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【悲報】バス運転手不足、ガチでやばい件🥺ｗｗｗ

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1それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 21:56:14.37ID:tr/fkvRwd
バス路線 全国8600キロ余が廃止 要因の4割が“運転手不足

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231124/k10014267761000.html
158それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:04:03.68ID:d1+72TPX0
>>156
この問題はよく言われるけど当初は開発メーカーの責任
ただその後に社会の認識が変わりそもそも誰の責任でもない（防ぎようのない天災と同じ）という扱いになるだろ
2023/12/11(月) 23:04:28.94ID:trAxZFbi0
>>156
保険で金払って良しにするしかないやん
雨雪霧は運休な
160それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:04:32.91ID:uPVpDPaF0
>>143
この前一人親方に関する記事を読んだけどすでにそのフェーズに入りつつあるなと思ったよ
161それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:05:01.43ID:7Kj0S7C20
ワイ是非やりたいんやけど大型免許無しの実技試験一発で落とされたしな
まだやってるんか実技試験
162それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:05:01.55ID:E6MIRJZP0
これで残業規制するとか国はガイジなん？
163それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:05:25.76ID:4hPkexb+0
自動運転でドライバーいなくなるとかYouTubeの自称論客が言ってるだけちゃうの
164それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:06:00.26ID:EdDy2qNJ0
田舎のバス運転手態度でかいヤツ多すぎやろ
当たり前のようにタメ口使うし
165それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:06:01.93ID:PiQ5a/I/0
>>158
本気で開発メーカーが責任取ると思ってるならアホすぎるやろ
2023/12/11(月) 23:06:05.75ID:Q2PkrayHd
キッシーにそんなこと理解できるわけねえだろ
167それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:06:28.93ID:d1+72TPX0
>>165
だからすぐに認識も法整備も変わると書いてるんや
168それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:06:53.13ID:EdreeHFqd
僕からは一つだけ。都会に憧れを持つのはやめましょう。
169それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:07:24.04ID:PiQ5a/I/0
>>167
出たら認識変わるとかじゃなくてさメーカーが責任取る形になるならまずメーカーが売り出すわけないだろって
170それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:08:15.36ID:uv7cAJ/Y0
>>164
まともな者は車持ってる社会だからバスに乗る層がね
171それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:09:14.35ID:lrDZIBo70
時代錯誤な一極集中は大企業移転させて終了させれば良いんだよ
名古屋大阪福岡辺りの年ももっと分散させよ
2023/12/11(月) 23:10:40.71ID:YOcBHYxHd
賃金低いのは当たり前じゃね？
運転するだけだし、みんなしてるものだぞ
173それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:11:23.57ID:nf7lGA060
バスは無いと困るがバスの運ちゃんはどうしても好きになれん
174それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:11:52.19ID:ux2dUsKQ0
>>171
せっかくアホみたいに金と時間かけて新幹線張り巡らせてきたのに観光か帰省上京の足がメイン活用みたいになっとんのすげえ無駄すぎるな
2023/12/11(月) 23:12:28.30ID:trAxZFbi0
>>165
名古屋は電車ありゃ最低限生きていけるし、
むしろ効率いいんよ
東京レベルまで行くと効率悪い
176それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:12:33.92ID:0kw5x4vZ0
もう交通機関使って旅行できなくなっちゃうじゃん😿
177それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:13:05.35ID:hP7iO8xk0
brt転換はほんま愚策だと思う
電車よりバスのほうが技術が必要で人員も多く確保せなアカンやん
178それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:14:12.23ID:P7WVaUjN0
底辺がいなくなると結局困るのは上の奴らなのにな
179それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:14:52.93ID:o+xgSDeyd
ワイニート、バスの乗り方がわからない
180それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:15:39.26ID:d1+72TPX0
>>169
まあ先に法整備を整えてという形になる可能性もあるね
いずれにせよ現在進行系でメーカーが競って開発しているわけで
181それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:16:27.85ID:YDM6LMmX0
>>179
ニートじゃなくても自分の住んでる地域じゃなくなったら乗り方わからなくなるからセーフ
182それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:16:30.44ID:EDQzJVKf0
急げお前ら
大分のバス運転手なら実働６時間ちょっとで月20万支給やぞ！！
https://i.imgur.com/rCROcfn.jpg
https://i.imgur.com/uc1uwVc.jpg
183それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:17:53.91ID:ND2yiujM0
ワイペーパーが運転士受けたけど実技試験（教習所をMT普通車で走行）で何回もエンストしたらきっちり落とされたぞ
甘えてんじゃねーよ
184それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:18:51.59ID:jUanO6VGa
>>182
休日が…
185それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:19:11.35ID:5u0e7uazM
>>177
汽車を運転できる人材確保はバスよりもっと厳しいんやで
コミュ力崩壊しとる鉄オタは採用できないし
186それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:19:21.45ID:gjtFqyma0
もう手遅れやろ
https://i.imgur.com/8e2GHjV.jpg
https://i.imgur.com/SJLiLZT.jpg
https://www.npa.go.jp/publications/statistics/koutsuu/menkyo.html
187それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:20:20.45ID:hbIhzoqh0
普通AT限だけど大型2種ってどのくらいで取れんの？
188それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:20:26.05ID:bR83SuUL0
大型二種ってそんな少ないんや
189それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:20:41.28ID:ND2yiujM0
人口5万人未満の自治体は国道県道沿い以外は一切居住禁止にしてコンパクトシティ化したらええやん
190それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:20:47.20ID:4dnoddX20
今時バスの運転手なるくらいなら個人タクシーのほうが儲かるでしょ
若い子も結構いてスマホのナビとか使うから結構正確で評判良かったりもする
191それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:21:13.65ID:uPVpDPaF0
>>178
胡麻の油と百姓は絞れば絞るほど出るものって言うからな
目先のことしか考えてないし
192それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:21:42.84ID:WH+8Zio50
月の手取り50万くらい出したらすぐ集まるんじゃない？(適当)
193それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:21:52.15ID:o+xgSDeyd
>>181
なんかいいやつやな、でもそういうもんでもあるのか
194それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:22:03.04ID:OWuu2zjG0
糞客の相手とか嫌やろうしな
195それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:22:46.51ID:4dnoddX20
ポツンと一軒家とか見ると絶対に山から降りたくない層ってこういう人たちなのかと勉強になる
196それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:23:53.80ID:KsS15VWk0
大型免許取ってバス行くって相当ドMやろ
費用会社負担で入って取得後退社ならアリかもしれんけど
197それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:23:54.46ID:KsS15VWk0
大型免許取ってバス行くって相当ドMやろ
費用会社負担で入って取得後退社ならアリかもしれんけど
198それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:25:10.88ID:mboRctx/0
都会ならまだしも田舎は運賃あげても給料あげても無理
199それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:25:23.51ID:5u0e7uazM
>>187
50万円あればいけるんじゃね
近所の自動車学校は48万円って書いてたぞ
200それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:25:42.67ID:P6jJyGuY0
各国の電動キックボード導入状況
【アメリカ・サンフランシスコ】免許必要、歩道走行禁止
【ドイツ】免許不要、保険必須、歩道走行禁止
【シンガポール】免許必要、車両登録必要、保険加入推奨
【韓国】運転対象は「第2種原動機付き自転車免許」以上保有者のみ
【カナダ・モントリオール】2020年から完全禁止
【イタリア・ローマ】2022年から規制強化
201それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:26:00.54ID:XiNi05N70
>>182
1日10時間半拘束して、月の休みは6日間だけ、給料20万切ってますってさあ…
そういうところやぞほんま
202それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:26:07.77ID:jyXyrSUG0
>>190
20代のタクシー運転手もそこそこいるみたいだね
うるさくて馬鹿な客も、今は直ぐに警察に突き出したりドラレコで晒すことが出来るから
昔よりはハードルが下がってそうな気もする
203それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:26:23.90ID:P6jJyGuY0
【イギリス・ロンドン】トライアル継続
【デンマーク・コペンハーゲン】レンタル禁止を経て規制強化
【トルコ・カドゥキョイ】歩道上の余分な車両を撤去
【フランス】規制強化

【日本】ナンバー必要、免許不要、ヘルメット努力義務、保険任意、歩道走行可能と2023年7月から世界に対抗して規制緩和
204それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:26:49.44ID:uPVpDPaF0
>>186
高齢化が進んでどこもこんなんだよ
基幹的農業従事者なんて65歳以上が7割だし50代の若い人が多くていい業界じゃん
205それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:26:49.49ID:vFaRAr230
自動運転はどうなっとるんや？
206それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:26:49.54ID:hbIhzoqh0
>>199
補助金貰えれば実質40万ってところか🥺
207それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:27:38.65ID:TBsdo5aN0
国がバス運転手の給料上げたとしても
ジジイ業界だから経営者のクソジジイどもに中抜きされるんだよなあ…
208それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:27:58.99ID:imqQb1Kc0
そもそも田舎の路線は赤字分を役所が補填して続けてるゾンビ路線やし
続けるなら公務員に運転させるしかない
209それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:28:04.38ID:0c44wK0Od
市バスなら勝ち組ちゃうんか？
210それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:29:40.55ID:mqWZOYBzd
日本の狭い道で自動運転できるんか
211それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:29:50.21ID:LNsPMoBJ0
>>209
市バスといっても市がやっているんじゃなくて
民間のバス会社に下請け出しているケースも多いで
2023/12/11(月) 23:30:22.72ID:OlQlGpuc0
普通車にすればいい
213それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:31:38.18ID:fChKiGoM0
金欲しいのに誰が田舎で運転するねん
2023/12/11(月) 23:31:41.20ID:3l1Wap9/0
賃金安いから運転手が集まらない
乗客が少ないから賃金あげられない

結局需要が低いとこが廃止されてるだけ
全国津々浦々道路と公共交通機関整備してきたけど、もうその役目を終えたってことだよ
何も悪いことばかりじゃない
215それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:32:22.81ID:0c44wK0Od
>>211
京都とかは完全に市がやってんのかな？
そういうところって変なヤツ集まってくるよな
216それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:32:53.99ID:fChKiGoM0
田舎に住むのが間違ってる
バスが欲しいなら中核都市まで引っ越せ
217それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:32:55.44ID:KsS15VWk0
死ぬべき時が来たんよ
いつまで延命装置繋げてんのって話
218それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:33:11.79ID:c/tjhl7cd
田舎こそ必要ない
マジで誰も乗ってない
ジジババもみんな自家用車
219それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:33:24.46ID:P6jJyGuY0
バスの乗り方未統一問題
定額or区間運賃
先払いor後払い
電子通貨可能or現金限定
紙幣可能or硬貨限定
前乗りor後乗り
前降りor後降り
2023/12/11(月) 23:33:25.91ID:Qh9isxsk0
キチガイ客多い上に一回の失敗=人生終わりで拘束長くて給料安いって誰がやるんやってレベル
221それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:33:52.18ID:FyvnVDp0d
バスの運転手が1000万貰ったらあかん時代よ
222それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:34:22.22ID:uPVpDPaF0
>>210
道幅は関係ないよ
目印となる白線等を正確に認識できるかどうかだから
223それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:34:34.62ID:UU3tzk4va
タクシーの運転手とかのがまだええやろ
224それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:34:48.84ID:9Zsv9o4r0
>>218
逆だ
不便すぎるから車を使わざるを得ないんだよ
鉄道をバス転換してそうなるパターンが最近は多い
昔はむしろバス転換した方が便利になるケースばかりだったのに
2023/12/11(月) 23:34:54.53ID:rBDtKGzlH
https://i.imgur.com/Y5fsqsj.png
https://i.imgur.com/rH8VJ4j.png
2023/12/11(月) 23:36:33.20ID:mLMLS7g4M
>>182
拘束時間おかしいやろ
227それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:36:46.82ID:RvOVni3o0
路線よりは長距離バスの方がええって聞いたけど理由はわからん
228それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:36:53.40ID:c/tjhl7cd
>>224
車以上に便利なもんなんか無いし
乗り物として負けてねん
229それでも動く名無し
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2023/12/11(月) 23:37:52.13ID:LNsPMoBJ0
>>215
京都は市直営は半分ぐらい
他は営業所まるごと阪急とか近鉄とかMKとかに委託している
230それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:38:04.07ID:tk9a+Jim0
ジャップの企業ってなんで待遇上げる前から人手不足って叫ぶの？普通待遇上げても集まらなくなってからだよね、叫んでいいのは
2023/12/11(月) 23:38:06.81ID:xZwIrtH70
>>182
大型免許取ったら即日バックレるのが正解や😁
232それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:38:25.11ID:1XjM30yG0
隙あらばダンピングかまそうとするゴミ業界になんで人が集まると思うのか
233それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:39:44.86ID:+q1L5DXed
大阪「バスの運転手給料高すぎ。誰でもできる仕事だし下げる」

これすき
234それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:39:45.07ID:uPVpDPaF0
>>214
維持できなくなった事そのものが悪い事なんだけどね
高齢化が進んで社会が維持できなくなった、日本が貧しくなって縮小していくってことだから
235それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:39:59.41ID:QL0OGp+2a
地元のために頑張りませんか！（年休85日、低月給）

奴隷やん
2023/12/11(月) 23:41:26.25ID:3l1Wap9/0
>>234
全国津々浦々に利便性を担保する必要がそもそもない
僻地にいる住人のために多額の税金使ってインフラ維持する日本にとって何もいいことないよ
住みたい人は自己責任でそこに残れば良い
便利に暮らしたいなら中核都市に行け
237それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:41:46.11ID:wKM/4cDW0
補助金頼みの業界は給料上がらんね
238それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:41:53.26ID:wgDniSIM0
？？？
足りない問題て賃金上げれば解決するじゃん
239それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:42:24.50ID:oV5DwUbu0
バスでかいしな
あの半分くらいなら運転できるんちゃうけ
240それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:42:27.83ID:XXLF0Az4a
実家のほうのバス会社の募集要項みてみると
やっぱり田舎ほど条件多くて自己負担せなあかんやね
241それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:42:42.30ID:wgDniSIM0
馬鹿が為政してんのか？
242それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:43:07.24ID:LNsPMoBJ0
>>182
>年間休日　82日
草
急がなくても永久に求人出ていそうｗ
243それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:44:02.00ID:wgDniSIM0
>>182
狂ってる
244それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:45:17.16ID:XpXPj2wi0
>>182
資格に信号機等の識別能力って無いやつおらんやろ
245それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:45:37.27ID:swbDkHfH0
>>227
みんなきっちり座ってシートベルト締めてるからね
高速道路ならストップゴーが少なくて障害物もないし
246それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:46:30.02ID:4hPkexb+0
>>244
大型だと教習所の視力検査で色盲テストあるんやで
247それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:46:50.95ID:QL0OGp+2a
>>244
ようわからんけど色盲とかそんなんちゃうんか
248それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:48:07.27ID:c1V7sZg3d
トラック好きってやつはわかる
バスが好きってやつはわからん
2023/12/11(月) 23:48:23.34ID:mLMLS7g4M
>>245
いつだか乗った時にバスが止まるまで座っていてください（半ギレ）って何回もいってて可哀想やったわ
250それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:48:54.51ID:uPVpDPaF0
>>236
別に集約化に反対してるわけじゃないよ
高齢化は今後も進むし維持なんてできるわけなんてない
ただ昔は集落だったところがぽつんと一軒家みたいになってるのは高齢化が進んで日本が縮小してるって話
251それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:49:09.57ID:zStkHy2s0
>>182
これ見て運転手になろうって若者いたら頭おかしいやろ
ハロワで目閉じて選んだ求人の方が絶対マシ
2023/12/11(月) 23:49:43.69ID:uMsxTK/y0
常に不機嫌そうだよな運転手
253それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:50:03.58ID:swbDkHfH0
バス乗務員スレで見つけた最悪の求人や
https://i.imgur.com/CRYdzSF.jpeg
254それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:50:14.85ID:Ab5dEw5c0
>>181
出張先でバス乗る度にビクビクしてるわw
255それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:50:30.14ID:gGziNTYM0
>>227
路線バスはキチガイによく遭遇するんや
しかも路線バスやから毎回遭遇するんや
2023/12/11(月) 23:51:39.49ID:3l1Wap9/0
>>250
じゃあ維持できなくなったこと自体が悪いこと、とか言わんでくれ
縮小してるのに維持するが馬鹿だよ
257それでも動く名無し
垢版 |
2023/12/11(月) 23:52:47.94ID:pxk9kHv90
>>253
安すぎい
冬季なんたらってこれ雪国かなんか？
2023/12/11(月) 23:53:34.66ID:ddi+LaxDd
バス運転手が高給だったら嫉妬するやつとかいんの？
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