける

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:17:18.80

>>124
IONIQ5な

テレビCMまで始めたしなあ

マジで完成度の高いEV

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:17:50.21

>>127
あーそれも京都ナンバーやったわ
何が起きてるんや

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:18:34.62

>>116
中国なんて旧モデルが23万元が新型で20万元に値下げだと言われてたのに、26万元で登場したからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:18:44.27

テスラは品質さえ良ければね…
IQSとかでもぶっちぎりやからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:18:44.66

テスラに限った話じゃないけどEV車って近未来感アピールデザインばっかでダサい
購買層にはそういうのが刺さるんかね

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:19:39.09

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☆歯並びや発音が良くなる（舌や顎の筋肉、顎の骨の発達）
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☆ガン予防（ペルオキシターゼという酵素の効果）　
☆胃腸の働きを助ける　
　
食べ物をよく噛むことで得られる８つの効果とは！ | 都賀デンタルクリニック　
https://kaiseikai-tsuga.jp/post-2211/　

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:19:53.37

>>132
高いんやから正解やろ
リーフとかあんな前から出してるのに大して売れんし

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:20:02.76

>>132
グリルがいらなくなるからそういうデザインになるだけやない？
あとは空力求めるとこういうデザインになるとか

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:20:03.41

IONIQはアフターフォローが流石なんだってね

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:22:04.69

HV乗ってると給油なんか月1やからな
EV動画でいちいち充電してんの見ると面倒くさそうとしか思わん

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:22:21.37

>>129
MKタクシーが大量導入しただけやし
タクシーで無ければたまたまやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:22:54.81

北海道の牧場でBYD見た時はさすがにびびった
あれ何台売れとんねん

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:23:04.67

世界で燃えてるテスラさんやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:23:23.62

>>132
その反動で今中国でクソデカグリルがめちゃくちゃ売れとるんやで
国産も市場でかい中国向けにクソデカグリル化しまくっとる
ワイはあんま好きやないからはよ落ち着いて欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:23:28.13

BLEACHの愛染みたいやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:23:52.19

とりあえずトヨタだろうとビッグ3だろうと投資しまくっとるのは事実
日本に金が降ってこないだけや😭

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:24:24.49

>>138
はえー

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:24:45.25

>>136
3年間の点検や車検まで全部無償サポートしてるからな
バンパーやドアミラー、タイヤも1年ごとに1件10万円分保証とか、手厚すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:25:36.27

テスラよりアイコニックの方が珍しいし、欲しいな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:25:36.79

>>140
なおパチンコ店で内燃機関車が燃えて周りの車を燃やしたことはスルーされる模様

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:26:13.50

>>146
アイ『オ』ニックな
IONIQや

間違えてるジャーナリストが大勢いるけど間違えないように

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:26:39.03

>>145
凄い。ヒュンダイ本気やな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:26:58.61

>>137
サクラ乗ってるけど別に充電の手間なんてかからんわ
むしろ、ガススタに行く必要が無くなった方がストレスフリーや

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:27:16.18

まあ間違いなくばく売れよ
ホンダ抜かすのも時間の問題やわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:27:40.52

日産やトヨタじゃIONIQ 5超える車作れないしなコスパ最強だよね
韓国車じゃなければ日本でも相当売れていると思う

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:28:23.95

>>150
サクラは燃えないから凄いよな
バッテリー管理のなせる技なのかバッテリー自体の品質の違いなんだろうか

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:28:37.14

>>152
アリアが月間1000台くらい売れてるけど、普通にそれ超えて良いレベルだわなアイオニック5

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:29:27.08

EVって情弱ビジネスの典型だよなマジで
環境に全然やさしくないし

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:29:42.17

>>153
売れてる台数が少ないだけやないの？
サクラは年間5万台

テスラは年間200万台
BYDは年間300万台や

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:29:50.37

ランクルが何年待ちとか聞くとEVとかいうより生産体制の問題やと思うわ
イケイケEVメーカーはとにかく作りまくっとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:29:57.14

>>155
こういう陰謀論を信じてるアホが多いのが日本の悲しい部分

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:32:17.64

近場だけなら家に充電設置でいいんだろうけど
遠出すると田舎だと充電が大変そうやなあ都市部とかなら多いんだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:32:56.79

ワイは前時代的な脳やから、いざと言うときにガソリンエンジン付いてないと不安になる

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:33:32.77

https://i.imgur.com/jH3mjg6.jpg
日本はスーパーチャージャー少なすぎね？

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:33:53.14

このガイジなんで途中で端末変えるんかな
自分でスレ立てて伸ばしまくってるガイジって思われたくないんだろうか
バレバレだけれども

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:34:09.91

>>161
後進国のわりにはあるじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:34:20.32

>>157
工場を稼働率100％の前提で作ってるからな
今生産されてる車種に最適化されすぎた設計にもなってるし
長年やってきて何度も痛い目に合ってるメーカーは良くも悪くもそんなこと出来んよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:34:48.10

日本はチャージャー少な過ぎやしポンコツのゴミ過ぎてね…

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:34:58.60

日本だと年間6000台とかなんやっけテスラ
近所のディーラー無くなったわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:35:14.94

いやテスラはディーラーじゃなかったわ
無くなったのは三菱や

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:35:21.48

PHEVで良くない？

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:35:27.96

何処か300万円くらいで買える廉価版グレードだしてくれへん？
最低装備でええねん

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:36:08.60

雪国で走れますか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:36:29.55

>>170
雪国とか人の住むところじゃねえだろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:36:45.58

>>167
三菱がパジェロをPHEVで出すらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:36:45.79

テスラは0-100km/h2秒に1000馬力の車を1500万で売ってくれるからすげーよ
日本のLF-AとかGT-Rとか何あれ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:36:47.10

高杉さと美
しかし虚業やなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:37:18.12

>>161
テスラの販売台数が二桁違いだからな
中国は月間5万台くらい売れるのに、日本では500台くらいしか売れてない

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:37:59.83

>>173
GT-R NISMO仕様お値段3000万です😎

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:38:05.43

>>169
BYDのドルフィンが補助金アリで300万円切ってくる予定
航続距離450kmくらいで十分な性能を有してる

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:38:33.15

EVが日本で普及するとしたら過疎化が進んでスタンドも無くなってくるような田舎の高齢者の足ぐらいやろな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:39:04.69

>>170
パワーあるからスタックの可能性減る
排気口ないから二酸化炭素中毒の心配なし

立ち往生しても100時間くらいエアコンつけられる

雪国ならEV一択やで

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:39:21.69

テスラどんどんダサくなってんな
モデルYとか街なかで見たらプリウスと同レベルの鈍臭さやったで

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:39:50.39

>>165
テスラはテスラのスーパーチャージャー使ったほうがええ
公共の充電は50kWくらいしか出ないけど、テスラの公式のやつなら250kWくらい出る

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:39:55.63

>>178
農機具がビニールハウスから機械まで油使いまくるからその頃には農業も廃れてそうだな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:40:09.40

ライドシェア解禁なれば維持費抑えられるevがもっといけるんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:40:20.77

>>180
プリウスと同じような価格帯だからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:40:28.45

ID:fK/TuQ3Ia
おまえなんの車乗ってるん？

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:40:44.29

>>185
ワイはスイスポや

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:41:16.73

故障したらディーラーしか見てくれないの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:41:53.78

>>186
内燃機関堪能しとるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:42:03.43

どうせ数年後には今文句を言われてる充電性能とかバッテリーも改善するんだから
EVはその時になってから買えば良い話
サクラみたいに割りきった使い方前提なら良いけど
ファーストカーとしてEV買ったらその車は数年後には産廃扱いだわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:43:07.21

テスラだからカッコイイって言ってる奴多くて草生える

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:43:25.11

日本の場合はまずユーザー作らんとな
安いボロ車ほど税金高いとか若者は乗るな言うとるようなもんやし

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:44:05.46

テスラの強みでもあるからギガプレスが見直されるってのはないよね
ちょっとぶつけてやべえ修理はなんとかならんのかね

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:45:25.42

ゴルフに乗ってる設定どこいったんだよ
まあ、妄想だもんな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:45:32.34

数年でゴミになる高額商品

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:46:58.02

>>186
前はヤリスクロス言うてたやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:47:05.02

>>192
自動運転によってそもそもぶつけない前提に車はなっていくし流れは変わらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:48:27.61

虚言を言いすぎて整合性取れなくなってるの草

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:49:16.80

>>139
テスラはあくまで高級車やけどBYDの100万ぐらいのEVが流行りだしたらいよいよって感じよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:49:56.43

>>189
「文句」を言ってるのは嘘つき民族だけで
嘘つき国以外では今の充電性能でバカ売れしているのがEV

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:50:49.75

>>191
日本の若者は金無さすぎて免許すら取れないのだらけになっとるからなぁ
これからどんだけ負担増やされるんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/09/01(金) 11:52:04.23

>>199
バカ売れって補助金無しなら全く売れないのによう言うわ