羽田伊丹便と羽田セントレア便なる需要が不明すぎる航空便
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時間の正確さや市街地へのアクセスからして
新幹線でええやんけ 関空行くのがだるいから伊丹羽田バンコクとか乗ってる わざわざ羽田とセントレアまで移動して
搭乗手続きして云々ってマゾやろ セントレア→名古屋→東京→羽田
こんだけ乗り換えるなら
セントレア→羽田でええやろ >>8
国際線乗ると実質国内線の乗り継ぎ無料が多いから >>12
そうなんや
ワイ飛行機乗ったことないから知らんかったわ
ありがとう😊 国際線で乗り継ぎ割引あるんよな
JRの在来線と新幹線乗り継いでやすくなる感覚や 羽田伊丹は羽田新千歳羽田福岡羽田那覇に次ぐ旅客数あるからな
5位とは4倍近い差あるし この国単純に東京大阪間の移動に凄まじい需要があるからな
東海道新幹線と飛行機と高速バスの三本立てや 県営名古屋空港が栄や名駅と地下鉄で15分~10分くらいだったら
もっと需要多かったかもな
ただJRも値段設定絶妙だからなあ 羽田~伊丹って値段と時間が新幹線とほぼ変わらんから気分で好きな方選んどるわ
でもやっぱ直前でも気軽に乗れる新幹線の方が便利やな 飛行機のほうがワクワクするから好きだけど
結局直前なって新幹線にしとけばよかって後悔する 飛行機は空港に着いたらあとは季節の気候に左右されず建物の中だけで完結するから好きや
新幹線は乗る直前までエアコン効いてないホームで待ってなきゃいかんし 羽田伊丹は昔からドル箱路線だろ
3時間近く椅子に座ってなきゃいけないのをいやがる人は少なからずいるしサービスレベルも高い
セントレアは意味不明だけど 羽田伊丹は本数もそうだし、機体も777飛ばして普通に満席になるレベルやからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています