最高益トヨタ社長「みんなEVの現実に気づき始めている」

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 16:03:24.06

テスラざまあw

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:41:54.28

てか燃料云々よりも自動運転技術にもっとスポット当てるべきやと思う
アメリカの自動運転タクシーの動画見たけどほんま凄いで
あれさえあれば老人ドライバー問題なんて即刻解決やろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:43:15.82

>>838
自動運転が主流になったら稼働率が低いのに、値段や維持費が高くて資源も使う個人所有の車は無くなりそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:44:17.86

バッテリーとかでかいモバイルバッテリー大量に積めばいいだけやろ
いかんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:44:49.47

BYDはPHEVでも世界シェア1位だから
PHEVなら日本メーカーが安泰かはわからないよね

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:45:14.44

テスト

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:45:23.36

終わりだよ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:45:25.86

>>336
後進は後進やろ
今のところそこまで先進する必要がないって話や

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:45:36.58

>>589
BYDのバス乗ったことあるけどフルフラットで静かなのはええよね

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:46:00.69

5レス以上書き込めたやん

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:46:38.67

>>837
原発に反対してEVｳｪｰｲを妨害してる主犯のパヨクが真の敵だよな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:47:18.62

>>215
バッテリーだけならBYDよりCATLのが潰される気がする

https://i.imgur.com/M4Wxm71.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:47:27.93

お前らて電気自動車株とか買ってるん？
3,４年前なら手を出したんやけど今は市場の行き先が不透明で悩んでる
成長の余地はなくはないんだろうけど確実にこれだて銘柄もない

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:49:13.41

ワイは別にガソリンで動こうが電気で動こうがどうでもええわ
トータルで安いのに乗るだけやで
そうするとガソリン車の中古が一番安い

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:49:44.95

まぁワイはGX71乗っとくわ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:50:06.60

>>838
北京ではもう去年くらいからあるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:52:50.21

次の車に10年乗るとして、HVかPHEVどちらかやな～
充電設備が近くにあればPHEV欲しいけどちょっと厳しいな

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:52:54.91

>>574
BMW社長が「ガソリン車禁止したら貧乏人が車買えなくなるやん」って苦言を呈するレベルや

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:52:59.98

>>851
渋っ
マークII？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:58:15.64

>>850
来年レギュラー1リットル500円ぐらいになってるかもしれんけどそれでもええか？

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:59:18.57

>>856
そんなことになってたら電気代も同じような比率で値上げしてるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 21:59:48.61

>>856
さすがの岸田も減税するやろ

**それでも動く名無し** · 2023/11/01(水) 22:01:13.67

ワープロとパソコンはすみわけできるって言ってた電機メーカーみたいじゃん