【悲報】テスラの充電料金、3ヶ月で1.5倍。前年比3倍
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割高なテスラスーパーチャージャーでもまだガソリンより安いんやな
ガソリンどんだけ税金乗せとんねんって話や HV車もわりと最近まで「エンジン車には不要なクソ重い発電モーター載せて燃費良くなるわけないじゃないか」って叩いてる人らいたけど
それを余裕でひっくり返すくらいエンジンとモーターでは効率が違う
HV叩いてた評論家勢が今は日本の誇るHVがあればEV不要とか言ってるのはギャグ >>113
エコも温暖化もSDGsもただのビジネスや
しかも環境に悪い方に振れとるのがほんま草 >>141
大問題HVのほうがガソリン車より部品点数圧倒的に増えとるのがアカンのよな
一方でEVはガソリン車の3分の1程度や
HVが過渡期の技術でしかないのは明らかやし日本がHVの研究しとる時に欧米メーカーは既にEVの研究しとったんよな PHEVが負け知らずになりそうやな
急速充電使うと晒されるというおかしな現象あるけど >>143
EVなんてガソリン車と同じ時期に生まれた技術なんだから欧州が周回遅れなだけなんだよなぁ… クリエネとEVが何故世界中で進んどるかって環境にええ上でコスパええからや
日本が何故衰退したかってコスパ悪いものに固執したからや
未だに火力輸出しようとしとるが負けまくりや 弱男ってなんでこんなにEVとか環境問題嫌いなんやろか テスラ乗るくらいなら日産のアリア乗った方が安くて品質ええぞ >>146
evはともかくとしてクリーンエネルギーはコスパが悪いから広まってないんだろ… 目新しさで一時的に流行っても実用性が伴ってないとブームで終わる
バッテリー問題が解決しない限りハイブリッドに勝てん 最早ガソリンより割高なのでは?
補助金じゃぶじゃぶでこれでしょ? どれもこれも衰退局面でインフラとうしでけへん日本では夢物語や
トヨタも結局国内の利益中心やからEV転換するよりそのままでいるほうが楽やったんや
ライバルのフォルクスワーゲンは中国市場で強いってのと早くからのEV化しとたから成功した 420キロ走るのに4500円もかかったらガソリンとかわらんやん お前らが無駄電気使いまくるからやで
節電意識が低いよねお前らって トヨタ「現状HYBRIDが最善の選択」
EV馬鹿「ギャオオオオオん」
これなんだったの? EVを必死にステマするやついるけどハイブリッドと燃費変わらんからな
その癖本体価格は補助金入れても同クラスのハイブリッド車より5、60万高い
EV車買うやつはバカ >>161
これ
俺実際2年前乗ってたけど燃費ほぼ変わらんよむしろハイブリッドの方がいいまであるわ 仕組みわからんけどあの店においてある充電器ってお金払って使うん?
あと充電何分くらいかかるん フランスみたいに原発一本足打法とかならお得
あそこの国は極端やけど イデオロギーでCO2排出ゼロの水力と原子力をもっと増やせと言えない頭パヨさんのお前らのせいやで
ダムと原発で電力完結できていれば環境正義棒フルスイングで無双できたのに でもガソリンとかいう税金マシマシの液体入れるより、補助金ジャブジャブのEV買って充電した方が安いよね? >>144
満充電で100km程度だからわざわざ急速充電使う必要無いし
それがわかってるトヨタのPHEVには急速充電ついてない 原発+太陽光風力地熱でいけてる九州ではワンチャンありそうやが他の地域やと無理やろな
逆にいうと九州を特区化して実験場にしてデータとればええんやが日本政府は東京以外が栄えるの極端に嫌うからまぁ無理やろな 化石燃料を使って生み出した電気で充電して環境に良いアピールをするなんてさすがやな 偏西風とか砂漠とかで発電できない日本はEVの旨みがあんまりなさそう
結局ガス石油の発電だのみだし原子力は少ないままだし いいとこ取りのHVっていうのがあるんやけどどうなんや? 家で蓄電池にして電気代浮かせろってなってくけどトータル損するんじゃねーか? >>180
火力発電所からモクモクCO2出てくけど🔥 ぶっちゃけガソリンのが良いだろ、コレ
水素はなんであかんかったん? 日本の保守層ってマジでアホなんよな
USA!USA!いうてるテキサスのアホたちでさえ儲かるから太陽光推進してる
日本の保守層は金とイデオロギーで後者を取ってしまう >>161
まあ意識高い系のお金持ちたちが人柱となってくれるから技術革新が進むんや
貧民は待つしかないわ 九州では電気余っとって余剰電力無料キャンペーンとかやっとるで
それに蓄電投資が活発化しとる
気候立地共に優れとるのに長年日本であることがデバフになっとったが日本が衰退して投資先がなくなる中でやっとデバフ解けてきとるしEVもやるなら今なんやけどな >>188
電気自動車が蓄電池としてどれだけ優秀か知らんけど
太陽光への依存強めたら雨の日はセックスしかすることなくなるぞ 詐欺的な手法だな
車売っておいてランニングコストを上げていくと
せっこいビジネスモデルや 実際は金銭より充電時間の方がストレスだろうからセカンドカーや近場限定の人用になってしまう >>190
せやから現状地熱と蓄電設備への投資が活発になっとるんや
原発は残しつつ火力全廃ぐらいならあと数年でいける水準やな 屋根に太陽光発電着ければ実質無料で永久に走れるやん ありがとう自民党
さんざ日本人を煽ってテスラ買わせてからアメリカと共謀して電気代吊り上げてくれて >>113
マックこの前行ったときプラに戻ってたぞ テスラって利便性よりも走りが評判なんやろ?
自動車評論家はみんな走りを絶賛してるやん
そういうスポーツカーみたいなやつは利便性が多少劣ってても別にええやろ >>197
去年6千台しか売れてないのに煽ってるのか? バカ「電気自動車は燃料費が無料なんで圧倒的にコスパ良い!」 >>74
何十万もするかよ
こないだ8万でやったぞ
ディーラーに頼んでも見積10万程度やぞ なんで
芸能人ってテスラ買いまくってるの?
めっちゃテスラを自慢してる >>8
ただの充電をセッションてww
やっぱEV乗る奴って馬鹿だわ てかEVなんか戸建太陽光持ちかつ車複数台持つ予定のやつ以外やめとけ貧民が無理して乗るもんではない
逆にその条件満たしてるなら絶対買った方がええと思うけどな >>204
家でも急速充電すると思ってる人は多いよ EV全然得ちゃうやん
海外ではEV普及してるらしいけど納得してんのかな >>209
急速充電やとそもそも数十マンできかんしわざわざバッテリー寿命下げに行くてアホやからそんなやつおらんやろ
少なくとも周りのテスラ乗ってる奴には1人もおらん >>213
うん
でもEVに興味ない人はそうおもいがち
ネットに溢れる荒唐無稽なEVデマ見てるとわかる >>211
家に太陽光ついてんなら損はせんぞ
毎日高速乗って往復70キロ通勤しても電費7.4やから
ガソリンやとリッター50弱くらいやし蓄電池の代わりにもなる >>177
蓄電池にしたとこで
蓄電池がそもそも元取れるもんやないし
更にコスト嵩むだけや EVがどうなるかは問題じゃなくてテスラに日本製EVが勝てないのが問題じゃないのか >>217
蓄電池単体で考えたら損ってかそもそもあれ災害時用やしな
蓄電池買う値段に追加してプリウス買うみたいな感覚やろ
蓄電池だけで100万超えるし >>210
>>142
こういうやつらって新自由主義系シンクタンクとかオイルマネーはガン無視してるのなんなんやろな
否定してる奴らもビジネスやぞ テスラって無駄に高いものに金払ってるオレという虚栄心を満たすためのものなんだから
高ければ高いほどいいだろう >>18
むしろ他に理由あんまなくね
FIT切れるタイミングでEVにするよ ハイブリッドなら勝てると思ってるやつ意味不明やと思うのワイだけ?
内燃機関系とモーター系の両方を積まないといけないHVがコスト面でEVに勝てるわけないよね
いやそりゃ一気に500km1000km走るならEVより便利やろけどな?
「良いものを作ってれば売れる」という日本人にありがちな謎信仰を感じるわ ハイブリッドならリッター20kmくらいで165円x21リッターで3465円か
補助金があるから差額吸収されきるのは無理やけど、充電のダルさでQOL下がるしなあ >>223
プラグインハイブリッドってもはや何がしたいのか分からないよな
値段差埋めようと思ったら何キロ走らなきゃならないんやろう?
しかもエンジンのメンテとバッテリーのメンテの両方いるんやろ?
メリットは長い距離走れるだけ? >>223
ハイブリッドもハイブリッドでええと思うで
ただセカンドカーとして使える条件が整ってるなら両方乗ってる人間としては絶対EVやと思うわ 原発マシマシしてほぼ需要賄えるようにならない限りEV普及したらガソリン税相当の税金かかるようになるだろ 417 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 11:13:51.71 ID:3ajKTfxO0
Model3 RWD、新車で買って半年経ってテスラに査定出したら150万だって。リセールゴミにもほどがある。
中古車買取屋でも270。そこの人に電気自動車買うなって言われたわ。
429 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 563f-BT9H [153.160.154.146])[] 2023/06/10(土) 16:19:22.40 ID:3ajKTfxO0
>>426
メールのキャプチャどうぞ
https://i.imgur.com/8pnpH4r.jpg たしかにダムってCO2ゼロで発電できて治水&利水効果もあってEV普及もできる一石四鳥なのになんでやらねーの
環境系が水力についてダンマリなのなんかあるんか? っぱトヨタよな
トヨタの全固体電池は10分で1,200kmやぞ
100円/分なら1,000円で1,200kmを走ることになる >>232
もう良さそうなところは全部ダムにしたから ソーラーパネルと併用云々言う取るやつおるがソーラーパネル設置した時点で元取れるか解らん状態って理解できてんのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています