【悲報】イギリス「ごめん、やっぱEV無理だわ」
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英国、ガソリン・ディーゼル車の新車販売禁止を2035年まで延期へ >>772
タイカンだろ確か
でもワイが金持ちでポルシェ買おうって思ったら911とかマカンとか買うと思うわ 人工石油はコストが悪いって言うけど、なら人工石油で発電すりゃいいんじゃないのか? >>779
原発停止のセルフ経済制裁で毎年何十兆も海外にタレ流してもう12年やぞ、そら貧乏になるわな
ちょっとは現実見ようや >>782
実際水素は問題ないやろ
絡む法律がないんやから売買した時点でメーカーも相手の住環境まで気にしないといけないわけでもないし
さすがに水素ステーションなさすぎやが >>786
原発大量にある国から電気買ってるってソースあるん? リスクは分散されるのが当たり前だからな
電気がなければ何も出来ないなんて構成は間違ってる
EV車を買ったとしてもガソリン車は必要だよ
東北の震災はガソリンを入れるのに10時間並んでたけど
EVは30倍の時間が必要なんだけど
300時間並ぶの? >>775
マ?
ほなワイがEV革命起こすしかないんか… 「本当にEVに懐疑的ならトヨタがEV発表した時叩いてないとおかしい」
↑
これに反論できる奴が誰もいなくて草 HVでも高速域は結局エンジン直結の方が効率ええって結論なのに現状じゃEVなんて金持ちの道楽かシティコミューターにしかならんやろ 今回の件みたいに潰し合いしてたら中国が伸びてきたみたいに内ゲバで他の勢力が伸びて来るうちはまだまだ安泰だな
ワイの星はそれで滅びたけど >>787
ほんま遠出しても数時間充電とかアホらしいでな
今は改善されたバイクがあるんか知らんけどもね 見えない敵と戦ってる奴しかいなくてホント気持ち悪いスレだな >>666
技術開発に予算つぎ込んでない企業と比べてもね そもそも欧州のカスどもの差別まみれの土俵に上がる必要がない
欧州グループ以外シェアがないところなんだから世界中のメーカー撤退して欧州とその他の地域で二分でええわ >>791
おう
絶対にバイクはガソリンに限るわな >>799
EVは家で充電できないから叩くのに
水素はステーション少なくても許されるんだよなw
ほんま頭の中どうなってんやろお前みたいなのって 車の音減って子供と動物の事故どんくらい増えるんやろな
静音発展してもあえて音出るようにするんやろか >>798
原発の新設とかアホしか考えねえだろ
コストも時間も糞過ぎてありえん
コントロールがきかねえから陽水発電セットになる上に原発そのものに水も大量に必要やし大規模になる上に技術もない
土地に反対されるから10年単位でかかるで
だったら潰しがきく再エネのほうがええ 期限伸びただけでEVシフトの流れは全く変わってないけどどうやったらこれでEVは無理って読み取れるん?妄想の世界に生きてるんか 日本はもうEVやるべきじゃないだろ
最後の最後までハイブリッドをゴリ押せ
中途半端にEV手出しても中国に大きく先行されだ今失敗するのは目に見えてる
むしろやるなら水素 >>789
去年のニュースだしたのにまだ嘘言ってて草 >>793
それ古いEVやね
EVはスマホと同じで防水性が糞ほど上がってるで
水の中走るEVも出てきとる >>802
新幹線もリニアもモーター駆動で圧倒的な快適さを半世紀前から実現してるのに、自動車だけがエンジンに取り残されてるからな
エンジンが快適なわけがないw
電動化が正しいわ >>812
必死こいてEV作ってる日本車メーカーはアホって言いたいのか?
お前反日か? 欧州って都合よく言うけど欧州の自動車メーカーで世界で競争力持ってるのなんてほぼドイツとギリフランスだけやん >>824
超急速充電ってバッテリーの寿命縮めない? >>829
日本車メーカーはアホやろw
ネトウヨかよお前w >>817
ヤフコメ、ユーチューブ、ツイッター
日本語の情報源は荒らしとも言えるくらいEVアンチが情報を埋め尽くしてしまった
EVは環境に悪いという出典もない情報が溢れてる日本語はマジで終わってると思う ネトウヨってなんでトヨタ推しなん?
トヨタのEVのバッテリーが中国製なの知らなそう
下請け糞いじめてるゴミ売国奴を支持する意味がわからんわ EVはまだ進化の過程なんだから来年には型落ちのクソ性能扱いされるのに今買う必要ないよね >>814
えー外で充電しに数時間かけろいうんかよ 地方都市だと電気スタンド全くないからEV普及無理やで >>674
田舎ほどEV化するやろ
ガソスタ減って行ってるし >>832
せやで
だからルール変えまくってるし不正もする ノルウェーの方がヤバイんやろ
補助金使いまくって底ついたやろ >>845
ディーゼルとか自分たちで勝手に進めて終わらせたの草なんだ >>838
そんなにEV言うなら君は自分が乗ってるアクアのどこが不満なの?
後席狭いくらいやと思うしアクア選ぶ時点でそれより上のセグメントの車と比較するのもおかしいし >>836
お前はコテつけてない人の過去の発言をどうやって調べたんや
超能力者か何かか?
それただの妄想やと思うで
病院に行きなさい 別にEVなんてどうせテスラの一人勝ちなんやからハイブリッドでええんよ
日本のメーカーからしたらヨーロッパ市場なんてどうでもええし >>844
距離走れんし冬場走れんしお家で急速充電出来んし現実みえてるか? イギリスの自動車市場ってほんとに羨ましいわ
自動車界のカナダだろこれ
・10%超えるシェアのメーカーいません
・欧州車だけではなく、日本車、韓国車、中国車、アメリカ車満遍なく売れてます
https://i.imgur.com/2PFNGQp.jpg >>838
論破されたのにまだなんか言ってて草
だっさ >>842
でその水素ステーション行くのに往復数時間かけるんやね
水素最高! >>728
それもどうか分からんで
日本はガソリン関連に携わる人間多いしEV化が進んでも反発しそうやけどな >>855
勝手に補助金使って勝手に自爆して勝手にやってろってな ほら見たことかと アメリカのEV普及率 アメリカの2022年(1〜12月)のEV(BEV)販売台数は81万466台に上り、普及率(新車の販売台数におけるEVの割合)は約5.8%となっています3、4)。 2021年は約3.2%(約49万台)でしたから、かなりの伸び率だと言えるでしょう。
なんかアメリカも言うほど普及してないよな >>827
全てが対応してるわけちゃうしデメリットとして存在はしとるやろ >>854
?
なんでお前ID:CsSbISv90ちゃうのに勝手にそいつの真意決めつけてるの?
糖質?
病院行った方がええで >>846
それができればいちばんいいけど
便利な車捨てられないから滅ぶと言ってる >>852
CO2排出してることがすべての不満の根源
ガソリンタンク空にしたらまた100kgものCO2を排出したという罪悪感にかられる
金があるならヒョンデコナやBYDドルフィンがほしいよ
超高級車のモデル3やID4やアリアも良いなあ しかも、EVの車体重すぎて道路が破壊されてんのよな 中国みたいに強制的に変えるとか土地整備出来る環境じゃないといきなりEVなんて無理だよ
特に流通が麻痺する >>711
そもそも日本って一人当たりco2排出量ドイツとそんな変わらんよ >>857
イギリスメーカーがうんこ以下なんやろイギリス住めばええんちゃう? ノルウェーのEV普及も炭素排出枠を売って儲ける為に国が補助金出しまくった結果やからな
その商売が行き詰まったら終わりやし
物事には裏があんのよ >>870
反論できずに発狂か
俺悲しいわ
いくら正論突きつけられたからって発狂とは >>865
アメリカは充電スタンドの更新も金かかって出来とらんからなあ
急いでEV化する必要ないと思うわ >>789
だからイギリスはアホみたいに電気代上がって経済めちゃくちゃなんじゃぬ 日本の自動車産業が死んだら何が残るの?
もう終わるの この国? 一枚岩になれなかったやろな
環境が違いすぎるもん中国とじゃ >>867
ガチでヤバいのかやばい奴のフリしてるのかどっちなん?
たまに本物いるからビビるわ >>874
>イギリス住めばええんちゃう?
この手の奴は日本にしがみつき続けるやろ >>879
結局自分らが儲けられなくなったらケチつけだすんやな すまん
結論としては「EV叩いてる大部分はネトウヨ」でいい?
このスレ見てるとそうとしか思えん evは走行中にバッテリーが熱暴走して大爆発しそうなのが怖いねんな ちなみに二酸化炭素回収のシェアは三菱重工が一位や
石炭火力もまともにやっとるの三菱重工くらいやし組み合わせて実質排出量ゼロの石炭火力発電とかあるかもしれんで >>875
ノルウェー人が金持ちなだけやろ
普通にテスラモデルYとか日本で550万円くらいなのに800万円くらいでうってるけど、それでも勝ってるからな
数ヶ月前だとBMWの超高級車のiXが売上ランキング2位に入ってて、ノルウェーの所得水準やばすぎると思ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています