【悲報】別府市「お願い!400万あげるから移住して運転手になって!」→応募者ゼロ😭
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日本有数の温泉地で知られる大分県別府市がタクシー、バス運転手の不足解消を狙って導入した移住支援策が振るわない。
県外に住む就職氷河期世代を対象に1世帯当たり最大400万円の支援金を用意するものの、7月の募集開始から申し込みはゼロ。
市の担当者は「これが現実」と肩を落とし、観光客の受け入れ体制に気をもんでいる。
別府市は、政府の就職氷河期世代の就労支援を目的とした補助金を活用し、供給が追い付かない公共交通機関の運転手の補充を目指した。
ところが、対象となる30代半ばから50代前半の応募はなく、60、70歳代の問い合わせが多いという。
別府市の移住支援金は1世帯100万円(単身世帯は60万円)。首都圏居住で12歳以下の子供がいる場合は最大3人まで
1人当たり100万円(首都圏以外は30万円)を加算する。さらに免許取得に要する費用の一部も助成する。募集期間は来年1月31日まで。
市によると、新型コロナウイルス禍での利用低迷で離職者が相次ぎ、市内のタクシー6社の乗務員は約2割減った。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/278588 60、70の問い合わせ来てるやん
年寄りは嫌ってそんなこと言ってる場合ちゃうやん 選り好みして今後10年20年使えるやつ確保しようとしてるから集まらんのやろ
毎年400万払うなら来るんちゃうか トラック業者は高卒に金払って免許とらせて囲んでるとこ増えてきてるんやっけ ワイ31歳二種免許持ち
400万ゲットしにいこうかな >市の担当者は「これが現実」と肩を落とし
お前がやれバーカ 大型免許とるの大変なんよね金額も期間も
かといって簡単にしたら事故起こしまくるやろし まあ別に来なかったら来なかったで
最後は外国人雇えば良いだけだしな
別府もそんな言うほど困ってるわけじゃないだろ ど田舎に移住するのに…
しかもその費用掛かるだろ
衣食住補償して一時金400万からの年収400万でワンチャン来るかもレベルだろ >>11
今の時代普通免許なくても採用します!
入社してから取ってください!ってとこばっかやな
会社としてもリスキーやろうにほんま人おらんのやろね 4人家族母「すき家のキング13杯食べたよー」夫「うーん、卵は96個食う!」
嘘じゃねーし >>21
2030年には荷物の3~4割が運べなくなる予想も出てるし深刻やで
政府は80まで運転させるとか技能実習生入れるとかアホなことしか言わんし タクシーの運ちゃんってコロナを機に大分辞めたと聞くけどほんまなんやろか >>29
30-40代で来るわけ無いだろ
常識を学べやw >>29
これで下手したら休み二桁とかやろ?
誰がやんねん 400万の条件厳しいやん
こんなのにほいほいフットワーク軽くいけるのなんて大体単身者なんだからもらえるの60万やろ バス運転手「毎日人の命預かります。休憩中にコンビニ入っただけでクレーム入ります。障害者が乗ってきたら一々補助しなくてはなりません」
これで手取り20万行かないとか誰がやるねん これ運転手が足りないじゃなくて奴隷が足りないの間違いやろ >>29
人手が足りないって言う業界こんなんばっか >>29
向こうの高卒初任給マジでこんなもんなんだよなぁ
って中途? タクシーも17〜35で募集してるね
出来高で手取りだとナマポレベルも有り得る値段 観光地でバス運転して16万スタートって誰がやりたがるんや >>29
流石に16万は基本給だけよな?
もしくは週休3日とかなんか? >>29
1日8時間月20勤務で16万って最低時給レベルやん
ウーバーでもやってたほうがマシやろ 都内でタクシーなら考えてもええけど田舎では無理や
バスはどこでも絶対無理や >>29
色々難しいのは分かるけど経験者の中途採用なら25万以上は出さなきゃあかんわ 給料が倍くらいある大都市圏ですら足りてないのに
なぜこの条件で応募あると思ったのか ん?別府市でこの募集企画してる公務員が辞めて運転士やればよくね?どうせ人余ってるんやろ?w 観光地の運転手とか罰ゲームやん
高確率で外人かゴミ客やし 絶対来ない首都圏の人間で表記額増やすのほんまジャップ仕草やわ分ける意味ねーだろ >>53
バスは拘束時間長いぞ8時間働くのに12時間拘束はざら でも世の中の社会復帰目指すとか職が見つからん言うてるニート共はここ行けば雇ってくれるんとちゃうの? >>29
こんなもん法律で取り締まるレベルやろ
奴隷やん >>29
こんなん来るわけないやろ
田舎にしても常識無さすぎや 市役所の職員がローテでやればいいじゃん
なんで外部から人集めようとしてんの >>29
ほぼ毎日必死に10時間以上働いてこれか?
生活保護でいいよね 最大400万やし単身でアパートとかなら30万くらいしかくれんのとちゃうの >>79
一部助成金出すらしいけど
どっちにしろ社会復帰にハードル高すぎるよ タクシーとバスの運転手募集します
最大400万支援金用意したけど単身者には60万円しか渡しません
これで来ると思ってるんか >>71
さすがにこれやるなら地元か都心部でタクシーなりバスなりトラックなりやった方がはるかにマシや 狙ってる世代の応募がそれなりに来る待遇や給与面ってどのくらいが妥当なん? ないよりマシやが、最初だけ400万貰っても年収がゴミやったらそりゃ来ないやろ ん
給料安いから死ぬまで役所が400万くれるんじゃないの? 400万のハードル高すぎて草
なんG民なんかほとんどが60万やろ >>29
亀の井バスの採用ページ見たら年間休日75日で草 首都圏で12歳以下の子供がいる奴等がこんな条件で来るわけ無いやろ
かっぺは一度首都圏内で暮らしに来いやボケ 単身者は60万円貰えるって言うけど
引越費用と敷金礼金で消えそう 田舎の観光バス会社なんか将来性もないしやるわけないやん 基本給月給 170,000円〜182,000円(入社時の年齢により異なります。※57歳以上の方は161,000円)
各種手当を含め、月給総支給額20万円〜28万円程度
うーんこの 誰でも出来る仕事とか行って給料下げてこうなったんやから
市役所の職員が片手間でやれば解決やん >>97
東京住みなら移住はしない
東京より給料多ければ一考するレベル 今は地方の時代だから移住者を獲得するよう自治体が努力するべきってのがお上の皆様の考え方やからな
努力が足りないんや >>99
年休で草
弊社より40日も少なくて給与同じぐらいって
弊社はボーナス無いけど >>79
免許取得まで無償で面倒見てくれたら義理堅い奴は残るやろ
大半が免許取得ほなさいならかもしれんが >>110
こういうん免許取得は金出してくれるけど
2年か3年以内に辞めたら按分で残り支払うやつや 人増やしたかったら相応に給与上げろ定期
それすらできないなら潰れろや 首都圏タクシーなら600万は固いのに首都圏から移住やないと満額出ないの意味わからん出るわけないやんけ この休日数なら給与倍はほしいし
この給与なら休日倍はほしい 氷河期世代で家庭持ってるようなやつはこんなもん頼らんやろ >>99
こんなの誰がやるんだよ
ゴミみたいな議員の給料減らしてこいつらの給料あげてやれよ 少子化で今の若い奴は車運転好きな奴大幅減少
さらに大卒増加
そりゃあ志願者は減るわ 無条件支援金400
最低年収400
これなら応募あるやろ バスとか朝早く出勤して出勤ラッシュに合わせて
昼間の時間は暇なのに拘束される
んで帰宅ラッシュから夜間にかけて勤務やろ
そら大変やわ 車持つやつ減ってるしな
タクシー運転手って運転好きやないと無理やろし >>120
地方はどこもかつかつやから余所の地方から貴重な人材を奪うわけにはいかんって気持ちがあるのかもしれんな
東京にしがみついてて地方求人で移住するような人は別に東京に地盤あるわけでもないやろから引っこ抜きやすいと思われてそうやし
実際埼玉あたりでひーこらしてる奴はまともな職あれば上京してこなかった地方人やろし これからは五大都市圏に人口集中させるしかないんちゃうの
インフラ維持するだけ無駄やろ >>129
休み少ない上に拘束時間クソ長いから600は欲しいわ この期に及んで首都圏とそれ以外で差をつけてんじゃねーよ 5年後の年収載せろと思う
2種取らせて初年度この年収だったらまだいいけど数年後も変わらんのでしょう? >>133
運転好きでも自分で好きに走るのと
客として人載せるのは別やろしな
いろんなトラブル対応あるやろし
酔客やら無賃乗車やら暴力やら これちゃんと報酬払わせたら賃金是正したバーミンガムみたいに破綻するんやろな >>132
週休二日制は月に1回以上2日休みの週があれば標榜できます 大型2種はおろか普通免許すらない都市部の非正規又は無職別府になんか行かんやろ >>132
そらそうよ
こういうのは基本的に週1休み
で、その他祝日とか年末年始休暇とかを全部ひっくるめて75日って言ってる
実態はもっと少ない
もしかしたら有給も入ってるかもしれない 月の拘束時間軽く250はあるやろこれ
時給1000円レベル 別府とか海沿いに走ってる国道の部分以外山やし道狭いから地獄やで 別府には市バスはないと思ったが?
西鉄バスの子会社の亀の井バスだろ
西鉄がクソなんじゃないか? 今なら首都圏タクシーやったら未経験でも1年目から500見えるし免許持ってりゃニートに狙い目はわかるんやけどな地方ではな >>139
運転好きが第一やろ
そね運転好きが大幅減少やし
今の30以下はDQNすら車好き少なそうや
昔は陰キャすら車好き多かったのに 首都圏からの移住は100万でそれ以外は30万とか舐め腐ってて草🌱 こういう不採算事業こそ公営にすりゃいいのに民間に投げんなよ 働き手、子供、あれもこれも欲しいのw
って馬鹿だろこれ
制限ありまくりだし >>150
まあせやからバスもタクシーも50ですら若手扱いや >>153
ある程度の規模は自治体運営のバス走らせてるけど
そういうのは自治体越境せんから使いづらいんよな
例外は地域の大規模病院行きくらいや バス運転手やりながら絵描いてためっちゃ上手い絵師が気づいたら絵師専業になってたな >>99
これを市がやってるんだからそらブラック企業なんか無くならねーわ >>29
人手不足なんだよぉ!って叫べばその辺から低賃金長時間労働してくれる奴隷が生えてくるとでも思ってんのかね 常に事故の危険あるのに給料うんちで拘束時間長いとか何がどうなったらこうなるねん いくら人手不足でも60歳70歳に移住して来られても困るもんな こんなん応募するなら地方都市の工場派遣の方がまだ稼げる >>167
自動運転は道路インフラ更新ありき
そもそもまだ実現すらしてないし
こういう田舎は無理やから仕事自体は安泰やろ > 別府市の移住支援金は1世帯100万円(単身世帯は60万円)。首都圏居住で12歳以下の子供がいる場合は最大3人まで
> 1人当たり100万円(首都圏以外は30万円)を加算する。さらに免許取得に要する費用の一部も助成する
うーんしょぼい バスやるくらいならトラックやったほうがストレスないし稼げるからな 毎年400万貰えるなら行く人間おるやろ
ケチんなや バスはまだしも過疎地でタクシードライバーはきついやろ >>1
(単身世帯は60万円)
これ配偶者の有無を理由とした差別では? つか政府が大型免許に補助金出してあげればええのにな てか人口11万人もいるのかよそれだけいてやるやついないのはなにか問題があるのでは? 市の担当者(年収800万)「これが現実」←いやいやちょっと頭使えばわかるやろがーいw 福岡市みたいに普通自動車免許でもタクシー乗れますよって制度にしたらいいのに
まだ施行前やが >>179
これはそう思うわ
バス会社だって運送会社だって経営体力ないし >>179
関連免許あったら絶対ここにはいかんやろ… >>179
ほとんどのバス会社は普通免許しか持ってなくても養成で大型二種取るまで全額補助出してくれる
バス会社やなくて国が出したところで会社で養成入っとる人間が通年おるわけやないしなあ >>175
ネットなのにへりくだってるようなアホはどうせ行動せず一生搾取されるやろ >>188
これに加えて田舎ほど土曜出勤あるんだよね 別府みたいなところレンタカーないと不便で仕方ないんやけどな まあ車運転するだけの仕事なんて誰でもできるかんたんな仕事やからこんなもんやろ >>180
別府なら旅館や温泉施設の風呂掃除やってた方が楽やしな >>29
何で意地でも給料上げんのやろな
これほんと謎😢 コロナ明けと料金値上げで1000万プレーヤーがゴロゴロ増えとる都市部タクドラが狙い目やのはそうやろけどな 給料はなぁ…
新規のやつだけ給料上げると元からいる社員も上げないといけなくなってとんでもないことになるから 利用料金上げて給料も上げれば良いだろ本当に必要なら高くても使うだろうし アホ政府「んー世話なってる警察関連に中抜きさしてあげたい!せや免許区分細かくしたらそのたんび下民が教習所通うやろし免許センターも儲かるしええやん」
結果トラックも乗れない免許で運転手がいなくなりましたとさ 別府市に定住してくれる奴隷が欲しいってことだよな
運転手になるよりも無職でナマポ永住のがマシちゃう? 大阪府の田舎ではあるけど、大阪でもダメなんだから地方は無理やろ
https://i.imgur.com/vcx9Lk9.jpg 月給16万なら都内でアルバイトしても同じかそれ以上の金額稼げるしなぁ 東京までは行く必要があるかはともかく
田舎で子供育てたら虐待って一理あるんやな >>99
10時間以上拘束される癖に実働時間舐めすぎやろ
こんなん誰もやらんわ >>99
賞与良いけど年間休日あかんやろこれ
絶対途中で辞めたくなるぞ >>179
でも国民が無駄遣いするなってうるさいし…… >>202
有史イチ怠けてた今の70代に全責任あるから大丈夫や でも何の能力も実績も無い氷河期雇うにはこれくらいが限界やろ
高齢やから未来も無いし 田舎の役所なんて暇なんやから役人にやらせればええのに >>200
普通免許でバス運転すればいいやんってこと!?
天才やん 年間休日にビックリしてる社畜多くて草
ワイ飲食店勤務からしたら全然普通やぞアホか >>211
ならフリーターで雇われなくなったらナマポでええやろ
ほんで財源も底ついて内乱や >>214
まあ飲食は3ヶ月休みなしとかようあるしなあ
お疲れさんやで >>213
そやな簡単な講習でトラックもバスも乗れるようにしたったらええねん てかこの国の生きる道ってもう過疎地域きって地方中核都市に人口集約するしかないのに人口は減ってる、でも引越しもやだ、移民もやだじゃもう成り立たんでホンマ >>214
流石に月収16万はないやろ?
この募集だと支度金は貰えるけど住宅手当すらなさそう >>214
年間休日105でも死にたくなるレベルで辞めたくなったのに人間の生活ちゃうやろそれ >>204
そのへんてざっくり言うと
駅A(金剛)-駅B(富田林)-田舎って立地で
その潰れる会社ってB駅と田舎の間しか走ってへんねん
AとBの間に人口の8割以上住んでて、南海バスと近鉄バスがちゃんと稼いでる 奴隷薄給で過労死させて嫌なら出ていけを長年やってきた末路やな😁 >>216
20代でその考えだったから40代になって人生詰んでるんちゃうんか
30超えたらマジで雇ってくれるとこ無いし 年休75日って週休1日ちょっとか
一週間のうち6日も仕事って死にたくならんのかな >>228
だからナマポでいいって書いてんじゃないの 首都圏じゃ月16万の年休70のバス運転手とか中々募集しとらん
どんだけ使い潰す気なんや 給料上げると現社員の給料もあげなきゃいけないからな ガチで家畜の奴隷やってるド底辺王のワイからすれば天上人の会話やな >>228
せやから30ってだけで飛びついてくれるバスやタクシーやったらええって話になりませんかね…別府ではないけど 田舎だとマジでこれが常識なんか?
正直信じられんわ >>236
だからみんな給料が高い都会に出てきて田舎はどんどん過疎るんやで
自業自得や >>29
九州は田舎やから兼業農家がやったりするんやろ 公共インフラ維持できてないし田舎に利便性求めるのももう限界やろ
もともと田舎は文化も生活も3周遅れの地域だったんだからネットがあるだけありがたいと思って大人しく退化してればいい 田舎は自動運転に切り替えるしかないんじゃないかなぁ >>242
田舎こそ車少ないのをいいことに無法運転とか堂々路駐多すぎて自動運転のハードルクソ高いから無理 >>29
ワイの住んでる所も大概田舎だと思ってたけど本物はやっぱちげぇや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています