【悲報】クロスバイク、楽しすぎる…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今日は海を目指して68kmも走ったわ…最長記録や
今まで往復で走ってた距離が今度は片道の距離になったもんやから、その分辿り着いた時の達成感もめっちゃあったしほんま楽しいw >>644
時間の長さ
心拍数の高さ
出力したパワーの大きさ >>644
運動強度ってやつやな
平坦な道より坂道のほうがきついやん? >>645
軸がズレてるのが多いな
キャリパーのネジ緩めてブレーキレバー握ったまんま締めなおせその際ディスクとパッドの間に厚紙挟むと良いぞ クロスバイク興味あるけどパンクしたらどうすんの
修理ってそんな簡単にできるんか? 予算5万円で考えてたのに6万出さないとまともなスポーツバイクは買えないって自転車屋で言われてやめたわ
3万くらいが相場だと思ってて5万出せば良い自転車買えると思ってたらこれや >>651
なるほど
緩めてブレーキかけるのは盲点やったわ
サンガツやってみるわ ワイはビアンキCスポーツ1を買った
タイヤサイズが太めの38Cやけど軽快やわ >>652
道具があれば極端な話サイクリング中でも直せるで
パンクが心配で悩んでるならそこまで気にせんでも大丈夫や >>653
なんたらペイで還元やってるときにすれば実質5万じゃん >>653
これはマジ
買うならジャイアントトレックビアンキあたりがおすすめや >>654
原付ほどは速度出ないけどコレがあると原付買う必要ないと思う >>653
ホムセンママチャリですら2万必要な時代やからなぁ
ワイ個人的にはもうちょい金出してQuick3とかオススメしたい >>639
なんやそうなんか
それでも100km持ったら色々行けそうやな こういう人らはたまにライト無灯火おるのがムカつく
ママチャリは大概自動で点いてるけど、こういう人らのバイクは自分で取り付けな多分ライトないんやろ?
金かけてカスタマイズしてスピード出して無灯火はあかんよ怖すぎる クロスバイクめっちゃ楽しいけどフロントのギアチェンジがクソ重くて長時間乗ると腱鞘炎なりそうなんやが(3枚)
自転車屋さんに見てもろてもこんなもんって言われるし
軽いタッチでギアチェンジするには電動しか無いんやろか >>666
ホイールベース短く済むから割とありやったり? >>666
おお~ええな
>>667
8万にバッテリー4万の計12万になった
次は回生充電機能のあるtb1eにしようか考え中 >>653
ジャイアントなら5万5千でエスケープ買えるで
まあ5万では無いねんけど >>670
前のギアはそんなにしょっちゅう変えることないだろ >>668
10速化してからはいじってへんで
せっかく紐引きディスクなんでブルホーンバーにしようと思っとる >>670
3×8やけどワイは基本的にリアやな
フロントは坂登る時とかだけ使う 昨日はサドルの前後と角度調整した
けっこう前にしていい感じ
けどそうすると長いステム欲しくなる 山行くときしかイン使わんからFD外して手でかけかえればええんちゃうか?と最近思い始めとる >>628
デブってるなら自転車の方がええで
デブがランニングすると膝が死ぬ
ワイは膝痛くなり始めて自転車に切り替えた >>670
何が原因か知らんけどワイヤーに注油でもしてみたらえんちゃう?バイクのスロットルとかブレーキやとそれで割と改善されるけど >>672
ハンドリングは普通の自転車と変わらへんし、何よりデザインがええ。
特に国産車の脚付きよくしてるタイプに多いんやけど、タイヤの前についてんのは車体が間伸びしてダサいし。 車道で走ってたらクラクションならしまくるぞー
あとチャリ好きってなんでチー牛顔多いんや >>675
>>677
買ったばっかでテンション上がって長めの直線入る度にガッコンガッコンしてたのがあかんかったんやろな…
一回それで親指死んでからは億劫になってフロントほとんど変えなくなってしもた >>679
リアホイールの左右にスプロケット付けて後輪外して付けかけるだけでギア比変えれるってやつ見たことあるわ 前にミストラル乗ってたけど前3枚の真ん中しか使ってなかったわ >>683
バイクも自転車も車も全部通ってきたワイの経験則としては
乗り物好きは基本的にみんなチー牛顔や >>687
変速機を付けられないピストバイクはそうしてるらしい まともなクロスバイクはママチャリと比べ物にならないほど良く転がって楽しいよな
欧州人が自転車好きなのはこの楽しさを知ってるからなんだってのが分かる 昔のギアはレバーがフレームについてて無段階変速だったらしいな 今でも1部で残ってるのかな? >>693
無段なのはシフターだけや。
何速に入ってるかわからんだけや。 RIBBLEのロードバイクってどうなんやろ
R872ならフルカーボンで105でディスクブレーキで19万で
海外やとコスパ王者みたいな扱いやけど日本やとほとんど話聞かへんもんでちょっと怖いねんな >>693
ダブルレバーだ
レトロ寄りなフレームに向けてならまだある 賃貸でロードとかクロス買ってる人って部屋に保管してる?普通に賃貸の自転車置き場に置いてる?
欲しいけど盗まれるの怖すぎやで >>697
ロードは室内保管クロス2台は駐輪場や
そのうち1台のクロスは盗まれた😇 賃貸とか関係なくメンテなし使い捨てのママチャリとルック車以外は屋内保管が基本だな ロードの盗まれやすさは言うまでもないが
クロスバイクも有名メーカーのはすぐ盗まれるよ ワイはドロハン系室内でクロスを駐輪場やな
マンションの奥まったところにあるからイタズラの心配はない >>695
ものは良いサービスの品質は…
Ribbleのチタンロード盛ってるで 道の駅でちょっとトイレに行ってた数分間に盗まれた話とか聞くと
もう輪行せんなら降りちゃアカンなとなるわね 室内じゃなくても廊下に置けるならそれだけでも盗難リスクは下げられる
品質維持したいなら室内がベストだけど >>652
乗る距離が30km以内なら
ノーパンタイヤ買うとええで
重いがちょうどええ運動や
ちょうどええ運動や >>706
電車なら面倒でも後輪も外さなきゃいかんけど
そういうところのトイレなら前輪だけ外して袋入れたほうが良さそうだわ むかし友達のロード借りて乗ったんやが靴を引っ掛けるやつ危なくないか?
死にかけたわ ロード買ったけど高いから盗られるの恐れて乗ってないわ
ワイがアホやった >>710
慣れてないと悲惨な立ちコケするからなあれ ソロが一番好きだけど盗難とかあるとやっぱグループライドの重要性が増すよな ロードの乗りがよく行くようなところでちゃんと施錠しても盗まれるから怖いよな某牧場でもドグマパクられてたし いなかやから盗難とかほぼないわ。
ダイソーのほっそいワイヤー錠車体に付けてるけど、使ったことない。 >>712
半年くらい乗っとるけど
そんな折れるんか? >>705
サービス面は日本で手広く売ってる有名メーカーと比べたらアカンやろなとは思っとる
でもその有名メーカーと比較すると下手すりゃ三分の一くらいの値段やもんなぁ
872前向きに検討してみるわサンガツ ワイは道中寄り道する可能性ある時は旧パーツのアルミロードかミニベロしか乗れんわ いつもロード欲しいスレ立ててる
自称・働けない理由があるニートとは別人なんか? ど田舎だからアフターサービスとか期待できんから、改造も整備も全部自分でやってるわ。 >>563
ジャイアントのくせにお洒落やん
ワイも買おうかな ママチャリで150km走ってたワイがクロス乗ったらどんだけ走れるんやろ 高いチャリってどれぐらいから狙われるんや?それが怖いわ
目つけられたらほぼほぼ防犯意味ないんやろ? もうちょいでRX2納車して2年経つけど10000kmなら
年間約5000kmやし結構乗っとるもんやな
マジで屋内と屋外保管+雨徹底的に避けるとこんなにも劣化防げると思わんかったわ >>718
空気のクッション無いわけやからな
振れてないか? 電動クロス買うか105組のロード買うか迷うンゴねぇ
もうちょい円高なって欲しいけど期待はできんわな >>719
まぁ一応言っとくと
当然のことながら変速のセッティング雑ゥ!
ブレーキレバーの左右逆ゥ!
サドルとブラケットフード傷ゥ!
指定した銘柄のタイヤ違ゥ!
さらにすべての写真に撮り何度かの英語でのやり取りのあと送られてきたタイヤの銘柄の違ゥ! ママチャリからクロスはマジで世界変わるよな
クロスからロードはそんな変わる気せんのと
クロスのスタンド+馬蹄錠が便利すぎてクロス乗り継いどるわ
足回りとグリップは弄っとるけど25km位が力いれんで出せるのほんと気持ち良い >>730
まぁ値段考えたら我慢できるレベルやな…
ワイも買おうかな… 2009年モデルのエスケープR3に未だに乗っとるワイ
ひさしぶりにママチャリ乗ったら辛くて草生えたわ ワイロード乗りすぎて股間の皮剥けて、ずっと痒いわ
風呂上がりに塗り薬する生活になった >>640
ほんまに
見知った道でここ車とか通るわけねーわwとか思ってた道でも一時停止したりスピードギリまで落としたりとかなり注意するようになったわ
それまでそこいらの学生よろしく片耳イヤホン片手にドリンク上等で乗ってたからな
自分1人の怪我で済んでそこで運転改めようと気付けてよかったわほんま >>731
エスケープRXに馬蹄鍵付けてんのか
そんなの見たことないわ
まぁRXやとロードバイクコンポやし
ロードに乗り換えて激変する…ってことはないかもしれんな 電動クロスとか存在価値わからんわ
普通にタイヤデカい電動シティサイクル買えばええやん >>737
流石巨大企業Giantだけあって
エスケープ専用の軽いキックスタンドと馬蹄錠あるで
特に馬蹄錠は軽くて抜き差しのフィーリングもええから重宝しとる >>738
電アシ自転車はアシストが24km/hで切れるやん
まともな電動クロスならそっから先
人力で加速・巡航できるんや
電動アシのママチャリだと精々20km/h巡航がええところよ タイヤはGPの四季がマジで1年余裕で持つし
何よりサイドカット皆無でマジで全くパンクせんから重宝しとるわ とまったあとの再加速がめっちゃ疲れるから
電動クロス乗るとマジで疲れなくて草 ペダル一切漕がずに爆走してる電動自転車おるけど違法よな?
あれくそデカいし速いし危なすぎるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています