【悲報】イギリス「ごめん、やっぱEV無理だわ」

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 08:06:06.85

英国、ガソリン・ディーゼル車の新車販売禁止を2035年まで延期へ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:42:23.60

>>484
んー豚やん

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:42:35.42

>>463
どこにでもあるけど採掘コストと輸送による値段が安いからってだけやと思うで
日本も掘ればあるけど人件費や露天掘りだのでやらないだけで
>>486
カウント仕方かえればええねん

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:42:37.57

>>384
金がねーんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:42:40.97

>>58
おまえ頭悪すぎ
なんもわかってねえな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:42:49.76

EVに強制シフトで日本ドイツアメリカだけ自動車が強い体制崩すで！てウキウキしてたのに
EVはテスラと中華メーカーに駆逐されて日和ってる欧州さん草生える

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:42:52.56

>>503
日本を世界標準で語るな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:42:52.64

テスラとか世界的にステマをして株価を釣り上げただけの会社やしな
別にたいして凄くもないのにすごいすごい持ち上げて株が売れてファンドが儲かる

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:00.30

>>317
だからなんやねん
車が売れなくなった補填ができるほどカブの売上伸ばせるわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:00.47

>>502
ガソリン車なら通気の為や

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:00.50

>>490
人から略奪するのをやめたってことやし弱体化の証やん

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:03.35

EV車ってバッテリー交換式になったらいよいよ覇権取りそうよな
劣化の概念も消えるし

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:16.79

日本領域内の深海に石油が眠ってると聞いたな
実用化が何十年先になるかわからんけどな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:19.03

>>464
火力原子力のバックアップがないとやっていけない再生可能エネルギー
>>478
九州とか無駄に太陽光多すぎて抑制してるけどな
それでも火力はバックアップとして無くせない現実をちゃんと考えような

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:26.59

>>488
ホリデードライバー「マンションから車出せません😡」
みたいなクレーマー増えそう

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:33.81

>>428
日本の家の多くってマンションだけど充電機どうするんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:41.76

中国EV 墓場
で検索して出てくる画像きつい

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:48.71

ベンツのディーゼル車がまた不正指摘されてて草も生えませんよ
欧州の自動車産業って本格的に終わってるのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:43:56.99

>>477
アメリカは油田からシェールガス作る技術確立して世界最大の天然ガスの生産国になったからなそれが大体10年ちょっと前の事や

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:11.93

>>480
炭素出る時点で

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:12.34

>>384
区分所有法というガチガチな法律が悪いし
単にメーカーの普及責任なんか3％もないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:19.47

>>520
ヨーロッパ人は自転車で通勤するから

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:24.88

>>520
ドイツがゴミ過ぎてフランス車のシェアが上がってる

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:27.56

>>505
そのコスト安く掘れるところは結局中東なんかーい！って思ったんや
掘削技術の発展とかあれば大逆転あるかもやがこれからも化石燃料は中東依存ってのは変わらなさそうやね

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:31.38

イギリスって寒くてEV無理ちゃうの？
逆に日本にEVに向かん理由なんかあんのか？電力不足ってそこまでやばいん？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:33.85

>>518
頑張って置きまくるしかないよね

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:41.70

最近のBMWってトヨタにすり寄ってるけどなんでなん？
スープラ共同開発から水素エンジンまで
EVで遅れを取ったからか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:43.59

>>365
こいつらはトヨタ社員なのか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:45.25

>>495
EU全体で石炭火力発電なんてオワコンになってきてるぞ
ちなみに天然ガス発電も太陽光と風力に拔かれましたw

一方の日本は石炭と天然ガス発電が全体の80%を占めてる汚染大国

https://i.imgur.com/Ax96IHC.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:44:57.80

>>463
オーストラリアが一番安いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:00.26

ワイを落として就活地獄に迷わせたコスモ石油とENEOSは絶対許さん😡😡
お前ら苦しめ😡
なーにが「弊社は水素エネルギーもあるから将来性は大丈夫」だよ🤣

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:17.24

>>527
充電ちゃんとできる場所あるの？って不安を取り除けてない

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:36.88

TPP加盟国はずっとガソリン車で行こうや

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:41.31

>>525
プジョーの時代が来るんか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:41.65

>>516
バックアップの何が悪いのか具体的にどうぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:46.95

>>516
それジャップがまだシフトが完全じゃないだけやん
シフト進めてるって話なのにアホやろお前

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:49.89

>>533
すすすすす水素ｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:45:59.78

>>365
モックアップなんて試作部でいくらでも作れるのにホンマ馬鹿よな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:02.44

電池の廃棄どーすんねん
中国や高度経済成長期の日本みたいに川に捨てればOKというわけにはいかないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:06.73

てか水素は何があかんの？水しか排出せんってすごくね？ガソリンよりも水素生成する過程で負荷ガソリン超えるとかあんの？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:10.83

>>533
バイトから狙えば

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:16.97

自動車死んだイギリスはともかく、日本と同じく大量のエンジンやミッション部品作ってる製造会社を多く抱えるドイツ・フランス・アメリカ・イタリアは、EVについてどう考えてるんやろ

失業したらかなりの損失はだすやろし

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:17.67

>>521
アメリカとか再エネ普及やばいで
テキサスみたいなクソ保守州ですら、太陽光や蓄電池の導入がやばい勢いで進んでる

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:31.83

うち400軒のタワマンだけどどこで充電すんねん

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:33.25

電気自動車の排出量はトータルで見てもガソリン・ディーゼル車より相当少ない
アイントホーフェン工科大学によると、電気自動車は今までに考えられていたよりも環境に良いことが分かりました。

●近年、国際的な研究で電気自動車の二酸化炭素排出バランスが問題であると繰り返し報告されています。

●これらの研究をじっくり見直した最近の研究で、電気自動車は同クラスのディーゼル車やガソリン車よりもライフサイクルにおける二酸化炭素排出バランスが相当に良いという結論が出ました。

●その他の事実として、気候保護の目標を達成するため、道路交通の状況を大幅に変え、もっと鉄道、バス、自転車を使うようにしなければなりません。

一応こんなん出てきたぞ

https://www.google.com/amp/s/blog.evsmart.net/electric-vehicles/technische-universiteit-eindhoven-research-shows-electric-cars-are-greener/%3famp

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:43.88

>>536
来てるで
208がカー・オブ・ザ・イヤー取ったし、EVも手頃な値段で出してる

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:48.74

そもそもEU諸国ってEVに転換しても間に合うぐらいの発電容量確保出来てたんか？
そこが一番疑問なんやが
中国なんてしょっちゅう停電してるのに絶対足らんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:50.22

>>515
尖閣諸島の沖にあるやで😆……だめみたいですね😔

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:55.88

>>527
あのさ、家で充電し忘れるハッタショにもたくさん乗ってもらわんといかんのが自動車やぞ
外での給電時間考えたら全部をEVになんか絶対に無理なのわかるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:59.03

>>531
だからなんだ
イギリスは石炭鉱山復活させてフランスは石炭発電もう一度やるってよ
お前の大好きな欧州様を称賛しろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:46:59.10

車も自転車みたいに自分で漕ぐようにすれば環境に優しいし運動にもなっていいと思う

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:20.10

ガソリンに頼ってるより電力の方が有事に強いんじゃないか？
大日本帝国って石油資源の枯渇で苦しんだんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:25.74

充電できる環境がないから無理や
一軒家くらいしか買えない

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:36.90

>>546
ウンチから発せられるメタンガスを利用して発電しろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:38.31

▼
▼

みたいなエンブレムの車が走ってたけどこれのメーカーわかる？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:43.07

>>541
レッドウッドマテリアルさんみたいにリチウムイオンのリサイクル企業が莫大な利益を得るようになってますよ

そもそも電池は使ったあとも化学組成としてリチウムイオンは残るんだから、それまた回収して新しい電池作れば良いだけやんw

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:43.34

時代はバイクよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:45.49

>>542
補給ステーションが限られた場所にしかできない
コスパ最悪
燃費が意外と悪い
事故った時の被害がやばい

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:50.09

アメカスもテスラはええけど国が長年全力で生かし続けてきたビッグスリーにとどめさすことになるけどええんか？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:58.04

電力不足って今でも言われてるのにEVシフトしたらパンクするんじゃね

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:59.45

>>553
チキチキマシンの世界なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:47:59.58

聞けてよかった

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:48:03.58

充電道路はよして

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:48:08.34

>>537
バックアップがある時点で再生可能100%はあり得ないし
そもそもバックアップのメンテコストとかちゃんと載せてないやろお前の試算

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:48:17.28

ガソリン車は日本に敵わない
EVは中国に敵わない
EUどうするんやろなあ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:48:34.22

>>554
電気がどうやって供給されてるか知らなさそうw

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:48:40.03

>>547
evsmartはアカン

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:48:45.87

>>542
環境の問題だとグレー水素ブルー水素グリーン水素の問題がある
二酸化炭素だしたらだめやからな
水素はタンクが超合金だかなんだかで高いのとタンク内部はスゴイ圧力をかけるので耐久性もやばい
かつ水素爆弾積んだ車はやばい
あと燃料電池も触媒が高い

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:48:49.89

>>552
このデータ見て石炭を増やそうとしてる！って思い込む頭の悪さが信じられないんだけど

どこからその陰謀論的なフェイクニュースを聞いたのか知らないけど、ヨーロッパで石炭火力発電がオワコンになってるのはデータから明らかやん

データ信じられずに願望を信じてるの？キミは

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:49:01.81

>>551
高速道路の充電ステーションで充電終わってるのに置きっぱでワイの充電できひん…みたいなのあるしな
まぁどっちかというとルール整備だからEVそのものの是非とは違うけど困る話ではあるよな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:49:07.23

>>548
プジョーとか刑事コロンボで見た以来国内の道路はおろか海外ドラマでも見てなかったわ
なんか嬉しいわね

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:49:14.97

トヨタ系列に勤めてる同級生も水素自動車の普及は難しいって言ってたしENEOS涙目やね

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:49:20.77

>>564
優しい顔で拍手してそう

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:49:31.53

>>568
原発

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:49:47.46

>>484
ぶっさ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:49:52.75

>>569
一応MITも似たような結論は出してる
車の大きさの方が支配的という論調だけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:50:03.47

充電忘れて一人で死ぬチンパンならええけど
その隣りにいる子供も死ぬかもしれんと思うとやるせないわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:50:10.88

>>574
水素はトラックになるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:50:15.14

>>542
単純に燃料が高いのと扱いが結構ムズい言われとるな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:50:15.80

>>532
すまん別のデータ見てた
ちゃんと見たらオーストラリアがNO1やったわ
中東に比べたら政治的にも安定してるし技術革新進んでるなら石炭に切り替えはアリかもな
https://i.imgur.com/CcYA9X5.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:50:18.13

>>560,570
水素やばいって聞くけどガソリンも一瞬で爆発するくね？
ガソリンよりも水素ってそんなにも危険なん？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:50:46.70

>>526
石油プラントや精製のついでに石炭も扱ってるから安いんちゃうのかな
輸送ルートもそれを使えばええだけし
大手通信会社の余ってる回線借りてる格安回線みたいなもんで
>>542
あかんくないけどEVほど先行投資されてなくて
むしろEV終わった後に航空機エンジンとかも水素エンジンにするとき用に温存しとる感じやね

2050年までは原発動いとるからそれまではEVや

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:04.25

>>547
トヨタですらbz4xのカタログに、当社のハイブリッド車よりLCAにおけるCO2排出少ないって論文を引用して書いてあるくらいだからな

EVがCO2排出量多いとか言ってる奴らはマジで陰謀論者と変わらん

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:07.05

水素自動車が普及しないって、もったいないよな
水素自動車が勝負できたら、エンジン製造技術も雇用もそのまま維持して中国に覇権を取らさずに済むのに

このままEV化進めたら、覇権取るのは中国やで？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:06.84

日本でVW売れなくなってるし欧州車信仰薄れてきてるよね
高級車は今でも強いけど

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:11.13

>>574
水素はトラックや重機が本命や
トラックにバカ重いバッテリーなんて積んだら効率悪すぎるからな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:13.59

でもガソリンとかいう中東に心臓つかまれた状態も良くないよね
最近の値上げみてると

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:14.66

なんG民は環境保護の意識低すぎるわ
欧州の人らは1000年先の地球の事考えて行動してるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:17.75

草

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:23.78

EVってもはや宗派対立みたいになってるから冷静な議論は無理よな

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:29.77

>>566
俺がいつ100%再生可能エネルギーにするとかあたおかな話したんですかねぇ…
馬鹿クソ卸値高い火力発電の割合をバックアップないしバッファー程度まで減らすのは無資源国の至上命題やん、それをなんで否定するのか理解に苦しむわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:31.83

草
さすがブリカス

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:45.35

日本は人が住める面積がヨーロッパやアメリカやイギリスと比べて絶望すぎて都市部はマンションばかりでEV導入に特別決議がいるから普及はなかなか難しいな
戸建てもはなからEV導入できるようなブレーカー容量みてないし工事いるし
各家で容量あげたら次は電柱のトランスや配線かえてそうこうしてるうちに発電所までの系統をどんどんかえる時間と金がない

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:51:51.61

>>571
各国政府の発表すら陰謀論にしてて草
ニュース見てないんか？
ワイはここ数年増やそうとしてるって話をしてるのに過去20年のデータを出してきて減ってる減ってるってアホかな

意識高い欧州様は今まで頑張ってきたから少しくらい増やしてもいいんだ
日本はとにかく駄目だから叩く

草草の草

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:52:14.27

>>589
バカ高い税金なければ適正価格やろ
中東より国内政治の問題や

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:52:16.74

なんGでトヨタがオワコン扱いされてたのマジで謎だよな
普通に考えてEV関連の特許大量に抱えてる上にcafe規制も一番乗りでクリアしてきた企業がEVに対応できないわけないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:52:20.29

>>584
すまんワイが別のデータ見てた
石炭はオーストラリアがNO1やったわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:52:28.88

あー水素ってグリーン水素じゃないと結局意味ないけど再生可能エネルギー(電気)作れるならそれそのままEVに使ったほうがええってことか
じゃあなんでトヨタは水素車作ってたんや？トヨタが惹かれるほどの魅力あったってことよな？

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:52:32.81

阿見ガイジ発狂

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:52:38.30

バッテリー廃棄問題はかなりまずいと思うんだがな
あんなもんまともにリサイクル出来るとは到底思えん

**それでも動く名無し** · 2023/09/21(木) 09:52:51.87

日本はアメリカからさんざん技術パクって、
今後は中国の蓄電技術をパクるのか
情けないねえ