ワイ発電所運転員、今日も夜勤中スマホいじりに励む
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>>2
そんな高尚な資格を運転員で持ってる奴殆ど居らん
上司が電験3種持っとるけど取得率運転員全体の1割以下や なんや発電所って資格のおかげで暇してるのに高給取りやと思っとったわ >>5
夜勤手当込み、残業無しで同年代の平均年収くらいやね
日勤オンリーになったら生活出来ひんで >>10
発電所がちゃんと動いてるかパソコンで眺めてるだけのお仕事や
あとは巡回点検やったりトラブル起きたら出張るくらい ちなみに夜勤はトラブル起きない限りは1時間働いたらあとは休憩タイムや
2、3%位の確率でトラブルで朝まで働くことになる 客がおらん分ビルメンより楽そうやな責任レベルダンチやけど >>15
絶対無理や怖すぎる
カブトムシ取りに行ったら霊感とかないけど暗闇と水辺が怖くて鳥肌が止まらんかった >>17
発電所には必ず専任の電気主任技術者を1人専任しないといかんのよ
その人達は電験2種か1種持ちやで
ワイらはただの運転員だから持つ必要はないってだけ >>16
保守の認識で大体合ってるで
感謝されるほど大したことはしてないけどありがとうな! >>18
文学部卒のFランレベルでニートフリーター経験ありや
ちなみに文系の運転員はワイくらいしか居らんで >>22
交代勤務やから土日祝日問わず働いてるで
4班2交代制だから年間休日183日や >>19
バルブ1つ開け忘れて発電所止めた奴居るからな
所長ブチギレよ 10分くらい点検行ってくるからなんか聞きたいことあったら書いておいてくれや >>14
>>23
まったく関わったことない業界だから話聞けるの面白い
ナイターある日は電力ひっ迫するって聞いたことあるけどあれ本当? >>33
電験二種取れば未経験でも運転員雇ってもらえる?
やりたいわ データセンター勤務と似てるな
モニター見てるだけやったわ >>35
夜間なんて基本電力余るだけだぞ
陽水だって基本ポンプ運用だし意味分からん >>36
自治体のゴミやら水力なら運転員レベルなら資格すら要らん 高給取り目指さなければ楽な仕事ってぶっちゃけ沢山あるよな 余りすぎてチョコザップとか電力会社がただで配るレベルやからな >>36
いわゆるビルメン4点セットあれば大手の発電所以外ならなんとかなるかも たかがナイターで需給逼迫する訳ねえだろ
やばいのはエアコン需要が増したタイミングで電源脱落した時だわ
周波数低下で健全な発電所も解列していけば
北海道みたいなブラックアウトで終わる 明け+休みで実質2連休作れるのは夜勤ある仕事のいいところ もしかして離島?
本土から送電ケーブルのない離島は発電所あるって聞いたけど 給料色々書かれてるから特定されん範囲でざっくり書くと
平社員運転員
400~500後半
現場管理職クラス
500後半~700
年齢は20代前半から40後半までを幅広く想定してるからレンジ広めになったわ >>50
離島ではないけど割と田舎ではあるかもとだけ 世の中の運転員全員が誤解されないように書いておくけど
普通に夜勤クソ忙しい発電所あるからな
ワイも日勤は普通に現場走り回ってることあるしな >>54
想像に任せる
JERAを新電力って呼んで良いかわからんけどあそこはもっと給料ええやろ >>55
数年働いとるけど夜勤で平均6時間ベッドで寝てるからそこまで調子は悪くないで >>59
あそこは東電と中電の合弁だからそんな括りにはならん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています