【悲報】テスラの充電料金、3ヶ月で1.5倍。前年比3倍
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シェア奪ったら一気に値上げってどこでもやってることやん
だから寡占独占せずに競争しましょうねって話 しかもEVってバッテリーがクソ重いからタイヤがガリガリ削れて別の環境問題起こしてるんやろ お前馬鹿だろ
V6エンジン笑とやらより速いし静かなんだが? >>41
マイクロプラスチックの話か?
タイヤから出る量がかなり多いんよな
紙ストロー()で抑えられる量とか鼻くそや そらここにいる人らは車無しか軽だからコメント盛り上がんねぇよ >>41
最近はそんな話出てるね
削れたタイヤのカスが空気中に放出されるとかどうとか
環境活動家の新しい飯の種なのかな ワイのインプレッサリッター9なんやけどどうすんねん スマホの充電って使わずに放置してもどんどん減ってくけど
電気自動車もそうなん? >>38
競争は搾取をうむからやりすぎたらあかん
だから値段あげたやつをボコって値段あげさせないようにしないと >>57
もちろん
今の技術やと放電0には出来ない 草
たっけー車買ってたっけー燃料代払ってるってドMかよ バッテリーなんてその内ヘタって航続距離とかも変わってくるんちゃうの? >>64
それもそうやし放置してるだけで勝手に放電されて金かけていれた電気がどんどん減ってく模様 普通の車のバッテリーなんて5年くらいで怪しくなるけどテスラとかもそうなの?
バッテリー死んだらゴミになるみたいだし流石に10年はもつよな テスラって補助金使ったら500万くらいやのに高級車のイメージついてるのなんでなんやろな >>72
環境に優しい発電をすれば優しいけど日本はね リッター10kmと同等なんや
これ一時期なもんなの? 代官山とか世田谷はしゃーない
金持ちしか使うなって場所やん 結局プラグインハイブリッドが最適解なのでは・・・?
少なくとも発電や電池、送電線でブレイクスルー起こらんと
いうほどエコちやうやろEV それ日本の経済とエネルギーが終わってるってだけの話だろ
再エネで自立してる欧州ならそんなことにならん >>23
仮に1L170円で計算すると4500円は26.5L
420キロを26.5Lで割ると
この車の燃費は約15.8km/Lやな 2025年からSCに乗り込む他社製電気自動車が増えるぞ
どうだ怖いか? そもそもバリバリ化石燃料使ってる国でわざわざEV選ぶのがマゾやろ >>87
ドイツやデンマークの電気料金はだいたい日本の2.5倍やけどええんか? >>87
その欧州も完全EV化の予定後ろ倒しにしとるけどなー ハイブリッドでよくね
電池技術に革新がないと現状きちいよ 関東平野の田舎なのに通勤で何台かすれ違う
何でわざわざテスラなんぞ買うのかね >>100
ブランド力よ
ヴィトンやエルメスだって別に機能が凄いわけではないやろ リーフ乗ってたけど静かでいい車やったで
ここまで電費悪くなかったし
雪国に転勤になって売ったが クリーンディーゼルとかいういつの間にか終わってたうんこ 欧州でテスラが水没判定で修理代が400万とかやってたな
「水没どころか雨の中で走っただけだ」ってキレてたやつ マックやスタバの紙ストローも電気自動車もただ単にエコっぽいから持て囃されとるだけよな
本当にエコかどうかは関係なくイメージ戦略でやったもん勝ち >>113
次はガスコンロやと思ってるわ
アメリカあたりが「火で料理は環境に悪い!IHにしろ」とかやりそう >>113
スタバのストローはまだ甘みを感じれるからええけどマクドのストローは即ヘニャでクソ
シェイク飲む時まじ秒でヘニャるからな >>116
この前映画館でコーラに紙ストローさされてキレそうになったわ
ミッションインポッシブル3時間やぞ こないだ高速のガソスタ見たらレギュラーが200円突破しそうになってて草生えたわ こんな車買うくらいだしお金はそれなりにある層やろ平気平気 別にランニングコストで選んだ訳でもないしむしろ高くなればなるほど喜ぶ系だろ あんなん意識高い系金持ちが買うような車やろ?
1.5倍くらい誤差だし黙って払うやろ なんか少し前はリーフとかのEVの電費って
ガソリン車の1/10〜1/5とか言ってなかったっけ? ガソスタに充電する場所あるけど、あれガソリンみたいにすぐ充電終わるん? 電気自動車ってだけで質が悪いのに価格高いおもちゃ
おもちゃとしてなら欲しいが金持ちじゃ無いならとても選択肢には ワイの先輩は家にソーラーパネルめちゃくちゃのせてるからテスラ乗っとるわ
こういう使い方なら全然安いやろね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています