JR北海道さん本数を減らしまくった結果、東京並みの満員電車になってしまう……

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:38:15.99

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:39:38.32

東京はもっとやばいから
詰め込みすぎて窓の隙間とかから手がはみ出してるし電車の形も変わるくらいや

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:40:21.59

くさ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:40:35.14

ありがとう自民党

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:41:12.73

>>1
給与安すぎてバスの運転手も集まらないらしいね
北海道は本州都市部の10年先を行ってるよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:41:57.39

しゃーないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:42:57.66

これ何線？

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:44:13.76

1時間に一本くらいしか電車こなそう

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:45:26.63

嵯峨野線も観光客のせいで毎日激混みやわ
地元民優先の列車を走らせろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:46:08.20

鉄道会社からしたら満員電車が一番効率ええからしゃーないな

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:47:35.01

民営化でそりゃ分割したらこうなるのわかってただろ
東海なんてあれ反則やし

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:48:11.78

もうかんねーんだからしかたないだろ
免許15歳からにしろよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:48:17.02

これ新千歳〜札幌の路線ちゃうの？あれコロナ前から混んでるやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:48:37.04

このくらいの乗車率の路線が増えれば黒字にできそうやけどまだ全然話にならんのやろな

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:49:05.00

北海道は独立させて好きにさせた方が発展するんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:49:43.20

>>9
前に京都旅行行くのに乗ったけど
混みすぎて一回じゃ乗れなくて20分後のに乗ったわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:49:59.42

これもう北海道だけ国鉄に戻した方がええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:50:22.36

客車増やせんの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:51:02.93

小樽余市かな
地元民&観光客&鉄オタでやべーことになってる

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:53:01.82

ベビーカー畳めよアホか

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:54:31.30

ほぼ観光客やんけ
シーズン終わったら少なくなるやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:55:58.87

>>21
だよな
観光地あるあるの光景

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:56:12.44

都内みたいなドアの数を増やした車両で運行すりゃ良いのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:56:29.34

空港行きの電車混んでるよな
毎回指定席買うわ。

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:57:21.84

除雪経費なければなあ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:59:36.63

>>23
新造する資金ないんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 19:59:44.94

>>7
函館本線山線余市駅らしい

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:00:03.10

毎年雪降るのわかってるんだからトンネル作ればいいじゃん😯

大橋 ◆CAEU.QT/o6 · 2023/09/03(日) 20:00:19.01

何両なん？
本数は無理でも両数はすぐ増やせるんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:01:00.07

>>23
冬の保温に問題が

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:01:08.79

>>11
公共インフラを民営化してしかも株式の配当金上げてけ！やからな
東電もJRも同じ狂い方しとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:01:12.76

電車ならAIで運転させればえーやん
敷かれたレールの上をいくだけなんだから

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:01:43.29

余市小樽だけはなんとかしぃや

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:02:41.77

余市か
ここから混むんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:03:51.40

>>33
電化伸ばしてもええか

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:03:52.98

余市―小樽はさすがに残せよと思う

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:04:47.21

余市まで残せばいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:05:43.07

>>1
これ5年以上前の厚別駅の写真じゃないの
駅にエレベーター作ったりで上は改修済みで綺麗

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:06:35.44

なお廃線が決定済

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:06:57.05

給与上げて道が補助金増せばいいだけの話なのにあの媚中クソ知事に文句言え

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:08:34.88

田舎の電車って意外と人乗ってるよな
ガラガラにならんぐらいに本数減らしててすごいと思う

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:09:11.24

>>41
学生とかけっこう乗ってて朝は普通に混んでるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:10:03.68

>>27
サンガツ
新千歳札幌やったらもう北海道旅行行く気なくなるとこやったわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:10:24.57

>>26
>>30
金銭的なら問題と、冬場の問題か
冬場の問題は押しボタン式で解決しそうに思うけど、北海道じゃきついかもね

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:10:54.67

>>43
違う厚別駅

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:11:20.46

>>17
そもそも国鉄が解体された理由の６０％ぐらいが北海道のせいやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/03(日) 20:12:50.98

JRって誰が乗ってんの？　千歳と函館いくときくらいしか乗らんしわからんわ