【悲報】ホンダ、地味にヤバい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:05:57.29

自動車販売台数2023年8月 1位～20位
１ヤリス　14,232
２カローラ　10,201
３シエンタ　9,636
４ルーミー　8,704
５プリウス　7,252
６ノア　7,139
７ヴォクシー　6,542
８ノート　6,192
９セレナ　5,790
１０ライズ　5,071
１１アルファード 4,865
１２フリード 4,590←ホンダ
１３アクア 4,567
１４ランドクルーザーＷ 4,111
１５ハリアー 4,062
１６フィット 3,715 ←ホンダ
１７ステップワゴン 3,700←ホンダ
１８ヴェゼル 3,387←ホンダ
１９ソリオ 3,120
２０ＲＡＶ４ 2,511

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:06:54.38

しゅ、主戦場はほ、北米だから…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:06:55.44

ZRVは猿空間行きか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:07:20.12

フィット死んでるやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:08:18.41

軽自動車メーカーや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:08:20.30

マツダスバルなんていないしセーフやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:08:21.81

日産すごいな頑張っとる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:08:41.79

いすゞの次に国内のファミリーカー撤退するのはホンダだと思う

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:09:27.57

そもそも日本で売る気ないやろなんやねんあのカーラインナップ
軽自動車とフリード以外売れんやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:09:37.94

ヤリスとかいう何したいのかわからん車が人気なのがわからん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:09:43.01

ノートそんなに売れてるのか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:09:55.05

ちょっと都合が悪くなるとすぐF1から逃げる糞企業

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:09:57.46

バイクのホンダだからバイクで一番ならいいじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:10:23.89

あんま不正とか聞かないし質良さそうなイメージあるけどどうなの

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:10:37.52

新型NBOXもやらかした模様

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:08.70

ヤリスよりフィットのほうが絶対ええのに
ヤリスなんて狭いだけやし何がええんや？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:11.05

CL250買うンゴ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:16.56

ヤリス見かけないが売れてるんやな
フリードはよく見る

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:34.99

アクアは先代みたいにはならんのな
やっぱ値段でヤリスか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:37.02

>>15
何ならかしたんや？？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:38.91

フィットええ車なのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:42.94

シビックかっけえやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:11:47.21

わいのボルドールはカッコいいのでセーフ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:12:06.47

ステップワゴンよりモデル末期のフリードのが売れるんか…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:12:07.08

フィット

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:12:27.27

軽とフリードとヴェゼルとリース用・商用のEVだけ残りそう

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:12:40.71

トヨタとそれ以外何故差がついたのか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:12:56.14

ZRV売れてないんか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:13:10.74

同価格帯だとフィットだけ電パついてるからな
ノートはちょっと高い

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:13:18.14

でもGRヤリスだったら欲しい
400万

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:13:18.91

カローラって地味に弱くね？
カローラ全部の合計なんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:13:43.27

>>10
トヨタの普通車で一番安いんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:13:44.33

トヨタ1強すぎて独禁法に引っかかりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:13:59.34

>>16
法人向けかもな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:14:02.59

トヨタ独占に食い込めてヤバいんだな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:14:35.99

N-ONEをすこれ☺

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:14:38.68

>>31
セダンタイプってもう全く見んよな
全部プリウスに行ったんだろう

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:15:04.82

でも豊田会長はホンダに乗ってるから
https://i.imgur.com/x0eFiwo.jpg
https://i.imgur.com/u6vE3As.jpg
https://i.imgur.com/9zkIMiX.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:15:41.74

ヤリスよりカローラのがよく見るけど
これホンマ？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:16:00.50

シビックとか売る気あんの？
2年待ちとかなんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:16:40.18

最近のホンダのデザイン落ち着いててすこ
でもトヨタみたいなオラついてる車が結局売れるんよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:16:40.44

本当にヤバいマツダと三菱から逃げるな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:16:56.39

三菱の車が載ってないんやが🙄

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:16:57.92

ホンダは完全に四輪が足引っ張ってるよな
トヨタにでも売っ払っえば良いのに
そしたらトヨタは軽でも完璧になるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:17:04.18

トヨタ消したら3位やん
トヨタが凄すぎるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:17:04.72

生産してんのか？
納期長すぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:17:05.59

ヤリスとカローラはsuvタイプと合算だからセコいわ～～

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:17:05.66

フィット最初は売れてたのに落ち過ぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:17:15.32

>>36
かわいくて好き
RSはMTあるしちょっと欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:17:22.70

このヤリスってヤリスクロスとか含めたやつやろ、まあそれでもホンダ結構負けとるけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:17:53.11

モビリティ屋さんやから自動車売れなくてもセーフセーフ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:18:00.78

>>40
タイプR去年の今頃契約したけど未だバックオーダーだ
たぶんあと2、3年来ない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:18:01.74

>>42
三菱はデリカミニがあるから…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:18:04.82

でもホンダには"二輪"があるから…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:18:15.62

>>42
実はマツダもホンダも好調なんだ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:18:18.29

ZR-Vはまず生産してない
ワイにはよ納車せい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:18:33.58

ヤリスの燃費は神

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:18:52.41

ランクル売れ過ぎて草、ほんまドル箱やで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:19:10.32

ホーク11かっこよくない？ワイの好みや
https://i.imgur.com/0vnq59v.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:19:10.58

ワイが乗ってる車
https://i.imgur.com/D6O3J6d.jpg
https://i.imgur.com/tcq3ydF.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:19:17.41

プリウスこれから上がってるだろう

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:19:20.26

2輪も電動の波が押し寄せてるからどうなるかわからん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:19:30.16

フィット1番の加害者がNシリーズという風潮

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:19:53.81

NBOXとか売れてないんか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:19:56.75

上がってくるだろう

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:20:19.16

勝負できないからとホンダが切り拓いたジャンルまてことごとくトヨタに駆逐されるだもん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:20:23.62

>>10
くろすがにんきなんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:20:31.13

収益性の低い車種しか売れないメーカーはヤバいな
マツダやスバルみたいに思いきって軽を捨てるか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:20:36.07

車のことなんも知らないんやが
トヨタはなんか無難な感じがあって
日産は技術的なとこがすごいイメージなんやがホンダっていったいなにが強みなんや？
トヨタの下位互換のイメージなんやが

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:20:36.44

ホンダって開発した車すぐ生産終了するし、二輪車の名前を四輪にしたりその逆したり
EV全振りするわって宣言してやっぱやめるわとかブレブレやから車買いたくないんよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:20:38.70

>>52
糞過ぎ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:20:40.34

>>59
なんちゃってカフェレーサー感がすごい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:02.28

motoGPはうんち過ぎてライダーも呆れ顔やしF1は歴史的圧勝劇繰り広げてるのに黒子やから表に出て来んし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:05.65

>>59
前と後ろで別のバイクでもくっつけたんか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:06.02

>>59
リアの処理雑だしマフラーアフリカツインと同じだし中途半端だから市場で見向きされてない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:17.38

ヤリスは事業者需要やろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:22.98

>>60
グレイスハイブリッドは低速のギクシャクがなければマジでバランス揃ったええ車や

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:27.30

>>24
ステップワゴンは新モデルが発表されると末期モデルの売り上げが駆け込みで伸びるを繰り返すぐらい新モデルのセンス無い

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:30.56

>>60
おじいちゃんお昼まだですよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:43.26

>>69
どことも組まずに自前の技術で二輪、軽、普通自動車、航空機を作ることができるのは普通にすごいぞ
買いたくないけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:21:56.28

フィットよりもNBOXがいいという風潮
じゃあデカNBOX作れよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:04.90

>>52
国内販売は二の次らしいな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:06.47

中国市場からの撤退もみえてきたしな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:07.51

>>76
フリート販売もあるけど1番はクロスが6割くらいな事やろな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:11.39

フィットおらんやん
何がアカンのや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:20.67

日本人が貧乏(相対的に)になった影響を一番多く受けたのがホンダ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:29.14

最近のホンダは内装もトヨタなんかよりよっぽどいいのにな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:42.82

ヤリスなんであんな狭く作ったんやろな、ヴィッツはもっと広かったよな確か

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:22:54.60

>>60
おっちゃんやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:23:01.82

ハッチバック最強はシビックやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:23:09.60

フリードいいクルマだけどシエンタとかち合うからな
シエンタは都市ファミリー向けの最適解すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:23:39.29

>>85
販売直後にボンネットに隙間あったし、それ以前にデザインがダサいから売れない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:23:39.81

>>88
海外のヤリスを無理やり5ナンバーに縮めてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:23:56.61

>>82
アルトとハスラーのデカイの売れてないのみれば無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:24:08.15

>>60
意外と若いチー牛も御用達な気がする
ワイも検討してる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:24:08.44

>>88
アクアとの差別化やろな
ヤリスは小さくして運動性能重視なキャラなんやろ
ラリー車のベースでもあるし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:24:42.83

シビックタイプRって全く売れてないんだよな
納期未定で受付すらしてくれないから

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:25:23.14

>>91
なんでフリードは3列目ダイブダウンできないんやろな
絶対あれで勝敗決まってるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:25:34.57

>>97
そもそも儲からないから売りたくないんだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:26:17.27

セダンだけど燃費も悪くないぞ
https://i.imgur.com/ei4pzug.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:26:22.26

>>92
まあデザインか…ワイも正直あまり好きやない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:26:31.98

ホンダの塗装弱すぎ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:26:46.52

バイクあるからええやろ感
まあ国内手抜かれてる感じ凄いけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:27:14.82

>>99
北米優先なだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:27:22.65

ヤリスって何が良くて売れてんの
めっちゃダサいやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:27:41.74

ホンダEはEVなのに謎のレトロ感あって可愛いと思うわ、性能の割に高いから誰も買わんのやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:27:58.14

でもホンダ株絶好調やで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:02.60

ホンダは前の社長の方針からか値段の付け方がおかしすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:24.42

アルファードが月5000台ってやべーなｗ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:28.09

仙台ワクワクゲートって結構ええなと思ったけど、縦線が受け入れられんかったんか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:28.95

>>105
売れてるのはクロスの方やで、ヤリス単体のノンフリート販売は4000台くらいや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:32.21

>>94
あんな気持ちデカいの買うならまだデカいの買うやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:46.17

ホンダって飛行機屋さんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:50.25

ステップワゴンの内装好きやわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:28:54.75

ホンダの分際でたけーんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:29:05.48

>>10
燃費と取り回しやろ
奥さんの行動範囲での買い物と子供や旦那の送迎に特化した車
大型SUVもってる家のセカンドカー需要だな
維持費を対価に命も安くなる軽よりは安全面で多少マシだし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:29:23.09

>>41
消費力ある人がそういう人達だからね

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:29:23.93

なんか方針がブレブレすぎて怖くて買えないんよ
買った車のアフターケアとか海外よりマシやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:29:34.23

アルファードが覇権取った理由何？
似たような車いくらでもあるやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:29:44.46

ホンダのバイクは国内で1番頑張ってるから平気よ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:29:44.94

今のインテグラ高過ぎやろ
しかもアキュラでのラインナップ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:29:55.65

ホンダとソニーが合同で作ったEVは大コケする未来しか見えない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:30:00.30

>>119
普通にリセール高いからやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:30:02.76

>>109
あんな壁みたいな車増えられると堪らんな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:30:16.74

あのフィットが今やフリードより下なんか
びっくりや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:30:28.73

B・A・Rホンダ最高！

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:30:42.71

ワイまだ旧型のインサイト乗ってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:30:54.56

>>123
リセールが高いのはそもそも人気があるからやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:31:07.34

>>119
エルグランドがサボったからしか思いつかんわ
他にあの大きさは無いし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:31:13.36

前型のシビック滅茶苦茶かっこよくない？
https://i.imgur.com/nXSerY9.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:31:23.84

上皇の愛車もホンダ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:31:38.31

>>122
あれってどういう層に向けて売るんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:31:58.01

アメリカ様は半世紀前に当時達成不可能と言われたマスキー法を世界で初めてクリアしたシビックに未だにブランドイメージ持ってるからな
ジャップのシビックのイメージは高回転エンジンブン回して排ガス垂れ流す車なのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:32:01.86

ホンダにはN-BOXがあるから

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:32:06.11

昔和光に通ってたわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:32:07.15

>>130
悪くはない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:32:12.27

というかトヨタの人気と生産能力が凄い

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:32:42.22

>>83
ないない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:32:42.69

>>10
轢き逃げジジイの愛車やし察するものがある

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:33:03.49

エヌバンとエブリィどっちがええの？
安いからエブリィにしようかと思ってる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:33:39.15

>>137
整備性良いからな。壊れない癖に修理費安くすむからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:34:24.76

上にヴェルファイアを置いたのが奏功したんかね
謎のお得感が出て

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:34:31.34

>>140
安全性気にしないならエブリィ１択

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:34:34.53

Nボックスは

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:34:39.83

ハイレックスって株どう思う？系列会社

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:34:49.66

三菱は？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:00.44

シビック

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:05.82

ホンダは軽自動車メーカーやから…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:24.15

>>64
これは普通車だけやから
日本一売れてるのはNBOX

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:26.35

>>132
テスラのモデルS買う層やろ
結局「テスラでよくね？」になると思うわ

高級車路線やとドイツ御三家には勝てないからニッチな所攻めるしかない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:33.98

CVT嫌いぼく、乗る車がない
タイプＲ再開いつですか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:38.67

マツダネットでは評判いいのに…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:44.73

セダン無くしたの許さんからな😠
https://i.imgur.com/JM5Eod9.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:35:45.98

S660乗ってんだがN-ONE RSに乗り換えるって正解？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:36:08.30

>>146
高級路線成功してマツダの純利益超えて最下位の汚名は返上したゾ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:36:14.39

ワイのヤリス🤗
https://i.imgur.com/yyCtQun.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:36:23.92

>>154
不正解
不便ないならそのままでいい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:36:43.26

ステップワゴンがノアやセレナに負けるのはダメだろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:09.83

>>146
アウトランダーやデリカは根強い人気あるな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:10.42

ホンダの迷走は続く…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:10.68

>>155
高級路線？？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:18.21

>>158
Mサイズはノアボクの圧勝やからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:24.50

コンパクトカーで1番のおすすめ教えてくれ
ノートかアクアかフィットで悩んでる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:32.20

フィットは先代のデザイン継承してたらここまで落ち込まんかったやろ、流石にブサイクが過ぎるわ
クルマとしてのデキは無茶苦茶ええのにもったいないやんな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:37.46

>>157
最近の線状降水帯で雨が怖くてな
今のところ雨漏りはないが劣化してきたらやっぱりいずれするだろうからなぁ0

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:37:39.39

ゴミみたいなネットの自動車メディアもいっつもホンダ叩いてるくせにマツダはどれだけヤバくてもスルーだよね
信者がやべーからか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:26.36

>>72
明らかにテイスト違うだろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:26.87

>>156
GRやん
ええなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:34.03

車名見てもどのメーカーか全く分からんわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:46.04

>>163
アクアでええ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:48.44

新型プリウスはお前誰やねんてぐらいカッコよくなったな
https://i.imgur.com/YAfcMsz.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:49.09

>>165
そんなあなたに無限のハードトップ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:51.92

>>156
GR！？🤓

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:52.17

CB400の後継機ってもう作ってるんかな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:38:55.86

わざわざ軽抜いたランキング作るあたりがトヨタの国やなって感じ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:06.09

>>151
スイフトスポーツのATでええやん
まあAT以外で外す部分があるんやとは思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:06.29

今のステップワゴンめっちゃ好きやけどワクワクゲート無くしたのあかんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:09.35

>>166
だってマツダを酷評すると信者がシュバってきて面倒なだけやし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:13.98

>>60
Fitにしない理由ってなんなんや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:16.95

1　ホンダＮ-ＢＯＸ 16812
2　ダイハツタント 10950
3　スズキスペーシア 8768
4　スズキハスラー 7268
5　ダイハツムーヴ 7092
6　スズキワゴンＲ 5590
7　スズキアルト 4816
8　日産ルークス 4610
9　ダイハツタフト 4603
10　ダイハツミラ 4273

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:33.15

マツダさんには株でお世話になってます

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:40.35

モデリスタのゲロださエアロつけたヴォクシーでイキリ運転するやつのダサさは異常
アルファードほしかったんやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:40.47

F1やるわ
やっぱやめるわ　作りかけのマシン置いとくわ

やっぱやるわ
やっぱやめるわ　作りかけのエンジン置いとくわ

やっぱやるわ！

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:44.43

>>162
ステップワゴンは若者ウケ狙わないとやっぱダメなんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:48.18

>>171
視認性相変わらず悪いからミサイル能力も強化された
おじいちゃんにはシート低いから売れないか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:39:50.11

>>170
アクアは初代アクアと2代目アクアの違いがどんなもんか気になるわ
大した差なかったら中古で買いたいんだけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:40:04.73

>>163
先代フィットハイブリッドの後期型
全く燃費意識せんでもリッター25kmぐらいは走るで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:40:07.07

>>183
ほんまこいつ

やるのかやらないのかはっきりしろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:40:07.79

鈴木修「軽1台売って得られる利益はミラー片側1個分」

これマジ？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:40:30.63

>>158
生産力全部N-BOXに回してるんちゃう
こんなんでも納期1年待ちやしな
まあノアヴォクも同じやからバックオーダー比べても5倍くらい差があるけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:41:13.65

>>176
馬鹿と言われるかもしれんが３３すきやないんや
32がすきだったんや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:41:14.25

なんかトヨタの車って一回りくらい内装小さくない？
気のせいか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:41:15.92

>>150
値段でも性能でもキツそうやしなあ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:41:34.13

ホンダ「フィットとヴェゼルめっちゃ売れてるなぁ…せや！ダサくしたろ！」

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:42:09.26

実質軽自動車屋化してしまっている上に買い物車程度の軽自動車なら同カテゴリのスズキダイハツでも問題ないという現実があるからな
どうしてもホンダでNBOX・NWGNにしなければいけない理由がない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:42:18.47

>>187
i-DCDは変態仕様だから何も考えないで運転したら25なんて出ないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:42:29.86

https://i.imgur.com/ScZYdCl.jpg
やっぱ外車やな
デザインで圧倒しすぎる
こんなかっけぇのにサイズ小さいからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:42:32.36

東南アジアでバイク売りまくっとるからセーフや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:42:35.04

マツダは海外に魂売った

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:42:45.63

一体なぜ・・・