最高益トヨタ社長「みんなEVの現実に気づき始めている」

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 16:03:24.06

テスラざまあw

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:48:27.28

>>381
50年前から技術あるのに営業弱いの
変わらんな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:48:33.65

実際に街の駐車場で日常的に充電できるようになって
逆にガソリンスタンドが減って給油に困るようになってからEVに乗り換えれば済む話
少なくともワイの場合は今すぐにEVにする必要ないな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:49:43.25

EVの加速ってかなり凄いよな
びっくりする

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:50:12.36

>>10
技術発展して枯れないことが分かった
永久サイクルで掘れるみたいやで

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:50:28.96

>>367
蓄電もうまく考える人がいて廃坑を使って重力バッテリーというのも有望
日本は原発で発電した余剰電力をダムの水として貯めておき
使うときに放水して発電しているが、それを砂でやる

というか日本はダムがあるので再エネの余剰電力について心配いらないでもある
原発は24時間の発電なうえに出力調整が出来ないので余剰電力が出まくっており、そのためにダムを作りまくってきた

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:50:30.34

>>387
本当にこれなんよ
EVの方が便利になれば自然とEV化なんて進むのに
そうじゃないから疑問視されてる単純な問題
いくら補助金で一時的にEVが売れるようになっても
その補助金が息切れした今簡単に減速しとるからな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:50:41.90

>>388
静音性にビビる
あとストップのスムーズさ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:50:43.31

>>2
ガソリン枯渇する時は原油が枯渇している時でその時は火力発電も終わってるから電気自動車云々ではもはやないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:50:56.77

>>387
あとは充電時間やなー
5分で100km分くらいできるならええが

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:51:01.55

日本は冬アカンっていうのはあるけど世界的にもそんな感じなんかな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:51:28.42

>>306
これは草
隠せよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:51:35.91

ガソリン税回避できることだけが利点

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:51:49.59

別にトヨタはevは否定してないからな
なんなら完全個体燃料車発表したばっかだし
ただヨーロッパのバカどもの目標設定が短期的過ぎるから付き合う必要なし
電力シフト以外の燃料も模索する必要があるって言って実際にやってるだけで

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:51:53.04

ほんま政府の足の引っ張り具合だけは何とかならんのかね
半導体潰した時みたいに自動車産業まで潰しかねないバカ政府
協力なんか元々期待すらしてないから邪魔をするなと当時の半導体業界も今の自動車業界も思ってるのが本音やろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:52:35.37

石油って実際いつ枯渇するんや？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:52:47.02

>>385
アクセル全開なるなんてヒュンダイのEVとテスラのEVしかみたことないわ

バイワイヤなら冗長化して安全性保つのが普通やろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:53:28.27

>>397
はい走行税

とっくに政府はそれを見越して新しい税金の準備しとるんよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:53:32.10

ヨーロッパ「クッソ！トヨタよりいいハイブリッド作れん・・・せや！」
ヨーロッパ「これからは電気自動車の時代やで」
↓
ヨーロッパ「クッソ！テスラや中国よりいい電気自動車作れん・・・」

ヨーロッパ←こいつが自動車業界の代表ヅラできる理由

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:53:40.19

>>344
テスラのディーラーまで行ったけど値段交渉とか一切ないからな
その代わり時期でめっちゃ価格変動する

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:53:51.53

>>388
EVバイク乗ったけど両肩抜けると思ったで
250ccクラスのEVだったけどあれは殺人マシーンや
なお高速巡航は超絶苦手の模様

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:55:36.09

>>387
これに加えて中古車が安くならん限り買えんわ
ネット見てると新車買う富豪多すぎる😭

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:55:43.47

>>363
水素をインフラ活用は無理やろ
全器具ガスから水素用に変えるだけでなんぼかかるねんていう話
ホルダーから管末まで考えたら圧絶対足りんわ
しかも液化させるのにほぼ絶対零度での－253度やぞ　これを保冷するのにどれだけ金かかるか分からん

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:55:50.54

>>401
ワイヤ切れて暴走するわけあれへんやろ冗長化の問題ちゃうわ
アホなソフト入れたら暴走するのはバイワイヤの時点で起こり得た話や言うとるんや
もちろん徹底的に検証するから世界的にもレアケースで済んどるんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:55:59.57

>>403
結局白人様には勝てんってことや

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:57:35.17

>>388
モーターは、いきなり100が出る

だから良心的なEVはむしろ加速しないように作ってあり、あえてEVと分からなくするそうで
今のエンジン車の加速に近い感じにすると違和感なく上質な乗り心地になるそうや
(エンジンの回転数がグググっと上がっていくようなアナログな感じが運転しやすくていいらしい)
というような説明を中国のEVメーカーの高級車でしていた

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:57:57.20

>>408
ホンダも日産もアクセルワイヤー使ってないが暴走しません

テスラとヒュンダイみたいに暴走しませんよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:58:03.28

EV化したらこういう世界が実現できるっていう理想はわかる
でも大衆は理想だけでは動かん
現実的にはまだ電気自動車は高すぎる
いつまでも補助金出し続けられるわけじゃないし
欧州の目標はあまりに急すぎた

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:58:27.63

まぁ何事にも人柱は必要よな
そのために環境保全ポルノが利用されたんや
犠牲者は意識高い善人や

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:59:07.30

ニュースだとめちゃ話題になってるけど中国のEVなんか色んな意味で怖くて手を出せんよ
ほんまに日本で売れるのかね

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:59:18.48

2070年くらいを目標にしとけば良かったのに欧州アホやなぁとしか思えん

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 18:59:30.80

な？ワイ前から言ってたろ
そもそもトヨタがどんなに頑張っても充電設備整ってないから無理なんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:00:20.27

>>414
日本でev買うなら本来は日産が独壇場にならないとおかしいんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:01:03.40

EVスレだと毎度イキの良いトヨタアンチおったけどなんや今日は珍しくおらんのか

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:01:03.93

テスラみたいなぽっと出の企業ですら電気自動車作れるのにトヨタは電気自動車作れないから未だにハイブリッドに甘えてるの日本の技術力のヤバさ現れてるよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:01:15.29

>>397
日本政府がマジになって力を入れない理由の一つは車検もなくなるからやろな
EVはパーツが大幅に減少するしエンジン車のように油や水回りがないので点検いらない

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:02:14.74

>>417
出しとる会社の技術者が行きが下りの時に使うなとか言うとる欠陥品が選択肢に入るわけあれへんやん

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:02:19.32

EVなんて作る意味がない
電気代も高騰してんのに

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:02:31.12

理想のEV「燃費いいです、環境に優しいです、燃料代安いです、お手頃です」

現実のEV「燃費は使うほど悪くなります、燃料代高いです、勝手に充電減ります、高いです、充電できるとこほぼないです」

そら売れんよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:02:48.47

>>7
40年前から言ってたよね

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:03:40.34

テスラ暴走

https://youtu.be/iMivmTMpGqM?si=mfyhq0KreCw4g2eG

テスラタクシー暴走
https://youtu.be/TlHg26TAoJg?si=2ddMuO_7oI3og658

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:04:05.95

チュニドラが日本一になるのとEVが主流になるのはどっちがはやいんやろうか

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:04:22.27

日本の自動車メーカーは代理店まで含めると車検や定期点検で食べている
だから水素自動車にしたいんやろな、もしくはEVより複雑な燃料電池車

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:04:44.53

>>426
チュニドラは来年優勝する確率それなりにあるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:04:59.79

バランス取ってるトヨタとEV全振りとか言い出したホンダ
どっちが勝つんやろなあ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:05:06.33

テスラ暴走
https://youtu.be/EIEuRuOGyaw?si=7o_P8g9pSTrJecGZ

なんぼでもでてくるわw

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:05:47.68

>>418
テスラが奮わなくなってきたから

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:06:03.81

>>429
ホンダはEV全振りなんていうてないぞ
ハイブリッドもやるし
ジェットエンジンもやるし
水素もやっとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:06:04.64

数ヶ月前までEV出遅れトヨタ終わったスレ毎日立ってなかったか

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:06:35.88

>>418
エッヂに引っ越しとる

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:06:37.30

ホンダはF1もやっとるわ
ここ数年ずっとチャンピオンや

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:07:08.20

>>135
自動運転レベル2で死亡事故起こして絶賛裁判中や

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:07:09.67

「EVのせいではない」いう話がここまで通じない奴がおるんか…
こっちは「テスラは人殺し」言うとる人間やのになあ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:07:35.53

>>426
オリが20年越えで近年でも一番長いくらいやしどう考えても中日

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:07:52.95

>>427
つっても水素自動車や燃料電池車を扱える技術者って少なそうだけどな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:08:11.77

ぶっちゃけEVって地熱発電並みに技術的ブレイクスルーてかパラダイムシフトでも起きん限り未来がない技術やろ
イメージ先行で環境負荷も酷いし内燃機関に比べて優れてる点は部品数が少ないことくらいやないか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:08:42.40

>>433
なんぼでもEV市場が伸びそうだった去年とは雲行きが変わってきた

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:09:31.94

>>433
もうEUが方針転換しだしてるし

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:09:56.11

>>389
はぇ～

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:10:09.50

>>433
マスコミの偏重報道
少し調べればあんなん鵜呑みにするのがアホって分かるのに真に受ける日本人が多いこと多いこと
日本人はもう少しメディアリテラシー持たないとほんま取り返しつかんことなるで

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:10:18.14

>>437
お前バイワイヤやからしゃーないいうとるけど
ホンダも日産のバイワイヤはテスラやヒュンダイみたいに「暴走」してへんのや

普通は冗長化して安全性を二重にするんや
おまえほんま単純にアホやな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:10:38.01

>>414
新車で50万円の自動車あったら、そら売れるやろ
円安でその価格って、いったいどういうことやねん

パーツが少ないのでマジ激安になるが、それにしても安すぎね？ではある
まずは価格破壊が先行の、よくあるパターンってことやな
だから欧州は大騒ぎして入ってきたらダメなやつと、あれこれ理由をつけてEVあかんやろ
(自由に競争させたら欧州メーカーが絶滅してしまうになってる)

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:11:34.54

日経新聞でさえevマンセーで日本中は遅れてる論調なのほんまにこの国のメディア大丈夫なんか？と呆れるわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:11:45.89

>>303
材料メーカーの方が危機感を持って研究開発にガチってる気はする

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:13:39.04

>>447
でさえというか技術絡みはメジャーどころやと日経が一番アカンで

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:13:53.03

>>440
EVは枯れた技術で昔からある
バッテリーが問題なわけでさ、有線ならすぐできるのよ
だから欧州は外部から電力供給のパターンも実はやってたりする

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:13:57.25

ロシアが現実を見せてきたのがあまりにも皮肉やね

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:14:20.14

EVは見た目がダサいの何とかならんか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:15:03.75

大量の補助金ありきで無理に普及させとるだけで実際はまだ30年はかかる技術やろEV

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:16:54.18

とはいってもちゃんと研究してるんだろ？
こっからEVの性能上がったときにガソ車しか作れませーんなんてなったらついにアニメとセックスの国に成り果てるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:16:59.02

ホンダはエンジン辞める言うてたけどどうすんのやろ
CB400も辞めるしガチでやる気ないんやろな
やっぱスズキやね

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:17:10.01

>>447
実際アメリカ中国EUという世界の全てが画策としてEV化を決めてたからな
本当の本気で何が起きても強情に各国がEVしか認めんって方針を続けららたら実際EVが良いか悪いか関わらず企業は従うしかないわけやから

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:17:21.18

安いだけが取り柄の日本車を応援してます

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:17:29.20

>>450
トロリーバスもEVやんな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:17:42.49

>>443
そもそも原油の総埋蔵量は誰も知らない
当事者の自己申告だからね

その当事者がなくなる、なくなると言って価格を釣り上げてきて
おまえらどういうこと？の現実

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:18:44.81

EVも選択肢の1つでええやんか

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:19:12.38

>>453
ノルウェーとか補助金出しすぎで国の財政に影響出ているのバカすぎる
しかもその補助金の原資は北海油田の石油売った金という

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:20:01.94

>>205
鉄腕ダッシュかな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:20:05.03

>>65
ネトウヨ丸出しやで

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:21:53.60

evの踏み間違い事故の対策ってあるん？
音しないで加速やばいって
とんでもないことになるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:22:32.22

>>205
これ出来たらEV天下とるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:23:35.96

>>464
あるわけないやん
全車が総プリウスロケット化するぞ😁

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:24:18.20

>>433
EVが伸びると仮定どころか脳内確定させた人たちのお話だからな
別に出遅れても追いついたと思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:24:32.50

クラウンスポーツ欲しいンゴ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:24:44.55

現実は知らんけど
中国のEV墓場は凄かったな
ググってみたらええ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:24:48.66

>>389
それ調べても出てこないんやけど何処かにソース載ってない？原油無尽蔵

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:25:18.93

>>467
でおくれてもおいついた？

どこが？即死したやんトヨタ笑のev

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:26:02.77

>>471
スタートする必要すらない
EVレースはレース不成立で破綻や

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:26:12.04

>>403
クソボケ無能ポンコツ車しか作れない事がバレちゃったからね
インテリアの質感が、乗り心地が、ハンドリングが
そんなん求めてんの一部のオタクだけなんよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:26:13.97

>>450
せやろ
だから固体電池とか出来るまで待った方がええやろうに推進しまくって案の定なんかあかんって空気になっとるし

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:26:19.46

エンジン車がダメな理由は、そもそもトヨタが説明していたはずなんやけどな
ハイブリッドを売り出したときに主張していた自動車メーカーとして環境問題を看過できず
一つ一つのエンジンは小さいが、エンジンは発熱装置であり半分は熱として垂れ流している
台数が増えると地球温暖化に繋がるってな

今は先進国を中心に車の保有が多いが、BRICsが台頭すると車の爆発的な普及が見込まれる
世界の将来の次世代車はEVにしないといけない
そこで、とりあえず繋ぎとしてエンジンを半分の大きさにできるハイブリッドは革命的だということだった

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:26:41.97

>>472
テスラ、走り回ってますが？w

大丈夫？クルマも免許もないの？w

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:27:20.21

>>476
ただの趣味やん
一輪車乗ってる奴が自転車は時代遅れと言ってるようなもん
頭がおかしい人たち

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:27:54.14

なん自慰民さん・・・w

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:28:27.42

>>477
趣味？それあなたのかんそうですよね

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:29:06.32

>>469
中国はなんでもやりっぱなしで砂漠化させていく
主導させたらあかんわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:30:24.53

>>479
語録以外で話せないの？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:31:30.33

>>479
君の負けやw
話が分からないなら分からないと素直になろう
新聞もニュースも見てなさそう

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:32:07.05

アンチの活動も虚しくトヨタ絶好調とか泣けますよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:32:56.77

水素はどうなったの？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 19:34:05.27

なんGはトヨタに親殺された人が湧いてくるんよな