いすゞ自動車は電池交換式電気自動車(EV)トラックの事業化に乗り出す。3分で電池交換が可能な車両を開発し、取り換えを担うインフラも自社で運用する。
EVは充電に時間がかかり、配送効率が落ちるのが課題だ。
運転手不足問題の解消につながる電池交換式の普及を後押しするため、車両開発からインフラまで一貫して担う。
いすゞは電池を交換する「無人ステーション」をこのほど開発した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC103G90Q3A111C2000000
探検
最新型の国産EV、たった3分で電池交換ができる
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1それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:17:33.29ID:e9vx/WIup2それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:18:38.10ID:pqDZKrXs0 これでええやん
3それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:18:58.75ID:WgzHgl0Cd なるほど交換するのか
4それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:18:59.95ID:hoB99eWtM どういうことや?
EVってバッテリー60万円くらいするもんやけど気軽に交換する想定なんか?🙄
EVってバッテリー60万円くらいするもんやけど気軽に交換する想定なんか?🙄
5それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:19:23.20ID:YBtdNMmW0 草
2023/11/16(木) 00:20:06.98ID:CXwNOqF+0
EV嫉妬民、またまけたの?
7それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:21:11.55ID:lZtxwO3z0 外国にこの方式あるよな
バッテリーパックを交換して終わりってやつ
バッテリーパックを交換して終わりってやつ
8それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:21:45.01ID:JuOB74jd0 値段クソ高い上に使用年数で性能大幅に変わるバッテリー交換して回すのか?
2023/11/16(木) 00:21:45.01ID:uz057krw0
トラックならええな
乗用車じゃ企画統一は無理じゃけえの
乗用車じゃ企画統一は無理じゃけえの
2023/11/16(木) 00:22:06.44ID:CXwNOqF+0
まあもうevやっていかんと海外でそっぽむかれるからな
11それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:22:16.04ID:7RuJc+2U0 充電おそいからええアイデアやと思う
ただひとつだけ不安なのは災害時やねガソリンとかはガソリン配れば寒冷地でもなんとかなるけど
電気自動車だとバッテリーもっていくの大変そう
ただひとつだけ不安なのは災害時やねガソリンとかはガソリン配れば寒冷地でもなんとかなるけど
電気自動車だとバッテリーもっていくの大変そう
12それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:23:15.80ID:MDBItNap0 充電して何度でも使えるからエコ!って話やなかったん?
13それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:24:17.44ID:bj0J9Z8N0 盗まれやすいんか
14それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:25:14.71ID:0V0DFw890 電池って小さいんか?
それなら神やん
evって充電し忘れた時終わる欠陥やったしなぁ
それなら神やん
evって充電し忘れた時終わる欠陥やったしなぁ
16それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:25:24.68ID:OrkGp01HM 毎回交換とか故障確率も上がるし金もめっちゃとられるやろ
早けりゃいいってもんちゃうわ
早けりゃいいってもんちゃうわ
17それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:25:36.00ID:1vXs7Dro0 トラックなら充電でよくない?営業所に置いてる間に充電したらええやん
18それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:25:53.08ID:Pw2aKr6rd なんか勘違いしとるやつおるな
ガソスタみたいなとこで充電された電池と交換するってことやで
減った方の電池はガソスタでまた充電しとくんやで
ガソスタみたいなとこで充電された電池と交換するってことやで
減った方の電池はガソスタでまた充電しとくんやで
19それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:27:44.60ID:23mwqe+u0 >>9
乗用車やとそこまで充電速度にシビアになる必要無さそうちゃう?
乗用車やとそこまで充電速度にシビアになる必要無さそうちゃう?
20それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:28:15.77ID:WRmo8CX0r 仕事で会社としてこういうサービス入るのはええかもしれんけど一般向けにはコスパ悪すぎて使えんわな
22それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:28:58.12ID:7RuJc+2U0 トラックとかやとある程度ルート決まってるからこういうのもやりやすいやろな
23それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:29:25.44ID:Ijm8ouZ80 >>19
一般向けの場合も充電忘れとか遠出の場合とかあるからな
一般向けの場合も充電忘れとか遠出の場合とかあるからな
24それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:29:30.37ID:2L/AiExw0 電池交換は中国でもう既にやってるよね
パクリしかできねえのか
パクリしかできねえのか
2023/11/16(木) 00:29:44.94ID:CNczvojH0
この方式中国で大失敗しとったな
26それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:29:57.54ID:exz8eg/e0 高速に転がってそう
27それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:30:14.38ID:GxPMXmctd ワイ気づいちゃったんやけど車載用電池作るのにめちゃくちゃエネルギー使ってないか?🤔
28それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:30:16.20ID:3sB/4j24r >>15
バッテリー変わらんってこいつスマホ使ったことなさそうやな
バッテリー変わらんってこいつスマホ使ったことなさそうやな
29それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:32:11.34ID:GxPMXmctd >>24
中華の電池って爆発しないんか?
中華の電池って爆発しないんか?
30それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:32:36.47ID:i4+YDIeSM 今のバッテリー容量じゃそんな距離走れんのやから数日ごとには交換する事になるしな
そんだけ頻繁に交換して何も問題ないといいな😭
そんだけ頻繁に交換して何も問題ないといいな😭
31それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:34:24.36ID:7l0CXFFJr 中華では問題起きまくってたはずや
交換時にぶっ壊れたりバッテリー問題あるの混じったりで
交換時にぶっ壊れたりバッテリー問題あるの混じったりで
32それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:35:42.34ID:GxPMXmctd33それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:37:12.01ID:RMc9wBtR0 一般では新車のバッテリーが1回で中古バッテリーと変えられるんやからそら流行らんわな
34それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:37:42.64ID:j9UzO5vv0 どういうこと?
規格を統一するってことなんか?
規格を統一するってことなんか?
35それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:38:35.74ID:wB2WMHUf02023/11/16(木) 00:39:13.79ID:6KAukgOj0
正解
2023/11/16(木) 00:39:17.21ID:HtrcvMR00
めんどくさw
ガソリンなら入れて終了なのにw
ガソリンなら入れて終了なのにw
38それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:40:11.51ID:4A6zH9vXM 自分の車でこんなのしたい奴いねーわ
2023/11/16(木) 00:40:20.95ID:vGViSy2e0
仕方ないかもしれんがこっから充電ってちょっと見栄え悪く思えてしまうわ
https://i.imgur.com/qMl8nfW.jpg
https://i.imgur.com/qMl8nfW.jpg
40それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:41:30.94ID:Qme/akRk0 >>37
あ消せっ
あ消せっ
2023/11/16(木) 00:41:36.53ID:6KAukgOj0
いやこういう規格の車は最初から中古バッテリー積んどるでw
脱着が容易に設計されてないとこんなことできるわけないわ
脱着が容易に設計されてないとこんなことできるわけないわ
42それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:41:54.61ID:mTD+Thly0 >>19
SAやイオンの駐車場で充電しようと思ってたらまず空いてない
SAやイオンの駐車場で充電しようと思ってたらまず空いてない
43それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:42:16.74ID:WIh6/Ydm044それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:42:45.31ID:4A6zH9vXM やっぱり現段階でEVってギャグやな
2023/11/16(木) 00:44:29.56ID:CXwNOqF+0
48それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:46:30.62ID:kQESehMsM >>34
そう
車の充電機構を全部同じ規格にして、同じバッテリーを使う
充電尽きそうになったら電気スタンド行って店が予め充電しておいたバッテリーと交換する
そうすると店舗ごとに次第にバッテリーの数が合わなくなるから、それは会社があとから別の運搬車で店舗に配って回る
レンタサイクルみたいな感じ
そう
車の充電機構を全部同じ規格にして、同じバッテリーを使う
充電尽きそうになったら電気スタンド行って店が予め充電しておいたバッテリーと交換する
そうすると店舗ごとに次第にバッテリーの数が合わなくなるから、それは会社があとから別の運搬車で店舗に配って回る
レンタサイクルみたいな感じ
49それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:47:13.82ID:Ct9blg7c0 交換式普及させんとバスやタクシーみたいな商用車のEV化は無理やからな
50それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:48:50.73ID:1u2KUqIod >>4
もっとたけぇよw
もっとたけぇよw
51それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:49:37.76ID:1u2KUqIod >>39
そんなんリーフくらいやろ
そんなんリーフくらいやろ
2023/11/16(木) 00:51:08.01ID:6KAukgOj0
普通乗用車の場合アクセスは前か後ろやろからトップヘビーリアヘビー重量配分が難しいんやろなぁ
53それでも動く名無し
2023/11/16(木) 00:51:56.34ID:eu+anSHI0 地場とかルート便はこれでええな
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