バイクの免許取ったから会社の人とツーリングに行きたい、おすすめのバイク教えろ
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>>7
全く喋ったことないんや
食道で今度みんなでツーリング行こうって話聞いてワイも行きたいと思います免許取得や
これから仲良くなりたい 予算40万円で車検がない250ccがええ
あとギアの表示が欲しい
ダサくないやつで マニュアルがええな
教習所で乗ったビクスク怖すぎて無理や >>12
ツーリングより前にやることあるんやないか? 1人ぐらい教えたがりおじさんいるやろうから聞いた方が仲良くなれるやろ 仲良くなりたいならこの話題ふってまず仲良くなれや… 仲良くなりたいのにバイク一緒に乗るやつに聞かないって何考えてるんや? >>19
部署違うから話すタイミングがなくてな
月曜勇気出して話しかけてみるよ バイク買ってから話しかけないと一緒にツーリング行けなさそうやん?
バイクあれば「おーじゃあ行こう」ってなるやん ヘルメットとか服とかインカムとかバイク以外も結構金かかるけど大丈夫か? >>25
意味不明
弱男こじらすとここまでになるんか 職場の人のバイクがわからないなら400ccやな
見た目にこだわりないならCB400SFがやっぱ最強やろ 2stやろ
サンパチとかケッチあたりのトリプルが至高 >>32
40万で買えるスーフォアってキャブ世代のボロ個体しかないやろ 車検のこだわり捨てろ
今行くならエリミネーター一択やろ 「バイクの免許取ったけどバイクないんすよ〜」←そっかぁかったら行こうな
「ワイもバイク乗ってるんすよ!」←じゃあこの日行くかあ?
こうなるんよ >>14
今日40万でまともなバイクが買えると思うな >>39
バイク乗りはバイクないんすよー言ったらノリノリで一緒に買うバイク選んでくれるぞ >>37
40万は諦めてもらうしかないわ
中古屋としてもz250あたりがいいとこやないか スクーターだから馬鹿にされるけどわいは30万でpcx160買ったわ 40万で買えるバイクでそれなりに満足感得られて後悔しなくて長く乗れるバイクってカブしかないだろ
ギア表示もちゃんとあるで 250ccでそこそこ程度保てて40万やとエストレヤでええやろ ちなみにスズキ見下しマンおるから気をつけるんやで
ワイのGSR250Sちゃんバカにされたわ >>58
むしろスズキは最近バイクに力入れてるイメージあるわ
1番やばいのはヤマハ >>58
GSR250はともかくGSR250Sは草生えるわ
まあエンジンの出来と重心の低さからくる安定感は乗ってて普通にいいバイクだとおもったで というか40万前後で買えるバイクって大体1,2年で全パーツにガタが来るから追加で10〜20万は覚悟しておいた方がええで >>56
ハンターカブなんて今頼んでも来るの来年やろ 既に乗ってる奴らとツーリング行きたいなら周りが乗ってるバイクに合わせるしか無い >>57
周りがストファイとかssやと250相手でも置いていかれるぞ Ninja250sl、GSR250あたりの一昔前の250なら40万で低走行車が買えるやろ >>57
それ5年前の話や
今のエストレアはプレミア価格ついとるで
よっぽど状態悪いのなら40万とかであるのかもしらんが >>65
ワイは注文して一ヶ月で来たで
今年の話
ダックスとハンターカブは結構すぐ来るけど、モンキーが遅いらしい ガチでオススメするのはFTRや
安くて丈夫で何でもできる
北海道とかは携行缶必須やが ヘルメットも不足してるしどうなっとんねん
2輪館行ったら品不足なのでお一人様2個までと書いてあったわ
いや一個でええやろとは思ったけど 最近の中古市場おかしいわな
10年前サンパチ手放したのちょっと後悔しとるわ >>65
ワイはクロスやが片道3時間かけて在庫あるっていう栃木の奥地まで買いに行ったわ ワイの昔の愛車st250今値段バカ上がりで草生えるわ 今日バイク屋行ってきたけどCT125たくさん置いてあったよ
即納なんじゃね >>65
125はドリームとかでも割と在庫あるで
ワイは110のクロスカブ増車したけど探すの大変だったわ
やっぱ熊本産よ まあワイのZEPHYRなんて後輩にタダであげたけどな
10万で買って二回転かしたやつやけど 去年の頭に2万キロ近く走ったz900rs売ったんだけど新車価格と同じ値段で買い取ってくれて笑えたわ >>78
十年前には寝かすと旧車の値段跳ね上がる空気もう出てたやろ
NSRとかの値段がヤバくなり始めたタイミングやん >>86
ゼファーがプレミアになるとか20年前誰が信じたやろな >>87
まだ新車普通に売ってる時900RS本気で買おうと思ったんやけど股がってみたらライポジから見るタンクが不細工すぎて止めたんよなぁ…
買っときゃ良かったわ ワイのninja250SL、絶版になったのに値段上がってない模様 >>94
わかるわ
買ったけどそれが我慢できなくて売った >>91
まぁ旧車は分かるけど5年前くらいの新車が新車より高い値段ついてるのは異常やって
ランニングコストとかもほぼないわけやし最強の投資やん タンク不細工わかる
同じ感じで最近でたGB350も不細工やとおもう >>96
ミニサーキットおじさんのおもちゃ
ZX25RよりNinja250SLのほうが面白いとは思う >>99
その点ボンネビルって良く出来たバイクやわ >>98
エストレヤの巻き添えでST250Eとかも相場跳ね上がってるのホンマ草生えるわ 10年前ならバイクなんかよりビットコイン買ってた方がよっぽど儲かってたからセーフ 原付二種が保険・燃費・維持費・あらゆる面から見て最強 >>102
偽ボンネビルとか言われてた癖にSRとかもボンネビルと値段変わんない高級車で草生えるわ ワイのst250売ってもいいか?
代わりに軽くて足つき良いやつ頼む >>102
st高すぎよな数年前なんて中古30万で買えたのに ほとんどエストレアと同じTR250も20万くらい跳ね上がったね
パーツポン付けできるからエストレアにできなくもない >>102
なんならグラスホッパーもちょっと値上がりしとるからな バイク乗ってるとアホほど車間距離つめてくるやつの多さにうんざりするわ >>117
詰めてくるのってクルマ?
ならバイク小さいから遠くにあるように見えるだけ たしかに教習所の教官がバイクで事故るのはほとんどツーリングって言ってた 会社で毎日会ってるのに休日まで会いたいか?
相手が上司でも部下でも嫌だな >>117
追い越させろの合図
車道の真ん中走ってる自転車を想像してみよう >>124
言うてバイクより公道で早く走れる車なんか限られてるやろ >>122
他人に合わせるために無理やりついて行ってしまうもんやしな
それに加えてマスツーするやつはイキリのバカが多いのも一因やろな 税金が高いという250ccの弱点とパワーが無いという125ccの弱点を兼ね備えた150ccとか言う謎の存在 まんさんとかバイク乗らん奴らから見るとバイクは全部原付と一緒なんや
さっさと追い抜かせろ邪魔やな~って思っとる ヤエーとかいうクソキモゴミカスうんち謎危険運転文化はまだあるんか >>131
バイクでは大は小を兼ねるとかありえないけどそれにしても250で良くねって思っちゃう 電動バイクってどうなん?
航続距離200kmぐらい出るの出たりしないん? >>132
ある
たまに立って両手振ってやるとめっちゃ喜ぶ 250ccの税金って6000円くらいやなかったか? >>128
高速に乗れて原付感覚で乗り回せるのが首都高入れないとまともに身動きとれない東京だと活きるって誰かが言ってた >>138
近場の移動手段としてなら電車のほうが優秀だから高速に乗れたところでねって話もある 男ならB-king憧れると思うけどブサにしておいたほうが良いぞ ヤフオクで10万で買って30万で道具と部品揃えて自分で乗れるようにしろ
構造に詳しくなるし愛着も湧くってもんや ワイ免許取ってから半年マン
レブル買ったけど全然乗ってない
というか夏暑すぎて日中乗る気にならんのやが皆暑さ対策どうしてるんや 相手が限定解除とかなら250とはツーリングいかんだろ >>145
朝3時くらいに出発して10時くらいに帰ってくる ワイは暑くても普通に長袖で乗れるから気持ちが分からん わいのバイクの椅子のとこに
いつも猫がいた形跡あって迷惑なんやわ
気持ち悪い汁みたいのついてるし
毎回カバーなんかかけられないし
どうしたらええんや
猫殺す人の気持ちも初めてわかった気がする 多汗症の奴ってどうしとる?
ちょっと走るだけでヘルメットびしょびしょなんやが >>128
静岡のバイパスは125以下でも走れる区間とそうじゃない区間がややこしいから静岡ツーリングするなら150が一番ええと思うで
ワイはPCX125で静岡横断したんやけどスマホチェックしながらバイパス乗り降りするのくっそだるかったわ ninja買おうや
ワイとおそろでツーリングしようや😊 >>151
ヘルメットの中に被るやつ、あれ意味ないんか?
ワイは結構使えてるわ、多汗症ではないと思うけど 誰かエリミ乗ったことある人おらんのか?
クルーザーの見た目好きでレブル250買ったのに直後にエリミ発表されて悲しくなった 5chで聞く意味が分からない
なぜその会社の人にアドバイス貰わない?
アフィなんか? え、まともに話したことない人とツーリング行く予定なん?
相手が休日は会社の人とは会いたくない派の人間やったらどうするん? バイクなんて個人の嗜好がめっちゃ出るし、高い買い物なのになんGで聞くという発想が本当に理解できない >>134
サイズと重量大きくしていいなら可能
原付きで50kmくらいだからビグスクサイズでも無理そう
あと値段も上がるか >>150
シートに剣山みたいなの置いてるのそういうことだったのか
あんま乗ってなさそうだから物置になってるだけかと 50のスクーターでちんたら20キロくらいで走るの楽しいぞ車に迷惑だけど >>128
わいもそう思いつつ買ったけど
後から便利さに驚いてる
千葉から東京行くのに市川~篠崎の京葉道路の無料区間通れるのがでかかった >>164
ちんたら走るだけならまだええがスピード出さないくせに赤信号ですり抜けする原付はマジで殺意湧く >>159
こんな人いない時間に伸びてる時点でそうよ 今だとクロスカブとかハンターカブの在庫有りの店舗あっちこっちにあるよ バイク王行って陳列してるバイク見てみて一番欲しい!と思ったバイク買え オフロードバイクで林道とか面白そうだなと思ってるけどどうなんやろ… 在庫有りの店舗でドラレコ付けてもらって納車まで1週間くらいだった >>158
前に納車された言ってたやつはおったからお休み中ちゃうか フラットダートとかなら1人で良いけどそれ以外だったら2人以上で行ったほうが良いと思う あかん、ヤマハのモーターサイクルデー行く予定なのに寝られへん 絶対倒すから中古車にしとけ
外車は売る時金にならんから国産がええぞ
ジクサー250sfとかz250あたりがおすすめや >>166
ババアとおっさんに多いな車乗ってる時は轢きたくなる >>133
原二のサイズで自動車専用とか高速走れるのがええんや
別にでかいバイクは要らんけど通勤とかで乗るやつが買いがちや
都市部やとアンダーパスとか125以下は通行禁止とかあったりするし田舎やと高速道路並みの自動車専用道路あったりする エリミ450出してくれや
大型免許あるのに400は嫌や >>182
悪くないとは思うな
少し非力ではあるが軽いから峠道が楽しい >>182
存在が地味くね?
同じホンダならレブルあるしCBR250RRあるしCL250あるし
なんかZ250とかMY-25に比べたらあんま存在感ないわ >>188
あんまり重くなっても嫌やな
軽く足つきいいままがいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています