最高益トヨタ社長「みんなEVの現実に気づき始めている」
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円安ってのもあるんか?
なんにせよあれもこれも手出せるってのは強いわな ワイらなんG民はトヨタを信じてたからな
VWとか言うゴミを持ち上げてたケンモメンは恥を知れよ >>2
昔あと30年って言ってたけど今はあと何年なんやろか 化石燃料使って電気作るならガソリンで車走らせるのも同じことじゃないの?なんの意味があるんだ あんなもん太陽光付き戸建かつセカンドカーていう条件満たすやつ以外買ったらあかんわ
逆にその要件満たすなら買わんかったら損やろけど >>6
原油はいつか枯れるんやが
ネトウヨさんは原油が地下から無限に湧いてると思ってるんか?w >>8
日本が原発爆発させたからややこしいことになってる 再生可能エネルギー作れんからどのみち日本は終わるけどなw でも電気自動車が普及して値段がガソリン車より下がるなら消費者にとってはありがたいよね プラスチックの製造に石油を使わんとか暖房用灯油は禁止とかならアレやけどそれを使い続ける限りにガソリンは精製されるワケやしなあ
有意義に使う方がエコやろ イギリスとアメリカの雇用問題的にもEV主流にはなり得ないのよな 最強のエネルギー源はなんや?
車内で核融合できるようになるのが最終進化かね? 水素も頑張ってほしいがまだまだコストがって感じやろ 今が円安だからって調子に乗りすぎだろ…
EVに移行するのは既定路線だよ ガソリン使ってた分の電気を化石燃料以外で生み出さなきゃなんの意味もない政策やからね
それならハイブリッドだのなんだので燃費を極限まで極めて使用量減らす方がよっぽどエコ
エコって言葉も最近使わなくなったけど EV先行する意味あるの?
トヨタだって内燃は後発でしょ? 森林破壊して設置しとる太陽光のどこが自然に優しいんだか トヨタのおかげで日経平均爆上がりしてるのに
いちゃもんつけてるやつは敵国のスパイやろ ラインナップを無理やりEVだけに変えた欧州メーカーは車両価格が高騰して販売台数失速
安さで上回るBYDの躍進
中国のEVの墓場
もうこの辺で諦めたらどうや
ここにトヨタが全個体ブチ込んだら欧州の自動車産業は死ぬぞ >>42
バッテリー関係は先行する意味あるやろ
それが共通規格になれば寝てても金入ってくるし 中国ってガソリン車乗ろうと思ったらナンバー取得に1000万かかるらしいやん 風力でも太陽光でも土地の広さが発電量に直結するので日本と大陸では考え方が違うのは当然 中国とか砂漠地帯にソーラーパネルおいときゃいいだけだから楽よな
日本にはそんな死んだ土地がない 脱炭素は進めるべきとして
EV一辺倒はやっぱやりすぎだわ
水素だったり炭素を出さない燃料だったり選択肢はあるのに
EVにしないと絶対ダメ!はヒステリーすぎた >>8
再生可能エネルギーとセットや
土地ある国と水力頼れる国なら現実的なんやろ >>48
チャデモとかめちゃくちゃ早くからやってたけど
ダメそうじゃん 今の円安ってトヨタとかの輸出企業を儲けさせるためにやってるんかな?
庶民は物価高で苦しんでるのにトヨタは儲けまくりやん 電池材料の浪費と土壌汚染が深刻になってから石油でもええかって考えるんやろなあ >>8
コンセントがあれば走らせられるからインフラ未整備の僻地でも運用出来る
エコは後付け もしかして原油を短期間で作ることが出来たらお金持ちになれるのでは? >>2
その時は人類が終わるだけや
電気とか他のものを作るのに必要なもんのカスでガソリンは作られとるんやから まあ今の風潮に踊らされて内燃機関とギアボックスの技術を捨ててしまうメーカーが負け組になるやな
どう転んでも内燃機関は無くならん とりあえず日本はEVの補助金を日本車のみにすべき
少なくとも中国車は外せ てか充電ってめんどいやん
スマホの充電すらだるいのに アメリカ最大手レビューサイトによる格付け
S レクサス
A ベンツ トヨタ スバル
B BMW 日産 ホンダ
C アウディ マツダ テスラ
D GM フォード ルノー フィアット
E フォルクスワーゲン BYD
F ヒュンダイ キア >>21
むしろ重油とかを無理やり改質してガソリンにしてるのが現状だぞ 実際ガソリンって既に電力の数倍高い上にこれからさらにインドやアフリカが成長して車乗りまくるわけやから石油がさらに高騰するのは確定やしな
遅かれ早かれEV移行は不可避や バッテリーの技術革命無い限りEVは厳しいけど
ブレイクスルー起こってから準備するんじゃ遅いからな >>63
それはほんま思う
故障した時怖いしサポート手厚いリーフにしたけどテスラにまで補助金行くのはなんかなぁ 車のバッテリーがスマホくらいの大きさになれば流行るやろ でもガソリンて危ないからな
あんな劇物の液体搭載して走るとかよく考えたら恐ろしい でも電気自動車じゃないと自動運転とか無理じゃね?
電気に内燃機関管理させるのとか怖いやん >>4
仮に電気自動車になっても石油は必要なんだよ >>74
法律様のおかげで電力の値上げはガソリンよりはるかに緩やかやぞ 世界の電力発電割合
石炭 38.5%
石油 3.3%
天然ガス 23.0%
原子力 10.3%
水力 15.9%
地熱 0.3%
太陽光 1.7%
太陽熱 0.1% >>69
バッテリーもそうだけど実はモーターもクソ高いんや
希少な資源を使うんで値下げもできない >>62
内燃の開発は一度遅れたら取り戻すのは不可能だもんな >>30
ガソリンエンジンにサラダ油入れて燃えるわけ無いやん
せいぜいエンジンオイルの代わりに使えるかなって感じの嘘や >>45
福島のせいじゃなくて、東京のせいだろ
東京に小型原発建てろ 最強のエネルギー源はなんや?
車内で核融合できるようになるのが最終進化かね? 今の電気自動車の燃費がガソリン換算でリッター10キロそこそことかなんとか
もうちょっと頑張ってほしいわね 章男はワイを裏切った😡
死ぬまで排気ガス撒き散らそうねって約束したのに😭 >>81
それに対してEVは性能どこも変わらんもんな
どちらがメインになることもあり得るとしたら
どっちに備えとくかって話よな 豊田章男さんの手腕やばすぎるな
新社長も頑張ってるんかな 電気の安い海外ならともかく
日本ではメチャクチャ効率悪いやろ >>45
お前みたいな境界性がジャップは当たり前だから原発なんて無理なんだよな >>87
フォルクスワーゲンとかが自爆してるのもある 現状原油は無尽蔵や
でも万が一枯渇したらどうするか
どんなに嫌でも死ぬほど原発おったてるしかない
そん時の技術のためにも今も原発をやり続けなあかんのや
でなけりゃ家帰っても電気つかないお湯沸かないゲームできない生活を受け入れるしかない
おめえらはどっちを選ぶんや EVは核融合が実用化されてからじゃないと割が合わない事にみんな気づき始めてる 原油採る技術上がって結局枯れそうにないんやろ?
もう両立してけばよくね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています