【朗報】岸田首相、ライドシェア解禁検討と表明

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:50:57.91

岸田首相、ライドシェア解禁検討と表明－タクシー業界の人手不足で

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:51:13.40

https://news.yahoo.co.jp/articles/993d07aed514f50aaaa1e3618a2d8e70af522fe4

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:52:03.24

タクシーが稼げない業界になったら運転手減って更にタクシー不足になる可能性はない？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:52:29.30

タクシー運転手の上限年齢を80歳に引き上げたアホ政策から一転という感じ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:52:41.06

白タク解禁は草
どんどん途上国みたいになってくな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:53:07.80

事件や事故増えまくると思うんやがどうするんや？
若い姉ちゃんなんか下手なやつに当たったら山奥連れてかれて強姦の上に捨てられるとかあり得るやろ
男だってケツ掘られるかもしれんし
逆に運転手が襲われる可能性もあるやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:53:59.40

ライドシェアやるとして運転手って誰が管理するんや？酒飲んだり寝不足だったりてんかんみたいな病人が運転手だったらどうすんの？
誘拐目的の変な奴が運転手だったらどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:54:41.00

そのまま拉致されそう

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:54:59.04

タクシーなんて金あるやつの乗り物やから値段上げまくって稼げる仕事にすりゃあー解決やがな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:55:34.07

給料そんな悪くないのに..だからまあ実際のところ仕方ないよね

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:55:46.45

岸田辞めさせないとこいつセンスないのか意図的に日本破壊しようとしてんのか知らんけどあかんで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:56:03.47

>>6
評価システムあるやろ
諸外国でとっくにスタートしていて、そういった問題が続発してるならライドシェア自体が消えてる

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:56:34.51

二種免取ったら業界に所属してなくても個人タクシー即できるようにすればええのに

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:56:43.75

年寄りが生活費の足しにしようとドライバーになって事故多発とかもありうるし
運賃上げて運ちゃんの手取り増やしてタクシー運ちゃんになろうという人を増やす政策でなんとかするべきやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:59:01.11

まあ客席は盗撮されてネットで笑い物にされるだろうな。ここは日本だから

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:59:33.71

ライドシェアに関する否定的なコメントはこの２つで大抵論破できる

・評価システムがあるから信用の無いドライバーは排除される
・それでも怖いならタクシーに乗ればいい

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:59:51.03

タクシー不足や人手不足の田舎でライドシェアなんてそもそもできるのか？
１時間経っても来ないとかあり得るやろ
ウーバーイーツだって田舎では成り立たんからやれてないのに

都心部ではライドシェアしなくてもいくらでも公共交通機関あるし

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:00:02.27

嫁シェアも解禁しろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:00:48.42

これネトウヨが中国ガーで反対しとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:00:57.59

京都で一人一台移動したら渋滞カオスになりそう
鉄道に誘導しろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:01:55.84

>>6
日本より治安悪い海外の国でも普通にライドシェアが成立してる時点でね

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:02:17.15

ちなみに演説では「ライドシェアの課題に取り組む」としか言ってないで
するともしないとも

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:02:30.65

ただでさえタクシー邪魔くさいのに素人がタクシーの真似事してアホみたいなところで停まって邪魔になるのが目に見えてる

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:02:50.37

>>12
評価システムあってもアメリカのライドシェア会社一社だけで年間百件以上の強姦被害あるらしいし排除は無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:03:03.99

イコ2でロバートがやってたやつか

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:04:09.00

なんでバスって増えないんや？
タクシー無かったらバス使うやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:04:16.23

>>17
田舎のウーバーイーツが成立しないのは距離が遠すぎて採算合わないからやね

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:04:42.61

兼業が増えるとそいつらは安価でも参入してくるから
専業のタクシーは成り立たなくなるんよな

どっちも崩壊して終わりってなりかねないのが怖い
運転手不足めちゃくちゃ深刻なのに

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:04:44.60

>>17
それはワイも思う
ライドシェア解禁したところで人手不足の田舎で確保できるドライバーなんてあんまりおらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:04:54.16

評価システム過信しすぎやろ
評価システム逆手にとって稼いでからタイプの女来たからヤるとか行けるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:05:41.85

>>16
評価されるまでの間の被害は無視するんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:06:13.35

田舎…自家用有償運送使えば、今でもできる（地域での地域交通に関するあり方を議論の上で。）
京都などの観光地・空港…むしろ大量輸送機関へ誘導しろ
配車アプリ、目的地も正確に…タクシーでもアプリ導入できる
タクシー安くなるのがうれしい…競争激化はもうヤバイです

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:06:33.44

レイプ増えそう

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:06:51.47

>>24
万が一のリスクが許容出来ないならタクシーに乗ればいい
タクシーにもリスクあるけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:07:22.31

>>34
なら最初からタクシーでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:07:31.03

老人が足がないってわめいてる田舎でだけ限定解除すればいい
都会でやる必要はない

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:08:04.77

>>35
選択肢が増えることで何か問題あるか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:08:29.94

他の先進国で既にライドシェアがタクシーより安全なのに的外れなことばっか言ってるやつなんなんやろな
海外とか行ったことないんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:09:20.25

>>37
増えないやろ
公正な競争が前提なんやからライドシェアやる奴もタクシーと同じ免許や研修、管理は当然義務付けられるで
ライドシェアだけ規制なしなんてなるとか思ってんの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:09:35.95

批判が無茶苦茶すぎる
レイプなんて増えるわけないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:09:59.51

>>26
バス運転手全く足りてない
札幌とか大阪とかの都心部でも運転手不足でバス減便になっとるレベル

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:10:16.11

ほんまなんG民って知能が低くとにかく批判したいがために批判するからレスが全部頓珍漢やな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:10:50.81

このスレを見てると、日本で自動運転が遅れに遅れた理由が分かるな
新しい何かが始まるとリスクばかりに目が行って、ゼロリスクじゃないと容認できない人が多い

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:12:18.10

アプリに通信記録が残るのにわざわざ自分から捕まりやすい方法で犯罪するやつ増えるか？
犯罪したいならもっと捕まりにくい方法選ぶだろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:12:18.99

小遣い稼ぎ程度でやって良いなら俺が幾らでもやってやるよ
収入申告とかうるさいからやっぱパス

ホントこういう確定申告めんどくせえ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:12:35.76

>>40
ウーバーイーツでレイプされる！とか言ってそうよな
ほんまなんG民はガイジしかおらん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:12:45.56

終電後のライドシェアが反社の資金源になるかもって話もあるな
ニコニコ現金払いなら安くしますよとか言って

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:12:52.77

>>39
ライドシェアとタクシーの2択になる
高い運転技術や良い乗り心地を求める人は高い料金を払ってタクシーへ
それらを気にしない人は安い料金でライドシェアへ

ライドシェア導入で消えるのはレベルの低いタクシードライバー

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:13:11.84

タクシーが需要過多なら、タクシーの運賃上げて運転手の賃金増やせばいい話
運賃が硬直的なシステムなのでそれが問題

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:13:14.52

結局ウーバーの配達員みたいにドライバーやるやつが都会にばかり増えて田舎の交通問題は何も解決しないような気がする

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:13:29.31

>>48
だからだったらタクシーの台数増やせばエエだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:14:26.06

白タク解禁した方が経済回るしご老人様も満足やろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:14:28.35

>>51
ちゃんと読んでるか？
そもそもタクシードライバーの成り手が少ないって話だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:14:37.34

事故起きた場合の補償や保険の問題はどうするんや？って事も問題やろ
頻繁に運転するであろうライドシェアでも下りる保険なんて
たぶん普通の自動車保険より割高になるだろうし
保険料上がるの嫌で無保険の車に乗って障害残るほどの事故に遭ってもろくな補償なしとかたまったもんやないで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:15:03.50

人手足りないところは移民入れるだの個人の車利用するだのないものをさらに薄めて何とかしたように見せるのすきやなこの国

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:15:05.93

そもそもライドシェアガイジって既存のタクシーでも出来ることを理解してないガイジしかおらんよな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:15:28.59

ライドシェアよりは自動運転タクシーのほうがまだマシやと思うけどな

タクシーはまだまだ難しいなら自動運転バス

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:15:50.39

タクシー運転手だってジジイしかいなくて危険なのは変わらんし

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:16:09.96

>>53
それは色々な規制があって簡単にはなれないからや
つまり単純にタクシーの規制を緩めればいいだけやろ
だからライドシェア云々よりただのタクシーの規制の問題でしかない

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:16:39.33

トゥクトゥクで走ってもええんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:16:45.34

このスレで1つたりとも論理的なライドシェアへの批判がないのが終わっとる
誰か1人でも論理的に問題点指摘できるならともかく何一つ問題ないのに発狂してるのほんま滑稽や

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:16:50.61

>>57
行く行くは自動運転タクシーになるだろうね
趣味以外で車を保有する人が減って、街中を無人車が走ってる世の中

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:17:27.84

自動運転なんてまだまだ先の話だよ
ええやんけライドシェア
金持ちはタクシー貧乏人はライドシェア
棲み分けもできるしやな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:17:50.08

>>53
なり手が少ないど田舎でライドシェアならなり手が集まると考える理由はなんや？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:18:01.30

>>61
してるやん
誰が運転手管理するんやって指摘にさっさと答えてみろよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:19:16.24

>>59
規制で雇用を守ろうとしてる業界なのにさっきからトンチンカンだろ
規制を緩めたらライドシェアになるんやで
あと君が好きな管理ってのも規制ってことなんやで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:19:25.85

>>61
じゃあ>>17

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:19:26.21

>>65
ライドシェアは危ないけどタクシー個タクは安全という一切なんの根拠もない底辺丸出しの頭の悪さ全開の馬鹿らしい妄想についてなんで答えてほしい？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:19:39.26

>>40
海外では年間100件以上起きてるぞ
最初から認めなきゃ0なんやから認めてもし1件でも起きたら激増したことになるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:21:19.31

ライドシェアで問題起きたらどこにクレーム入れればええの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:21:21.40

>>50
兼業だし田舎の方が効率がよくなるんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:21:32.01

>>59
成り手の少ない問題はそれだけじゃないし、緩めたら低品質のドライバーが増えるだけ
じゃあライドシェアでいいじゃんという話

タクシーのニーズは一定じゃなく繁忙期に捌けるドライバーを確保すると平常期閑散期が赤字
タクシーは平常期に合わせたドライバーを確保して、繁忙期にはライドシェアと組み合わせることで解決する

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:21:40.14

>>66
んじゃ既存のタクシーの規制を緩めれば終わりやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:22:18.21

怖い問題はライドシェアやるならGPSと車内カメラの義務つけとかでなんとかならんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:23:07.48

>>69
こう言うバカってセルフレジ導入されても万引き額は年々減ってるしセルフレジ導入店舗だけの推移見ても導入前よりも減ってるって事実にも発狂してるんやろな

全体の数は絶対に増えないのにそんな局所のどうでもいい数にこだわってアホな妄想言い出すの反省しろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:23:15.64

>>68
タクシーは会社が運転手の健康状態や車検を厳しく管理しとるんやがライドシェアでその辺の奴らがやり出したら誰がその辺りを管理するんや？
運転手が寝不足、飲酒、病気持ち、ボロ車両でも誰もわからんで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:23:35.03

>>64
車持っていれば簡単に始められるから
車両保有率が高く観光地でもない地域ではタクシーのニーズは低いが、その分保有率は高いのでライドシェアを始められる人が多い

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:24:30.20

>>72
だからライドシェアじゃなくて既存のタクシーで解決出来るんやで
ただ台数規制とか無くせばええだけやん
駅前とか大渋滞するだろうけどなw

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:24:57.14

検討検討

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:26:00.65

>>64
空いてる時間でやるもんだから専業でやる必要がない

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:26:38.76

>>78
話が堂々巡りだが
ドライバーの成り手がいない、ドライバーになりやすくすると品質が下がる、それならタクシーである必要はない

どっちにしろ始めることが決定したから議論しても意味は無いんだけどね

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:27:13.73

>>76
せめてレスぐらい読めるようになろうや
妄想する前に現実に書いてある文章すら読めない知能の低さについて反省しろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:27:32.35

それよりトラック運転手増やせよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:28:06.35

>>81
だからなりやすくなるように、タクシーの規制緩めればええだけやん
お前ライドシェアって言葉を使いたいだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:28:27.26

>>82
反論出来ないならレスすんなよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:28:33.71

ライドシェアですべて問題解決するみたいに思ってるアホおるんやな
維新とか好きそう

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:28:44.99

一般的にライドシェアのドライバーは登録制であり、米国の例では州ごとに条件は異なるものの、年齢制限、保険加入、犯罪歴などの条件がある（面談や運転技術の事前確認を行う事業者もある）。
国や州によっては、事業者は利用実績や運行実績などの報告も義務付けられている（カリフォルニア州のように第三者の車検を義務付ける地域もある）。
それに加えてドライバーは利用者から厳しく評価され、評価が低いドライバーは営業できなくなる。
すべてのドライバーが素人でかつ、行政の制約もなく運行しているといった日本でのイメージとは180度違い、「ライドシェア＝白タク」とは一概に言えないのだ。

ウーバーイーツ始まる時にも発狂してたのと同じ層がライドシェアが何かよく知らずに新しいことがあるってだけでキレてるんやろうなって

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:29:53.02

アメリカ人が言っとったけど
アプリで最初に値段とルート出て遠回りできんしドライバーの評価も見れるからむしろタクシーよりライドシェアの方が信用できる人もおるらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:30:25.10

>>84
だから規制緩めたらドライバーの質が下がるだろ

タクシーだけでは繁忙期を捌けない問題はどうするんだ？
繁忙期に採用して閑散期にクビにするのか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:30:55.54

>>88
隙間時間にできる完全に管理された個人タクシーやからな
このスレで喚いてるやつ誰1人として理解して無さそうやけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:31:31.26

>>89
だからタクシーの台数制限やめりゃいいだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:32:19.90

都市部以外ならエエと思うが
全解禁なんか🤔

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:32:30.50

ウーバーやリフトなどの運営会社は、ドライバーと利用者を直接マッチングさせるだけで、車両や車庫、営業所などの資産を持つ必要がないため、類似のサービスであるタクシーよりも安価で利用できるようにしている。
スマホをのぞけば、自分の周辺にどの程度の配車可能な車両がいるかが分かり、配車オーダーをすれば、現在地までの到着時間、目的地までの所要時間を知らせてくれる。
事前におおよその運賃も提示される。

　その後、時々刻々と配車した車両が近づく様子が確認できる。乗車する際はいちいち目的地を説明する必要がなく、降車時も現金などのやりとりは不要だ。

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:32:32.65

>>91
タクシーは車両とドライバーが揃っていないと走らないことが理解できてないってことか

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:32:35.07

>>78
なり手がいないのに台数増やしたら運ちゃん増えると思ってんの最高にガイジだろ
タクシー業界って職場に魅力も旨味もないから人が集まってねえんだよ
なんでそれが台数緩和で俺もやろうって人が集まんねん
おまけに管理のほうは厳重に求めんのに
こんなやつが味方で反対派がかわいそうだわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:32:41.49

>>91
タクシーは余っとるらしいで
それをライドシェアで使ってほしいとかタクシー会社の人がテレビで言っとったし

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:33:21.85

もう終わりやねこの国

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:33:35.36

>>91
アホやなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:34:02.27

>>94
ライドシェアにすりゃ病気持ち、飲酒運転、寝不足でも誰でもやっていいことになんかならんから変わらんよ
結局タクシー並みの管理は求めるんやから