【画像】トヨタ自動車、完全に終わる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 21:28:56.71

https://i.imgur.com/fThA5Uv.png

終わった

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:06:46.98

走行税はどれくらいになりそうなんや？
1km20円ぐらい？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:06:57.32

>>257
バッテリーはこれからも進化するやろうしEVの弱点と指摘されるリセールバリューも高くなるんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:03.35

EVなんかまだまだやん
EVが主流になりそうならトヨタがかっさらってくだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:08.98

使える国が寒くなく原発がある国に限られる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:21.89

詳しくないけどトヨタって下請け叩いて低コストで生産してるのが強いだけでイノベーションとか何も無いイメージやわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:23.41

実際EV市場はまだわからない
今は流行りで買われてるが、どのEVもセンスがない
そのうちスマホと同じでデザインや壊れにくさ利便性が重要視されるようになる
その時がくればトヨタにも賞賛は充分にある

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:32.87

>>319
ガソリン安くして欲しいよなあ

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:07:38.18

>>308
ハイブリッドが一番コスパよくね

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:45.93

>>318
ワイが生きとる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:46.90

もっと重要なのはバスのような公共交通や運輸がそちらに手を付けるってことだ
これらは個人が難癖付けてる極地使用なんか考えなくていいし
決められたルートを通りインフラがある場所の周辺で運用すればいいだけの話だからな

これでどうやってエンジンに勝ち目がある？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:57.35

>>308
まぁ一応日産ディーラーが充電提供してたりするけど
次乗り換える時でも問題ないやろ
まだEVは起こりが始まった程度やし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:07:58.97

FCVはまだ分かるけど水素エンジンは絶対流行らんやろ…
LPGよりもしょっぱい規模になりそう

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:08:05.35

>>317
トヨタ車盗まれまくってるんやが

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:16.45

>>308
金かからんしええやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:24.59

>>329
なのになんで普及してないんですかね？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:32.19

結局廃車回収のシステムはどうなるんや
モバイルバッテリーですらまともに捨てられなくて爆発しまくっとるのに

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:39.56

>>327
ないね、内燃機関はどうやっても効率が頭打ちになるし
その構造上部品点数やスペースを減らせない

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:45.48

>>316
トヨタが世界から苛められてりゅって思ってるレスしてるからなにいってだこいつって言っただけやで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:49.81

自動車ですら韓国にボロ負けするのマジで終わってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:55.70

>>276
とうか自分で提示したページにニュース映像あるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:08:59.53

まあEVは日常の足ぐらいのパイだけ取って終わりな可能性は十分ありそうなんよな
水素は意味不明すぎて怖いが

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:08.16

>>334
最近はハイブリッドやEVも見るで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:08.39

パワートレイン（トランスミッション含）を小さくできるワケだろ？
evのよさってそこやんか？
んでモーターってのは低回転から発生するとんでもないトルクが魅力なワケやんか？

その強力で小さいユニットの強大なパワーをうまく受け止めて制御するプラットフォームがevのキモやんか？
そこから逃げてるからバカにされてるねんで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:10.04

>>275
憶測で語ってんじゃねえよガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:13.66

>>311
まだ水素タンクが重いのでまだまだ開発頑張ってもらわなな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:17.70

EVは立ち往生した時すぐに補給できんから駄目や

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:28.98

>>324
愛国的下請け虐めだからセーフ
世界一の自動車メーカーでホルホルするぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:32.70

日本企業に有利なように国が制度をつくっても
日本でしか売れないガラパゴス化して
結局、世界での競争力を無くすんだよな
EVに関しても世界の動きに合わせないといけない
でないとかえって日本企業を弱くするだけだ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:47.34

日本で普及せんのは高速充電スタンドが全くやる気無いからやろ
気温高くて充電できへんスタンドとかアホやん
インフラが脆弱なんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:49.73

阿見ガイジのスレ伸ばすなあほ共

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:09:53.75

>>337
世界？イギリスの話しただけやけどもしかして知らんの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:10:05.68

PHEVってどうなん？
メリットよりもガソリン車のデメリットとEVのデメリット両方抱えてるようにしか見えへんのやけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:10:08.32

エンジン車で電池車と価格競争できんの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:10:09.71

>>339
お前は見たことあったん？
トヨタってかなりリコール重なってたんやがどんだけ把握してたのお前は

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:10:16.82

トヨタはクラウンをどうしたいのか分からん
クロスオーバー、セダン、スポーツ、エステートとかそんないっぱい出す必要絶対ない
その一方でカムリとかC-HR無くして車種統廃合しようとしたり
行き当たりばったりでクラウンのブランドで遊んでるようにしか思えん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:10:27.64

ここまで全部ワイのレスや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:10:34.73

>>350
イギリスがトヨタ潰しにはしったソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:10:46.83

>>349
ワイは車の話したいんや😢
あみあみはしね

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:11:04.03

ガソリンですら撒き散らして他人焼き殺す奴おるのに水素なんか危なすぎやろ
くわえタバコで給油するやつが山程おるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:11:04.16

トヨタホルホルネトウヨがBYDとの関係には黙りなのほんま草

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:11:20.14

>>345
阿見ガイジ曰く他の車から電気もらえるから大丈夫らしいぞ
他の車も立ち往生中という事は考えられないらしい

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:11:24.96

>>286
いや反論ないんか？w

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:11:25.40

>>348
マンションで充電できねえからだろ
新築マンションですらできねえとか馬鹿かよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:11:38.31

evスレって毎回ほぼ同じような内容のレスばっかだな…
レスバすら過去に見たことあるようなレスの応酬だし…

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:11:40.19

別に二酸化炭素が地球環境に影響与えてるわけでもないのにな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:12:09.36

>>362
後進国の日本ではな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:12:15.81

>>253
全然行ってないで、とりあえず大学卒業まではペーパーやな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:12:23.68

>>363
もう煮詰まっててお互い平行線なんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:12:24.74

現状だとEVは充電スポット無いわ～からの電力切れとなって立ち往生とか結構やらかしてそうと思ってしまうがそんな事無いんかな
みんなちゃんど残量考えて走ってるとか

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:12:32.04

>>351
逆では？
高いけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:12:58.01

>>343
実際にトヨタのハイブリッド車と乗り比べた感想なのに
ルノーのハイブリッド車は欧州でも売り上げ伸ばしてるし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:13:25.38

円安だから大丈夫や
まだまだ株価は高い

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:13:32.28

>>364
排ガス自体がくさすぎるから減って欲しいけどな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:13:35.51

>>352
EVはいずれどこかのタイミングで価格破壊が起きるよ、組み立て簡単だし部品も少ない
精巧なエンジンが強みだった日本車の時代はもう終わり

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:13:35.59

>>351
現状ではまだエンジン車のほうがコスト・スタンドの多さ・航続距離にメリットがあるので両方搭載してるが
燃料にその優位性がなくなればエンジンのほうがサブになってしまうんだよな
で、ご存じ燃料価格はどんどん上がってるし、EUがやってるようにクリーンな燃料しかNGとなれば価格的優位性はなくなる

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:13:36.19

>>366
習いたては一瞬で運転できなくなるから機会作って乗った方がいいぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:13:46.47

ホンダ日産「トヨタ、ほんまごめん…」

テスラ方式のＥＶ充電、日産に続きホンダも採用…米市場で半分のシェア
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230907-OYT1T50289/

　ホンダは７日、北米で販売する電気自動車（ＥＶ）の充電方式について、２０２５年から米テスラの方式を採用すると発表した。日本メーカーでは日産自動車も採用を決めている。（略）

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:13:48.66

>>366
なんか欲しい車あるんけ？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:13:50.95

充電どれくらいかかるの？
ガソリン車にかなわんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:01.49

>>362
ワイのマンションも説明会あったけど設置コストが話にならんくらい高くてほぼ門前払いやったわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:09.16

>>368
そもそも外で充電するものじゃねえから
家で充電するもの

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:34.36

>>356
ハイブリッド禁止知らんの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:34.64

>>358
燃料だけで考えるなら水素よりガソリンのほうがよっぽど危険やろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:37.09

新型プリウスレンタカーで乗ったけど乗り心地ゴミで草生えたわ見た目デカいのに中クソ狭いしトランクの形終わってるしサスペンションカスやし

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:48.14

仮にトヨタ終わったら愛知県ってガチで詰みなん？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:50.28

>>362
マンションはIHに変更出来ないくらい電力カツカツで建ててるからな
全世帯分のEV充電なんて無理だろうな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:52.55

何でテスラやねん
今はBYD一位やろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:14:59.02

>>375
わかったで...今実家におるから明日パッパの車でどっかドライブ行くンゴ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:15:15.39

結局EVはガソリンよりも諸々見て環境に悪影響とかトヨタ嫌がらせのためとかホンマなのか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:15:18.43

EVは原付2種バイクが欲しい
技術的には余裕やろ
原付とかいうなんのメリットもない規格帯まじでいらん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:15:26.98

>>377
車にはとりあえず乗れればええと思ってるで、やからオートマ限定や

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:16:04.86

>>376
現代やばいな

現代自IONIQ 6の充電速度、テスラの高速充電器を使うと18分→73分に大幅低下
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023070580289

テスラ社の電気自動車（EV）の充電方式が米国で「標準規格」になりつつある中、現代自グループのEVはテスラの急速充電器「スーパーチャージャー」を使うと充電速度が大幅に低下することが分かった。韓国の自動車業界が5日、明らかにした。
テスラの充電方式がさらに拡大すれば、現代自グループのEVの長所がなくなるとの懸念が出ている。

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:16:05.21

阿見ガイジ車の免許とったんか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:16:09.10

EVを叩き棒にして煽ってる奴そもそも免許持って無さそう

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:16:45.40

全固体電池マジで天下取るぞ

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:16:50.92

>>384
トヨタだけのための会社ばかりじゃないし終わらんで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:16:56.85

立往生ガーって言うけど日本みたいに豪雪地帯でなおかつ交通量の多い道路が密集してる国がどれだけあるんだ・・・？

あと立往生時のエンジン車も一酸化炭素中毒とか万能じゃないわけで・・・

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:17:02.70

で？結局日本での普及ば出来そうなんか
ただでさえ電気代高騰してるのにその上車関連に電力回すだけのインフラを整えるだけの体力をこの国はまだ持ち合わせているんか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:17:11.88

阿見ガイジはいい加減免許取ったんか

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:17:13.11

>>388
たかだか日本の1企業のためにそこまでやると思うか？
糖質に近い考えやわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:17:24.33

>>393
ごめんふつーにクルマ大型バイクもってるよ

ev嫉妬民も、テスラ様が日本車ならホルってたでしょ？

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:17:34.52

>>386
BYDの販売台数の半分以上はPHVやから1の表だとカウントされてないんやないか？

https://i.imgur.com/RjaQQbc.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:17:56.31

>>390
ほうかあまあ今の車ほとんどATやしええやん

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:18:03.19

田舎で電気バイクの郵便配達いたけど
あれめっちゃ静かでええな
新聞と郵便は法律で電気義務化しほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:18:20.84

阿見はこんないつのデータかも明示しないようなデータの出し方はしません

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:18:39.73

>>403
配達に関しては電動バイク一択よなまじで

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:18:41.86

>>139
ホイルでかくてローター小さくて草生えたわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:18:43.49

>>340
BMWも謎に水素エンジン開発に舵切っててよくわからんわ

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:18:46.82

>>403
静か過ぎて怖いけどな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:01.44

自動車ですら完全に終わるのほんま終わってるな日本

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:01.83

>>400
実際トヨタが全固体電池発表した当初はホルホルしてたね
そのころはまだ実際に市場にどれだけの車が出るかわからん時期だったけど

そんなふわっとした夢の技術が完成する前にEVが市場に普及し始めたらそいつらは手のひら返してEVの欠点を言うようになったが・・・

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:04.71

>>400
「もうエンジンのある車なんて考えられないね」思わずイラッとした車マウンティング3連発
tps://car-moby.jp/article/entertainment/unintentionally-frustrating-car-mounting-3-times-in-a-row/

モデル3に乗り替えてからは、『テスラの直観的な操作に慣れたら国産にはもう戻れない』とか、『エンジンのある車なんて考えられない』とか。
周りにも『一度テスラを体感した方がいい』とか『知らないだけで損している』とか布教しはじめ、EVではない新車を購入した部下にダメ出しすることもあって、ウンザリしている人も多いです。
最近は車の話だけに留まらず、しょっちゅう『このままでは日本は後進国になる』みたいなこと話すようになって、内容も毎回同じような話ばかりで……なるべく顔を合わさないように避けるようになりましたね」（40代男性）

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:11.34

日本はEVはまだまだ普及しないよ

最低でもあと20年はかかる

今議論しても意味ないよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:14.41

>>404
阿見ガイジは1ヶ月間とかめちゃめちゃ期間絞って自分に都合のいいデータ探してくるよな

**うんち** · 2023/09/08(金) 22:19:16.54

>>139
前のゴキブリフォルムよりはええかも

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:35.98

>>269
過去ならスペインポルトガル

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:46.65

8月の新車EV販売台数、新車に占めるEV割合

日本が後進国になったのは明白や

中国698,000台(36%)
https://i.imgur.com/m6OTOAH.jpg

ドイツ101,000台(37%)
https://i.imgur.com/lpd2deT.jpg

日本9700台(3.5%)

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:19:55.36

既存インフラの維持すらままならないのにEV環境の整備なんてできるんかいな

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:20:00.79

https://i.imgur.com/dCaT8ZT.png

これが現実やで
ガラパゴス諸島にいるからEVが普及してないと思ってるだけや

**それでも動く名無し** · 2023/09/08(金) 22:20:08.86

>>411
evの良さはわかるけど直感的とは真逆じゃねーかな