【画像】トヨタ「あれ?ペダルって要らなくね?全部手で運転すればいいじゃん」ペダル全撤去車展示へ!
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アクセルもブレーキも「踏む」から「握る」へ!! なぜトヨタはランクル250からすべてのペダルを撤去する試みをするのか?
2023年10月21日 / ジャパンモビリティショー
ジャパンモビリティショーのメディア向け事前取材会場。そこに置かれたランクル250は一見するとなんの変哲もないランクル250だが、乗り込むとあるべきものがない。なんとアクセルペダルもブレーキペダルも存在しないのだ。
その代わりに見慣れないステアリングホイールが装備されている。これが「ネオステア」と呼ばれるトヨタが新開発した「ハンドドライブ」専用のステアリングホイールだ。つまりハンドルだけでクルマを運転できちゃうってこと。
https://bestcarweb.jp/japan-mobility-show/725815
https://cdn-image.as-web.jp/2023/10/21194019/asimg_20231021_01_30_796533aa9209220-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2023/10/21194023/asimg_20231021_01_32_jp_316533aa96b169a-1280x854.jpg バイクだと足なのはリアブレーキとミッションやしブレーキが前後連動でオートマなら普通に足いらんわな >>35
実際バイクでブレーキとアクセル間違える事故って無いからな
止める動作と動かす動作が同じアクションなのがおかしい
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA140%E4%BE%BF%E6%80%A5%E9%99%8D%E4%B8%8B%E4%BA%8B%E6%95%85
飛行機だとドアロックと似たスイッチを操作してしまったことによる事故とかあるから普通の機械ならこういう事故あれば改善するんだが自動車はあまりにも基本操作の設計が古いのに普及しすぎていじれないんよな この手のスレマジで免許持ってなさそうなのが出てくるのホント怖い えー
左手にスマホ持ってるから
これ無理ー(´・∀・`) 未だにゲームのコントローラーで☓決定混乱するガイジのワアには関係なかったな >>42
あれ混乱するのはどのボタンを押すときも「親指で押す」って動作だからだよ
アクセルとブレーキの踏み間違いも「足で踏む」って動作が重複してるからなんよ
たぶん体験してみればわかるけどこれは「親指で押す」って動作と「レバーを握る」って動作だから混乱しない そもそもこういうカスタムは昔からあるぞ
乙武とかも免許持ってて普通に車運転してるからな ハンドルまでテスラの丸パクリなん草
天下のトヨタさんが泣かすでほんま ランクルって中東で軍事用に使われまくってるけど
そういう用途ならどっちがいいんやろな せめてアクセルは手でボタン押す、ブレーキは足で踏むとかにできないんか?
そしたら踏み間違いもなくなるやん >>54
オート三輪定期
バイクのアクセルみたいに捻る形にするとハンドルを切ったときに思ったよりもアクセルを開けすぎてしまうことあるから車には向かないわな USBで繋げれるようにしてPSのコントローラーでいいだろ シフト右にあるならレバーは左側にしないとキツくねーか 一番ええんちゃうかマジで
茶化す奴等がこういう進歩を阻害しとる説あるぞ 飯塚様もこれなら事故らなかったのか?
指も曖昧になってそうだが 足使えない人用ずっと前からあるだろ
今更展示する意味は? アメリカの車はとっくにセミオートマで設定した速度で走ってるで
日本何周遅れや これはこれでパニックになってアクセルをフルで握るやつが出るから困る てか普通にブレーキだけペダルとかにできんのか
車設計者って頭悪いやつしかおらんの? ハンドル回しながらのアクセル調整もむずいやろ
失敗確実やな 踏み間違い防止は自転車が完成形なんだよマジで
危ないと思った時にペダル全力で回すやつが100年の歴史の中で一人でもいたと思うか?いないよな
自動車も同じ構造にすればいい
回転数なんかパワーアシストでなんとでもなるし あとワイはハンドル下の方で握るし上の方につけられるのは嫌 👴「ビックリしてアクセルレバーごとずっと握ってたわごめんち」 足ブレーキに慣れすぎてて咄嗟にブレーキできなくて事故多発しそう ハンドルがアクセル
ペダルがブレーキ
これでいいはずなんだがな もう脳に直接接続して走る止める操作した方が確実やし早いやん 追突されたとき衝撃で足浮いてペダルの位置わからんくなったからハンドルにブレーキはええと思うわ 人間ビックリしたりパニックになると手握りしめるんやが 安倍晋三とかお手々ギュってしてしまう人のことを考えろ バイクに屋根つけた昭和のオート三輪がこんな感じだったな 足系の障害者向けに分けて作らんでええからバリアフリー化は進んでええんやろうが
老人は握力からダメになるしどうなんやろな >>14
ステアバイワイヤって言って電気信号でステア切るから
ハンドル持ち替える必要ないんや
http://i.imgur.com/ZtIQM6s.gif >>61
加速すると慣性で体が後ろに
減速すると前に行くからこの方が力入れやすいんや >>61
とっさの時は押す方が反応早いんちゃうかな 足の方にもブレーキペダルはほC
咄嗟のときは足踏ん張る癖は染み付いとる 無料で日本中を旅しました」 という犯罪外国人YouTuberの動画がある。 無料なわけがない公共の交通機関をタダ乗りして旅するって企画。近くにいた日本人からお金をもらったり、お金が無いのにバスや電車に乗るし、無銭飲食もする。 こいつら分かってやってるからね。舐められ過ぎだわ。
https://img.youtube.com/vi/Dg_TKW3sS1U/hqdefault.jpg
「無料で日本中を旅しました」
https://youtu.be/Dg_TKW3sS1U?si=pIC-rzdy7GuYqr5n
やったこと
・周囲の人にお金もらう
・バス80円足りないの強行突破しようとして警察に捕まる
・新幹線にトイレに隠れて乗車、警備隊が来ても病気のふりをして逃げる。
ホテルの朝食券も宿泊していないのに 発行させて無銭飲食 モーターショーとか次世代技術の展示場だし
分かってるとは思うけど ブレーキは足のままにしてほしいわ
手だと急ブレーキとか無理そう
そもそも運転のアシスト付くやろから人の操作による急ブレーキとか不要か ははあ
ペダル操作が社会問題になる流れでなにかデザイン的に不利なんだな クルーズコントロールあるから普通にスタートだけアクセル踏んで後は手元のクルーズコントロール入れるだけやしアクセルペダル要らんちゃ要らんな パチンコのハンドルも場所変わる時代やしこれは流れや 身体障害者用は今でも手でアクセルやブレーキを操作できるようになっているよ 今や実車よりゲームの方が3ペダルのHパターンになってるの草 アメリカの無人機とか潜水艦
今プレステとかXBOXのコントローラーだからな
車もあれでいいだろう >>106
まあわかるけどそれ言うたら自動運転はよみたいな話で操作方法をどうするかとはまた別次元になってくる気がする >>111
トロいからアレでええけどアナログスティックは細かい操作欲しくなったら職人芸になるんよな 車もリーチと同じ操縦方法でよくね?ってリーチ動かしてる時思うわ アクセルだけ手ならええな
目で確認できない位置にアクセルとブレーキが隣同士であって踏み間違えたら人生終わるって冷静に考えてやべーやろ >>116
アクセルとブレーキがご丁寧に並んでるの馬鹿みたいな設定だよな
これはちょっと3秒くらい考えれば誰でも分かりそうなもんだが バイクのアクセルとブレーキの形態が間違いにくいとは思うけど実際作るとこれじゃない感あるんだろうな アクセルはハンドルにつけて
ブレーキは足だけにしたらええ
2つとも足で踏むからそうなる めんどくせーから全自動にしてくれ
道譲られてもエンジン掛かってる車の前通りたくないわこえーもん 大昔の仕組みを大事に守りすぎというのはあるな
事故も多発してるんだし変えたらええんよ 事故りそうな時にハンドル操作とブレーキ操作同時に手でやらなあかんかったらパニックになりそう 友人が足の痺れが出る障害持ちやからこう言う車増えたら彼も運転出来るからええと思う 全部手だと疲れるだろ
足を遊ばせとくより使う方が合理的だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています