【悲報】バイク業界が低迷で悲鳴「バイクに乗る人が減っている」
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性能的に水冷になるのはわかるがエンジンのっぺらとしてて魅力ない イメージが悪い
化石みたいなヤンキーとオタクジジイが好むもんだと思ってる 車と一緒で昔に比べて価格跳ね上がりすぎやねん
少し前まで中古なんかもすげー安かったのにブームのせいで高すぎや
今まで中古を1~2年で乗り換えてたけどそれも無理や 田舎の学生でもない限り免許取ってまで乗ろうというやつおらんな 確かにバイクみないな
乗ってても汚い爺ばっかりで笑うわ
この間汚いハーレーかなんか乗ってた爺がいて爆笑しそうになった
必死でこらえたけどメット取ったら爺がハゲてて笑ってしまった
若い人は乗らないね せっかくのバイクブームなのに、中古市場(しかもビギナーが好む中型)の高騰、新車の納車劇遅
やる気ある? >>12
30キロ制限と二段階右折がね・・・
パトカーならいいけど白バイは容赦ないから マジでうるせえからバイク乗ってる奴早く死んでほしい 50代くらいの人が結構乗ってるわバイクはほんと趣味やろ乗ろうと思わん ワイが降りた理由はマメな整備とか自分でしなきゃいけないのが意外と面倒くさいから チャリでええしチャリで行けない距離ならは車の方がいいわ 好きやけど他人には勧められんわ
近場ならチャリや原付きでええし遠出だと車のが快適
何もメリットない うるさいし荷物乗らないし駐車すらめんどくさいしバイクの知識がないとあかんやん 技能教習二段階3限目まで来たけどイジメやろこれ…😫仕事しながらとかマジ地獄や…😣 高齢ライダーが死にまくってるらしいな
危ない寒い暑いとか非合理的すぎんのよ 原付きの速度制限50キロまで緩和すれば復活するやろ 東京やけど昔は家の前の歩道にバイク置いてても駐禁切られんかったからな
駐輪場問題から解消せんとライダー増えんよ 自動車免許を既に持ってんのに
バイク免許とるのに更に15万近くかかるとかバグだろ 高い
車体価格だけじゃなくてウェアだの防具やガソリン代高速代と何から何まで高いわ
高速代とか路面の負担が車の半分でなおかつ路面中央走ってるんやから半額以下でええやろ 都市部に停めれるところ少なすぎるし乗ろうと思わへん 人口減少してんだからしゃーないだろ
パイの奪い合いよ
趣味だろうが仕事だろうがどっかが増えたらどっかが減る 125ccは売れてるらしいからそっち全力注ぐしか無い
原付き消えてリミット付き出さないといけないし生産ライン絞って125本体の生産数自体は増えるだろうしコスト下げれるだろ 今バイクブームちゃうの?
バイクに限らず排気音大きくしてるやつは死んでくれ >>44
ウェアとかヘルメットとか競合全然おらんから
足元見すぎて高すぎて草 山の景勝地に向かう道の駅に行ってみろ
とんでもねえ数のバイク並んどるぞ
なお晴れの日限定 SAとか行くとチー牛が汚いライダースーツきてチュロス食っとるよな
あんなん見てたらそら離れてくわ 学生ならまだしもおっさんが乗ってたら車に金使えない貧乏人なだけやろ ドラレコケチってでもマフラー改造するアホ達
優先順位が違うやろ 原付の速度制限解除なんてしたら死人だらけになるやろ
まずはABS必須にしろ 普通二輪の400CCまで車検無しにしろよ
全部中途半端やねん >>17
汚い言葉吐き出さんと気がすまんのか
お前は自分の心配した方がええで 原付二種廃止と400ccまで車検無しで人気出そうではある Tシャツ1枚で乗るくせにメットだけアラショーの高級品
安全性考えてるのか考えてないのか >>17
チビがデカいバイク乗ってるの滑稽でまじですき バイカスは死滅すれば良いんじゃないの?
あんな身勝手な運転しかできないゴミなんか全員死ね 金かかるしいちいち装備品脱ぎき面倒やし天気に左右されるし事故ったらおしまいやからな 都内とかガチで電車でいいからなバイク乗る必要がない
駐輪場は少ない信号多すぎ交通量多すぎでツーリング行こうもんなら行きか帰りのどちらかが渋滞地獄になるしいいところ1つもない 最近ディーラーのツーリングイベントに参加してみたらおっさんおばさんしかいなくて笑ったで
ワイアラサーすら最年少やったわ >>73
都内そんなに行ったことあるわけじゃないが電車滅茶苦茶混んでてこんなのに毎回乗るの嫌やなあとも思った
住んでたら慣れるもんなんかね 125ccが売れてるだとかバイクブームだとか
フードデリバリー配達員が買ってるだけやろw >>74
原付とバイクは業界は同じだけど市場が違うからメーカーからしたら別モン扱い コロナで満員電車からバイク通にしたけど人生いきなり幸せになったで
なお雨 国道とかを爆音鳴らしてる奴や集団で広がりながら運転してるバイク乗りがいる限りバイク業界は安泰やろ >>76
通勤時間以外は事故でも無い限り混まんから普通に慣れるよ 東京でも市部辺りはバイクないとツラい、駐車場も車なら15kするところバイクなら4kぐらいやし バイクってなんかバッタみたいできもいよな🦗
あれをかっこいいと思う感性やばすぎる 電動キックボードに追い越しされたとき切れそうになった ワイは大人になってからふと興味が湧いて乗りはじめたけど若いうちに乗ると保険で金が飛びまくるな >>94
そら30年前から増税増税で同じ額面でも手取り30万以上減ってるから余裕なんてあるわけないよ 田舎やといまだに夜中にふかしながら走っとるガキはおるで
族とも団ともいえん2.3台やけど 自殺マシンのバイクから見ても電動キックボードはバイクの10倍自殺マシンだと思う バイクって一人で乗って一人で行くのがええのに
集団でぞろぞろツーリングしてるのほんま意味わからん >>45
これ
まずグーグルで停めれるとこ探すのだるいわ >>98
そういうのは新車乗ってるやつなんてほぼおらんやろ >>97
アベノミクスで経済絶好調
生活が苦しいとかなんて言ってるやつは努力しなかったパヨクだけ~みたいな風潮どこ行ったんやろな… 10年寝かしてあるSRX400を最近知り合いにあげた
走行距離みたら5000キロ走ってない極上品だったわ 保険がクソ高いからな
クソジジイ共がムチャクチャやってきたせいや 原付の販売終了するしバイクこそEV化した方がええやろ
原付の制限守る奴少ないしリミットきっちりして超過する奴は速度違反と違法改造でしょっぴいてくれ 都内やとバイク置き場あるマンションが少ないからな
あったとしても原付のみとかが多いし >>73
そら貧乏人の思考や
六本木とか銀座辺りの駐輪場見りゃ分かる 芸人だけやたら乗ってるよなバイク
んで何回も大怪我してんの
あいつら宣伝しない方がええやろ >>99
ワイはそうは思わんわ
スピードが違いすぎるもん
どう考えてもバイクのが危険です バイクが事故りやすいのは乗ってるやつがイキってるからやろ
スピード違反当たり前ですり抜けたり曲がったりするからや >>116
今の規制に引っ掛かってるバイクなんて誰が買うねん! バイク乗ってる奴ってイケメンほぼおらんよな。だいたいチー牛かブサイクなおっさんやろ 子供の頃はバイクとか乗ってみたかったけど公道にはカスが蔓延ってて運転が楽しいということは無かった哀しい ワイEVバイクに轢かれそうになって死にかけたけどバイクには絶対音が必要だと思ったわ
普段無意識に音で避けてんねんな
あんなん完璧トラップやぞ
しかもとんでもねー加速するらしい ヘルメットをまともに被ってない奴は運転荒いから困るわ >>125
なんでそんな不吉な看板の近くで撮るんや… 需要ねーからなマジで
派遣の営業やってた時もバイクカスが「雨やばいので今日休みます」だからな、まさに走る棺桶に相応しい紙装甲 わいジャイロキャノピーやけど楽しいで
雨も凌げるし後ろになんでも入れられる >>130
草原にバイク入れるなと死ぬほど叩かれた画像やんけ草 欲しいけど冬雪降所に住んでるからガレージ用意するなり借りるなりしなきゃならんのが面倒だし金もかかる 50歳を過ぎて、久しぶりにバイクに乗った人たちもたくさん死んで、ますます乗る人が少なくなっている >>102
車の駐車所に停めてるわ
怒られること無いし ホンダのデザインが言っとったけど日本市場は空冷が良いとか明らかに古臭いデザイン好きでストファイ受けないとか完全に世界で売れないバイクが好きな糞市場らしいやん すり抜けと騒音の被害にあってから心の底から氏ねとしか思わなくなった 独身おっさんやと趣味バイクがちょうどええよ
合法的に休日うろちょろしてええし 今買うならKTMがええぞ
400ccのデューク60万とかで投げ売りされとる
250デュークは40万くらいまで落ちてる
コロナ禍の反動で海外で作りすぎて余りまくってるから在庫一掃でとんでもない値引きされとるらしい 値段が高いうえに子供が減ってるんだから当然
日本はもう余裕がないんだよ >>44
ショウエイのヘルメット高すぎや
アライも高いが トライアンフが400ccモデル出すみたいやけど売れるんやろか 安倍晋三が20年までに100万台国内で売るって言ってたのどうなったの?
https://i.imgur.com/qBKddVJ.jpg >>154
わい250duke買ったで
コミコミ50万とかスズキより安くて草 >>158
たしか100万台は届いた
実際売り上げは伸びてる >>154
一番欲しいスーパーデュークが据え置きなんよな
もう890にしとこうかな 夏はあっちーし冬はさみーしで1年で乗れる時期が短すぎるねん
ほんまバイクて日常の足じゃなく趣味道楽の世界や >>161
ソース探さなくても絶対国内年100万台は売れてないって分かるわ
売れてたらワイのアナル腹話術動画上げたるわ 外車はすぐ壊れて結局修理代で高く付きそうなイメージ 草野球用のミッションバイクおすすめないか?
中型で
まあスクーターの方が適してるのはわかってるんやが 電動モトコンポ欲しいわ
キックボードよりは安定しとるやろうし
街乗りには必要十分や
https://i.imgur.com/b1x4C4O.jpg >>158
ヤマハなんかこの直後に国内生産2割減らすって言ったし川崎は大型をタイで作るとか発表したから明らかにバカにされてる発表やったな >>163
アンチ乙😎
オーストリア製より壊れないぞ😁
😔 占有スペースが少ない日本こそたくさん乗っていいはずなんだがな
複合的な要因があるんだろうな >>175
中国デューク、インドデューク、本国デュークの中で
本国デュークが一番雑な作りで壊れやすい話すき >>176
ビッグ4抱えてるのに規制ばかりやからな
政治献金一切しない4社も悪いけど 乗ってる奴らの印象が悪すぎる
この前もすり抜け中にジャマな♿印の車アクセルで煽っててドン引きした 通勤に不向きで趣味で乗るぐらいしかないのに高過ぎや 通勤に不向きで趣味で乗るぐらいしかないのに高過ぎや 「でんちゃ!でんちゃ!」
「ばいく!ばいく!」
ガイジ兄弟や ヘルメット&ライダース着用して「ばいくは風が気持ち良い!」と謎の感想を言う奴ら 即死トラップ多過ぎるんよ
マンホールに乗っただけで吹っ飛んだからな
後ろのトラックに当たって体バラバラになったわ 車検で4万5千600円かかった😭
車検とかいうクソ制度やめろや >>187
その装備でちょうどいいぐらいの風になるのでセーフ >>148
そもそもバイク自体日本と発展途上国でしか売れてないじゃん クルマ趣味なんやがそろそろバイクにも手を伸ばそうかと考えとる
純ガソリンエンジンの国産スポーツカーが今の代で終わるやろからこれからはバイクや💪
ファックユー電動 北海道に住んでるけどバイクでツーリングしてる人のボリューム層は40代50代って印象
アレ20年後くらいにプリウスミサイルのバイク版になって社会問題になりそう >>194
章男もワイらを裏切ったしな😭
死ぬまで排気ガス撒き散らそうねって約束したのに😡 衝突事故起きたら普通に死ぬ可能性あるしそりゃ乗らんよ 盗まれます
事故ったら障害残るか死にます
停める場所ありません
誰が乗るんやこれ >>148
SSとか死ぬほどダサいじゃんサーキットでもない公道であんなん走らせて何が楽しいんだかわからんし 若者で乗ってるのスピード狂か暴走系の2種しかいないやん バイクは荷物持たずに通勤とかなら便利だが人乗せるとか荷物載せるとなったら車のが便利だよなあ
まあ金無いからバイクしかないが >>148
アフリカツインとかクソダサいバイク作っておいてよくそんなでかい口叩けるな >>197
スープラはBMWやし86はスバルやし終わりだよ😡
新型86買って限定車抽選応募したけど💢 >>201
最近はそうでもないやろ
特に若者はおとなしい運転しとる奴が大半やぞ スーパーカブでほんの一瞬だけブーム来たけど
アニメの出来が糞過ぎて放送中にブームが終わった模様 20ウン年前の乗ってるが触媒ないからガソリン臭くて最高や コロナで空前のバイクブーム言うてたのにどうした
もう飽きたんか? ハーレーが350cc出したけどこれじゃ無い感あったわ
350のハーレー乗るならレブル250やGB350でええやろ >>210
中古高いし新車は一向に納車されないからな
残念ながら当然といえる 今新車でオフ車欲しいってなったら何になるんや?
セローはいいぞおじさん死んでセローはよかったぞおじさんになってるし バイク乗り始めたけど煽るやつ多すぎや
なんなんこれ >>216
電動キックボードよりましやろ
というかバイク乗るから分かるけど立って運転って絶対安定悪いよな >>169
タイヤ小さすぎるからなんか踏んだらそのままdieや >>220
村上がエラーするくらいの確率で健常者いるって思ったら結構多いな ワイの住んでるマンションバイク停めるのただやから乗っとる まあ東京とかバイク乗る場所ちゃうからな
バイクは信号ない田舎や山走ってなんぼよ ワイは大型持っとるけどぶっちゃけ中免と大型の違いなんて殆どないで
中免持ってれば大型も余裕や 最近バイクの免許と新車買ったわ
神奈川はバイクだらけだぞ 冷静に考えて車やトラックが走ってるとこを二輪であんな速度でるのが走るの怖いわ そらハーレーも中型向けのX350出しますわ
ただ、ホンダレブルの時も思ったけど、大型取ってまでX500乗るか? アルファード盗難で思ったんやがバイクって盗まれないんか? ゴリラモンキーズームぐらいが1番乗ってておもしろいよな
125cc以上は死と隣り合わせやし クソうるせえマフラーのバイクたまにいるけど何が良いんだよ トライアンフもスピード400出すらしいしな
単気筒で40馬力とか楽しそう 規制が次々追加されて高くなっているのもある
原付が新車30万~だからな 教習見てて思ったけど女俺よりバイク運転うめえわ
ただ体格だけは厳しくてCB400で乗るまでが一番大変そうだったな バイク乗ろうかとおもってたけど
走ってる最中にスパッと脚が切れるも気づかず
後ろ走ってた人が「おーい」と脚をもってきたって話きいてから怖くてやめた ハーレーとかトライアンフが400cc出すけど見事にDUKEの劣化版みたいなスペックで草生えたわ >>187
はいエアプ
風はバイク乗りにとって敵だぞ ワイハーレーのナイトスター買ったけど、今年に新モデルのノーマルとS出したが、カウルがSにしかついてない仕様になったから正直ラッキーやったと思ってる
カラーもグレイ無くなったし バイクと軽自動車だと、事故ったときにどっちのほうが死亡率高いんやろ? >>245
CBは200キロくらいあるからな
でもCB取り回しできるなら大抵のバイクはいける 原付で30分くらい近所を乗るだけで飽きるよな
ドライブはやっぱ車でいいわ なんか最近KTM安くなりすぎちゃう?
dukeがジクサーより安いんやけど >>257
コロナ明けて調子に乗って作りまくったせいで世界規模でダダ余りして
世界中で捨て値で売り捌かれてる
125DUKEはついに30万円台も出てきた >>257
125DUKEならスーパーカブ110より安いでw アフィカスとかネームドって
トリコロールカラーのダセぇバイクに乗ってそうw ばくおんってアニメあったやろ、あれの影響でバイク乗り増えなかったんか? 知らん場所をドライブするときはメシどきバイク乗りについていくと
だいたいうまいメシ屋に導いてくれる >>261
コロナで給付金貰ってからしばらく教習満杯とは聞いた
俺が通った夏頃はだいぶ落ち着いてたからブーム去ったらしい cb650r欲しいけど大型ってどれくらいコスパ悪いんや?
今250乗っとるんやが、ちな車ない28歳 >>117
タイヤにちんこ乗ってるデザインほんま草 教習所で乗ったのがピークだったわ自分で管理して保険入ってとかクソだるい 日本人だと足つきよくないだろうし本当に見栄だけで乗ることにならんかね 穴あきグローブとかトゲトゲのパット作れなくなるやろ
盛り上げていかな ハーレーとか腕上げすぎに見えるけどキツくないんか? >>268
実際そうだよ、俺は趣味でバイク通勤なんか考えてない H社「半年待ちです」
Y社「半年待ちです」
S社「半年待ちです」
K社「半年待ちです」
謎の橙色社「即納です」 たまにちょっと乗るとすごい楽しいけど長く乗るとめっちゃ疲れる
気候も春と秋がどんどん短くなってるし乗る機会自体減ってるわ >>237
四輪の比やないくらい頻繁にパクられるぞ
ヤードとか要らんし素人でも簡単に解体してオクに流せるからな
防犯対策はガレージ入れる意外意味ないし 学生の頃は乗ってたけど子供大きくなってからやないと妻の許可が下りんから乗れんわ
寝ててたまに単車乗る夢見るし大型欲しい ハーレーのX350ってどうなんやろな
ハーレーも客層高齢化して若者とりたいんやろか もともとバイクで走って気持ちいい季節なんか年に二週間あるかないかだぞ >>282
極寒の時期に着るだけ着て乗って帰ってきてシャワー浴びる瞬間がええんやろがい
金玉消失バグ起きるけど 反社暴走族が愛用している国産バイクなど言語道断😡
環境にやさしい正義のオレンジ色のバイクに乗れ😤 ブームはもう終わったな
中古価格も落ち着き始めてる >>287
正義のバイク(STREET SLAYER)
環境にやさしい(THE BEAST) FZR250乗っとるけどXSR900gpにときめいてしまった
そろそろ乗り換えやね バイクは減ったけどロードバイクは増えたな
ウーバーイーツをロードでやってる奴多い
最近暴走族はダサいって風潮も広まってきておっさんしか爆音で走ってない バイクがDQN専用から弱男御用達になってしまったわけ 新型のバリアスコート使ってるんやがもっといいコーティング剤ある? CBR650R欲しいなぁ
時間無くて大型取りにいけへんわ CL250にはがっかりしたわ何であんな糞重たいんだよ
レブルベースじゃなくてCB250Rベースで作れよ >>292
弱男が単車に100万以上出せるか?😅
燃費も軽より悪いし(単気筒除く)普通に中古の軽なんて乗り出し40万で買えるで ダムから飛び降り自殺したハヤブサ乗りおったけどアレ200万以上やで🙄 親より早く死なないって決めてるからバイクは乗らない 自動車免許のおまけで乗っ取るけどがっつり遠出したいのに50ccじゃアキバから前橋あたりまで行くのが限界や
いい加減中免以上取ったほうがええと思うんやろなぁ 敵「環境が~温暖化が~排気ガスが~」
ワイ「死ぬまで排気ガス撒き散らしたるからな覚悟しろ地球!」😀 >>301
それ言うなら今どき国産スポーツカーに乗ってるヤツもオッサンかチー牛さかおらん
86はおっさん、S660はじいさん、スイスポはキモオタイエロー NISMOも追加で
しかしスイスポとかNISMO乗ってる若手チー牛は助手席に彼女乗せてるヤツと多いな >>303
速さだけで考えたら激安に感じるわ
中途半端な250ぐらいが一番コスパ悪く感じる 北海道みたいな試される大地で乗るのは良いけど街乗りは危険性しかないからな あと30年すれば日本も途上国並に落ちぶれて今の東南アジアのようにみんなバイク乗り出すよ Ninjaとかいうやつがカッコよくて欲しかったけど100万するからやめた サイドカー大好きなワイはウラルが欲しいんやけどウクライナ情勢でカザフスタン製になってワロタ
てか車体価格が鰻登りすぎなんや もはや今ってヤンキーすら乗ってないよな
どちらかといえばチー牛寄りの奴らばかり バイク乗るなら車でええんよ
結局貧乏人の乗り物でしかないからな
まず冬と夏乗るのむりやしちょっとでもかすったら重症負うとか罰ゲームかよ >>315
まあそうなるだろうな
そのバイクですら値上がりしてるしな 冬のボーナスでスーパーカブ110買おうと思ってるんやがいまだにカラーで悩んでるわ
町中に見かける青か緑がええか、逆張りで白とベージュか、あえて黄色か
もしも自分が買うならどの色がええか教えてくれや
https://i.imgur.com/ybuPo14.jpg 夏 時期が悪い
冬 時期が悪い
初夏や晩秋にはバイクは気持ちええが気候が極端化してその時期は短くなった模様 何が嫌って駐輪場がなかなか無いのと排気量に制限があるとこ多いとこや >>332
コロナ禍でキャンプとバイク民が増えたんやが… バイクはワンミスで死ぬから
あんま乗らないで欲しい
特に最近女が流入してるけど、将来考えるなら軽自動車ラパンに乗って欲しい 今のオタクはバイク乗ってキャンプして釣りしながらギター弾いてるからな
そして次は86を買うんや 夏はクソ暑い、冬はクソ寒い
自転車や自動車と比べると事故ったときのリスクが段違い
バイク屋の当たり外れが激しすぎる
そら流行らんやろ >>333
個人的にはベージュでヨーロピアンクラシックのカスタムしたいと思ったわ たまに乗りたくなるけど年食ったら無理やね
長距離移動とかツーリングとか若かったからできたこと
近場なら自転車で良いし >>333
あんまり可愛い色は乗る人を選ぶぞ
男でも若くて華奢なら似合うと思うが もうほとんど道でバイク見ないな
夜静かになってたまに走ってる音聞こえるとまだ乗ってる人いるんだなって思うくらい >>325
白でリムテープとかで赤をサシ色にするわ >>341
スピード400が70万
スクランブラー400xが79万やぞ 50ccの原チャは無くなるし益々少なくなりそうやな
125cc化で重たくなって馬力リミットが付いたバイクを30km/h以下の低速で取り回す事を原付一種乗りに強いる免許制度になりそうで草
オバちゃんとか二段階右折出来るんかいな? 新車で30万以下か個人売買で10万以下じゃないとバイクじゃない https://www.zurich.co.jp/motorbike/guide/cc-bike-accident-ratesn/
実際統計見てみるとバイクの死亡・重傷事故発生率ヤバいな
車と比べて交通事故死者数が約7.5倍、重傷者が約10.8倍、軽傷者が約1.5倍
ちな死亡者の損傷部位は1位が胸部で35%、2位が頭部で33.4% 若ぇ奴は乗らんからリタイアしたジジイにもっと乗ってもらえ 30代以上はバイクは盗む物って認識だからビニール傘やチャリと一緒
そりゃ買わんだろ落ちてるんだから SRみたいなダサいバイクはまた販売したりしないの? 話は車ばっかやけど電動バイクの技術ってどんな感じなん
とんでもねぇ距離疾走れるんか? 郵便バイクが最近EVになってるけどあれ流行るの?
一般バイクでEV見たことないんやが 出川のせいで電動=しょっちゅう充電しないといけないってイメージが付いちゃったよな >>344
ださい
ランドセルとか株主ステッカーとか貼ってそう >>313
正直…凄く欲しいです…
オープンスポーツ欲しいです…
でも拘ってオプション追加してくと乗り出し300万近いやんけ殺すぞ 正直カッコいいとは思うけど
高い危ない面倒臭い暑い寒い盗まれるやらのデメリットがデカそうで
チャリで良えやんってなるわ >>313
旧型の(・∀・)デザインの方が断然好き
エンジンも四気筒だし羨ましいわ バイクとかスポーツカー乗ってるやつのブサイク率、半端じゃないよな 80kmで走ってるなとメーター見てたら80マイルで草生えた >>358
バイクでEVは相当進歩しないと売れないと思う
趣味性の高い乗り物で航続距離100キロ程度では満足にツーリングも行けない
郵便屋が近所走る程度ならいいとは思うけど 125cc 以上のバイクは未だに止める場所に困るんよ
駐禁とらないよう法改正に動くって聞いたけど全然進展ないし 30超えて保険料安なるから初バイク大型にしようと思うんやがなにがええ? >>102
しかも二輪駐車場の情報まとめてるとこが個人ブログで何年も更新されとらんから情報古くて潰れたりしてて信用ならんしな 専用免許は必要だし危険だし荷物積めないしそのくせコケたら一発で壊れて乗れませんじゃちょっと考えたら誰も買わないやろ
通勤に使うにしてもちょっとした荷物も積める原付2種で十分や >>376
交換式でも100キロごとに交換するのダルくないか?
ガソリンエンジンなら満タンで400キロ走っちゃうんだぜ
せめて満充電でこのレベルまでは上がらないと売れないんじゃないかって >>372
ツーリングが好きならミドルクラス
圧倒的に扱いやすい
そんなに距離乗らんなら見た目や個性が強いリッターバイク
満足感が違うで ニンジャとかもう腹出たおっさんが乗ってるイメージしかないわ 三大すげえ勢いで被るバイク
ニンジャ
レブル
PCX
あと一つは? 電動キックボードとかの規制緩和するより自動車免許で125まで乗れるようにしてくれ 結局のところ自転車感覚で乗れるやつが一番
CB400 前からすごいいかついバイク来ると思ったら前後左右所せましとヤクルトが積まれてるヤクルトおばちゃんやったで そら危ないし、雨でびしょぬれだし、冬は寒いしいいことないわな ところが今は今全身おこたになる電熱というものがあります >>44
カブトとコミネで抑えれるやん
ていうか大体のクソガキはドンキで買ったメットのみやで 誰かが落とした薄い鉄板でめっちゃコケたわ
気を付けても死ぬよ 積載できないのが最大の難点
自動で走る乗り物なら積載したいやろ
積載しないなら(原動機付き)自転車でええやん ここでバイク語ってるようなのも
信号待ちで無駄にブリブリ言わしたり
通行区分も守らんと車の間すり抜けてカッコつけとるんやろ?
人増やしたいならそういうとこから見直したほうがええと思うで? 高速とかで湧いてるの見ると季節の移り変わりを感じる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています