「津田沼」とかいう千葉の果てにある謎の駅
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終点の名前でしか見ないけど、得体が知れないわ
何があるんやろ なんで「習志野駅」が無いんやろね
そっちのほうが分かりやすいやろ >>128
というか、船橋とか市川とかのやつらって千葉に帰属意識あんのけ? 子供の頃、津田沼駅の郵便局の裏手の歓楽街を見て東京の歓楽街もこんな感じなんやろなあって思ってたら、歌舞伎町や六本木に行ってビビったわ >>124
中央林間や久喜は寝過ごしても何とかなる
南栗橋はガチでヤバいらしい
夜に中央林間行に乗って終点に到着後、
3〜4分で南栗橋行になるのがあるが最近また寝たまま戻る人を見かけるようになったな >>134
新京成である、北習志野の方が栄えてるけど >>69
イオンのゲーセンの横にマックあってびっくりした
親子連れで満席やった >>30
蘇我千葉の中じゃ栄えてるほうや
サッカースタジアムあるしそこで夏フェスあれば人くそくるからその分栄えてる 津田沼 って住んだらヤバい場所の漢字三段重ねやな
実際はヤバイ感じはしないが >>137
いうて津田沼の歓楽街もヤクザの事務所あるから歓楽街のほうではヤバめの部類に入るで >>85
JR津田沼と京成津田沼の距離がまず論外やから乗ってきた方 >>131
UFOまだあるんか?
あと100万ボルト アニメイトが新京成線沿いにあった頃から通ってる猛者はおるか? >>72
檻みたいなブランコまだありますか?
30年近く前に乗った希ガス >>59
なりたけ>栄昇(匠)>必勝
必勝もうまいけど総合的にはこんな感じ
栄昇の本店が長期休業してるらしくて心配や >>135
ないっすね
高校大学会社は都内だし、まぁディズニーや船橋ららぽーとや幕張メッセとかは思い出あるけど、千葉駅は何も思い出ない 津田沼より東京よりはゴミクズみたいな性格した人間しかおらん
津田沼より南は少しはまともな人間がおる
マジで かいざん東船橋なら花輪のラーメンショップ行くわ
タバコ吸えるし 学歴バトルで千葉大のカスぶっ倒したの思い出すわ
田舎でイキってて笑った >>146
これはまあその通りやが電車乗ってる時間とか本数だけで比べるなら京成の方が良い >>68
ご近所多いな
津田沼から幕張本郷なんて徒歩1時間切るから余裕やわ なりたけは床も器もヌルヌルで嫌なんだ
詳しくないけどラーメン屋ってあーいうもんなんか 浦安
市川
本八幡
船橋
津田沼
習志野
クソ野郎しかおらん
まともな性格した奴がおらん
幕張あたりからちゃんとした人間が
少しづつおるようになる ラーメン屋は値段上がりすぎや
ろくに野菜も入ってないくせに >>147
UFOはまだあるわ
8年前に行った時点でボッロボロやったけど ZOZOマリンスタジアムいくなら幕張のイオンに車止める
平日なら6時間無料 なりたけ行ったら改装中とかで空いてなかったわ
食いたいんだが >>150
有名店行き尽くした後の我馬ラーメンすこ 浦安 市川 習志野 幕張 市原 柏
に住んどったけど、浦安、市川、習志野は人間性クソみたいな奴が多すぎ 調べたけどなりたけは14日から営業再開してたらしいな
無視してくれ こないだ幕張行ったんやけど道路とか信号ボロボロすぎん???????? >>159>>169
それって東京側はどこまでその民度が続くんだろう
西葛西までは余裕でダメそう >>175
信号機は東京が全てLEDに交換されて別格
周りの県ではボロいのが当たり前のように使われてる >>74
千葉行きの終電逃して千葉駅まで歩いて帰ってる😭 奏の杜の民が来てやったぞ
ベルクとピーターパンとマンションしかないけどな 千葉って半島の先の方ばっかり謎地域扱いされるけど
成田あたりの空港もないあたりも結構謎やわ
京成線と北総線の間とかゴルフ場しか無いやろ 成田空港遠すぎるねん
なんであんなとこに国際空港なんてつくったんや >>186
バスで空港から帰る時荷物置いてかれて2回分運賃払う羽目になったわ
京成バスはクソ >>184
極端な話し、消えたり朽ちて落下しなきゃ良いからな
千葉じゃないけど
茶色に塗ってんのか?レベルや
中々変わらないボタン式で青信号だけ焦げて黒くなってんのがある >>186
スカイライナーも成田エクスプレスも地味に高いの腹立つ
セントレアからの電車を見習ってほしい 京成線と新京成線あって互いに別の場所にあるアホ配置した京成電鉄を許すな >>195
セントレア〜名古屋駅はそんなに距離はないぞ
比較対象として関空持ってくるならまだわかるが >>197
やから京成はJRに負けたんやぞ
スカイライナー以外 >>201
北口の北西の方な
ゲーセンとかの並びに除き小屋みたいなのあってびっくりしたわ
20年くらい前の話しやけどまだあるんかな >>203
ワイはJRしか使わんがマジであれ何なん?
名前ややこしいし京成線だかの方は中心街から遥か遠くに駅あるし配置ガイジすぎるわ 京成は沿線の都市が他の私鉄よりショボめやからサービスイマイチなのもしゃあない
都市開発も鉄道会社の仕事って言われたらその通りやけど >>208
これでも昔は京成の駅前のほうが栄えていたrしい >>208
京成線とJRがアクセス悪すぎのせいで葛飾区がクソほど不便なの草 津田沼はさんずいが多いから水害に弱いって連呼するガイジがよく千葉県スレに沸いてたけど最近見ないな
実際は川も水路も崖もないただの台地で割と災害には強い >>219
はぇ~今はただのちょい整備入った地方みたいな場所やが昔はそっちが中心だったんか 津田沼の北口と南口で街の空気変わるのすこ
北口はギリ山手線の上位と戦える、南口はもうね 津田沼と千葉ってなんもないとこにショッピングモール載せました感凄いよな >>225
薄暗いサンペデックしかなかった頃と比べたらこれでも綺麗になったんや・・・ パルコが唯一の取り柄だったのにもう終わりやね
案の定跡地タワマンやし 全国20万以上都市 (四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市
42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市
22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています