「津田沼」とかいう千葉の果てにある謎の駅
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
終点の名前でしか見ないけど、得体が知れないわ
何があるんやろ 吉田また敵増やしたな
ホンマ海底行きたいんやな
館山が千葉の果てや
後悔しなさんなよ吉田 なりたけは池袋で見たことあるわ、あれそんなところにもあるんか 津田沼のイトーヨーカドーは全国一の売上だったこともあるんやで デパートに行くか別のデパートに行くかまた別のデパートに行くしかやることをない 車両基地があるから終点になるのよな
津田沼と言うかは微妙な距離だけどかいざんもなりたけに負けず美味いよ 千葉より東京寄りじゃん
横須賀線の行先だと佐倉、成東、上総一ノ宮辺りが謎感ある すぐ横の幕張本郷には嵐の相葉の実家の中華料理店ある >>33
朝ラーからやってるから混む前に行くのが良いのよなー >>19
谷津干潟とかいうくっさい沼みたいなのはまだあるぞ 津田沼は栄えているけど京成津田沼はそうでもないという事実
なお昔は逆だった模様 >>45
一時期津田沼のピンサロ行きまくってたンゴねぇ 行った事ないからカメレオンの世界観のイメージしかないわ >>20
かいざんは東船橋のほうが近い
東船橋の本店→西船橋店→最近できた船橋店と船橋を完全制覇した感があるわ Viitも7~8割稼働しはじめたよね
津田沼周辺ダイソー大杉 あの辺過ごしやすそうではある
新津田沼とか目の前住宅街やん かいざんって、やたらみんな持ち上げるけど「麺が柔らかい」んだよね
これは否定しようのない真実 >>50
確かに津田沼というよりは東船橋のほうが近いですね
好み分かれそうですが必勝軒はいかがです? >>57
あの辺ならイオンもヨーカドーもあるしJRも近いのでセーフ 西船橋
西船
この2駅の距離感weeeewwwwww >>62
西船は最近栄えとるからええやろ・・・ワイが通学で使ってた頃は辺鄙な場所やったで >>52
ダイソーもそうやけど津田沼はチェーン店が異常に密集しとる
徒歩15分圏内にマクドナルドが4店舗もある地域は都内でもなかなかない ニッケコルトンプラザで彼女とイチャイチャしてるのがワイやで
見つけても声掛けでんな >>71
千葉行きの終電逃すとガチで津田沼で1時間くらいタクシー待つことになるからたまに歩いてるわ 西船橋は早く東西線にもホームドア付けて
人で溢れて危ないんじゃ >>74
すごい近所に住んでそうで草まぁワイは本大久保のが近いが
夏だと歩くのも悪くないよな 船橋習志野市川
この辺車やと渋滞地獄やけど車ないと不便というクソ地域 津田沼から成田空港ってJRか京成かどっちが便利なん? >>82
ちな彼女は乃木坂の阪口珠美似や
明日はイチャイチャしながらZOZOマリンに朗希見に行く >>90
北口にも改札作れ
免許センター行きやすくなるやろ 左足壊死ニキの目撃情報がめっちゃあったのって津田沼だよな
流石に死んだんかな マリンスタジアムの海風が寒い中ロッテの消化試合をイチャイチャして見てこい(文句ではない) >>95
試合前は駅前のアウトレットでイチャイチャお買い物や
試合中はディープキスしまくるかもしれん >>91
元A館の方は更地になってバスターミナルが拡張するという噂 果てでもないんやないか
船橋とかあの辺が中心なイメージやが ワイの千葉より東のイメージ
内房線沿線民 田舎っぺ
外房線沿線民 ちょいセレブ
成田線沿線民 農家
総武線沿線民 社畜 パルコ潰れたから松戸や本八幡と同レベルに衰退
船橋、柏、千葉駅前はワンランク上 津田沼でレンタカー借りて旅行行ったことあるけど高速乗るのは意外と便利やった >>116
本八幡は都営新宿線なイメージやな
空いてて学生のころよう使ってた 上総一ノ宮の方が謎感高いわ
地元民以外、通りすがる事すらないやろ ワイ船橋民、正直千葉駅は見下してる
ワイら千葉県民のリーダーなのに東京まで遠いし駅前ショボいしで無能社長の下で働いてる気分や 幕張本郷駅に行く時快速から乗り換えるわ
幕張本郷駅からバスでZOZOマリン行くやで 幕張本郷駅に行く時快速から乗り換えるわ
幕張本郷駅からバスでZOZOマリン行くやで 果てではないやろ
大都市圏以外の県では県庁所在レベルで栄えとる なんで「習志野駅」が無いんやろね
そっちのほうが分かりやすいやろ >>128
というか、船橋とか市川とかのやつらって千葉に帰属意識あんのけ? 子供の頃、津田沼駅の郵便局の裏手の歓楽街を見て東京の歓楽街もこんな感じなんやろなあって思ってたら、歌舞伎町や六本木に行ってビビったわ >>124
中央林間や久喜は寝過ごしても何とかなる
南栗橋はガチでヤバいらしい
夜に中央林間行に乗って終点に到着後、
3〜4分で南栗橋行になるのがあるが最近また寝たまま戻る人を見かけるようになったな >>134
新京成である、北習志野の方が栄えてるけど >>69
イオンのゲーセンの横にマックあってびっくりした
親子連れで満席やった >>30
蘇我千葉の中じゃ栄えてるほうや
サッカースタジアムあるしそこで夏フェスあれば人くそくるからその分栄えてる 津田沼 って住んだらヤバい場所の漢字三段重ねやな
実際はヤバイ感じはしないが >>137
いうて津田沼の歓楽街もヤクザの事務所あるから歓楽街のほうではヤバめの部類に入るで >>85
JR津田沼と京成津田沼の距離がまず論外やから乗ってきた方 >>131
UFOまだあるんか?
あと100万ボルト アニメイトが新京成線沿いにあった頃から通ってる猛者はおるか? >>72
檻みたいなブランコまだありますか?
30年近く前に乗った希ガス >>59
なりたけ>栄昇(匠)>必勝
必勝もうまいけど総合的にはこんな感じ
栄昇の本店が長期休業してるらしくて心配や >>135
ないっすね
高校大学会社は都内だし、まぁディズニーや船橋ららぽーとや幕張メッセとかは思い出あるけど、千葉駅は何も思い出ない 津田沼より東京よりはゴミクズみたいな性格した人間しかおらん
津田沼より南は少しはまともな人間がおる
マジで かいざん東船橋なら花輪のラーメンショップ行くわ
タバコ吸えるし 学歴バトルで千葉大のカスぶっ倒したの思い出すわ
田舎でイキってて笑った >>146
これはまあその通りやが電車乗ってる時間とか本数だけで比べるなら京成の方が良い >>68
ご近所多いな
津田沼から幕張本郷なんて徒歩1時間切るから余裕やわ なりたけは床も器もヌルヌルで嫌なんだ
詳しくないけどラーメン屋ってあーいうもんなんか 浦安
市川
本八幡
船橋
津田沼
習志野
クソ野郎しかおらん
まともな性格した奴がおらん
幕張あたりからちゃんとした人間が
少しづつおるようになる ラーメン屋は値段上がりすぎや
ろくに野菜も入ってないくせに >>147
UFOはまだあるわ
8年前に行った時点でボッロボロやったけど ZOZOマリンスタジアムいくなら幕張のイオンに車止める
平日なら6時間無料 なりたけ行ったら改装中とかで空いてなかったわ
食いたいんだが >>150
有名店行き尽くした後の我馬ラーメンすこ 浦安 市川 習志野 幕張 市原 柏
に住んどったけど、浦安、市川、習志野は人間性クソみたいな奴が多すぎ 調べたけどなりたけは14日から営業再開してたらしいな
無視してくれ こないだ幕張行ったんやけど道路とか信号ボロボロすぎん???????? >>159>>169
それって東京側はどこまでその民度が続くんだろう
西葛西までは余裕でダメそう >>175
信号機は東京が全てLEDに交換されて別格
周りの県ではボロいのが当たり前のように使われてる >>74
千葉行きの終電逃して千葉駅まで歩いて帰ってる😭 奏の杜の民が来てやったぞ
ベルクとピーターパンとマンションしかないけどな 千葉って半島の先の方ばっかり謎地域扱いされるけど
成田あたりの空港もないあたりも結構謎やわ
京成線と北総線の間とかゴルフ場しか無いやろ 成田空港遠すぎるねん
なんであんなとこに国際空港なんてつくったんや >>186
バスで空港から帰る時荷物置いてかれて2回分運賃払う羽目になったわ
京成バスはクソ >>184
極端な話し、消えたり朽ちて落下しなきゃ良いからな
千葉じゃないけど
茶色に塗ってんのか?レベルや
中々変わらないボタン式で青信号だけ焦げて黒くなってんのがある >>186
スカイライナーも成田エクスプレスも地味に高いの腹立つ
セントレアからの電車を見習ってほしい 京成線と新京成線あって互いに別の場所にあるアホ配置した京成電鉄を許すな >>195
セントレア〜名古屋駅はそんなに距離はないぞ
比較対象として関空持ってくるならまだわかるが >>197
やから京成はJRに負けたんやぞ
スカイライナー以外 >>201
北口の北西の方な
ゲーセンとかの並びに除き小屋みたいなのあってびっくりしたわ
20年くらい前の話しやけどまだあるんかな >>203
ワイはJRしか使わんがマジであれ何なん?
名前ややこしいし京成線だかの方は中心街から遥か遠くに駅あるし配置ガイジすぎるわ 京成は沿線の都市が他の私鉄よりショボめやからサービスイマイチなのもしゃあない
都市開発も鉄道会社の仕事って言われたらその通りやけど >>208
これでも昔は京成の駅前のほうが栄えていたrしい >>208
京成線とJRがアクセス悪すぎのせいで葛飾区がクソほど不便なの草 津田沼はさんずいが多いから水害に弱いって連呼するガイジがよく千葉県スレに沸いてたけど最近見ないな
実際は川も水路も崖もないただの台地で割と災害には強い >>219
はぇ~今はただのちょい整備入った地方みたいな場所やが昔はそっちが中心だったんか 津田沼の北口と南口で街の空気変わるのすこ
北口はギリ山手線の上位と戦える、南口はもうね 津田沼と千葉ってなんもないとこにショッピングモール載せました感凄いよな >>225
薄暗いサンペデックしかなかった頃と比べたらこれでも綺麗になったんや・・・ パルコが唯一の取り柄だったのにもう終わりやね
案の定跡地タワマンやし 全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 パルコって片方は解体するんか?
それなら新京成との連絡通路ゴリ押しで作れや😡 JRは何も無いトコにほぼ直線で線路引いたんや
京成は千葉街道沿いの昔栄えてたトコに後から線路引いたんや
で、JRの方が便利やから今はそっちが栄えとる >>223
そもそも国鉄(JR)は後から直線的に線路を引いたのに京成は栄えているところをつなぐように線路を引いたからな 津田沼 ←うん
京成津田沼 ←??
新津田沼 ←????? ラーメンはなりたけ 栄昇 無限大
居酒屋は参佰宴によう行ってたわ パルコと駅が繋がってるから行きやすかったけど、わざわざ階段降りて裏手の棟なんか入らんわ 千葉のカーストこんなイメージやな
浦安>市川>船橋>津田沼 >>240
ワイが普段使ってるとこでなんG民とすれ違ってると思うと怖い >>242
上野(日暮里)まで遠回りしながら行くのと
東京まで出られる国鉄じゃ勝ち目ないわ 津田沼と京成津田沼って小岩と京成小岩くらい離れてて無能やな >>246
京成千原線とかいう本数少ない遅い運賃高いとかいうガチの無能 本屋が多かったのも良かったんだけどパチ屋のところとPARCO無くなったのが少し残念 >>247
川口浦和大宮と比べたら小粒だよな千葉って >>242
スピードが出せないのと都心側が下町メインで今栄えているところに行けない >>246
千葉中央は県庁とか千葉の中央の施設があってそこに集まったみたいな感じやからな
その周辺は栄えとるけど外れると地方みたいな風景になって蘇我や幕張あたりに行くとまた栄えだす >>247
なんの比較か分からんが駅の話なら浦安が最下位だろ 京成津田沼舐めんなよ😡
踏切10分開かないんだぞ😤 >>13
佐倉や外房から通ってるリーマンや
学生も腐るほどおるやろ >>250
>>257
車窓の景色はまあ悪くないねんけどな
ほんま不便やな 東葉高速民としては微妙な所なんだよね
わざわざ乗り換えてまで行くような場所じゃないから船橋行くわ >>262
ユーカリが丘とかいう40年たった今も高齢化が進んでいないガチ有能ニュータウン >>262
通勤人口増えたせいで快速線系統の快速停車駅の増え方えぐいからな
あれもう快速降りろって感じ >>264
これ不思議やわ
イオンとイトーヨーカドーが1本の通路で繋がっとるしw >>264
京成グループ=カーブみたいなもんやし
北総線は知らん >>268
新京成は昔は軍の練習線だったらしいで
せやからグネグネした路線になってる >>246
千葉市のオタクショップが何故か固まってるな >>275
それに加えてアップダウンが少ない所通したからぐねっとるらしいな >>279
昔はアニメイトしかなかったんや
何故か急にとらのあなとかメロンとかじゃんぱらとか駿河屋とか出来だしたんや
とらは撤退した記憶あるが >>275
それゆえ新京成は災害に鬼強いんちゃったっけ >>284
いつだか大雨のときのスプラッシュマウンテン新京成すき 新検見川育ちからしたら、大人で怖い街だよ
錦糸町とかもっと怖く感じてた >>280
南口の方に住んでるけどやーさんなんか見ねえよ
学生と家族ばっかりだわ
北口にはいるだろうけどさ マニアックてレコード屋覚えてる爺民おる?
ディスクユニオンの隣のビルにあったやつ
あそこ神やったな他で5000円ぐらいの海賊版がオール300円やった >>287
駅の真下みたいな位置のあれ?
閉店したはずやで >>288
一応あの直後に全線運転見合わせなっとるぞ サイバーシティのコピペってなんか元ネタとかあるんか?
訳わからなすぎてなんでコピペとして広まってるかすら謎なんやが >>288
あの画像いつも草生える
あれどの辺なんやろ…ワイ元新京成船橋民何だかんだ水没現場を見た事無いんよな >>294
花中にハンド部なんかあんの?
大昔だから知らん 千葉関係ないけどこの前も滋賀スレとか京都スレとか完走してたし
地域ネタ盛り上がりすぎやろ
それでもまだまだなんGは過疎ってるほうやが >>284
あちこちに貼られたあれ、コラじゃなくてマジなの?(困惑) >>302
ゆとり世代からしたら花園中=ハンドボール部や
あとライオンズ >>298
もう少し最近で2017の4月か5月ぐらいだったと思う >>285
千葉に中高生の小遣いだと、秋葉原に出るのも
ちょっと痛い出費なんだろうね
千葉中央は千葉駅から、線路下だけ歩いて
日差しや雨を避けて歩けるし >>292
北口だったわ、すまんのう
南は住みたい町top10かなんかに数年前に入ってたな ダイエーにはいってた元気一杯ってラーメン屋によく連れてかれた思い出があるわ 子供の頃は津田沼より千葉の方に行ってたな
今めっちゃ寂れてそう >>5
なぜか○|○|、PARCOがあったけど閉店した 日高屋3ついる?
もっと言うと新津田沼改札入ったところと出た所にそれぞれセブンいる? 5時の時報が水曜日だけになったのなんでや?
夕べの星リアルタイムで聴きたいわ >>318
君津とか上総一ノ宮とかのほうがスレ伸びたな 津田沼は「津」「田」「沼」の入る三ヶ所が合併してできた町だから沼だらけとは限らないんだよな >>309
だからってドスパラを小学校前の道路挟んで真隣に作ったのはえぇ…とは思ったわ
何か異物感がすごい >>319
遠足では行かんかったけど
さくらの山知ってる人いて地味に嬉しいで >>306
Wikipediaによると、2019年まで、のれん分けが
実在したらしい。店名は「弥生軒」が正しい。
我孫子方面に用事があると必ず寄る。 >>312
ダイエー懐かしい親によく連れて行って貰ったわ >>326
あの狭いエリアに2つあったのは意外と知られとらんよな
ワイはどっちも行ったことある 京成-浅草線-京急で全部JRと並走するの馬鹿じゃないの
全部微妙なことになっとるやん >>336
浅草線はルートちゃうし京急は羽田行けるからセーフ
京成だけクソ >>85
JRだと千葉駅経由で一回グィーンと南に回る形。
京成だとほぼ真東 何とか周辺爆破して新京成複線化と京成津田沼高架化出来ませんか? >>333
下手に展望デッキから見るより近くで見れるの良いよな 最近西船橋に引っ越したんやけどええところやな
アクセスええし田舎過ぎず都会過ぎず程良い感じや 津田沼とか錦糸町と同じくらいの認識やわ
錦糸町のほうが栄えてるのは間違いないけど >>319
>>325
佐倉から谷津遊園に遠足行ったな >>341
しかも国際空港やから海外のエアラインも多くて飽きない >>318
津田沼が地の果てなら、東京ドイツ村とか
房総内陸部や南部は異世界転生になっちまう >>339
大網や茂原や一宮のあの辺は行ってみたら思ったほど酷くはない
普通に暮らせる 津田沼住んでたけど東西の行き来だるすぎやろ
自転車だったらパルコなりモリシアなりに停めて歩いた方がマシなレベル 県外人からしたら津田沼と千葉って行き先見たとき津田沼の方が果てにありそうにみえるかもな ラーメンのレベル高いよな
ぶたけん出来て二郎系のレベルも上がったし >>347
茂原は駅前に小さなイオンだかなんだか2階建てのがあった記憶記憶が…… 魔夜峰央は翔んで埼玉描いたけど、パタリロ内での千葉県の扱いの方が酷い >>351
大網や市原ぐらいにありそうなイメージだろうな >>352
はえ〜それくらいだとまだ存在してたんやね
流石に写真くらいでしか知らんわ >>351
実はカキコしまくっているワイ千葉どころか関東ですらないんやが最初はそう思いかけたわ >>351
名前がわるいよー名前が
どう見ても田舎じゃん沼とか田とか入ってるし >>344
佐倉は博物館に行くけど、外食が困る
京成駅前もJR駅前もショボい 鉄ヲタだと津田沼や西船橋や南浦和、東神奈川の凄さは分かる
なお、鶴見…
あ、鶴見線乗り換えか >>320
日高屋も徒歩10分圏内に3店舗もあるの異常やな
まぁドミナント戦略っていうやつやな >>361
>>363
乗車するホームとか線よ
成田空港行きだって総武快速線の
東京地下深く潜るやろ ただラーメン以外はチェーン店ばっかでパッとしないわ
まあ探せばええ店もあるが 千葉までそんなに遠くないのに千葉まで行かない理由なんなん?
車庫があるからは分かるが千葉まで遠くないし需要があるなら折り返せば良さそうやけどやっぱり人少なくなるんか >>362
伊丹の千里川土手も有名やがあっちはJALとANAしか来ないし… >>370
上総一ノ宮は京葉線も総武快速線もどっちも直通あるで 昔津田沼の代ゼミに通ってたけど夕方になるとムクドリがめちゃくちゃ多くてビックリしたわ
まさに大群って感じで飛びまくってるし木に止まってんの
んで地面は糞が凄い
今じゃムクドリの大群なんてどこにでもいるけど昔は津田沼駅周辺が凄かったな >>373
新京成と言うマッドシティー(松戸)行きの電車との乗換駅や 津田沼は南口と北口で交通分断されてるのがアカンなぁ
あの陸橋じゃ不便や 蘇我便利やけど人増えても嫌やしこれ以上流行らんでくれ
今ですら新しいマンション立ちまくってんのに >>377
南口のバス周辺のムクドリは残念だが今も変わってないな
船橋駅は鳩がひどいが
っつーか船橋駅でハトのフン食らったことあるし >>373
単純に総武線の津田沼終点版で果てと思われてるのかも そういや京葉線って何で蘇我⇔東京なんや?
蘇我って今や川鉄もといJFEがリーマン辺りで金に困って土地を市だかに戻してその後アリオ出来たりで栄えだしたがそれまで片田舎みたいな所やったのに
そこまで東京に需要ないやろ >>376
ほぉーん
便利やけど一宮から間違えてのったら
大ごとになるな >>373
ラッシュ時の本数を全部千葉に行かすと輸送過剰にやるんや >>379
終点にする意味ある?っていう
千葉駅まで行けばもっと乗り換えあるわけやし >>369
何か色々と複数あるんよな
せやから駅前見た目的には千葉船橋柏松戸とかよりは栄えてないけどラインナップはかなり充実しとるんよな 津田沼と幕張本郷の間に車両基地があるのって意外と知られとらんのか?
津田沼終点があるのはそれが理由や >>386
どっちにしても東京駅着くしそれこそ津田沼が目的地違ったらそんなに問題にならんで >>390
需要と供給やろ
東京駅~津田沼駅は26キロで
東京駅~千葉駅は39キロ
津田沼駅~千葉駅の停車駅は稲毛だけだから
需要がないなら黄色い電車で我慢しろとなるわな 船橋とか市川とか浦安とかの住民は千葉方面行くことあるの? ワイ内房線民、快速に乗った時の稲毛から津田沼の間にある空白地域を知らない >>399
西船橋止まりと言う地獄には、みなふれないんやね >>400
トンキンだと混んでるけど千葉だと空いてるからそっち行く >>404
快速の言葉ばかり考えておったけど緩行線やとそんなのあるな >>400
幕張メッセとかマリンスタジアム行くぐらいじゃないの? >>403
京葉線経由だからかな?
昔、快速電車で海浜幕張~八丁堀ノンストップの通勤快速があって
受験生を下ろすのに臨時停車したことがあったな >>400
朝の総武線下りは成田空港行以外ガラガラやった記憶がある(あいまい) >>398
でも快速あるのはでかいよな
大宮の高崎線宇都宮線ポジションやな 千葉は言うほど寂れてへんけど何か心理的にオワコン感あるんよな 千葉って成田とか市原あたりの人が遊んでるイメージだわ >>417
結構遠いんだよなぁ・・JRでも津田沼からだとそんな感じ
南房総は遊びに結構行くけど千葉に行くことはないわ >>416
そいつらよりかは信頼性が高いというおまけつき >>418
元成田市民やけど、遊びに行くなら東京出てたで 千葉駅前新築分譲マンションの広告のキャッチコピー
「劇的に、千葉。」 >>423
流石に船橋やな
小汚さも船橋のがダントツや特に京成側が凄まじい 千葉のJRの組合は中核派と言うヤバいとこが抑えてる
他のJRはその敵の革マル派が抑えてて
昔はヤバかった >>431
TX沿線は人口増加が早すぎて本数が全く追い付いていない >>425
西船橋は実際の駅の乗り降りが伴ってないからね
東西線直通の分もカウントしてそう >>425
>>431
よし、鰭ケ崎は入ってないな >>436
元佐倉民だけど津田沼駅は大都会に行く感覚やったな >>439
マンションポエムは千葉に限らず謎なの多いわ >>441
ワイ非関東民やけど旅行の時に市川駅のタワマンの屋上が展望台になっているんやがそこに行ったで 千葉駅に売ってある万葉軒のペラペラとんかつ弁当
対してうまくない >>451
bay fm traffic updatesのbgmめっちゃ好き >>456
つべで投稿されてるの時々聞くわ
あの曲の流れる感じええよな >>454
そこは市川駅より京成の国府台駅のほうが便利違ったっけ >>451
bayfm traffic update!
チャラララ チャッチャ チャラーラーの音楽が好き >>459
めちゃめちゃわかるわ
たまに30分耐久のやつ作業用bgmにしとる >>460
いや、JRだと市川からバス乗り換えかなと >>461
うまくオノマトペで表現できんよなw
難しいわ >>451
成田空港発着便のインフォメーション好き
車に乗ってない時のトラフィックインフォメーション以上にどうでもいい情報なのになんか聞いちゃう bayfmは聴かなくなったなぁ
7300もなくなったし平日朝のアンナをたまに聴くくらい >>459
あれのカラオケ版でたまに1人交通情報センターごっこしてる >>69
言われてみればマックの密度めちゃくちゃやな草
いちばん客来なそうなヨーカドーでもまあまあ客おるしあそこに住んでる連中はマック大好きなんやな TX効果で柏や流山の沿線エリアではもう土地があんま余っとらんという話を聞いた 意外と市川いますね…てかワイそもそも市川産まれやった🤪
歯医者はなんか松戸に凄いのがあってバッバ連れてった時はえ~すっごいってなったな ワイ津田沼の河合塾に通ってたわ
目の前の千葉工大の学食は世話になったで >>473
TX沿線は人口増加が急激すぎてインフラが追い付いてない 代ゼミも縮小前はあったね
今は全国大都市しかないけど >>461
後個人的には天候悪いときのウェザーアップデイツジングル含めて好き >>473
昔ながらの政治家とかの買い占めもあったらしいね >>476
あっちは実は34回生しかおらんって結構知られとらんやろなぁ
12回生は新習志野という >>478
お金持ってるもんなんすね…あの辺凄い高そうなんやが 昔元気一杯とかいうラーメン屋エキゾチックタウンあたりにあったよな
ニンニクめっちゃ入れて食ってたけどあれってとんこつラーメンだったっけ? >>479
ワイの地元の代ゼミも近隣大都市に吸収されたわ >>486
オ◯ム関係とかでなんか話題になったのってあそこだっけか?懐かしいな
豚骨やで1回しか食ったことないけど >>461
つべで今探して聞いたけど懐かしすぎて涙出たわ >>495
京都もなくなったんか
博多は残ってるのに 元気一杯ってその後揚州商人になって今はTSUTAYAの一角だっけか? 稲毛から出て一人暮らししてるけど、東京家賃高いし千葉に戻るならどこがいいか悩むわ
実家は駅から遠いしそもそも稲毛は飽きたし >>493
2本あるぞ
1本は東京行き、もう1本は遠京行 >>498
京都から難波はエグいな
京都なんて洛南とか洛星とかの超有名校もあるのに >>490
そうだ!
店員全員がめちゃくちゃ元気良くて礼儀正しいんだけど、全員紫のポロシャツ着てるからオウム関連じゃね?ってなってからその素晴らしい店員たちの様子が逆に気持ち悪いとかなったんだっけか
ラーメンうまいし店もキレイだし店員ちゃんとしてるし、あれホントにオウム関連だったのかな >>502
や、ワイは実家が稲毛や
理系できんかったし大学はMARCHや >>501
快速停まらんでええなら本八幡
店多いし都営新宿線の始発で座れる >>504
でも京都はなんやかんや他の予備校は生き残っとるしなんなら鉄力会もあるからな
立地が悪いというより代ゼミのビジネスが破綻したんや >>500
お前は鹿島神宮行という本当の僻地行きを知らない >>472
実はマクドナルドしかないわけでもないんや
津田沼駅周辺はモスバーガー1軒、フレッシュネス1軒、バーガーキング1軒、ロッテリア2軒でこれも都内でもなかなかない密度
ファストフードが多いんやな
あとはファミレスも多いな…サイゼリヤ、ロイヤルホスト、デニーズ、ジョナサン
サイゼも15分圏内に3軒もあるのはかなり珍しい >>507
違うらしいで…もそもオ◯ムだったら今生き残ってないやろw
ちなみに大久保の方にもあった >>509,510
やっぱ本八幡か便利やしな
ただトンキンと比べるとやっぱ品が下がるなあ…まあそれがワイの生まれ育った千葉なんやが >>522
え?
今も元気一杯って営業してるの?? >>514
津田沼は奏の杜の方が綺麗な住宅街で良さそうやなと思ってる ワイの第二のホームタウンやし >>523
品のいい街なら東京でも広尾あたりぐらい違うかな
人が多いせいでどんなとこにも変な奴がおるのが東京 >>500
よくある田舎じゃん
都心生まれぶるなよ >>517
千葉工大と自衛隊習志野駐屯地も近いからね
習志野の第一空挺師団の猛者たちもわんさか津田沼に食いに来るのか >>527
すまん今はなかった
当時生き残れてなかったやろと言いたかった 元気一杯は揚州商人に吸収された、ってことでいいのかい? ナァルィタエアポートターミナルワンエアーンドカシマジングウゥ >>529
あのへんもなんか道路すげー綺麗になって沿線にマンションぽこじゃか建ってるな >>530
お前東京と千葉の民度の違いを知らんやろ
東京は別に広尾なんて行かなくても、スウェットジャージで外歩いてたり昼から駅前のベンチで酒飲んでるおっさんなんておらんわ
稲毛にはたくさんおるのに 津田沼のイトーヨーカドーの中に寿司屋があって、両親の行きつけだったな 海浜幕張とかいう総武線ユーザーにとっての地の果て
千葉駅で京葉線に乗り換えられるようにしてや >>523
千葉でも市川本八幡は品のある人も多いよ
華族や文豪が移り住んできた場所だし
むかし、本八幡の某大名家の方に出会ったことがあったな >>540
確かに下目黒とかそうやなあ
賑わいもないから千葉の住宅地と雰囲気はそんなに変わらんけど >>541
今の渋谷は路上で酒飲んどる外国人ばかりやぞ
禁止条例あるのに >>541
成田なんかコンビニの脇の地べたにあぐらかいてワインをラッパ飲みして1人宴会しとるやつ居たで
まあ私なんですけど >>541
草
でも目黒でそんなん見たことあるけどな >>525
西武の跡地も51階建のタワマンらしい船橋 津田沼は家の値段が高すぎや
普通のサラリーマンには買えん値段になってる >>547
千葉やとユーカリが丘は民度かなり高いと聞いたことがある >>555
始発乗って都心1時間だからなぁ
そりゃ高いよ 横浜と大宮はターミナル駅として機能してるけど
千葉はマジであそこまでいくぐらいなら
東京に近い本八幡とか船橋あたりの方がいいよな >>555
市川で買えない→船橋で買えない→津田沼で買えない
次はどこやろな >>528
年齢層がわからんが、ゲーセン、カラオケ、カフェ、ファミレスならいっぱいある >>433
駅前に高い建物が乱立しとるけどほぼ全部マンションなのえぐいわ
逆に商業施設はどこやねん >>563
ガチの高級住宅街
なお市川ナンバーと足立ナンバーで車のマナーが違う模様 >>562
上総一ノ宮でいいのに
必ず座れるし寝られるのに >>558
時間もう少し短くないか?
関西やと大阪から姫路までいけるぞ >>562
快速止まらない駅やな
東船橋とか幕張本郷とか新検見川あたりかね この前久々に降りたら南口にあったベッカーズはバーキンになっとるし、タンメンかなんかがうまかった黄色の中華屋は日高屋になっとるし、高校生の頃からはずいぶん変わってたわ
とっくの昔やが代ゼミもなくなったし >>567
東武は南口だったから生存してる・・確か
北口がパルコが逝って隣接する西武も一緒に逝くって感じやな ワイが買った中古マンションが買った時より値上がりしてて草 蘇我っていうほど栄えてるか?
工場とサッカー場しかないし別の出口は何にもないじゃん >>557
この前足立の町屋行ったらおしっこ漏れそうになったわ
東京で稲毛の外れと同等かそれ以下の民度を体感できたわ >>562
ワイの知り合い(30代前半)は新鎌ヶ谷に家買ってたわ >>586
まぁ社会人になったら色んなとこ行く機会増えて当たり前になってくよ >>541
スウェットじゃなくツルツルの上下で出歩いてたけど気を付けるか 何となくradikoでbayfm聴き始めたら斎藤工が喋ってて耳が妊娠した >>590
最近降りたけど、まだまだやなーと思った >>590
新鎌ヶ谷とかいう三路線利用可能な駅
なお内訳 >>595
ワイは今品川区住んでるけど、ジャージに便所サンダルの稲毛の正装で歩いてるやつなんてほぼワイしかおらん お互い気をつけようや >>563
ストリートビューで見てみたらショボい住宅地やんけ >>590
最近スカイライナー止まるようになっていなかったっけ 金利上がらん限り不動産価格はまだまだ上がりそうやね >>599
職場の奴が品川区やったけどジャージで夜買い物出かけたら職務質問されたムカつく言うてたわ >>552
千葉の終着駅にしてはスタバ3軒もあるのは多いほうやな
都内やとスタバ密集はよくあるんやけど
マクドナルドやサイゼリヤの密集具合は都内と比較してもちょっと異常すぎる >>480
カラオケゲーセンかボールでも買って奏の杜のデカい公園で遊ぶくらいしかないな
それか津田沼駅から幕張のラウンドワンに行ける無料バス出とるからそれもありやな >>528
雀荘がいっぱいあるぞ
学生向けのセットも安い >>611
東西線とかいう有能なのか無能なのかわからない路線 市川は快速停まって東京にも新宿にも1本で行けて便利やけど電車で座れないのとスーパーがダイエーとオオゼキぐらいしかないのがちょっとな
本八幡のスーパーはよりどりみどりやけど快速使うと乗り換えなアカンから無駄に時間食う >>539
アンチ乙
行川アイランドは今まさに再開発中(笑)だから 左足壊死ニキって総武線各駅ユーザーだったよな
よく電車の中にいたし、たまに稲毛駅前のベンチにもいたわ もう死んだんかな >>611
東葉高速と東西線乗り入れまではくっそ田舎やったんやけどなぁ
くっそへぼいホテルが1個と駅前に謎の本屋が1軒しかなかったんやで 津田沼のパルコ無くなって何になるかと思ったらまた同じような商業施設なんやな
同じような店舗入れるならなんで潰したんや >>611
乗り換え以外に存在価値が全くないゴミのような街 >>425
幕張は海浜以外が雑魚なんか
知名度あるのに >>625
古い
ワイが生まれる前からあるくらい古い
働いてたことあるけど地下のロッカールームはゴキブリまみれや >>619
住む前 はえーこの路線大手町まで一本やし快速あるしめっちゃ便利やん!
住んだ後 助けてくれえええええ押しつぶされるうううううう >>606
スタバ車で入るのにも一苦労する時点でむりむり コロナ前より総武線が空いてて通勤が楽
前は押しつぶされそうになってたけど今は最低限の人権は確保されてる感じ
コロナ前の東西線は潰される通り越して足が浮くほどやったけど今はどうなんやろ >>624
>>611
西船橋のアパート借りようと思ったら
汲み取り式で即断ったなwww
21世紀の東京近郊で汲み取り式を見るとはおもわなんだ >>611
総武快速は止まらんし京葉線も通らないという謎の仕様
この二つ止まったらガチで千葉最強の駅なのに マジ津田沼から上野方面で京成各駅を常用とかやってる人尊敬する
さっきあった市川真間駅でのスーパー通過待ちラッシュを経験した時くっそムカついてたンゴ 津田沼が果てとか駅見たらきたねえけど発展してるやろ >>621
そらお前さん千葉駅近くの栄町やろ
店いっぱいあるから探せばオキニ見つかるはずやで >>631
なんで快速で葛西西葛西止まらないんや😭 パルコがなくなったショボい町やぞ
なりたけしかない 東京に行く方法が実質1方向しかないから電車も道路も解消しようがないんかね 幕張あたりに品川まで湾を横断する道路と鉄道を作れ >>642
ぶ…ぶたけん出来て二郎系強くなったから… >>629
一度ぶっ壊して新しくしたほうがいいよなあ 千葉北西民ホイホイスレか
言うても俺の知識は代ゼミに通ってた二十数年間だから
もう全然ついていけないが
まんがの森や
新津田沼~前原の線路沿いにポツンとあったアニメイトなんかに
よく行ってたわ >>636
市川真間駅って事故時に折り返しの拠点になるイメージあるわ >>647
ほんまや まあ東京のあのあたりはまとめて足立でいいやろ同じような民度やし 仕事の関係で一時期市原市住んどったけど千葉って結構普通に田舎やな
その前横浜やったからなおさら田舎に感じたわ >>586
>>647
超名門の開成高校から徒歩圏内なんよな >>631
草生えたけど毎日あれは絶対辛いよないつもお疲れ様やで しばらく津田沼に行かん間にJRから新京成の方に行くとこにあったエロ本屋が居酒屋になってて少し寂しかった
わりと最近まであった記憶なんやけど >>650
アニメイトあったな
なんであんな所にあったんだろうなw つーか津田沼ビートに駿河屋できるってこのスレのおかげで今知ったわ
アニメイト、ゲーマーズ、じゃんぱらに加えて駿河屋できて秋葉原や池袋に近い街になって千葉まで行く必要なくなるんかね
千葉工大の存在も関係してそうやな 南行徳住みの都民のワイからしたら千葉県って時点でどこも同じようなもんやで >>635
その二つ停めたらあの駅のキャパじゃパンクしそう 京成船橋駅ってホントはもっと大規模にしたかったんやろうなぁ…普通ホーム2つにする駅やないよな >>666
いや市原はそれ以上やん小湊とか乗ったことある? 津田沼って意外とレベルの高いラーメン屋ないよな
好き嫌い分かれるけどなりたけくらいか?九十九なんかは割と人気あったイメージやけど 津田沼が千葉の果てならその先にある千葉駅は何やねん >>648
ぶたけんうまいんか?
本八幡で食った時めちゃ塩っぱかったわ >>635
上下線の間に総武快速のホーム用みたいな謎の土地あるよね >>662
これにより千葉ニュータウンが熱いらしいっすね 前原にアニメイトあったんかガチで知らんかった
成田街道のとこにあったんか? >>669
高架にするだけでもゼーハーだし土地がないしなぁ >>671
千葉駅もあんまりなかったイメージあるわ >>635
総武快速を止めないのは地下鉄に流れるのを止めたいんやろな >>670
市原は長すぎて山から湾岸の工場まであるからな
というか市原と横浜比べる時点で市原凄すぎだろ笑 >>685
凄すぎる田舎やったな
ちなワイは湾岸の某工場におったでもう工場閉めたけどな数年前に >>633
全体的にコロナ後は乗車率下がってるらしい こないだ北習の商店街歩いてたら内歩いとったわ
でけえから糞目立った すけがわのラーメンが好きだったんだけどな
無くなってたわ >>680
これと新京成ってよく高架に出来たなぁと思う…最大の罪は京成津田沼まで伸ばせなかった事やな…何とか住民倒せへん?🥺 >>690
ワイは牛久に別荘持っとるけど内陸はまぁ・・凄まじいな ワイコーヒー好きなんやけど、コーヒー好きからしたらメッカみたいなフィロコフィアっていうコーヒー屋が船橋にあるのは誇っていいと思うで
オーナーがバリスタの世界大会で優勝しとるんやわ >>673
まあ味はそんな変わらんから津田沼もしょっぱいやろ
それでも二郎系としては有用なんや…大久保の営業時間辛えし >>695
連絡人員(他社直通)を含まない駅としては最多やね マリンは早く総武線沿線に立て直せよ
誰が京葉線とかいうクソ雑魚路線使うねん >>702
なんやそら 船橋のどの辺にあんのや
一生行くことなさそうやが >>327
ワイがマッマに連れられて親戚の家に行くときの思い出セットやんけ! >>676
いうて全然高いし都内出るのも遠いんやけどな
なぜか県外からバンバン家建てて移住しに来るやつが後を絶たない >>698
無理やで
本当はホーム延長もしたかったらしいけどすぐカーブだから無理だとかで結局あんな感じになったらしいし 南房総とかいうガチで語れない区域
ほんま懐かしい気分になれるであそこ行くと >>703
京成大久保の二郎ってほとんどやっとらんよな >>712
そっちの方はあんまよう知らんな
ワイは磯子金沢辺りが活動範囲やった >>707
船橋の庁舎の裏ら辺に本店と、シャポーの1階にちっこい店舗があるで
ロッテの廣幡っていうコーヒー好きのやつもよく行ってるわ >>714
金谷から東京湾フェリー乗ったわ
めっちゃ楽しかった >>719
はえー廣畑よう行っとんのか
もうそこ就職すればええのに >>719
広畑そんなところに出没してるんか草
投げ込みしろ >>709
そうなんよな…千葉ニュータウンは商業施設最強やけど東京に遠めやし千葉ニュータウンから車で脱出となると地獄なのに人気なんよな 野田市の駅全部駅前しょぼすぎて草やったわ
一応ワイの元地元やのに… >>722
インスタにもよく行ってる写真あげとるわね
まああと2〜3年結果でんかったらそこ行きやろうな どてちん系列って佐倉とか酒々井とか成田とかあっちの方行くとちょいちょいあるいめー >>714
ゆーて関東ならあんなとこ腐る程あるしな >>725
逗子から千葉ニュータウンまで通勤してた猛者思い出したわ
もちろん昔のクソ高い北総開発鉄道だから定期の値段にビビったわ >>726
印西市は空港近いからかGoogleのデータセンター出来たりと熱い街やぞ >>425
方方から社畜かき集めて快速に詰め詰めしてるからな 明日というか今日成田の方ドライブ連れてかなあかんのやけどお勧めの飯屋ある?
男の子やから洒落たとこじゃなくてええんやが >>727
わい八幡高校の近く住んどったんやけど全然ちゃうかったで
そもそもあんなのっぱら無かったし横浜のとき
あと草刈のラーショよう言っとったんやけどあっちの方ガチで夜中真っ暗やし シャポー船橋はまだあるのか
シャポー本八幡は健在かな?
松戸のボックスヒルは無くなったらしいが どうでもいいけど先週千葉みなとのポートタワー公式がXでヘラってて草生えた
ただの展望台職員でもあんな僻地に毎日いるとしんどいんか インスタやなくてTwitterやったわ
ttps://x.com/a_1sphtk/status/1603947710725246976?s=46&t=IRkoxoDieYFDvOj2lxkTww >>736
地盤の強さがハンパないと聞いたな、あの辺 >>715
大久保と小岩は普通の人が行ける店じゃねえわ… 初めて幕張駅に降りたときド田舎で驚いた
海浜幕張と違うのってその時知ったわ >>729
野田市親戚が今住んどるわ
都心出にくそう >>687
塾は揃っとるな
奏の杜住民の富裕層の子供が通ってそう 就職先の本社が野田市なんやけどほんまこの町 何もなくて草生えんわ >>739
そう なんか最近野球スクールできたみたいだからそれだろうな >>742
シャポーえええよな
地下になる謎の店舗雰囲気最高や >>744
3交代勤務やったから割りとなんとかなるとかなんとか…
>>747
流石に貰ってたらしいで…なおなくしたら首を宣告される模様や >>702
はえー
誰かが買ってるの見たことないけど、すごいんやな
座るところがあればなあ 千葉住んどったときに京成臼井いったわBUMP OF CHICKEN好きやから
タンポポ丘ってガチで首吊り見つかりそうな雰囲気あったな住宅街のすぐそばやのに >>729
街を走ると突然現れるデカイ醤油タンクにデカイキッコーマンの本社ビル >>638
金ないから女ガチャ回せないわ
>>756
メンエスって凄い金かかるやんしかも土建のとこもあるしな >>760
ハリオっていう、みんな使っとるコーヒー器具メーカーからその人のシグネイチャーモデルのドリッパーとか出るくらいにはドリップコーヒーで影響力ある人やで >>762
ほんでマジで場所によっては醤油くせえからな
この町まじでわらけてくるわ >>740
ストリートビュー見てきたけど住宅のレベル一緒やん!
磯子は坂多いくらいの違い 柏たなかに何があるんや?
なんであんな駅できたんや 野田市駅はマジで醤油臭えからな…
冗談とかではなく >>763
草
まあ野田と言えばキッコーマン キッコーマン以外に何も存在しないやろあそこ ちはら台から辰巳台方面に電車延ばす話とかもうなくなったんかな
帝京平成大学の奴らシャトルバスで通うのめんどくさそうやったわ >>755
出向先が同じだけで会社は別の人やったからルートとかはわからんかったなぁ
多分やが津田沼から新鎌ヶ谷やないか? 津田沼には「家系ラーメン」がないよな
学生街なのに珍しい >>769
いや住んでみるとわかるけどほんまに全然違うで
千葉住んどって唯一良かったのは山岡家がチャリ圏内やったことぐらいやおかげて太ったわ 464高速線はよ鎌ヶ谷まで伸ばせや
いつも合流地点で糞詰まりなんやが >>763
マックスコーヒー作ってるとこかな?
>>781
高級住宅街 >>778
船橋にしても習志野にしても弱いな家系
薬園台の武蔵家も営業時間いつの間に17:00からになったし不穏 >>780
右から合流してきて信号挟んで左に流出する場所ほんま糞
コストコの渋滞も合わさって地獄や そういや市原の有名なちばからってラーメン屋、渋谷に進出してて一回行ったことあるけど、今日たまたま渋谷行ったから行こうとしたけどもう潰れてたわ 国府台高校 大学別合格実績
北海道大1 東北大1 九州大1
千葉大4 弘前大2 宇都宮大1 千葉県立保健医療大1
東京農工大1 東京都立大1 新潟大1 高知工科大1
早稲田大4 慶應義塾大3 上智大5 東京理科大9
明治大44 青山学院大10 立教大19 中央大19
法政大40 関西学院大1 日本大116 東洋大88
千葉工業大53 駒澤大37 麗澤大35 武蔵野大34
専修大32 獨協大28 東京農業大25 國學院大24
学習院大22 大正大21 共立女子大18 大妻女子大17
国士舘大16 順天堂大15 明治学院大15
芝浦工業大14 成蹊大14 成城大13 立正大13
亜細亜大12 東邦大12 文教大11 神田外語大11
東京電機大11 目白大11 昭和女子大10 拓殖大10
帝京大10 帝京平成大10 >>788
そこは市川高校と東邦大東邦高校、渋谷学園幕張高校を出さんと >>786
渋谷のちばからは店でスープ炊いてなかったしな
そもそも本店も頻繁に突然休むわけわからん店やったしいつの間にか店主死んどったし 千葉県立保険医療大とかいう県内の自称進学校が「国公立進学者」をかさ増しするためだけに利用されるどこにあるのかもわからない謎の大学 >>754
はえ〜じゃあ北習志野行けば内に会えるかもしれへんのか教えてくれてさんがつ ワイが千葉で食って美味かった家系ラーメンは林家と濱野家と王道いしいと末広家と杉田家やな かいざんで、エプロンの店員さんに質問したと思ったらその人が客で恥かいたの納得していないわ
(飲食店に客で来るのにエプロンつけているのはおかしいため) 千葉って宗教勧誘が苛烈な所なのがいまだに知られてないのが凄い >>792
はえー色々大変やったんやな
市原店は行ったことないし詳しくは知らんかったが >>795
調べたら幕張と仁戸名(京成千原線大森台駅から徒歩25分)やったわ >>800
エホバのチラシ入れられたことあるわ
でもアベノマスクは届かんかったななぜか >>803
はえーワイの高校も2人くらい行ってたけどマジで合格者一覧見たいのを見るまで存在を一切知らん大学だったわ 千葉って車だと横の移動が地味に面倒なんよな
橋もっと増やしてくれ >>809
逆に電車やと縦の移動がめんどくせえわよね というか自分で言うのもなんやけどワイなんで京都府民やのに千葉スレで一番多くカキコしているんやろ() 成田空港反対派の極左のテロのせいで
一般道路の拡張もままならないと言う >>809
千葉って車だと横の移動が地味に面倒なんよな橋もっと増やしてくれ❌
千葉って車だと全ての移動が派手に面倒なんよな
道路もっと増やしてくれ⭕ >>814
そんな大昔の年寄り達に未だに勝てない千葉県… >>813
それはyouが将来千葉に引っ越す伏線やからやで >>814
成田のB滑走路と付近の誘導路は反対派のせいでめちゃくちゃなんだよなぁ・・・ >>813
お前が名誉千葉県民だ
千葉愛をもっと語れ 静岡から新幹線通学してたから津田沼始発は助かってた >>818
はえー
とりあえず本八幡が借りるのにおすすめなのはわかったわ まあ正直成田より羽田の方がアクセス普通にええしな… 首都圏中央連絡自動車道がもうすぐつながるからお前らも南房総にいけ >>814
いい加減老衰かなんかで死ぬ頃やろ
あいつらが死んだら開発進むよな? >>822
総武線で民度高いのは恐らくなぁ
市川高校という進学校の最寄りなのも強み >>801
なお店主亡くなって店の雰囲気良くなった模様
二郎インスパイアの括りだと多分日本一美味いよ
非乳化しか認めない人なら合わないと思うけど >>828
もし仮に進んでも結局成田からやないと乗れないフライト以外は羽田行くやろ
千葉県民でさえもアクアライン使って羽田いくし >>828
成田空港の場合は横風滑走路はあきらめよったけどB滑走路の東側にC滑走路を造ることにしよったで 土地収用委員会の会長が襲撃されて向こう数十年機能停止してその間取り返しがつかなくなったから左翼が死のうが関係ないんだよなあ 成田ってあそこまで新幹線つなぐぐらいせんと立地悪すぎるよな 公立高校知的障害児は巣から出て来んな
延々自演連投でもしてろ >>838
ほんまは成田新幹線作ってガチるよていやったんやぞ
今は用地はJRと京成がそれぞれ在来線で使っとる >>833
大きなトコは羽田から行けるけど
オランダ・アムステルダムとかスイス・チューリッヒとかポーランド・ワルシャワとか成田からしか行けない都市も多いよ >>839
まあ稲毛はそういう人多いと思うけどね
地元の高校は偏差値高いとこばっかだし中学もそんなに荒れてないから >>833
でもLCCやと基本成田やぞ?
深夜の国際線の一部はLCCでも羽田やけど >>844
千葉住んどったとき一番不満やったのが帰省するためにわざわざ1時間以上かけて東京駅行って新幹線乗らなきゃあかんかったことやからな 元カノが薬園台とかいう謎の場所に住んでたから行くために乗り換えで津田沼よく使ってたわ >>837
半身不随だっけ?
千葉県警も守れよと思うわ >>845
>>847
いやだから成田からやないと乗れないってわざわざ書いとるやん😅なんなん君ら😅 成田国際高校 大学別合格者数
北海道大1
千葉大17 茨城大5 東京外国語大3
千葉県立保健医療大2 岩手大1 埼玉大1 埼玉県立大1
東京医科歯科大1 東京海洋大1 東京都立大1 金沢大1
長野県立大1 静岡文化芸術大1 長崎大1
早稲田大23 慶應義塾大1 上智大25 東京理科大9
明治大31 青山学院大8 立教大50 中央大12
法政大42 関西学院大1 立命館大3 東洋大97
千葉工業大69 日本大67 神田外語大43 東邦大28
麗澤大27 専修大24 武蔵大23 獨協大22
武蔵野大22 明治学院大19 千葉商科大18
國學院大18 文教大13 学習院大13
国際医療福祉大11 東京女子大11 麗澤大10
和洋女子大10 東海大10 千葉の成田寄りに住んでると成田エクスプレスもスカイライナーも使う機会がない >>851
羽田を積極的に使う理由あんまりなくね?とおもっただけや
すまん >>856
仕事の出張とか羽田以外使ったこと無いわ 羽田より近いとはいえ成田とか千葉県民でも行きたくないんだよなあ
千葉市寄りに住んでたら違うのかも知れんけど >>853
腐っても在来線最速の時速160 kmやからなぁ >>859
やっぱ東海道やないからやないか
東京大阪間の交通の要所ってのが強いやろ神奈川県は >>859
そもそも西から人が移動してきてるから東京より先のちょっと前まで沼地だった場所なんて人が住む場所ちゃうやろ >>859
横浜行って思うけど、栄えてる範囲狭すぎない? 多分やけどLCCは基本成田やし旅行では成田使うけど国内出張やと基本JALかANAやし羽田なんやろうなぁと >>872
出張でマイル貯めて私用に使うから成田はほんま行かんなあ >>870
海外出張やと羽田の国際線は客の数とターミナルの設備が釣り合っていなくてクソやと思うようになるで
成田はそのへんはしっかりしとる >>871
駅ナカや駅ビルは凄いけど
駅前はショボすぎるね >>875
マイルやと国内線より国際線のほうが得やぞ
今やと燃油サーチャージかかってまうけど >>877
黄金町も十数年前に浄化作戦して壊滅したと聞いたが? >>880
あんまり興味ないんよな海外
職場のバツイチおっさんが東南アジア辺りいってみろよ面白いぞってよう言っとるけど >>878
そうか
でも聞いたことある話やと羽田はファーストクラスやビジネスクラス利用者向けのVIP設備が全然整っていないと聞いたわ(成田はちゃんとそろっているとも) >>874
当たり前のことを堂々と言われても
みなとみらい以外普通の街だし、長者町みたいなスラムがいきなり現れるし、勿体なさ過ぎだろ
あと坂多すぎて人の住むとこじゃない
保土ケ谷の住宅街とかブラジルやん >>887
まあ仕事のときそんなええ設備必要ないしな >>886
そうか
でも機会があったら成田に行ってみると海外のエアラインの飛行機やA380という羽田に乗り入れできないほどでかい飛行機みられるぞ チンフェの高校が偏差値50くらいやのにクラスのメンツの底辺臭すごいのは千葉やからなのか? >>891
学生のとき一回だけ格安乗るために行ったことはあるで
当時やっとったバンドで北海道呼ばれたからライブしに行ったわ >>890
海外出張行きまくっているやつはそれで航空会社の上級会員になれるからそういう設備を必要とするらしい 津で田で沼のくせに地盤は硬いらしいな
合併の時に違う方取ればよかったのに >>894
JALとかANAは早割使わないと高いからなぁ・・・ >>896
一般的な目安で言えば千葉市より西のエリアなら十分都会や
都心と違って駅周辺に限るけど >>897
そうか
いずれにしても羽田も成田も一長一短あるということや >>903
まあそうやね
成田はアクセスをどうにかしてくれや 幕張方面のバスの信号ガチャよ…かなりここで変わってくる 羽田が海外の航空会社のラウンジないって10年くらい前の話やな いっつも長津田と間違えるんだが
わかる奴おる?
あと溝の口とも似てない? >>905
このままやと夕方の成田→都心の電車の乗車率が110%になるという試算もあるからそれ対策で輸送強化の話は出ている >>907
千葉の田舎に比べりゃ都会へのアクセスええでな >>909
ラウンジじゃなくて優先レーンとかの話や
そもそも日本の空港ラウンジは海外に比べてしょぼいし 津田沼で降りたことは無いけど東西線思い出してトラウマが蘇るわ
東西線は余裕無い人間多すぎてストレスしか無かった >>912
横浜の田舎とか南房総より時間かかるぞ笑 >>914
具体的に話が出ているのはJRと京成のアクセス線の完全複線化やな 東京民だけど体感的に仙台に出張に行くのと千葉に行くのは同じ感覚
仙台出張は新幹線使えるのもあるけどね 津田沼ってそんな遠いイメージあるんか?
東京駅で飲んだとき大宮住みの奴から帰り遠くて大変だなって言われたのはイラついたわ >>919
同感やね
JRの快速と京成のアクセス特急本数増やしてほしいわ >>920
東京が横に長いから感覚的にはわからんでもない
新宿とか池袋とかの西エリアだと千葉は不利に見える 津田沼なぁ
昔は千葉の中心やったけど今は幕張に全部持っていかれたわ >>920
山手線の左側から見ると遠いけど、右側は近いよな >>920
アーバンパークライン終点のの船橋よりさらに東やからな >>920
ググったらむしろ大宮の方が3キロ遠いやんけ
アホやなそいつ >>926
東京~大宮駅30キロ
東京~津田沼26キロ >>928
地元民ってアーバンパークライン言うんか?野田線言うんか?どっちや? >>926
今アプリで調べたけど
東京駅大宮32分
東京駅津田沼28分 >>863
調べたら良さげやなサンガツ ここ行くわ >>932
親しみと侮蔑を込めてアーバンパークラインって呼ぶ >>932
地方紙ですらこれだぞ
東武野田線以外はみんな野田線呼び
線路にうずくまる人影…ブレーキ間に合わず 電車にはねられ女性死亡 東武野田線、7500人影響
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1107190 津田沼駅はJRと京成が全然別のところにあるから無能やね >>69
確かによく考えるとすごい数あるな
スタバも徒歩5分圏内に3つあるし 津田沼は全然都心通勤行けると思うけど
千葉NTとか八千代とかから東京まで毎日通ってる人ってすごいなあって思う 野田の何が悪いんだよ
由緒ある地名なのにほんとアホだわ >>942
なるほど
ところで野田線、記事みたいな事故利用者数の割に多くないか? >>948
伊勢崎線もスカイツリーラインなったしな エース津田沼の音ゲーの充実度の高さ
まだ台数増えるとかゲーパニ傘下なってからすごいな アーバンパークラインとかスカイツリーラインとか高輪ゲートウェイとかカタカナ使うのもうやめてくれ
幕張豊砂は助かったけど ワイは品川に住んでるから実家帰る時も総武線一本ですぐやけど弟は新宿方面(京王線沿)やから同じ東京でも帰りやすさ全然ちゃうなって話しよくしとるわ >>947
津田沼ですらギリだと思うなー
総武線快速のるとまだまだ人降りないから、みんながんばってるなと思う
距離的には市川とか新小岩くらいが理想 >>953
幕張豊砂もさんざん幕張ゲートウェイになるとか言われていて草 >>947
いうても津田沼駅からバスで20分のところと八千代台の駅前なら後者の方が通勤楽そう >>947
>八千代
八千代台と思うが八街から佐倉駅ダッシュで東京駅に通勤する人に謝れと思う >>960
まあ品川駅では全然ないんやけどそれでも新築マンション1k11.3万やな 地元の稲毛なら2LDK住めるわ >>957
ワイは高輪と同じのは使わんやろと思って幕張ベイサイドになると予想してた 千葉が神奈川より格下扱いなのって船橋の開発が微妙なせいよな
船橋に東葉線と武蔵野線が集まってきてれば横浜くらいの発展してたかもしれん ワイ内房線ユーザー、津田沼止まりと西船橋止まりの存在に憤りを隠せない
せめて千葉まで回せやカス😡 >>962
ワイは新卒の頃稲毛駅からバス20分(実際は渋滞でもっとかかる)の実家から新宿の会社まで通ってたけどよく耐えたと思うわ
1年半で転職して東京出てきたけど >>967
スカイツリーラインはスー線か?
ツリ線か? >>947
八千代緑が丘とか普通にアリやと思うけどね
大手町通勤で考えたとき青葉台とか新百合ヶ丘よりも近いんやで? 西船橋って凄いターミナルなのにぜんぜん発展しない謎 >>977
パー線てそういうのやないやん
久留里線沿線のクルクルパー高校のパー線やで >>507
ダイエーにあったのは無関係やで
オウムのやつとは関係ないですっていうチラシかなんか貼ってたはず
デカ盛りラーメン頼むとドラが鳴るの羨ましかったなあ >>979
あれでも発展したほうなんや・・・まぁこれからやろ 都内行くのに快速乗るならちょうどええくらいやけど各駅やと微妙にだるいなんとも言えない距離感 >>993
京都ニキはガチの鉄オタかなんかか?
めちゃ千葉に詳しいけど >>994
対面で総武中央線と乗り換えられたら良いのに
御茶ノ水駅みたいにね このスレッドは1000を超えました。
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