【悲報】ホンダ、地味にヤバい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:05:57.29

自動車販売台数2023年8月 1位～20位
１ヤリス　14,232
２カローラ　10,201
３シエンタ　9,636
４ルーミー　8,704
５プリウス　7,252
６ノア　7,139
７ヴォクシー　6,542
８ノート　6,192
９セレナ　5,790
１０ライズ　5,071
１１アルファード 4,865
１２フリード 4,590←ホンダ
１３アクア 4,567
１４ランドクルーザーＷ 4,111
１５ハリアー 4,062
１６フィット 3,715 ←ホンダ
１７ステップワゴン 3,700←ホンダ
１８ヴェゼル 3,387←ホンダ
１９ソリオ 3,120
２０ＲＡＶ４ 2,511

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:50:24.56

>>227
電動自転車

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:50:40.57

ホンダが今日本で売ってる一番上のクラスがステップワゴンやぞ
アコードとか出てた時も海外で出してから年単位の後出しやし日本市場はもう軽以外でやる気ないやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:50:46.88

【悲報】新型パサートさん、ゴルフみたいになる
https://i.imgur.com/aHKcfFb.jpg
https://i.imgur.com/tvgM1ze.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:50:55.28

>>256
アルファードクラスが実質アルファードしか無い世の中どうにかして欲しいわ
あんな高級じゃなくてええのに
ノアクラスだとペラペラで気になる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:51:13.42

>>263
若者にも年寄りにも満遍なく売れてないのはイメージの問題やないで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:51:36.20

ヤリス売れすぎで草
軽自動車やとちょっと辛い勢に売れるんか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:51:36.41

軽なんて何万台売ったところで売上はたかが知れてる
他の高付加価値化できるクルマが売れなくなる点を考えたらマイナスまである

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:51:36.73

>>238
高い。
これ買うならハリアーとかが選択肢になる
CX-80ってのも出るらしいけど、あれもバカ高いし値段だけだとランクル250が競合して結局負けると思うわ

結果的にCX-5しか売れないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:51:44.63

ホンダはもう車種自体普通車8種類しかないからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:51:53.13

>>267
プロパイロットとか他社に比べて性能良いんか知らんけどめっちゃ広告頑張ってる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:51:57.79

なんG民ってガンダムみたいなゴテゴテ造形、メッキギラギラさせたような車好きなヤツ多いんやな
さすがチー牛多いだけのことあるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:52:15.51

>>269
北米がアホみたいにアコードシビック買うマン多すぎるからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:52:21.25

スバル信者やがめんどくさいのは自覚しとる
なんでこんなクソ燃費なのに好きなんだろう

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:52:44.17

>>270
ええ…落ち着いた風格あったパサート返して
https://i.imgur.com/eiKUIbz.jpg
https://i.imgur.com/OwNvxBE.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:52:47.87

>>267
たしかに総じて日産の技術は劣ると思うが
epowerは実際乗ると加速ええからな、電池で重くて揺れにくいし
同クラスで比較すると乗り心地は良くなる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:52:51.33

日本って唯一車事業だけは健闘してるのにそこにわけわからん税金掛けまくって車買わせんようにしてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:53:04.17

ワイはFK8に乗ってるぞ
FIT RSにMTさえあればなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:53:08.03

スバルは頑なにPHEVやらんけどガソリンと心中する経営方針なの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:53:32.53

>>277
自動運転の技術をアピールしてるの日産だけよな
プロパイロットそんなに凄くないで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:53:45.95

アメリカ
Ford F-Series　72,355
Chevrolet Silverado　47,711
Ram Pickup　39,743
Toyota RAV4　38,250
Tesla Model Y　35,623
Honda CR-V　31,159
Toyota Camry　28,706
GMC Sierra　25,598
Nissan Rogue　24,057
Jeep Grand Cherokee　23,790
Toyota Tacoma　21,321
Toyota Corolla　20,485
Tesla Model 3　19,753
Toyota Highlander　18,542
Chevrolet Equinox　17,879
Honda Accord　17,735
Hyundai Tuscon　17,707
Subaru Outback　16,225
Honda Civic　15,979

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:01.59

>>283
ガソリンの中身ほぼ税金で草

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:02.93

なんでマツダのサスはあんなに硬いんや
硬いのは別にええけどスポーツ性があるのかと思えば全く踏ん張らんしただただ硬いだけ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:13.20

>>267
日産の店鋪キレイ
ディーラーがなんかさわやか
がっついてない
落ち着いたタイプのお客さん多いイメージ😎

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:17.61

>>171
8月に契約したけど22ヶ月待ちや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:19.74

e-powerはダイハツのシリーズハイブリッドと比べたら完成度の高さがわかるで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:22.22

>>260
インドの40%がスズキって聞いたけど、あれ普通車なのか
スズキと聞いて系のイメージしかないから軽だと思ってたが

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:32.68

>>243
まあ実際ルーミー親戚乗ってるけど、小回り良くて広いし運転しやすくて売れるのわかる

スズキはなんか車内の広さ微妙に狭いんよ

あとはデザイン的にルーミー行く派とソリオ行く派じゃターゲットの層が違うし
ルーミーはオシャレ層で、ソリオはヤンキー層だし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:35.79

>>273
suv層も取り込んでるからな
ヴェゼルかヤリスクロスかみたいに
後GRヤリスとかいうのもあるし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:51.30

久しぶりにホンダのラインナップみたら寂しくなったもんやな
レジェンドどころからアコードやオデッセイもないんか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:54:52.48

BMWからシエラ乗り換えたらサスペンションふわふわで運転してた自分ですら酔ってしまったわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:01.88

トヨタだけ一流に踏みとどまって、あとは全部落ちていった感じ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:14.08

ハイブリッド割と走らんかったらガソリン車の方がお得なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:18.59

フィットの客どころかステップワゴンやオデッセイの客がN-BOXに乗り換えて行くから
利益ゴリゴリ減る自爆かましてる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:32.66

C-HRとか新機構の技術投入しといて海外専で日本では出さなかった車
出してたら売れてたろあれは

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:33.86

>>296
オデッセイは冬に中国工場製で帰ってくるで
安くなるんかは知らん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:36.50

スバルのアウトバック選ぶ人ってキャンプやゴルフや釣りに人生充実してそう
価格も貧乏人じゃ手が出せないし
https://i.imgur.com/yj4YngH.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:41.83

>>291
納車される頃にはGRSPORTとか追加されてそうやな
最近の納車事情やと改良だけにしてマイナーチェンジはやらんかもな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:55:58.87

ステップワゴン横開きやめちゃうん？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:09.95

>>305
もうやめとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:11.73

>>258
N-boxは老若男女のヤンキー層にウケてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:14.13

トヨタもまさかルーミーがこんなに売れるって想定してなかったと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:24.26

マツダスリーセダンのワイ低みの見物

マツダスリーってマツダのスリーじゃなくてマツダのマツダスリーやねん
意味わからんよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:25.31

>>290
> 日産の店鋪キレイ
客が来ないから掃除ばっかりしている

> ディーラーがなんかさわやか
> がっついてない
そもそも売れないし相見積で終わるだけだから諦めている

> 落ち着いたタイプのお客さん多いイメージ😎
客も別に買う気がないから事を荒立てる気もない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:37.50

>>303
わかる
アルファード乗ってる品のないダサ親父と違って良いパパだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:38.02

>>302
戻ってはくるんか
またエリシオンみたいなクソデカミニバンにして売れなくてすぐ販売やめそう

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:49.07

日産とかいう地味に頑張ってるけど過去のやらかしの印象が悪すぎる会社

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:52.85

>>293
800ccからTHS積んだ高級SUVまで売っとるで
インド内ではスズキが日本で言うトヨタみたいな立ち位置やな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:56:54.76

レブマッチシステムを普通のシビックにもつけろ
なんでタイプＲだけやねん
カロスポすら同等のついてたのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:01.47

>>286
広告がんばって客に誤認させてるからな日産は
誤認する客が悪いけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:03.54

来年あたりオーラに買い換えるで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:05.60

>>267
トヨタと日産の差はそんなもんやろけどホンダは日産より下やろ
今のホンダに技術アドバンテージなんてひとつもないやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:07.96

そら章男も余裕ぶっこくわ

https://twitter.com/TOYOTA_PR/status/1699729624312525297?t=6LKhR2uw4oubPOwJruNMpQ&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:10.29

最近三菱もようやっとる
やっぱゴーンが悪だったんよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:11.70

>>272
YoYは右肩上がりだけどそんな売れてない？
他社に比べたらそらそうか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:19.61

バイクは良い言ってるけど
ディーラーがクソだからな
他の正規店で買ったやつもロクに見ない商売しとるしパーツもすぐ出んくなるし
マジで買わんほうがええぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:40.32

>>305
もうやめた

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:40.41

>>299
走る道と速度によるで高速とかやとエンジン回転してハイブリッドのメリット無いし
後ハイブリッドは減税で金20万ほど戻ったり

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:49.96

ヤリスとnboxが同じ価格なの？🤔

https://i.imgur.com/VDWbowG.png
https://i.imgur.com/QE2Qm07.png

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:57:58.21

>>309
マツダは最近2.2D導入しろおじさんが多すぎてうざすぎる
どうせ買わんのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:01.09

>>308
ポルテ爆死
ルーミーバカ売れ
なぜなのか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:01.80

MAZDA2はそのうち生産終了になりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:07.45

>>302
こういうところやぞ
ブレにブレまくるからいやなんや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:10.50

>>298
最近スズキが凄い勢いついてる
ジムニーロング出てきたら勢いヤバくなる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:15.93

フィットオルティアストリームオデッセイとホンダ調教済のワイもう乗る車がない
復活オデッセイも高すぎてビビるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:17.15

【スバルさん、詰む】
燃費を良くするためには水平対向を捨てるしか無いが
「水平対向を捨てたら自殺します」と社員から脅迫される会社
狂信的スバルヲタからも脅迫を受けて今日もクソ燃費の水平対向を泣きながら作り続ける

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:21.18

車撤退や
バイクに専念でええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:27.75

>>312
今のオデッセイってクソでかいはず
トヨタのシエナと同じくらいだからかなりやで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:34.08

>>314
調べたらスイフトとかも売れてるみたいやし軽はインドでも売れてるで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:51.47

>>303
エックスブレイクは500万くらいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:54.32

>>238
1～6月売上
ハリアー　43,997
ランクル　31,142
RAV4　26,297
ヴェゼル　22,770
CX-60　17,499
エクストレイル　14,330
ジムニーシエラ　13,522
CX-5　13,495
フォレスター 10,114

そこそこ売れとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:56.40

>>328
なんか新しいデミオのフロントなんなのあれ
マスクしてるみたいで草

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:58:57.38

>>320
でも三菱ってデリカ無いとキツイだろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:59:08.05

>>305
ワイは止めたからノアに移行した

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:59:13.68

>>328
ならんやろ
6のほうが先に死ぬ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:59:17.10

でもF1だと唯一フェラーリエンジンに対抗出来てるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:59:37.42

最近やってるZRVの手抜きCMでやばさ感じる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:59:43.85

>>338
営業もあれのせいで買うの止めた客おる言うてたわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:59:53.92

>>308
分かってたろ
昔bbがあれだけヒットしたんやからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 10:59:57.46

二輪が一番やべーよな
電動バイク静かで安くて排ガスも出ないとか勝ち目なしじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:00:11.09

>>332
CVTにも異様にこだわるよな
素直にMT出せばええのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:00:20.24

>>346
重い

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:00:23.26

>>308
ルーミーやソリオクラスの需要高いからな
フリードやシエンタよりコンパクトでスライドドアってファミリー層は欲しいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:00:45.16

>>332
ガソリン車なくなる頃にはトヨタに溶けてるんじゃないか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:00:46.97

>>335
スイフトは普通車やろ…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:00:54.21

次のフリードはミニオデッセイみたいな今よりは低めのシャープなボディラインにして欲しいわ
売れなくなるやろうけどな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:01:11.37

>>344
買うわけねえわ
唯一指示されてたデザインがいいってところをぶっ壊してるやん
そのデザインも飽きられてるからこうしたんやろうけどダサい方に全振りしてるし
これ誰がOKしたんやろｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:01:30.30

>>351
驚愕の事実…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:01:32.56

>>303
アウトバック選ぶ時点でアクティブな生活してるのは想像できる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:01:35.86

>>332
雪国では映画のジャイアンくらい頼もしいから…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:01:36.87

>>325
所詮ヴィッツなだけあってヤリスの内側最低限でマツダ信者が乗ったら発狂しそうなぐらい簡素な感じやからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:01:48.06

>>345
bbもあんな売れると思わんかったら2代目でダイハツ製になってタフ営業までしたんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:01:54.31

>>339
ちょっと気になってデリカ乗ってみたら中くっそ古くて草
あれを500万で買うのは納得いかんわ
トヨタさんにアルファードクロス作ってもらって成敗して欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:02:21.06

CVTも雪の長い登り坂のときはメリットあるんや
それくらいしか思いつかんけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:02:29.13

>>326
買ったら買ったでスス問題でウダウダ言うことになるに決まっとるのにな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:02:40.23

ホンダは半年前に全社的な構内禁煙にしたのにヤニカスが仕事中に抜け出して公園でスパスパ吸って吸い殻捨てまくりだったから禁煙撤回したらしい笑
アホくさ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:02:59.53

>>359
tjクルーザーをなんで出さないのか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:03:09.52

ソリオは名前と売り方変えれば化けるのに
勿体ない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:03:22.24

ZRVやっと納車したわ
11ヶ月待った

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:04:04.89

>>364
見た目がイカついやろ
トヨタでアルファードミニって名前にしたら爆売れや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 11:04:13.10

>>364
TOKIOがCMしてたころ軽なのに5人乗れるんやな～って素で思ってた