【悲報】クロスバイク、楽しすぎる…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今日は海を目指して68kmも走ったわ…最長記録や
今まで往復で走ってた距離が今度は片道の距離になったもんやから、その分辿り着いた時の達成感もめっちゃあったしほんま楽しいw ワイは子供もいるけどジムに15年くらい通ってたときマッマに中出ししまくったけど子供1人やったわマジレスやで 電動クロスバイク気になってる😳山も越えられるらしい >>149
形が気に入ってるならまぁええんちゃうる >>148
学生の頃はチャリ通学してたからいけるやろおもてたけどそういうのもあるんやな >>147
あるあるや
自転車がスペック高いからどこまでも付いてくるからな >>154
ロードに乗ってクロスを追い越してく奴は完全に見下してるで
まあ性能的に当たり前なんやが スポーツ目的じゃなくて普段乗りならなんだかんだでママチャリが最高だぞ
クロスバイク買う金で高いママチャリ買ったらめちゃくちゃ快適やで サドルバッグってでかい方がええの?
アピデュラの14リットルが欲しいんやが高いねん >>149
Clarisで10万オーバーは高いなと
今はどこも値段上がってるが にわかのワイに教えてほしいんやけど
乗ってる奴って決まってスパッツと同じヘルメットやけどあれしか種類無いんか?? >>169
高いママチャリって知らんけど
めっちゃ軽かったりするんか?🥺 >>155
PCと同じで時期とかあるんか?
でもニートの分際でマッマにお願いするの情けなくなってきたわ…やっぱやめようかな… 電動アシスト付きとどっちが楽なんやろ
いまベロスター乗ってるが、ロードかクロスに変えるか悩んでる >>146
そのボコボコの舗装路は歩道なんか?それとも車道? 坂道をぜぇぜぇ言いながら登ってたらママチャリJCがすいーっと追い越していってからワイは自転車降りたんや そりゃそこら辺行くだけならママチャリのがええに決まっとるやん用途がちゃうんやから 数年前にgiantとかVACANZE買ったやつが勝ち組だよ
今はあまりにも値段が高すぎる
安いクロスバイクの選択肢がない >>173
>>177
フレームが軽い、デザインが割とオシャレ、なんかめっちゃ漕ぎやすい
8,9万くらいの買うと割と感動する >>166ドロップハンドルでないクロスでもママチャリよりは結構前傾姿勢なので疲れる
身体が自転車に合ってくるまでは無理しないことやな >>51
自転車は太もも裏側のクソデカい筋肉で漕ぐものやで
ふくらはぎの小さい筋肉で漕いでるから膝壊すんや >>174
今は値上がりしまくりでキツい
>>160
まぁそんな感じや
あとクロスバイクは基本的に古いMTBの規格やから前のギア3枚ができる(メリットはあまりない) >>183
これ
クロスバイク以上は顕著に性能が落ちるから雨で濡らせんわ
降水確率が少しでもあるならママチャリや >>185
確かに軽いママチャリとか生活圏内で乗るには理想やな🥺 >>176
アサヒの五万くらいしたジッジが買ったやつ乗り回しとるけど機動性と段差が不満なんや >>175
ロードって疲れるけどスピードは出ますってだけやろ >>172
選べばいろいろあるで
でも割高だから結局アレになる >>178
車道は割ときれいやけどこわくて出れない🥺歩道や 12~3キロのルッククロス乗ってるんやけど
10キロクラスの21段変速のジャイアントらへん買ったら
坂道のきつさは劇的に変わるか? なんやこいつニートの奴やん
スレタイにニートって書いたら思った以上に馬鹿にされたからやめたんやな笑 >>172
スパッツは楽だから
ヘルメットはたまたまやろ
まぁ日本やとOGKが強すぎるのもある >>201
ワイは乗ってる時はそうでもないけど
降りたらドッと疲れがくる感じや >>198
ワイが買った時より2万くらい高くなってるな
給付金様々やったわ >>200
36万とか125ccスクーターも選び放題やんけ
中免あるならそれを選ぶ理由無いやろ >>203
リア7速って下手したらボスフリーやろ
ルックからルックに買い替えとか金の無駄やぞ >>206
そっかぁ
じゃあ坂道のある地域は結局のところ電動がいいんか このスレ見てたら久しぶりにロード乗るかぁって気持ちになってきた >>203
楽に坂上りたいならギアの歯数変えたほうがいいと思うわ
ルッククロスにそれができるかは知らんけど >>213
確実にボスフリー
現行カセットスプロケットで7速はない 義務努力やけどアーモンド被らな保険減額されるしクロスバイクは売っ払ったわ >>210
だよね🥺
でもペダル漕ぐの健康に良さそう アルベルトもそうやけどベルトドライブあんま好きやないんよね >>220
まぁその辺のは重いだけの理由はあるんやけどね 買って5年くらいのescape r3をパンク修理に自転車屋に持っていったら、ブレーキのワイヤーとかチェーンも近々壊れそうだから修理するよりも新品買った方が安いって言われたわ
ググっても5年で寿命は有り得そうだし、店員さん信じていいんか? >>225
パーツ代はブレーキワイヤー100円、チェーン800円くらいやぞ
工具もってればの話やが >>225
ワイヤーやチェーンでそんなわけあるか
アルミフレームだってロングライドしまくってるとか変な使い方してなければ大丈夫よ 車道にある排水口みたいな金属製のやつ、雨の日は気を付けるんやで
ワイは捻挫で済んだけど後ろの車の反応遅れたら大惨事になる >>225
無いこともないなぁ
まぁそこは自分でやるかぁとなって趣味にしたりができればええんやが >>220
アルベルトは安定性高いけど短距離でも結構疲れる
クロスの2倍くらい疲れる >>213>>217
今は7段変速やわ
21だと変わるのか?
ボスフリーだったかどうかは忘れた
レンタル電動チャリで坂道を試したとき
電動OFFだとあまりにきつかったので
ルッククロスとママチャリにかなり差はあるのは体感した
でもgiantってそこまで性能が変わるわけじゃないんか・・・ >>225
実車の状態見ないとなんとも
錆だらけなら説得力あるけどなあ
その店で新車買っても5年でまた同じこと言われそうだけど 最近漕がなくても加速する違法電動チャリ乗ってるやつおるよな
それでウーバーやってたやつ見たわ
流山走ってたお前やぞ🫵😠 >>202
朝の冴えてきってない脳みそで車道なんか走りたくないわな。わかるで
そうやなぁ…スレタイの通り、ワイもクロス乗ってるけどボコボコの路面じゃ16kmぐらいまで速度落ちるし、通勤距離が5kmでかつ歩道を走るとなると
短縮出来る時間は平均で5分ぐらいなんとちゃうかな。信号の多さとかでも変わってくるからほんとただの目安程度やけども パーツ代と工賃でまあまあ金額行くこともあるよねそうなってくると自分でパーツ買って治したほうがええってなってくるもんや、ただし分からんところは素直にお店持ってって方がええとは思うな 関東から折りたたみ輪行して琵琶湖行ったら
まっ昼間なのに反射板ビッシリついたベスト着たロードが大量にいたんやけど、関西ではみんな着てるもんなんか? ランドナーってどうなん?
見た目は好きなんやけどフレームに変速機付いてるのが不安 ワオの田舎観光地やから車もバイクもチャリもおるけど道とか都会みたいに綺麗やないのにロードチャリとか車道ぶっ飛ばしてて煽り抜きにカッコええわ >>221
電動は低負荷すぎて運動にならんで
運動した気になるだけよりタチが悪いわ >>232
21って7x3だからリア7速は変わらんのやぞ >>225
タイヤ
チェーン
チューブ
ワイヤー類
どうせカセットサビサビ
ブレーキパッドも終わってるやろうし
工賃とか考えるとなぁ >>101
5キロ程度やと多分良くて数分やで
値段とか荷台みたいな重りになるようなもんつけるかとかにもよるけど
チャリ自体の重さが大体半分位程度にはなるから漕ぐ時相当楽に感じるとは思う >>240
クロモリにこだわらなければグラベルロードでいいんじゃねと思う >>225
エスケープ5年乗ってたけど前後ブレーキワイヤー1回ずつ、チェーンは4本交換したわ
どっちも消耗品だから交換しながら乗るのは当たり前
フレームさえ無事ならいつまでも乗り続けられる >>227
>>228
サンガツ
自転車屋の手間賃が大半ってことね
せっかくだし部品の変え方ググってみるわ >>198
3月にリミテッドモデル出てたから5万前後やろ
まだ在庫あるかは分からんけど >>232
楽さが欲しいなら100万のロードでも電動アシストに勝てないと思うぞ
電動アシストとスポーツ自転車では目的が違う >>239
めっちゃ長い距離走るイベント(ブルベ、グランフォンド)みたいなのがあるならありえる
反射板付きベスト義務化してるようなイベントもあるやろし >>229
あの上は雨の日は滑りやすいしタイヤハマることがないとも言えんからいつでも基本的に避けて走れと言われた 飽きてママチャリみたいな使い方しかしてないわ
見てると意外とワイみたいな使い方してるやつ多いと思う >>249
むしろリアシフトケーブルの方がたくさん交換したな
変速回数多いから5000キロちょいで断裂する >>250
チェーンカッターとケーブルカッターあれば大丈夫
チェーンカッターは1000円くらいで買える 昔乗ってたけど片道350kmの旅に出たら帰路めんどくさくなったから捨てて新幹線で帰ってきたわ >>247
おめいろ
ええ選択や
ちゃんと手入れしてやれば10年余裕やぞそれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています