車新車で370万、5年後残価230万です→残価設定くそ得じゃね？

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 08:08:47.58

新車で370万で買って10年乗る→年間37万
5年で売ります→年間28万

ローンの金利加味しても残価設定で買った方よくない？

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:21:41.40

>>125
初車新車で買ったけど2年目でついに擦ったし砂利駐だし中古でよかったわ😭

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:25:02.01

>>127
>>128
まともなタマ選んでオイル替えてりゃいうほど壊れねえからな
新車でも一度ぶつけて直さない選択した時点で車から道具に成り下がるし

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:27:11.19

ビッグモーターの在庫が市場に出たら中古価格下がるやろなあ

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:29:40.98

>>46
ホンダのハイブリッドはモーターメインで日産のepowerの上位版やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:31:27.50

>>131
高速時だけ直結とかいう謎技術
まぁ遠出する時はいいよね

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:31:58.00

トヨタを抜けば一択やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:32:12.69

シエンタほしくて見積もりしてもらったら300万近くて泣いて帰ったわ
ワイは中古車でもええけど嫁ちゃんが欲しがる

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:34:25.82

>>134
シエンタに300万の価値は見いだせんわ
せいぜい200万の車やあれは。
もう少し出してノア買ったほうが確実にいい

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:34:26.89

>>134
中古でシエンタ買ったらいかんの？
余裕で100万以下で買えるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:35:07.75

>>132
遠出も近場も日産のepowerはホンダのハイブリッドの劣化版でパクリや

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:36:00.77

>>135
一番いいグレードにオプションつけまくったからなー
まあこっから削るけどね

>>136
新モデルのやつがいいから、まだ中古車あんまないんよね

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:36:35.57

金ない家族向けの最強ワンボックス教えたるわ
中古のプレマシーや

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:37:56.08

>>139
2017年のやつが100万切ってる、やっす
でもマツダって故障して高くつくイメージあるわ

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:39:38.71

結婚してもミニバンしか乗れないような家庭は嫌や
幸か不幸か今のところ予定は無い😭

**それでも動く名無し** · 2023/09/23(土) 09:40:12.19

ワイRAV4ハイブリッド欲しいんやが10年後のリセールどれくらいになると思う？