【悲報】イギリス「ごめん、やっぱEV無理だわ」
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英国、ガソリン・ディーゼル車の新車販売禁止を2035年まで延期へ >>527
あのさ、家で充電し忘れるハッタショにもたくさん乗ってもらわんといかんのが自動車やぞ
外での給電時間考えたら全部をEVになんか絶対に無理なのわかるやろ >>531
だからなんだ
イギリスは石炭鉱山復活させてフランスは石炭発電もう一度やるってよ
お前の大好きな欧州様を称賛しろ 車も自転車みたいに自分で漕ぐようにすれば環境に優しいし運動にもなっていいと思う ガソリンに頼ってるより電力の方が有事に強いんじゃないか?
大日本帝国って石油資源の枯渇で苦しんだんやろ? 充電できる環境がないから無理や
一軒家くらいしか買えない >>546
ウンチから発せられるメタンガスを利用して発電しろ ▼
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みたいなエンブレムの車が走ってたけどこれのメーカーわかる? >>541
レッドウッドマテリアルさんみたいにリチウムイオンのリサイクル企業が莫大な利益を得るようになってますよ
そもそも電池は使ったあとも化学組成としてリチウムイオンは残るんだから、それまた回収して新しい電池作れば良いだけやんw >>542
補給ステーションが限られた場所にしかできない
コスパ最悪
燃費が意外と悪い
事故った時の被害がやばい アメカスもテスラはええけど国が長年全力で生かし続けてきたビッグスリーにとどめさすことになるけどええんか? 電力不足って今でも言われてるのにEVシフトしたらパンクするんじゃね >>537
バックアップがある時点で再生可能100%はあり得ないし
そもそもバックアップのメンテコストとかちゃんと載せてないやろお前の試算 ガソリン車は日本に敵わない
EVは中国に敵わない
EUどうするんやろなあ >>554
電気がどうやって供給されてるか知らなさそうw >>542
環境の問題だとグレー水素ブルー水素グリーン水素の問題がある
二酸化炭素だしたらだめやからな
水素はタンクが超合金だかなんだかで高いのとタンク内部はスゴイ圧力をかけるので耐久性もやばい
かつ水素爆弾積んだ車はやばい
あと燃料電池も触媒が高い >>552
このデータ見て石炭を増やそうとしてる!って思い込む頭の悪さが信じられないんだけど
どこからその陰謀論的なフェイクニュースを聞いたのか知らないけど、ヨーロッパで石炭火力発電がオワコンになってるのはデータから明らかやん
データ信じられずに願望を信じてるの?キミは >>551
高速道路の充電ステーションで充電終わってるのに置きっぱでワイの充電できひん…みたいなのあるしな
まぁどっちかというとルール整備だからEVそのものの是非とは違うけど困る話ではあるよな >>548
プジョーとか刑事コロンボで見た以来国内の道路はおろか海外ドラマでも見てなかったわ
なんか嬉しいわね トヨタ系列に勤めてる同級生も水素自動車の普及は難しいって言ってたしENEOS涙目やね >>569
一応MITも似たような結論は出してる
車の大きさの方が支配的という論調だけど 充電忘れて一人で死ぬチンパンならええけど
その隣りにいる子供も死ぬかもしれんと思うとやるせないわ >>542
単純に燃料が高いのと扱いが結構ムズい言われとるな >>532
すまん別のデータ見てた
ちゃんと見たらオーストラリアがNO1やったわ
中東に比べたら政治的にも安定してるし技術革新進んでるなら石炭に切り替えはアリかもな
https://i.imgur.com/CcYA9X5.jpg >>560,570
水素やばいって聞くけどガソリンも一瞬で爆発するくね?
ガソリンよりも水素ってそんなにも危険なん? >>526
石油プラントや精製のついでに石炭も扱ってるから安いんちゃうのかな
輸送ルートもそれを使えばええだけし
大手通信会社の余ってる回線借りてる格安回線みたいなもんで
>>542
あかんくないけどEVほど先行投資されてなくて
むしろEV終わった後に航空機エンジンとかも水素エンジンにするとき用に温存しとる感じやね
2050年までは原発動いとるからそれまではEVや >>547
トヨタですらbz4xのカタログに、当社のハイブリッド車よりLCAにおけるCO2排出少ないって論文を引用して書いてあるくらいだからな
EVがCO2排出量多いとか言ってる奴らはマジで陰謀論者と変わらん 水素自動車が普及しないって、もったいないよな
水素自動車が勝負できたら、エンジン製造技術も雇用もそのまま維持して中国に覇権を取らさずに済むのに
このままEV化進めたら、覇権取るのは中国やで? 日本でVW売れなくなってるし欧州車信仰薄れてきてるよね
高級車は今でも強いけど >>574
水素はトラックや重機が本命や
トラックにバカ重いバッテリーなんて積んだら効率悪すぎるからな でもガソリンとかいう中東に心臓つかまれた状態も良くないよね
最近の値上げみてると なんG民は環境保護の意識低すぎるわ
欧州の人らは1000年先の地球の事考えて行動してるんやで EVってもはや宗派対立みたいになってるから冷静な議論は無理よな >>566
俺がいつ100%再生可能エネルギーにするとかあたおかな話したんですかねぇ…
馬鹿クソ卸値高い火力発電の割合をバックアップないしバッファー程度まで減らすのは無資源国の至上命題やん、それをなんで否定するのか理解に苦しむわ 日本は人が住める面積がヨーロッパやアメリカやイギリスと比べて絶望すぎて都市部はマンションばかりでEV導入に特別決議がいるから普及はなかなか難しいな
戸建てもはなからEV導入できるようなブレーカー容量みてないし工事いるし
各家で容量あげたら次は電柱のトランスや配線かえてそうこうしてるうちに発電所までの系統をどんどんかえる時間と金がない >>571
各国政府の発表すら陰謀論にしてて草
ニュース見てないんか?
ワイはここ数年増やそうとしてるって話をしてるのに過去20年のデータを出してきて減ってる減ってるってアホかな
意識高い欧州様は今まで頑張ってきたから少しくらい増やしてもいいんだ
日本はとにかく駄目だから叩く
草草の草 >>589
バカ高い税金なければ適正価格やろ
中東より国内政治の問題や なんGでトヨタがオワコン扱いされてたのマジで謎だよな
普通に考えてEV関連の特許大量に抱えてる上にcafe規制も一番乗りでクリアしてきた企業がEVに対応できないわけないだろ >>584
すまんワイが別のデータ見てた
石炭はオーストラリアがNO1やったわ あー水素ってグリーン水素じゃないと結局意味ないけど再生可能エネルギー(電気)作れるならそれそのままEVに使ったほうがええってことか
じゃあなんでトヨタは水素車作ってたんや?トヨタが惹かれるほどの魅力あったってことよな? バッテリー廃棄問題はかなりまずいと思うんだがな
あんなもんまともにリサイクル出来るとは到底思えん 日本はアメリカからさんざん技術パクって、
今後は中国の蓄電技術をパクるのか
情けないねえ >>590
1000年後というか10年20年後の近い未来やぞ
ディッピングポイント超えたら人類絶滅まであるからな
ってかフロンガスの排出でオゾン層が壊れて、人類が絶滅寸前だった
フロンガス規制によってオゾン層が回復してなんとか間に合ったんやが >>600
EVシフトしたら内燃機関作ってる部品メーカー全部死ぬからや
完全に自分たちの都合やで >>587
アウディとか全く見なくなったしな
ワイの近所だと代わりにテスラとジープが増えてる印象 >>595
戸建てに充電器付ける工事なんて数万円だぞ
ブレーカーも50Aもあれば足りる >>566
>>593
キミら専門家じゃないやろうし言ったもん勝ちにしかならんと思うんやけどなんでそんなアホみたいなことしてるんや? >>593
ワイがいつ再生可能エネルギーを否定したんだ…? >>586
これから先は知らんけど現状はテスラ一強やで
中国はどこも赤字 欧州って都合よく言うけどワイらの視点で言えばロシアも欧州だからな
欧州の奴らはなんとかロシアをアジアに押し付けようとしてるけど >>596
ここ数年で石炭が増えてるデータないやん >>600
EV作りたくないけど環境アピールしたいから 中東とかオイルマネーで1000メートル級の超高層ビル作ったり砂漠のど真ん中に1から街を作ったりしようとしてるけどEVに完全移行したらどうなるんや? ワイの会社cfrpで水素タンク作ってるから買ってクレメンス🤗 >>545
日本は22%アメリカは23%であんま変わらんのやが 一般人レベルで環境問題がどうとか考えてるやつwwwwwwwwwwwwww
実際、おらんやろ
結局、自分が便利で快適に過ごせるかどうかが一番大事なのが人間やろ >>595
EVはともかく人口減と山が多いなら再エネのチャンスはかなりある
使えない土地の再利用ができるからな
持ってても意味ない山が再エネに化けるならありや >>598
脱輪リコールでbz4xが死んだ
あれで一気にトヨタはEVに弱いって風潮になってトヨタのEV買う人いなくなった
イメージが重要な業界だしあと10年は回復無理です >>618
燃料に使われとるのは4割や、文明維持しようと思ったら石油は必要やで いつもみたいにゴールポスト動かしてまた喚きちらせよww >>605
2040年とかになったらトヨタはテスラに買収されて
日産はルノー他のメーカーは中国のEV企業に買収され終わった後に
EVの次は水素エンジン!とか言い出しそう やっぱトヨタは先を見てるよな ホンダとかもう燃料車工場閉鎖したんだっけ とにかく日本は原発をベース電源に再エネを補助電源にしてエネルギー自給率高めることが重要や
今の火力エネルギー頼りの体制で国富が毎年33兆円流出してんのアホすぎ VWのEVとか酷い出来やしやみくもに車種増やせばいいってもんでもないわ
ある程度様子見てOSの基盤整えてから本格参入するトヨタ勢のやり方も悪い方法ではないと思う >>598
バッテリーはEV関連の特許じゃないぞHV関連のほうのバッテリーやぞ ワイら日本人がEV嫌いなのって結局「オーベーの意識高い系が推してるから」て島国根性だよな?
本気でEV嫌いならトヨタがEV30車種発表した時叩いてないとおかしいわけだし なんG民ズレてないか?
これ経済介入肯定派のボリス・ジョンソンが首相から転げ落ち
保守党の主流派である経済介入否定派が首相になったことによるものだぞ
そんな主流派もガソリン車廃止という強烈な経済介入を否定できず後ろ倒しに留まるのが今のイギリス政治だし
次の選挙で保守党は大敗する見込み >>598
オワコン叩きしたら即過去最高益と最大出荷数で叩かれた阿見ガイジもしばらく眠ってたのにまたEVEV言うてるんやもんな懲りんやつやで スマホの急速充電はアカンって風潮あるけど車はなんでええんや? EUの石炭回帰が始まるんだ!と言われてたけど結局石炭回帰なんて始まらなかった模様
ウクライナ戦争があったにも関わらずだからな
面白いのがウクライナ戦争のおかげで、太陽光や風力がヨーロッパで予想よりも爆発的に増えてること
https://i.imgur.com/VKMWJZl.jpg >>572
今は物好きが買ってるだけでシェアが圧倒的少数だからどうにかなっとるがこれが仮に3割とかになったら社会が破綻するて絶対
充電し忘れて移動できない、給電所の大渋滞、各家庭の電量消費量急増による供給電力の不安定化
そもそも設備投資する金も資材も足りんしそれが電気料金に跳ね返ってくるのに何がEVやっつー話よ 先延ばしにはしたがEVがどんどん普及してることはわかったわ >>616
英、30年ぶり炭鉱開発承認 「脱炭素」に逆行
【ロンドン時事】英政府は7日、イングランド北西部カンブリア州での石炭採掘事業を承認したと発表した。BBC放送によると、英国で新たな炭鉱の開発が認められるのは30年ぶり。温室効果ガスを多く排出する石炭の採掘は、世界的な「脱炭素」の流れに逆行する動きとして、環境団体などの反発を招きそうだ。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022120800257&g=int
閉鎖された石炭火力発電所が発電再開 フランス
【12月5日 AFP】フランス北東部サンタボルド(Saint-Avold)のエミールウシェ(Emile Huchet)石炭火力発電所が11月28日、発電を再開した。
大量のCO2を排出する同発電所は今年3月末に閉鎖されたが、ロシアによるウクライナ侵攻や電力大手EDFの原発のトラブルを受け、仏政府が今年の夏に再開を決めた。(c)AFP
https://www.afpbb.com/articles/-/3441122
少しはニュース見ようよ >>608
半分近く税金やからな
今ガソリン自体の本体価格は97円〜100円しないくらいであとは税金でプラスされて180円とかになってる
知っとくといい >>620
アメリカの再エネなんて10年くらい前までは5%もないような環境後進国だったんだよなあ
それが並ばれてる時点でやばいと気が付かないと >>618
オイルマネーでちゃんと脱石油投資もやってるで 日本のネットってEV憎んでるやつ多いよな
異様だわ >>618
もうオイルマネーで環境投資やってたはず
いつまでも産油国のままでいられないと思って産業構造変えとるのは日本人と違うところやね >>629
これからアメリカの前線基地として中国場合によってロシアと戦争せにゃならんのに原発推しは自殺行為としか
大人しくアメリカから資源買って貢げ >>633
トヨタがEV発表でホルったけど梯子外されてから愛国戦士化した >>629
なんで建てるのもランニングコストも糞高い原発?
燃料費火力より高いやろ原発って
原発新しく建てるとか陽水発電もあって五年くらいかかるぞその土地の反対運動も絶対あるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています