【朗報】岸田首相、ライドシェア解禁検討と表明

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 08:50:57.91

岸田首相、ライドシェア解禁検討と表明－タクシー業界の人手不足で

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:34:52.91

>>95
お前マジで頭悪いだろ
ライドシェアだけ規制なし、タクシーだけガチガチ規制のままになるとか思ってんの？w

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:35:00.45

>>99
タクシー並みの管理を求められるってのはどこ情報？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:35:48.17

ライドシェアとか調べれば調べるほどよくできたシステムとしか健常者は思わんよな

ID:Bn0lQUco0はもしかしてわざとガイジのフリして論破されることでライドシェアを推奨してる？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:36:14.16

>>60
ソンテウでお願い
あれクッソ便利だったわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:36:18.23

>>101
公正な競争が前提なんやから当たり前やろ
ライドシェアだけ規制なしなんてなるとか思ってるのか？w

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:36:44.66

>>100
いや逃げないで早く中身に反論しろよ
なんで台数増やして人が増えるんですかー？？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:36:50.25

>>102
健常者はタクシーでええやんとしか思わないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:37:19.60

>>105
台数制限のせいでそもそも運転手が余ってるからやで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:38:23.74

>>104
どこ情報と聞いてるんだからソース持ってこないと
四面楚歌だけどまだ続けるの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:38:38.98

ペッパーランチどころやないな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:39:03.25

タクシーの運転手が余ってる…?!???!???!?
やっぱりガイジのフリしてライドシェア推奨するのが目的やったんやな
ステマ許せねぇわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:39:07.42

>>108
ただの当たり前の話やで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:39:39.69

>>110
台数制限すら知らんかったんやなお前
もう無理するなよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:39:41.65

>>107
ドライバーの高齢化と運転手不足でこういう問題が出てきてるんですよー
勉強になってよかったですねー

**安倍晋三壺** · 2023/10/24(火) 09:40:11.06

>>3
なくはないけど新しい供給とどっちが多いか
みんな稼げないから退出の可能性高いと思う

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:40:12.21

ウーバーイーツの注文待ちみたいに駅前ロータリーにライドシェア登録してる一般車が屯するようになったら邪魔そうやなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:40:15.41

>>102
お前政府の回しもんかただのバカかどっちや？

こいつら本当に日本人か？　ライドシェア推進組の狂気　ラストフロンティア日本 [三橋TV第762回] 坂本篤紀・三橋貴明・高家望愛

https://youtu.be/jUpwJ7pHqlI?si=o5T0zBBlpYPl_C1U

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:40:29.61

>>111
それってあなたの意見ですよね？を下回る
それってあなたの想像、妄想、希望的観測ですよね？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:41:14.56

>>113
ちゃうよ
ただの台数制限規制の問題
駅前に何台でもタクシー常駐してええなら一瞬で解決するで
大渋滞するだろうけどなw

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:41:26.05

YouTuber「ランボルギーニでライドシェアしてみた結果w」

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:41:36.24

>>117
公正取引委員会すら知らんガイジで草

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:42:33.91

法律や運用方法決めてから解禁しろよ
なんも決めんで白タク認めるなら
タクシーにかけてる法律も規制も無くせ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:42:50.86

>>116
やっぱりガイジのフリしてライドシェア推奨してるんやな
草生える

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:43:05.85

なお

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:43:23.70

海外行くとUberの便利さにたまげるわ
目的地設定含めて全部アプリで完結するから余計な会話とかもしなくて良いしマジでストレスフリー

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:43:53.44

>>121みたいなライドシェアなんも知らんガイジが発狂してるorライドシェア推奨するためにわざとガイジのフリしてるやつがガバガバの変な妄想書いて論破されるだけのスレ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:44:05.28

>>120
政府が設定した規制に対して公取が動くの？
どういう流れで動くのか説明してもらえる？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:44:09.06

タクシー呼ぶのめんどくさすぎない？
やったことないけどウーバーで呼べんの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:45:00.39

>>127
呼べるぞ
現在地もわかる

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:45:07.58

>>125
発狂してんのはID真っ赤にしてるニキやん😅

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:45:36.04

>>126
公正な競争をするには同じ規制にするのが常識だろ
そんなことも理解できない知能しかないの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:45:55.02

>>127
むしろ今時流してるタクシー少なくなってきてタクシーGO使う以外の選択肢無くなってね？
タクシーGOと似たようなもんやでライドシェア
使ったことないならタクシーGO使ってみればいい
マジで便利だから

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:46:01.67

業態的にタクシー会社の取り分なくすから客が払う金は安く、運転手の取り分は増える代わりに運行管理が運転手任せになるから安全性は下がるんちゃうかな？

というか保険関係どうするんやろ
タクシーの保険料とかクソ高いやろ…？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:46:03.05

今の観光客は英語出来る白タク使いまくってるのほんま闇

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:46:06.63

ライドシェアとか海外じゃどんどん禁止になってる。
何も知らないアホの日本人はこれから導入しやうとしてる。
水道民営化と同じ
今日本が草刈り場になってるんやで
知らないのは情弱のアホのジャップだけ（笑）

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:46:34.35

>>60
トゥクトゥク楽しいから普及してほしい

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:47:34.80

まともな頭してりゃ白タクなんてヤバイことは誰でも理解できるわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:47:47.94

これも結局お友達企業絡みやろ？
一回自民党落とさなこのすき放題地獄変わらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:47:49.89

>>130
タクシー会社ごとに規制が違ったら公正ではないかもな
タクシーとライドシェアは棲み分けるんやで、それで仮に片方が潰れたらそれは時代の流れや

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:48:31.94

人手不足になるのなんて分かりきってたんやからもっと前に解禁してシェア取りにいかないといけなかった
あまりにも遅すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:48:48.16

白タクとは違うってわざわざ書いてあげてるのに白タク白タク言ってるあたりやっぱりガイジのフリしてるだけなんやろな
本気で書いてるならなんGとかでガイジって言われる単なる罵倒やなくて本物の手帳持ちレベルのガイジや

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:48:51.94

>>116
ヤベえなこれ。ライドシェアは危険だわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:49:37.24

>>27
当然タクシーでも同じ問題が起きるやろ
近所なら運んでやるけどわざわざ10km先の客を迎えに行って500円の距離を運ぶみたいな割に合わん仕事をやる奴なんておらんし

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:49:51.87

>>138
だからタクシーとライドシェアに違いなんかねえよw
ただの規制の問題だって言ってるやろ
お前ただライドシェアって言葉使いたいだけやろw

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:50:20.69

日本のタクシーがそもそも高すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:50:22.88

>>136
もっとまともな頭してたら消費者が選べるようになるだけやから安全安心の高いタクシーとリスクのある安いライドシェアで自分の懐事情に合わせるだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:50:34.34

>>144
Uberはもっと高いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:51:23.95

>>130
公正取引委員会とかワードを使いたがるわりに書く内容がそれに言及しなくても誰にでも書ける内容なあたり頭ショボいんやろな
しかも「公正な競争をする＝同じ規制にする」ではないんだけど次からは突っ込まれないようにもうちょっと使う言葉考えてな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:51:29.29

>>145
同じ規制になるだけやから変わらんよ
Uberだけ規制なし、タクシーはガチガチ規制なんか公正な競争として成立せんやろアホ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:51:43.76

>>140
白タクを合法化したのがライドシェアって認識やけど違うんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:52:42.19

>>149
>>87

日経の記事抜粋

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:52:43.95

>>136
まともな頭してないからしゃーない。
まあ必死なところ見ると政府か企業の工作書き込みやろ。

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:52:57.75

>>147
常識な話なんやから誰でも言うことになるに決まってるやん
お前が言うてんのは特定の飲食店だけ保健所とか衛生関係の規制要らないとか言ってるのと変わらんで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:53:00.80

>>142
そう、だからそういった地域ではタクシーが少ない
その地域では車両保有率が高く、ライドシェアなら同じ方向に進む人がいるからタクシーよりも捕まえてやすくなる

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:54:11.02

人手不足っ言ってんだから文句あるやつはタクシー運転手やれよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:54:45.72

Uber Eatsが問題なく機能してるんやからUberも大丈夫やろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:56:16.21

>>153
そういう過疎地は当然ライドシェアに登録するような人材も少ないんだから問題の解決に繋がるとは思えないんだよね
結局人口密集地から過疎地まで迎えに行く傾向になって時間や燃料代が勿体ないから誰も迎えになんて行かなくなるのが目に見えてる

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:56:50.33

>>150
まぁ要は管理が厳しくなった白タクやろ
亜種みたいなもんや

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:56:53.96

かさささ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:57:42.20

スポーツカーで来てくれ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:57:52.86

>>150
今のタクシーと変わらんやん結局
タクシーの規制を緩めればええだけちゃうの
誰でも自由に出来るがライドシェアじゃないなら変わらんやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:57:58.60

>>157
それなら企業がやってるタクシーなんて企業がやってるだけの白タクで個人タクシーなんてまんま白タクやな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:59:04.46

去年カタールにワールドカップ見に行ったときUber使いまくったで
バングラデシュとかエジプトとかいろんな国の運転手おっておもろかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:59:04.70

>>156
100%は解決しないだろうね、今よりマシにはなるという程度
あと過疎地域では迎えに行くと言うより、同じ方向に進む人がいたら乗せるって感じになると思う

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:59:34.11

ボッタクリタクシー乗って成敗って動画出るだろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 09:59:58.86

>>162
日本もそうなったら嫌だな
ウーバーイーツの配達員も何人なのか分からん奴多いし

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:00:04.16

>>160
だからライドシェアはウーバーイーツと同じなんやって
さすがに頭悪すぎて脱帽するわ
タクシー運転手のなり手がいなくて人手不足
専業でタクシードライバーやりたいわけじゃない人でもタクシー運転手を兼業できるライドシェアが有効って話やのに

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:00:40.84

ライドシェアって稼げるの？

ウーバーみたいなもんならやろかな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:00:42.73

犯罪に繋がるとか言ってる奴は想像力なさすぎて草だけど
運転下手、方向音痴がやり始めて色々問題起きそうな気はするが

いうてタクシー運転手ってそんな運転上手いか？て問題もある
マナー悪い奴も多いし

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:00:57.39

>>166
そいつの健康状態は誰が管理するんや？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:01:39.59

>>168
クビになるリスクある奴とバイト感覚でやる奴とじゃ運転手も変わるんやないの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:01:45.16

ウーバーイーツのことウーバーって言うのやめろや
ウーバーは元々はライドシェアのことなんやから特にこんなスレやと混乱するわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:01:50.36

ライドシェアが絶対に悪いものとも思わんけどどうなるんやろね

・日本のタクシー
輸送回数　約5.6億回
性的暴行数　19件

・米国ライドシェア
輸送回数　約6.5億回
性的暴行数　998件

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:03:19.78

これますますタクシーの運転手おらくならんの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:03:23.54

アメリカと日本じゃ治安の良さに差がありすぎるから参考にならん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:03:34.43

>>163
タクシーを利用したいと思うタイミングでたまたま同じ方向に行く人がいる確率は相当低いんじゃね？
もしそう考える人が沢山いるならバスでも採算がとれるわけでバス路線が廃止になんてならんからな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:05:05.80

アメリカの性犯罪数は日本の20倍以上
低知能的にはこの差は理解できないんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:05:08.71

>>173
このまま始めたら安価なライドシェアに客取られて専業なんて消滅するやろな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:05:48.67

>>172
リスクあると思うなら使わなければええんやで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:06:22.06

意味のない規制だよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:06:53.81

そもそも人の命を預かる仕事やろ？
Uber Eatsは輸送なんやから全然違うやん
人の命を預かる仕事を誰も管理してないような奴がやってええんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:08:12.89

何回も言ってるがライドシェアって言葉を使いたいだけのガイジがライドシェア連呼してるだけで結局はタクシーの規制の問題でしかないんやで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:08:19.34

>>43
新しい技術は思考停止でなんでも全否定だからなぁジャップは
そんなんだから中国に負けるんだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:09:01.53

いままで通り2種免許持ちのプロドライバーの車に乗りたい人はちゃんとしたタクシー、安く簡単に移動したい人はUberで客が使い分けられるのはわりとええんとちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:09:19.82

>>182
新しくも何もないやろw
ただタクシーの規制を緩めるかどうかだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:09:45.83

>>183
そんな不公平な競争なんか認められるわけないやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:10:08.37

タクシー業界って自民と仲良くて利権守られてると思ってたけど
これほどたやすく解禁の検討されるもんなんやな

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:10:15.29

正直、子供じゃないんだからある程度のリスクなんて自己責任でいいんじゃね
そういうところは西洋のがサバサバしてるような

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:10:26.21

>>183
規制は統一されるやろ
何でUberだけ規制なしになるねん

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:10:28.91

ライドシェアって新規技術なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:10:42.41

>>183
今のまま規制取っ払ってライドシェア始めるとそのプロドライバーが消滅するだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:11:22.37

事故ったときに実は保険はいってませんでしたとかありそうなのが怖い

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:12:04.29

ライドシェアガイジはUberがやる飲食店だけ衛生管理や保健所の検査は無しとか言ってるのと変わらんことをまず理解してないからなw

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:13:23.27

>>186
利権っていうかタクシー業界は労働者のセーフティネットだからなあ

会社クビになったり自分の店潰れたりしても食っていける業界ってのはある程度必要なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:13:34.79

>>166
副業OKのちゃんとした仕事してる人が空いた時間にってのが理想なんやろけど
ウーバーとかも不安定なプアワーカー固定化に寄与しとるだけや
ライドシェアも同じやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:13:43.04

>>191
その辺はちゃんと規制かけるしかないやろな
登録する際に証券や車検証コピー提出させるとか
もしくは保険会社が間に入るとか

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:14:34.08

>>183
そもそもライドシェアだから料金が安くなるという根拠は？
安すぎたらわざわざライドシェアに登録する馬鹿なんていないし車の購入費や維持費や燃料費に保険なんかを考えたらそれなりに料金貰わないと割に合わんやろ
結局今のタクシー料金とほとんど変わらん金額になるんじゃね？

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:14:55.76

>>192
運転免許の更新あるでしょうが

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:15:26.24

>>196
海外のUberはむしろめっちゃ高いで

**それでも動く名無し** · 2023/10/24(火) 10:16:48.63

>>197
タクシー運転手の管理はそれだけじゃねえよw
飲酒チェックやら健康チェックやら3ヶ月に一回の車検やら死ぬほど管理されてんだよ